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客运专线铁路路基边坡防护工程施工方案
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本资料为客运专线铁路路基边坡防护工程施工方案,共11页。 管段内路基工点起讫里程:DIK519+596.97~DIK520+395.6、DIK520+444.4~DIK521+772.78段,两段路基长度分别为798.63m,和1627.229m(其中DIK521+398.849=DIaK521+100, 长链298.849m)。线路位于直线上,线路纵坡1‰,管段内路基均为填方,填土高度约4.0~8.0m之间。
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[福建]高填方路基边坡防护及土石方安全专项方案
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关键词: 岩土施工方案
三维网植草护坡
资料目录 4. 施工工艺技术 24 4.1施工顺序 24 4.2路基工程施工方案、施工方法 24 4.3路基高边坡施工方案 33 5.施工安全保证措施 35 5.1安全管理方针与目标 35 5.2安全管理体系及组织机构 36 5.3安全生产保证措施 37 5.4主要分部分项工程安全技术措施 40 5.5消防安全措施 41 5.6装卸、运输及交通安全措施 43 5.8特殊季节施工保证措施 44 6.文明施工措施、环境保护措施 46 6.1 文明施工目标 46 6.2 文明施工措施 46 6.3 环境保护 49 7.重大事故应急救援处理预案 51 7.1危险源
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路基边坡防护及排水沟施工组织设计
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本资料为路基边坡防护及排水沟施工组织设计,共17页,格式为word。 工程概况: 福建省普通国省干线公路联十一线(莆田境)涵江江口至仙游枫亭段工程A1-2合同段起点里程K0+701至终点里程K2+100,路线平面根据涵江区滨海知名地产路网的整体规划进行布设,路线全长1399米。路基边坡防护的形式有浆砌片石护坡和三维网植草,在挖方段落较长、深度较大的路段采用矩形边沟,在填方路段采用矩形排水沟。 目录: 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工部署 第四章 主要施工工艺及方法 第五
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边坡防护与排水沟施工组织设计
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本资料为边坡防护与排水沟施工组织设计,共17页。 简介: 路基边坡防护的形式有浆砌片石护坡和三维网植草,在挖方段落较长、深度较大的路段采用矩形边沟,在填方路段采用矩形排水沟。在进行三维网植草之前,按照相关文件要求,完善路基边坡的防护绿化工程,路基已填至路床,具备刷坡及边坡植草条件。按边坡坡率1∶1.75进行放样,每20米一断面,用石灰撒出路基顶边线(加宽20cm)及坡脚边线,采取人机结合方式进行,机械初刷、人工细整 目录: 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工部署 第四章 主要施工工艺及方法 第五章 施
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高边坡防护施工方案Word版(共28页)
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地基处理施工方法:其他
地基处理施工详图、示意图:5张以下
编制时间:2016
高边坡防护施工方案 路基土石方总挖方917326m3,填方705992m3;抗滑桩263m;桩板墙382m;浆砌骨架护坡3279.3m3;混凝土护坡2394.9m3;钢筋锚杆42614kg;Φ15.2钢绞线锚索108999kg;C20片石混凝土挡土墙21322.4m3。本标段路基防护主要(三维网)喷播植草、人字型骨架植草,、浆砌片石护坡、护脚及挡土墙防护、砼框架填土绿化。 …… 一、编制依据 二、编制范围 三、工程概况 四、工程数量 五、施工组织 六、施工工艺及流程 七、质量保证措施 八、安全措
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作为安全员,公路工程中边坡防护施工安全的那些事,你了解吗
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近几年来,我国的公路交通事业快速发展,取得的成果令世界瞩目。但是公路工程施工中存在着诸多的风险,尤其是边坡防护施工,因其存在较大的风险,更要引起我们安全员的注意。下面就由小编给大伙说说边坡防护施工的安全措施。 1、边坡防护类型 边坡防护类型主要有植物防护、骨架植物防护、圬工防护、挡土墙防护、土钉防护、预应力锚索框架梁防护、抗滑桩等。 2、边坡防护施工的一般要求 (1)边坡施工前应编制专项施工方案,高边坡施工方案应进行专家论证。 (2)在坡顶与各级平台埋设监控点,每日对边坡进行监控量测。
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路基高边坡开挖专项施工方案
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关键词: 安全技术交底
现场施工质量
质量保证体系
专项施工方案
质量保证措施
一、工程简介1.编制依据(1)《施工招标文件》。(2)《投标文件》。(3)《两阶段施工图设计文件》(4)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。(5)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF09-2015)。(6)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。(7)本标段对施工现场考察和勘验所获取的相关资料,范围内出、入口施工便道的现场考察资料及周边建筑布置情况。(8)本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路建设所积累的施工经验。2.工程概况本标段起点桩号TYK16+000。本标段终点桩号为TYK24+077.569,路线
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一般路基排水、防护加固及附属设施设计
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关键词: 附属设施设计
路桥设计说明
本资料为一般路基排水、防护加固及附属设施设计,共51页。 一般路基——在一般工程地质,水文地质条件下,填方高度和挖方深度小于规范规定的高度和深度的路基。设计的基本内容:路基基身设计(选择路基断面形式,确定路基宽度和高度;选择路堤填料与压实标准;确定边坡形状与坡度);路基排水设计;路基防护与加固设计;其他附属设施的设计。 相关图片: 路基施工 取土坑 路基边坡坡度 路基填料最小强度和最大粒径要求 路基横断面的基本型式 路堤
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公路工程之路基防护与支挡施工技术,又是一
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关键词: 重力式挡土墙
路桥工程施工技术
路基防护与支挡施工技术
工程施工技术
公路路基防护与支挡 (什么是防护工程、什么是支挡工程 、各自适用条件) 公路工程施工综合排水 (排水的类型、各自适用条件) 公路路基防护与支挡防护工程类型和适用条件 一、路基防护工程类型 路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。 具体类型:坡面防护、沿河路基防护。 (一)坡面防护 1.植物防护:种草、铺草皮、植树。 2.骨架植物防护:(浆砌片石或混凝土)骨架植草、水泥混凝土
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路基防护工程植草、拱形骨架施工技术方案
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本资料为公路路基浆砌防护工程施工方案,共5页。 工程概况: 路基边坡防护有植草和拱形骨架两种形式,其中(填方高度H):H<2m的土质边坡(含坡道及碎落台)采用湿法喷播植草防护;2m≤H<6m的土质边坡(含坡道及碎落台)采用湿法喷播植草+种植紫穗槐防护;H≥6m土质边坡采用M7.5浆砌片石拱形骨架防护。 相关图片: 片石砌筑拱形骨架.png 施工工艺流程。。.png 施工现场准备,.png
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多雨山区高速公路路基排水防护设计
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近年来,为了促进经济的均衡发展,国家大力支持西部多山地区高速公路建设,由于水是影响路基稳定性、危害路基工程质量,极易造成路基路面的破坏。因此,必须科学合理的设计多雨山区高速公路路基、路面排水以及防护系统。多雨山区由于地势起伏较大,气候多雨潮湿,必须及时排除公路范围内的水,防止雨水浸入路基造成损坏。高速公路排水与路基防护设计要结合沿线不同的土质岩性、水文地质条件、坡度、高度和原材料情况确定。因地制宜地选择经济合理、美观实用的工程防护措施,确保高速公路的稳定和行车的舒适安全。 近年来,为了促进经济的均衡
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边坡锚杆框架防护施工方案
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本资料为边坡锚杆框架防护施工方案,共49页。 简介:土石方合计4682022.8m³(其中石方4087393m³,土方594629.8m³),填方1859144.6m³,浆砌片石、片石混凝土挡土墙151784.8 m³,桩基承台2177.7 m³,桩板墙7685.7m³,砼预制9718.4 m³,盖板涵(2.0米:539.18米 ,3.0米:502.36米,4.0米:365.67米)。深挖路基共有31处,按设计实施7种防护,分别为锚杆框架、锚杆框架、植草灌、人字行骨架植草灌、光面爆破生物防护、U型钉挂网植草灌、孔窗式护面墙,锚杆框架。 目录: 第一章 概述
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山区高速公路路基防护工程CAD设计图汇总(18张)
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关键词: 路桥工程图纸
路基防护工程
高速公路工程
公路等级:高速位置:贵州编制时间:2009内容简介 内容简介: 本资料为某山区高速公路路基防护工程设计图,涵盖多种地形地貌下路基防护工程。 ...... 适用情况: 适用于路堤边坡高度H≤5m的路段,当H≤3m时,不设置三维网。 适用于超高内侧边坡、凹形竖曲线底部两侧边坡以及桥头路堤(≥23米)两侧边坡。 适用于填高小于5m时,边坡码砌厚度1m,填高5~12m时,边坡码砌厚度1.5m,填高大于12m时,边坡码砌厚度2m。 适用于路堑边坡高度H≤6m的路段,当H≤3m时,不设置三维网。 适用于坡度为1:1、边坡高度H=10m的强风化岩土稳定挖
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[重庆]48m高边坡市政道路主干道路基支挡工程结构计算书245页(附图纸56张)
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文件 337.26MB
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关键词: 边坡防护设计
路基支挡结构计算
特殊路基设计
路桥设计计算
目录:1 支挡工程结构计算书245页;2 土工格栅和护脚墙计算书48页;3 支挡结构施工图设计说明15页;4 工程地质勘察报告39页; 5 附CAD图纸56张:喷锚支护图纸、C25砼植草护坡、C25现浇砼拱形格护坡、三维柔性护坡、护脚墙总体布置图断面图、土工格栅标准图。平面图、支路桩位控制坐标表、上部路支路立面图、上部路剖面图、桩构造及配筋图、锚索施工图、挡板钢筋图、桩护壁配筋图、挡板泄水孔布置图、锚杆挡墙和截排水沟一般构造图、锚杆挡墙配筋图、衡重式和重力式挡墙标准断面图。人行道盲道设计、路基设计、检查井加固设计、特殊路基设计、防滑层铺装、高填方路堤加筋设计、新旧沥青处理图、栏杆设计
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边坡高度52米路基路堑土石方工程爆破施工方案47页(松动控制爆破,预裂爆破)
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文件 4.00MB
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关键词: 高速公路工程施工
高填方路堤施工
深孔松动控制爆破
路堑边坡预裂爆破
1编制依据;2工程概况;3爆破方案选择;4爆破参数选取与计算;4.1中深孔控制爆破参数;4.2浅孔台阶爆破与少量石方地段浅眼爆破参数;4.3边坡预裂爆破参数;4.4布孔;4.5装药结构;4.6堵塞;4.7爆破起爆网络;4.8爆破振动及最大一段炸药量的控制;4.9爆破飞石的防护;4.10安全警戒;5施工组织设计;6 爆破安全应急求援预案;现场平面图、横断面图 …… 编制依据:《爆破安全规程》(GB6722-2014) 山区公路线路总长度14.576km。主要工程内容:路基工程:挖土方293.7万m3,挖石方162.3万m3,填方313.2万m3。桥涵工程:大桥214
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路基防护与加固工程
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前言 路基由土或岩填挖而成,改变了原地层的天然平衡状态,并处在各种错综复杂的自然因素和行车的长期作用下,故路基可能产生各种变形和破坏。为保证路基的稳定和防治路基病害,除做好路基排水外,还必须根据当地水文、地质及材料等情况,采取有效地措施,对各类土、石边坡及软基予以必要的防护与加固。 防护与加固工程的措施 路基防护与加固的措施,按其作用不同,可分为边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及软土地基加固四大类。 1坡面防护 坡面防护是指为防止边坡受冲刷,在坡面上所做的各种铺砌和栽植。通过将坡面封闭隔绝或隔离,避免或减缓路基边坡表面受降水、日照、风力等自然因素的影响,防止或减缓地
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