[分享]盾构机应用资料下载

发表于2021-10-20

标签：盾构机应用资料盾构机应用讨论盾构机应用视频

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目前，世界范围内采用盾构施工的隧道工程建设主要表现为隧道断面、长度和埋深不断增大等特点，随着城市化建设的发展，在城市密集区狭小空间内进行超大型隧道施工已成为当前隧道发展的新趋势。超大直径盾构机相关技术及配套设备的研究也将成为研究的热点。盾构机工厂组装调试完成后需要在短时间内完成拆机、转场、组装，吊装的工期紧，难度大。主驱动总成作为超大直径盾构整机中单体最重的部件之一，主驱动总成的吊装成为组装阶段的关键工序。方便、可靠、适用、经济的吊装工装可节省资源，降低吊装成本，具有重要意义。本文依托国内自主研制的φ12.14m最大直径土压平衡盾构机项目，设计了由上翻架和下翻架组成的主驱动吊装工装，在该项目中

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成都地铁8号线盾构BIM应用案例赏析查看详情

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关键词：盾构BIM应用盾构BIM应用目标盾构机施工纠偏模拟工程BIM模型应用盾构BIM创新应用

（来源：铁路BIM联盟）成都地铁首条线路1号线于2010年9月27日正式开通，使成都成为中国大陆第10个拥有城市轨道交通的城市。成都地铁近年来快速发展，在建的地铁线路有8条之多，其中包括8号线。图为调试中的8号线机车。成都地铁8号线一期工程土建1标项目位于成都市双流地区，标段内有4个盾构区间、16个洞门、7个联络通道。珠江路站—顺风站盾构区间里程范围ZK23+188.698—ZK24+382.026；上行线区间长度1 218.666 m，下行线区间长度1 194.859 m。区间最小曲线

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BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用48P 立即下载

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关键词：地铁车站及盾构施工 BIM技术实施路桥工程总结

该资料为BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用(48P,PPT）. 一、背景介绍 2013年上半年，铁路总公司正式启动铁路行业BIM技术科研和应用实践工作。中国中铁下属各子分公司，已陆续开展部分BIM技术研究及应用实践工作，美国、新加坡、韩国、日本等多个国家已在建筑行业提出BIM应用要求，并建立了BIM企业级和行业级应用标准，所以我们需进一步加大研究和应用力度。相对于建筑、水电等行业，中国轨道交通的BIM应用还处于起步阶段，各铁路设计院、施工单位已逐步开展了部分BIM技术应用研究和试点工作。城轨公司BIM小组成立于2014年3月，5月发布《中铁一局城

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管廊明挖盾构施工关键技术研究与应用查看详情

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关键词：地下综合管廊十三五规划纲要技术与管理创新道路中央绿化带明挖盾构施工

管廊明挖盾构施工关键技术研究与应用中铁工程装备集团有限公司闫扬义、肖威、杨聚辉、吕旦摘要：传统的综合管廊明挖法施工普遍存在机械化程度低、对周边环境影响较大等不足，于此，并借鉴盾构法的技术优势，提出了一种应用于综合管廊明挖法施工的新型盾构机和施工工法，该工法将明挖法开挖与盾构法在盾壳内进行管节拼装相结合，提高了综合管廊明挖法施工的机械化、自动化程度，介绍了盾构机的结构组成、工作原理，分析了盾构机的支护受力模式，以海口市海大道综合管廊建设项目为依托，详细描述了管廊明挖盾构机的施工流程、管节之间防水抗渗同题的解决方案等，项目的成功应用为地下综合管廊

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先进轴承技术在盾构刀具中的应用立即下载

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本资料为高速公路改扩建设计案例分析及常见问题解析，共22页。连接米兰和苏黎世的圣哥达隧道堪称一项工程壮举。足以跟英吉利海峡隧道相媲美，也是目前世界上同类隧道中最长最深的一条。该隧道在花岗岩山体中的掘进长度达到95英里，整个项目耗时近8年。相关图片：盾构.jpg 滚刀.jpg 轴承主要应用位置.png

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超粗晶硬质合金在盾构刀具上的应用立即下载

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本资料为超粗晶硬质合金在盾构刀具上的应用，共4页。随着国内盾构施工技术的发展，盾构越来越广泛应用于各地铁、市政和地下管网等工程建设，硬质合金作为盾构软土刀具的关键原材料，其性能和寿命决定着盾构硬质合金刀具的寿命，也决定着整个工程的掘进效率和经济效益。通过理论研究及工程实践证明：一方面，硬质合金耐磨性与刀具的寿命呈正相关关系；另一方面，高脆性刀具在高冲击、高强度的地质条件下更易断裂。从导热性、弹性模量、耐磨性等方面，对常用硬质合金YG13C与超粗晶硬质合金ZJ01C的性能进行对比分析，通过工程实践证明采用超粗晶硬质合金制造的盾构刀具表现出了更好的抗冲击性能及耐磨性。相关图

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盾构在我国的发展应用及市场前景立即下载

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本资料为盾构在我国的发展应用及市场前景，共65页。盾构是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构集机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、量测导向纠偏等功能。目录：盾构概论典型盾构介绍盾构在我国的发展与应用盾构的市场前景相关图片：盾构安装.png 土压平衡盾构.jpg 目前最大的土压平衡盾构.jpg 目前最大的泥水盾构.jpg 网格挤压式盾构.jpg &nbs

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盾构施工技术概述及发展应用（65页）立即下载

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本资料为盾构施工技术概述及发展应用（65页）。隧道及地下空间的大发展，促进了盾构法施工技术的进步。盾构施工的历史，始于英国，发展于日本德国。自从1825年布鲁诺尔在伦敦泰晤士河下使用矩形盾构开始修建第一条盾构法隧道以来，盾构法施工已有180多年的历史。我国自20世纪50年代开始涉足盾构法修建隧道和管道工程，最近十年开始大规模应用。虽然起步较晚，但由于主意吸收和采用先进技术和工艺、参考和借鉴国外成功的经验和失败的教训，所以发展较快，但与国外先进国家仍存在较大差距。目录：盾构概论典型盾构介绍盾构在我国的发展与应用盾构的市场前景

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盾构机/TBM掘进机应用与发展立即下载

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轨道交通发展迅速已有43个城市获批修建轨道交通。 2014年新增42条新线，858公里，566个车站，投资5380.29亿元；此外，2014年续建88条，2136KM，1383座车站，投资12735亿元；全国在建100条地铁线，里程超过3000公里。到2020年，50个城市有地铁，轨道交通里程6000公里，投资4万亿元。采用全断面隧道掘进机修建隧道是发展方向 ······ 第一部分盾构一、概述二、盾构基本概念三、盾构基本结构第二部分全断面岩石掘进机（TBM）&nbs

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浅谈盾构机的应用立即下载

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无惧地层断裂带！抗震管片接头盾构隧道应用查看详情

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关键词：抗震管片街头钢筋混凝土管

无惧地层断裂带！抗震管片接头在希腊地铁盾构隧道内的应用小编语希腊北部最大港市及第二大城市塞萨洛尼基的地铁建设过程中，盾构隧道需要穿越地质断裂带，为了应对这一挑战，FAMA为这一工程创新开发了一种特殊的“抗震接头”，一起来了解一下吧！地质断裂带的挑战希腊北部最大港市及第二大城市塞萨洛尼基于2013年起开始对现有的地铁线进行延伸，新建工程包括一条4.8km的双管隧道与5个车站。延伸段线路规划图隧道使用土压平衡盾构掘进，沿线需穿越Pylaia断裂带，该断裂带区域位于地震

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轨道交通盾构区间BIM信息化集成应用丨43页立即下载

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关键词： BIM信息化集成盾构区间BIM 轨道交通BIM BIM协同管理平台 BIM应用范围

本资料为轨道交通盾构区间BIM信息化集成应用，共43页概况：（一）BIM应用阶段：施工图设计（包括勘察）至数字化移交。（二）BIM应用范围：车站、区间、系统、主变电站（含电力廊道）、车辆段及停车场（含出入段线）、控制中心、派出所、站点交通衔接工程、枢纽综合体同步实施工程、户外警示标识、交通疏解(含交通设施)、管线迁改等工程全专业应用BIM技术。（三）BIM应用内容：包括模型技术应用、BIM技术实施相关配套技术（包括但不限于通讯、定位、测控、视频会议、三维激光扫描、RFID、航拍、倾斜摄影、基于模型的施工放样、AR、VR、生物识别、GIS等技术

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BIM技术在轨道交通盾构隧道施工应用立即下载

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关键词： BIM技术盾构隧道 BIM盾构隧道施工应用 BIM技术轨道交通施工应用 BIM技术盾构基础 BIM技术应用

本资料为BIM技术在轨道交通盾构隧道施工应用，共49页，编制于2015年11月概况：地铁四号线二期工程沙万区间工程，目前现场的施工人员及机械配置满足施工进度需求，但施工过程中仍存在工序衔接、机械故障、施工工效不高等情况，为保证本工点施工工期，措施如下：根据对隧道施工工序用时统计，制定工序时间标准，细化施工工序，确定各在规定时间内完成各工序施工。目录： 1.企业简介 2.BIM技术基础性研究与应用 3.成都地铁四号线二期工程沙万区间 BIM技术在轨道交通盾构隧道施工应用设计研究院BIM

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地铁盾构工法施工技术应用与探析查看详情

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关键词：地铁盾构施工盾构施工技术基础设施建设

［摘要］地铁是现代城市重要的交通工具，为人们的出行节约了时间和财力成本。地铁建设是一项耗费大量时间和财力的工程，隧道开挖是这项工程最主要的工作之一，其中最常用的一项技术是地铁盾构法，具有很强的综合性，能够最大限度的保证隧道施工的安全程度、施工进度和施工质量。为了保证地铁盾构工法在地铁施工中正确应用，本文对该施工技术进行了应用分析，希望能为相关工作人员提供借鉴，进一步控制施工质量。我国经济的快速发展带动了交通事业的快速发展，使人们的出行更加的便捷，但是由于城市人口激增，地面交通拥挤，城市用地紧张，当前仅依靠地面交通系统难以解决居民的交通需要，有效利用地下

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盾构在大型输水管道工程中应用的关键技术查看详情

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关键词：工程建设标准工程建设标准化输水管道工程盾构输水管道水利水电工程

盾构在大型输水管道工程中应用的关键技术 ——陈湧城中国市政工程院华北设计研究总院有限公司顾问总工陈湧城教授级高工，在中国市政工程华北设计研究院从事设计、技术管理、技术咨询等30余年，2001年被聘为总院顾问总工程师，2007年被聘为中国城镇供水协会顾问。1993年获建设部有突出贡献专家，1998年享受国务院政府特殊津贴，2006年聘为建设部市政公用行业专家委员会城镇水务专家，是中国工程建设标准化协会给水排水专业委员会委员、管道结构专业委员会资深委员。国家行业标准《城镇给水预应力钢筒混凝土管管道工程技术规程》主编。

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富水砂层土压平衡盾构渣土改良应用研究查看详情

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关键词：土压平衡盾构施工富水砂层土压平衡盾构渣土改良应用研究

0 引言近年来，我国经济的蓬勃快速发展，人民生活水平显著提高，交通拥堵的问题迫在眉睫。为缓解交通压力，加速城市建设，我国各大城市相继开始建设地铁。土压平衡盾构法以其地层适应性广、作业方式安全、掘进速度快及对环境影响小等特点在地铁区间隧道施工中得到了广泛的应用。截至 2018 年，土压平衡盾构法在北京、广州、武汉、宁波、福州等地铁施工中已得到广泛应用。富水砂层是一种非常典型的软弱地层，具有稳定性和高灵敏度等特性，在盾构掘进过程中，原有平衡状态易遭受破坏，致使开挖面失去稳定，导致地表沉降或塌陷，危害施工及地面建筑物的安全。砂土的流塑性较差，传送效果差，排土困难。福州市规划的

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盾构/TBM施工技术及应用PPT(109页) 立即下载

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关键词：隧道盾构施工土压平衡盾构机隧道施工技术

该资料为盾构/TBM施工技术及应用全断面隧道掘进机采用了类似机器人的技术，是集机、电、液、光、气、水、信息于一体的隧道施工成套专用设备。具有自动化程度高、对交通和周围地层影响小、有利于环境保护的优点。隧道掘进机的地质针对性非常强，一般来说，用于岩石地层的隧道掘进机称为TBM，用于软土地层的隧道掘进机称为盾构。 ······ 第一部分盾构第二部分全断面岩石掘进机（TBM）第三部分 TBM/盾构技术发展与展望 ······ 共109页盾构机盾构管片

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盾构技术在中国的应用与发展查看详情

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建国以来，盾构施工技术取得了突飞猛进的发展。目前，我国盾构施工的综合水平与使用手掘式盾构的50年代相比，已经产生了质的飞跃。施工设备不断创新，经历了从敞开式到密闭式的发展，盾构施工技术也经历了从手工作业、半机械化作业、工厂化作业的发展过程。 20 世纪：盾构施工在探索中起步上世纪50年代至80年代，我国仅有少量工程使用了盾构施工，当时以敞开式盾构为主，所采用的盾构为自主研制的手掘式盾构或网格挤压式盾构。始建于1965年7月1日，1969年10月1日建成通车的北京第一条地铁，全长23.6km ，采用了明挖填埋法施工。与现在的地铁施工时静悄悄相比，那时的场面可谓壮观，从北京站

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BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用（47页）立即下载

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关键词： BIM地铁车站 BIM技术应用 BIM盾构施工

目录背景介绍 BIM实施及应用情况下一步工作简介相对于建筑、水电等行业，中国轨道交通的BIM应用还处于起步阶段，各铁路设计院、施工单位已逐步开展了部分BIM技术应用研究和试点工作。盾构总体盾构机刀盘

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