[分享]盾构机基础资料下载

发表于2021-10-21

标签：盾构机基础资料盾构机基础讨论盾构机基础视频

等级：文件 4MB 格式 ppt

本资料为：市政轨道交通盾构基础知识及施工技术讲解，共104页，PPT格式。主要内容：刀盘包括焊接结构件和刀架。刀盘表面焊接有耐磨层，圆周区域有耐磨格栅构成的镶边。通过旋转，挖出的渣土被运到刀盘的8个开口。刀盘的后部开口向内倾斜，这样的结构使渣土易于流动而容易流向螺旋输送机。焊接的搅拌臂可以使土质改良添加剂和挖出的渣土在刀盘后面进行搅拌。前盾又称切口环，它里面装有支撑主驱动和螺旋输送机的钢结构。螺旋输送机从盾尾斜向连接着皮带机。前盾前沿呈锲形，以防止渣土粘结和促进渣土流到底部的螺旋输送机。压力隔板将前盾的开挖舱和主舱分离开来。隔板上面的

立即下载

盾构施工基本过程及安全基础知识立即下载

等级：文件 9MB 格式 ppt

本资料为盾构施工基本过程及安全基础知识，共42页。盾构设备电器在潮湿环境下容易发生故障，需要在订货时明确抵抗潮湿环境的标准等级；掘进中加强通风，给设备也提供较好的工作环境，盾构机内电器、液压设备多，防范漏电、触电是重要内容。目录：盾构施工基本过程盾构施工各配套环节安全规程个人安全注意事项相关图片：盾构机到达管片安装上管片螺栓水平运输渣土运输垂直运输

立即下载

[论文]直径14m以上盾构机在国内的应用立即下载

等级：文件 7MB 格式 doc

本资料为【论文】直径14m以上盾构机在国内的应用，共8页。从上海市上中路隧道开始，国内引进了荷兰绿心隧道使用过的Ø14.87m泥水平衡盾构机，实现了国内盾构法隧道在直径14m以上等级零的突破，随着国内基础设施的大规模快速建设，近10年来国内已完成了6条直径14m以上盾构法隧道，在大直径、大深度、长距离和复杂地层施工方面取得了长足的发展，本文描述了国内直径14m以上盾构机的工程应用，分析超大直径盾构法隧道应用技术现状，探讨了相关技术的应用前景。目录：概况隧道衬砌管片及防水密封隧道内部结构并行施工隧道内测量盾构始发

立即下载

盾构机主驱动维修与保养分析查看详情

浏览数：173

摘要：地铁盾构法施工是一种在地面下暗挖建造隧道的施工方法。盾构机是盾构法施工的必要设备，而主驱动是盾构机的核心驱动部件，具有动力转换和输出的重要作用。主驱动的设计缺陷、维修失责、掘进操作失误和日常的维护保养不到位均会引起主驱动不同程度的损坏，轻则停机检查故障，重则更换主驱动。 “春城一号”和“春城二号”盾构机累计掘进约 7km 后，主驱动部分部件均损坏严重，返厂维修。维修采用两种不同方案，通过理论比较，结合实际维修难度，选择最优维修方案。同时优化主驱动内部结构，消除因小部件脱落造成的内部结构严重受损。文章总结主驱动内部结构严重磨损维修经验，借鉴施工经验，

查看详情

国内外盾构机刀盘和刀具研究现状概况查看详情

浏览数：2034

1 引言盾构机集机械、电气、液压、测量导向、控制等多学科技术于一体，专门用于隧道工程的大型、高科技综合施工设备，具有开挖快、优质、安全、经济、有利于环境保护和降低劳动强度等优点，从松散软土、淤泥到硬岩都可应用。盾构机的主要组成部分包括盾壳、刀盘及刀具、刀盘驱动、推进系统、管片拼装机、排土机构、后配套装置、电气系统和辅助设备等。盾构机在隧道施工中，通过刀盘、刀具对前方土体进行切削，刀具与土体的适应程度至关重要。不同的土体需要用不同的刀盘和刀具配置对其进行挖掘，才能使盾构机完成快速的掘进施工，刀盘刀具于前方土体不适

查看详情

盾构机发明的背后，有哪些鲜为人知的故事？查看详情

浏览数：524

随着我国隧道工程建设步伐的加快，“盾构机”的名字开始走进公众层面。近期，我国研发的超大直径盾构机，不仅走在了世界前列，而且还出口到了海外市场…… 那么，盾构机是怎样被发明出来的呢？关于盾构机还有哪些鲜为人知的故事呢？盾构机（网络图）让哥伦布讨厌的船蛆，却为我带来了灵感 18世纪末，英国人计划在伦敦地下修建一个横贯泰晤士河的隧道。然而，在当时的施工技术条件下，修建如此规模的河底隧道简直比登天还难！ 1798年，泰晤士河隧道工程进入操作阶段。但由于多种难以克服的困难而使工程被迫中断。法国工程师布鲁诺尔是一个有心人，因此一

查看详情

盾构机发明的背后，有那些鲜为人知的故事查看详情

浏览数：599

关键词：隧道工程建设超大直径盾构机

查看详情

国内首台双模式盾构机在南宁下线查看详情

浏览数：892

关键词：工地施工日志土方施工日志土方施工施工日志地铁车站施工

国内首台双模式盾构机在南宁下线 1月10日，由中铁工程装备集团、南宁轨道交通集团、南宁广发重工集团联合研制的国内首台气垫式直排泥水-土压双模盾构机，在南宁中铁广发轨道装备有限公司（以下简称中广轨道）车间顺利下线，标志着“南宁造”盾构机全面迈向高端化时代。此次下线的“中铁685号”气垫式直排泥水-土压双模盾构机，采用复合式刀盘，开挖直径6.3米，整机总长约107米，总重量约600吨，将应用于南宁地铁5号线五一立交站至新阳站项目，该项目主要地质为粉细砂、粉土、圆砾及泥质粉砂岩，掘进区间将穿越邕江江底，需要克服地层含水量大、上方有水体等特殊环境。中铁装备根据地质条件

查看详情

盾构机的分类查看详情

浏览数：912

盾构的分类较多，可按盾构切削面的形状、盾构自身构造的特征、尺寸的大小、功能，挖掘土体的方式，掘削面的挡土形式，稳定掘削面的加压方式，施工方法，适用土质的状况多种方式分类。下面我们按照盾构组合命名分类阐述。　　一、全敞开式盾构机　　全敞开式盾构机的特点是掘削面敞露，故挖掘状态时干态状，所以出土效率高。适用于掘削面稳定的性好的地层，对于自稳定性差的冲积地层应辅以压气、降水、注浆加固等措施　　 1.手掘式盾构机　　手工掘削盾构机的前面是敞开的，所以盾构的顶部装有防止掘削面顶端坍塌的活动前檐和使其伸缩的千斤顶。掘削面上每隔2-3m设有一道工作平台，即分割间

查看详情

回顾汕头海湾隧道重570吨的西线盾构机刀盘顺利下井！查看详情

浏览数：939

还记得2017年的最后一个月吗？汕头在全国人民面前的好感度那是蹭！蹭！蹭！央视团队拍摄的该市最新城市宣传片成功惊艳全国！而后更是因为汕头市海湾隧道东线盾构机再次强势霸屏央视而关于汕头市海湾隧道，你知道多少呢？汕头海湾隧道汕头海湾隧道是我国最大直径海湾盾构隧道，是国内首座地处8度地震烈度区的盾构隧道，是国内首条兼具城市道路功能与一级公路的水下盾构隧道，同时也是我市“一一三五六六”工程新建3条跨江海通道之一。海湾隧道全长

查看详情

轨道交通工程土建施工盾构机加固换刀方案（共24页）立即下载

等级：文件 659KB 格式 doc

关键词：轨道交通工程土建施工盾构机加固换刀方案轨道交通工程土建施工土建施工盾构机加固换刀方案开仓换刀方案

本资料为轨道交通工程土建施工盾构机加固换刀方案（共24页），doc格式概况：本区间自汤斜佳园的盾构工作井始发，向东偏北方向穿过汤斜溪、汤斜村，沿线经过的主要是村民住宅及菜地。设计变更后在出段线CDK1+064.505、入段线RDK1+100位置设置盾构吊出井。本区间线路线间距均为12m，区间隧道覆土最大厚度23m，盾构段最小覆土厚度5.0m（距汤斜溪底部）。纵断面为单向坡，出段线最大纵坡33.209‰，最小纵坡13‰；入段线最大纵坡33.56‰，最小纵坡11‰。本区间隧道采用两台ZTE6410复合式土压平衡盾构机从新店出入段端头井始发，掘进至盾构

立即下载

长江五桥“巨无霸”盾构机重装待发查看详情

浏览数：717

长江五桥“巨无霸”盾构机重装待发长江五桥为“北桥南隧”设计，全长约10.3km，其中跨长江大桥约4.4km、夹江隧道约1.8km、其余路段约4.1km。正桥设计速度为100km/h，隧道为80km/h，双向6车道。隧道穿江过程中使用的盾构机是目前南京隧道中开挖直径最大的，将达到15.46m。目前，首批盾构机配件已吊装上岸，正在组装。按照工程计划，长江五桥将在9月开始盾构施工，2019年底实现隧道贯通，通车时间预计是2020年12月份。 “悬浮隧道工程技术研究”正式启动 2018年6月13日，悬浮隧道工程技术研究在中国珠海正式启

查看详情

国产盾构机稳占80%市场份额查看详情

浏览数：688

当前，新一轮科技革命和产业变革与中国转变“不平衡、不充分”的经济发展方式形成历史性交汇，国际产业分工格局正在重塑。制造业，支撑着中国成为世界第二大经济体，然而，在自主创新能力、产业结构水平、智能化等方面与世界顶尖制造业尚存差距，转型升级和跨越发展的任务紧迫而艰巨。截至2017年12月31日，全国大陆共有32个城市开通运营轨道交通，运营里程约4750公里（含磁浮、有轨电车）；已开工建设轨道交通的有53个城市，规划建设规模超9000公里。国家“《十三五现代综合交通枢纽发展规划》”中，预期到2020年运营里程达到6000公里的指标有望提前突破。 2012

查看详情

掘进山海！看中国盾构机如何挺进世界市场查看详情

浏览数：1258

上周央视二套《经济半小时》聚焦中交天和超大直径盾构机如何“掘进山海”！盾构机是开凿隧道的设备长期以来超大直径盾构机的技术一直被西方国家垄断不过这种情况正在改变自主创新 “从无到有” 姓名：天和号出生日期：2012年基本属性：刀盘直径达15.03米，重达4758吨。意义：标志着我国首次拥有了自主知识产权的超大直径盾构机，一举打破德国企业对国内市场的垄断。外国供应商说，如果你们能够制造出

查看详情

地铁盾构隧道穿越高速铁路桥群桩基础影响分析及控制技术立即下载

浏览数：422

地铁盾构隧道穿越高速铁路桥群桩基础影响分析及控制技术地铁盾构隧道穿越高速铁路桥群桩基础影响分析及控制技术.rar

立即下载

浅论Φ88大直径土压平衡盾构机的维护保养要素查看详情

浏览数：864

　　随着我国城市化建设进程的加快，以及人们公共设施、道路交通以及能源等方面要求的不断提升，道路桥梁、市政工程等得到了快速的发展。但是随着隧道工程数量的增多，使用盾构设备进行施工的范围和规模在逐渐扩大，虽然盾构机施工能够保证施工过程中的安全性以及环保性都非常良好，但是还是可能会因为故障而导致施工进度和效率被影响。因此想要保证工程施工顺利进行就一定要对盾构机进行维修和保养，进而保证工程施工效率、进度等有所提升。　　一、盾构机施工原理和结构分析　　Φ8.8大直径土压平衡盾构机凭借自身良好的性能，有效地对施工现场的地表沉降问题进行了良好的控制，同时也对周围环境进行了

查看详情

土木工程施工动画136个（基础桩基桥梁盾构）查看详情

浏览数：1190 回复数：9

内容简介: 资料主要是swf及exe格式文件,涉及地基和基础工程，桥梁各分项工程，盾构等。直接点击就可以看,非常直观。也可作培训教学用，推荐学习参考。　　主要有：　　爬模、滑模、升板、吊装、降水、悬索桥、斜拉桥、架桥机、拱桥、挂篮、箱梁剪力滞效应演示、桁架拼装、各种桩基、千斤顶、沉井、盾构、顶升法、先张后张法等　　……　　共计136个，收集于2015年悬臂拼装桥梁拼装 &nb

查看详情

隧道百科 | “相遇在地下“ 盾构机地下对接MSD工法查看详情

浏览数：933

小编语盾构机地下对接MSD工法两条相向掘进的隧道进行对接的时候一般是通过设置竖井，在竖井中使两条隧道得以在到达处继续施工。可是在地面建筑密集的大城市内，遇到用地紧张，无法开挖竖井时，如何对接隧道呢？请跟随小编一起，来看看借助盾构接合隧道的工法吧！工法背景隧道工程中，通常对两条相向掘进的隧道进行对接时采用开挖竖井的方法，使两条隧道得以在竖井内的到达处继续施工。然而，在建筑密集的城市内，用地紧张，无法开挖竖井。建筑密集的城市因此，出现了在隧道的对接位置处，不设置竖井，而是通过使两台盾构机在到达时处于面对面状，在贯入侧盾构机内，内置钢制贯入环，而在接收侧盾构机内，

查看详情

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]盾构机基础资料下载

猜你爱看