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发表于2021-10-18    

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宜万铁路双块式无碴轨道道床施工组织设计Word版 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_1     文件 488KB 格式 doc

关键词: 双块式无砟轨道 无砟轨道道床

整体道床施工组织设计资料下载-宜万铁路双块式无碴轨道道床施工组织设计Word版
堡镇隧道按双块式无砟轨道设计,一次铺设无缝线路。 (1)钢轨:正线铺设U75V、60Kg/m、25m焊接用钢轨。 (2)扣件:正线基本轨采用WJ-7A型扣件,过渡段辅助轨扣件采用“研线0304”型,有碴过渡段基本轨采用国铁弹条Ⅱ型扣件。 (3)轨枕:采用宜万线专用的双块式轨枕及过渡段轨枕,9标段主要采用:堡镇隧道内为“宜万施(轨)1型轨枕”,堡镇隧道洞口过渡段洞内部分为“宜万施(轨)2型轨枕”、过渡段洞外部分为“Ⅲ-GD型混凝土枕”。轨枕在厂内预制,其质量应符合相关技术要求,一般情况下,轨枕间距625mm,每公里铺设1600根,特殊情况下,可根据实际情况调整,轨枕
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[辽宁]城市有轨电车工程施工组织设计185页(短轨枕整体道床) 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_2     文件 2MB 格式 pdf

关键词: 市政施组设计 市政配套设施 有轨电车工程施工组织设计 地下管线保护措施 施工测量方案

整体道床施工组织设计资料下载-[辽宁]城市有轨电车工程施工组织设计185页(短轨枕整体道床)
资料目录 第一章 编制说明 11 1、概述 11 2、编制依据 11 4、编制范围 12 第二章 工程概况 13 1.工程名称 13 2.工程简介及设计概况 13 3.工程地质 14 4.沿线筑路材料、交通、水、电等建设条件 15 5.主要工程量 15 6.工程特点、重难点分析及对策措施 16 第三章 施工部署 20 第一节 施工组织管理体系 20 1.组织机构设置 20 2.施工组织机构框架图 20 3.项目部人员配置 20 第二节 施工顺序与任务划分 21 第三节 施工总体安排 22 1.施工安排思路 22 2.施工组织措施 22 3.施工场地布置 23 第四节 施工组织准备 2
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这100套精品施工组织设计案例资料,拿走不谢! 查看详情

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整体道床施工组织设计资料下载-这100套精品施工组织设计案例资料,拿走不谢!
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100套施工组织设计(岩土、房建、路桥),拿走不谢! 查看详情

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整体道床施工组织设计资料下载-100套施工组织设计(岩土、房建、路桥),拿走不谢!
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[广东]200公里大型铁路施工组织设计2019 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_3     文件 63MB 格式 doc

关键词: 施工组织设计 投标文件技术标

整体道床施工组织设计资料下载-[广东]200公里大型铁路施工组织设计2019
该资料为[广东]200公里大型铁路施工组织设计(投标文件技术标),编制于2019年,本标段计划总工期:48个月,完工日期:2023年。供大家参考学习。 线路概况: 新建铁路正线全长202.763km,其中路基工程长度31.98km,占线路全长的15.77%;桥梁工程长度108.9km,占线路全长的53.71%;隧道工程长度61.88km,占线路全长的30.52%。 标段内容: 路基:正线路基1.27km; 桥梁:桥梁27.23km,桥梁工程主要有:A江特大桥、跨省道特大桥、跨高速特大桥、跨乡道特大桥、跨县道特大桥、B河特大桥、C特大桥、D水库特
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铁路客运专线工程总体施工组织设计691页 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_4     文件 27MB 格式 doc

关键词: 铁路客运专线 施工组织设计 管线路迁改及防护 电力线路迁改

整体道床施工组织设计资料下载-铁路客运专线工程总体施工组织设计691页
该资料为铁路客运专线工程总体施工组织设计691页,供大家参考分享。 工程概况: 工程范围包括改移道路、通讯线路、广播线路和电力线路迁改、管线路迁改及防护;路基、桥涵、隧道、轨道道床、站场、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施以及综合接地、接触网立柱基础、声屏障、电缆沟槽、连通管道等站后接口工程。 铁路等级: 客运专线; 正线数目: 双线; 速度目标值: 350km/h; 正线线间距: 5.0m; 最小曲线半径: 7000m; 最大设计坡度: 12‰,局部地段20‰; 到发线有效长
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铁路客运专线大临工程施工组织设计 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_5     文件 318KB 格式 doc

关键词: 铁路客运专线 大临工程施工 施工组织设计

整体道床施工组织设计资料下载-铁路客运专线大临工程施工组织设计
  • 项目位置:山西

  • 施工组织设计类型:实施

  • 线路长度:9.015km

  • 主体工程内容:特大桥,大桥,涵洞

  • 路基地基处理:换填土

  • 路基支挡:混凝土挡土墙

铁路客运专线大临工程施工组织设计 中铁沪昆客专江西段HKJX-7标项目经理部三工区负责本标段DK707+035~DK716+050段路基、桥涵施工任务。管段总长9.015km,其中5段路基总长2.338km,涵洞5座;特大桥4座,大桥1座,桥梁总长度6.680km。主要施工项目有桥梁桩基础、承台、墩身及垫石;路基软基处理、路堤填筑、路堑开挖、路基附属、过渡段及涵洞施工的工作内容。 ······ 1、工程概况 2、编制依据 3、大临设施规划 ······ 共13页  施工便桥结构型式大样图 
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[京雄]城际铁路指导性施工组织设计(word,共172页) 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_6      文件 10MB 格式 doc

关键词: 京段城际铁路 铁路指导性施工 明挖施工工艺

整体道床施工组织设计资料下载-[京雄]城际铁路指导性施工组织设计(word,共172页)
  • 项目位置:北京

  • 施工组织设计类型:指导

  • 铁路等级:高速铁路

  • 设计速度:≥250

  • 轨道道床:有砟轨道,板式无砟轨道

  • 质量目标:国家级优质

本资料为[京雄]城际铁路指导性施工组织设计(word,共172页),共172页,格式为word。  工程概况: 工程内容主要有路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场工程、站房工程、四电工程。新建路基工程总长5.745km,占本管段线路长度的9.8%,其中区间路基长度1.145km,站场路基长度4.6km。 本线经过华北平原地面沉降区域,且京津联络线部分地段分布有地震液化土层,路基地基软弱,采用CFG桩基、水泥搅拌桩、管桩等进行基底处理加固。 本施组有隧道1座,为机场2号隧道,总长7.208km,占正线长度12.2%。隧道采用明挖施工工艺,
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[北京]地铁工程轨道施工实施性施工组织设计(130页) 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_7     文件 1MB 格式 doc

关键词: 地铁工程施工组织设计 整体道床施工方法 接触轨安装施工方法 无缝线路施工方法

整体道床施工组织设计资料下载-[北京]地铁工程轨道施工实施性施工组织设计(130页)
轨道工程内容包括:标段范围内的轨道施工;牵引网系统接触轨安装;车挡、轨道加强设备、道口、线路标志等轨道附属工程;无缝线路的铺设;根据信号及防迷流专业要求设置的钢轨绝缘轨缝及防迷流设施,并配合相关专业施工;与相关施工单位的协调及配合工作及验交后的工程保修工作。 房山线初期线路全长约24.728km,其中高架线约21.430km,地下线约2.978km,过渡段约0.32km,地下线路位于世界公园站至郭公庄站;沿线设车站11座,其中高架站9座,地下站2座;平均站间距2.3km。 …… 各分部分项工程施工方法 1. 铺轨基标设置及测设方法 2. 高架线
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北京地铁轨道工程某合同段道床铺轨施工组织设计 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_8     文件 366KB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通

内容简介 1.1.1 招标人对工期的要求   ⑴ 总工期   本合同段合同工期为334日历天。招标人要求施工总工期不长于334日历天,从计划开工日期开始计算达到轨通的工期不长于196日历天;计划开工日期2007年1月1日,计划轨通日期2007年7月15日,计划完工日期2007年11月30日。   ⑵ 铺轨基地及工程工期节点   ① 2006年8月中标方进行铺轨基地建设;   ② 2007年1月1日提交铺轨工作面,中标方开始铺轨工程;   ③ 2007年7月15日轨通,轨通工期为196日历天;   ④ 轨道验收完成工期为334日历天。   ⑶ 第二阶段临管运输截止时间为2007年12月
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BIM在铁路施工组织设计中的应用探讨 查看详情

浏览数:1204

关键词: 铁路施工组织设计 施工总平面布置图 提高工作效率

整体道床施工组织设计资料下载-BIM在铁路施工组织设计中的应用探讨
BIM在铁路施工组织设计中的应用探讨 随着我国经济水平的日渐提高, 铁路建设事业得到了迅猛发展。至2020年全国铁路营业里程将达到15万km左右。大规模铁路工程建设促了进铁路建设运营技术不断创新发展。在高速铁路领域,在“四纵四横”高速铁路的基础上,形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。   作为贯穿整个铁路建设的重要环节,铁路施工组织直接关系着铁路工程进度、质量、安全等多方面的工作成效,也决定着铁路工程造价的高低。本文基于BIM技术的特点,探讨在铁路施工组织设计中应用BIM技术的构想,以期提高铁路施工组织设计水平。&n
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新建铁路站前工程路基工程施工组织设计(134页) 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_9     文件 3MB 格式 rar

整体道床施工组织设计资料下载-新建铁路站前工程路基工程施工组织设计(134页)
  • 项目位置:四川

  • 施工组织设计类型:实施

  • 铁路等级:高速铁路

  • 设计速度:≥250

  • 路基地基处理:换填土

  • 轨道道床:板式无砟轨道

本段位于四川省乐山市区内,属于“四川盆地南缘丘陵区”,线路穿行于岷江两岸,地面高程358~400m,相对高差约42m,以丘陵为主,平原区少,地势平坦,较开阔,丘陵地区地势起伏较大,平原地区现多为农田,局部地段分布有鱼塘等。地表基本为水田、旱地、竹林,基岩零星出露。附近有乡间公路通过,但道路崎岖且狭窄,交通不便。 ······ 1.编制依据 - 1 - 2.编制原则 - 1 - 3.编制范围 - 1 - 4.工程概况及设计情况 - 1 - 5.施工总体方案 - 5 - 6.临时工程 - 16 - 7.施工方案及工艺、
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[湖南]高速铁路工程客运专线双线设计施工组织设计(470页) 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_10      文件 11MB 格式 docx

关键词: 高速铁路工程 客运专线双线设计 板式无砟轨道

整体道床施工组织设计资料下载-[湖南]高速铁路工程客运专线双线设计施工组织设计(470页)
  • 项目位置:湖南

  • 施工组织设计类型:投标

  • 铁路等级:高速铁路

  • 设计速度:≥250

  • 线路长度:415.734km

  • 主体工程内容:大桥,中小桥,隧道

本资料为[湖南]高速铁路工程客运专线双线设计施工组织设计(470页),内容丰富!  工程概况: 线路全长415.734km(包括新建长度398.482公里,利用既有线17.252公里),既有线改建8.473单线公里,联络线21.727单线公里,动车运用所(或存车场)2处,动车走行线7.007单线公里)。新建工程正线桥梁229座214.919km,隧道62座68.39km,桥隧比75.9%。 本工程按客运专线双线设计,设计时速250Km/h,基础设施预留进一步提速条件;桥梁设计采用双线箱梁;全线一次铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅢ型板式无砟轨道。&nbs
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[四川]高铁工程实施阶段施工组织设计(word,540页) 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_11      文件 13MB 格式 docx

整体道床施工组织设计资料下载-[四川]高铁工程实施阶段施工组织设计(word,540页)
  • 项目位置:贵州,四川

  • 施工组织设计类型:实施

  • 铁路等级:高速铁路

  • 设计速度:≥250

  • 线路长度:30.062km

  • 主体工程内容:大桥,隧道,站场

本资料为[四川]高铁工程实施阶段施工组织设计(word,540页),内容丰富!  工程概况: 本标段正线长30.062km,涉及路基工程、站场工程、桥涵工程、隧道工程及轨道工程。工程项目涵盖改移道路、征地拆迁、路基、站场、桥涵(包括箱梁的预制和架设)、隧道、轨道(包括轨道板的预制和铺设)、其他运营设备及建筑物,以及相关的大型临时设施及配套工程等。 设计主要施工内容为:区间路基土石方1824311断面方,站场土石方737248断面方,路基附属工程6.667正线公里;桥梁15719.82延长米/37.5座,预制架设箱梁439孔,连续梁33孔/10联;涵洞49
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[云南]双块式无砟轨道高速铁路工程施工组织设计(547页) 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_12      文件 13MB 格式 doc

关键词: 双块式无砟轨道 高速铁路工程 路基地基处理 桥涵工程施工

整体道床施工组织设计资料下载-[云南]双块式无砟轨道高速铁路工程施工组织设计(547页)
  • 项目位置:云南

  • 铁路等级:I级铁路

  • 设计速度:200

  • 线路长度:61.188km

  • 主体工程内容:站场

  • 路基地基处理:换填土

本资料为[云南]双块式无砟轨道高速铁路工程施工组织设计(547页),内容丰富!  工程概况: 正线长度约61.188Km;施工范围包括本标段范围内站前工程及站后接口工程。 其中路基地段长979.565延长米,约占正线长度的1.601%;桥梁2709.435延长米座,占正线长度的4.428%;隧道57499延长米 座,占正线长度的93.971%;正线铺无砟道床122370米、道床过渡段120米。双线大桥孔跨为2×32简支箱梁+(72+128+72)连续刚构,最高墩91米高,4#墩大里程侧上方陡崖危岩落石对墩身安全造成威胁,简支梁采用移动模架现浇施工、(7
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[云南]新建Ⅰ级铁路站前工程实施性施工组织设计(375页) 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_13     文件 5MB 格式 doc

关键词: 铁路工程施工组织设计 路基工程施工方案 桥涵工程施工方案 隧道工程施工方案

整体道床施工组织设计资料下载-[云南]新建Ⅰ级铁路站前工程实施性施工组织设计(375页)
  • 项目位置:云南

  • 施工组织设计类型:实施

  • 铁路等级:I级铁路

  • 线路长度:33.999km

  • 主体工程内容:隧道,涵洞

  • 路基地基处理:高压旋喷桩,CFG桩

新建Ⅰ级铁路站前工程实施性施工组织设计 本标段为大理(含)至临沧(含)铁路站前工程六标段,施工里程范围:DK174+801~DK208+800,线路长33.999公里;本标段线路在云县西侧进入临翔区,分别在杨家村设立缓开会让站,丫口寨设立会让站,息铺设立缓开会让站,最后达到临沧,设立临沧区段站;共设有隧道8.5座共长28.012km、桥梁14座共长2.3822km、路基长3.6048km。 主要技术标准 ⑴、铁路等级:Ⅰ级。 ⑵、正线数目:单线。 ⑶、限制坡度:12‰(加力坡24‰)。 ⑷、最小曲线半径:一般地段2000m,困难地段1
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[北京]京张铁路施工组织设计(485页) 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_14     文件 24MB 格式 docx

整体道床施工组织设计资料下载-[北京]京张铁路施工组织设计(485页)
  • 项目位置:北京

  • 施工组织设计类型:实施

  • 铁路等级:高速铁路

  • 线路长度:10km

  • 主体工程内容:中小桥,隧道

  • 路基地基处理:换填土

新建北京至张家口铁路JZSG-1标位于北京市海淀区,标段起止里程DK12+413~DK22+900,正线全长10.487Km。 线路自DK12+413北京北站向北引出,以框架中桥上跨学院南路,在DK14+090处设清华园隧道,下穿北三环、地铁10号线、知春路、北四环、成府路、双清路等,隧道自DK19+420出地面,利用现有京包线形成双线路基段至本标段终点DK22+900。 ······ 1总体施工组织布置及规划 5 2总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺 47 
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京沪高速铁路施工组织设计(245页) 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_15     文件 3MB 格式 doc

整体道床施工组织设计资料下载-京沪高速铁路施工组织设计(245页)
  • 项目位置:江苏

  • 施工组织设计类型:实施

  • 铁路等级:高速铁路

  • 线路长度:10.138km

  • 主体工程内容:大桥,中小桥,隧道

  • 路基地基处理:换填土

新建京沪高速铁路四标段一项目部施工区段位于江苏省徐州市,起点里程为DK665+100(贾汪区胡埠),终点里程为DK675+283.82(青山泉镇华祖庙),主要内容包括:路基、桥涵、明洞、改移道路等。 ······ 1 编制依据 2 编制范围 3 工程概况及主要工程数量 4 施工总体方案 5一般工程的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求 6.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 7. 施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排 8. 总工期及进度计划安排、资金使用计划 9.主要材料和工
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松潘隧道施工组织设计(185页) 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_16     文件 4MB 格式 doc

关键词: 双块式无砟道床 不良地质施工

整体道床施工组织设计资料下载-松潘隧道施工组织设计(185页)
  • 项目位置:湖北

  • 隧道用途:铁路隧道

  • 隧道总长度:8048m

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:地质雷达

  • 隧道施工方法:明挖法

松潘隧道施工组织设计 本隧位于松潘~川主寺区间,为黄龙国家风景名胜区外围保护地带,线路设计为单面上坡。隧道进口搭接路基,出口接右所屯1号双线大桥。该隧道全长8048m,进口里程D3K239+630,出口里程D3K247+678,进出口均位于右偏半径R=2804.53曲线上。设计为双线隧道,轨面高程2837.443~2922.473m,为满足工期, 结合场地布置,于线路前进方向左侧D3K243+976处设置一座斜井,斜井长339m,最大埋深约270m。隧道围岩共分为三级,其中进口Ⅴ级围岩935m,占进口46.9%;Ⅳ级围岩1060m,占进口53.1%;另有明洞25m;斜井Ⅴ级围岩597
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[湖北]铁路工程施工组织设计终稿(191页) 立即下载

等级:整体道床施工组织设计资料下载_17      文件 3MB 格式 doc

整体道床施工组织设计资料下载-[湖北]铁路工程施工组织设计终稿(191页)
  • 项目位置:湖北

  • 施工组织设计类型:实施

  • 设计速度:80

  • 线路长度:9.2km

  • 主体工程内容:中小桥,涵洞

  • 路基地基处理:其他路基处理

本标段线路位于湖北省大冶市境内,属于江汉平原地区,地势平坦开阔,大部分为长江沿岸的一、二级阶地及垄岗地形。沿线湖泊、水系发育,湖岸线曲折,海拔高25至60m,相对高差10至30m,由长条状土岗和宽阔的坳沟相间排列,呈树枝状向湖心倾斜延伸。该地区局部加薄层软土,具中弱膨胀性,路基需按膨胀土路基处理。 ······ 第一章 编制说明 第二章 规范标准及主要施工技术 第三章 质量控制 第四章、工期目标及保证措施 第五章 安全目标、保证体系及保证措施 第六章 施工组织 第七章 劳材机计划 第八章 施工环保、水土保
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