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铁路隧道防水发展趋势以及隧道防水工程基本技术要点
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随着我国交通事业的发展,我国在铁路工程越来越多,铁路隧道修建过程中,其施工水平也让得到了较为显著的提升。但是,就目前现有的铁路隧道来看,其普遍都存在着一定的渗漏水现象。为了避免隧道出现渗漏水情况,需要认真做好铁路隧道的防水施工,将每个技术要点控制好,保证铁路隧道工程质量。在隧道工程防水施工过程中,需要将每个技术要点把握好,保证隧道工程的质量。 现如今,我国在修建铁路隧道的过程中,其经常使用到的修建方式就是盾构法、矿山法以及沉管法,其中,盾构法其主要是用在城市地铁工程中;矿山法则是应用在铁路隧道工程中;沉管法则是使用在过江隧道中。在这些修建方式中,矿山法属于铁路隧道较为常用的方法,我国
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21世纪隧道及地下工程发展趋势及技术(五)(本课件无语音)
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关键词: 其他施工资料
其他建筑施工资料
内容简介 主要讲解的是21世纪隧道及地下工程发展趋势及技术。
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21世纪隧道及地下工程发展趋势及技术(二)(本课件无语音)
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关键词: 其他施工资料
其他建筑施工资料
内容简介 主要讲解的是21世纪隧道及地下工程发展趋势及技术。
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21世纪隧道及地下工程发展趋势及技术(八)(本课件无语音)
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关键词: 其他施工资料
其他建筑施工资料
内容简介 主要讲解的是21世纪隧道及地下工程发展趋势及技术。
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TBM在长隧道施工中存在的问题及发展趋势
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内容简介 随着时代的进步和发展,在工程施工中常常会遇到长隧道工程。当隧道(涧)长度过长时,用常规钻爆法进行隧道施工将需要相当长的工期,隧道掘进机法施工则适合长隧道施工的需要。本文将深入探讨长隧道中应用隧道掘进机(简称TBM)存在的问题以及发展趋势。
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岩土工程有限元软件及其发展趋势
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关键词: 岩土工程数值分析
岩土有限元软件
有限元软件发展趋势
岩土有限元分析
岩土工程勘察
随着我国基础工程建设的发展,有限元等数值方法和有限元软件在实际工程中获得了大量的应用。目前已开发的有限元软件可以粗略地分为两大类,即通用有限元软件和岩土工程专用软件,软件使用者则需要根据拟解决问题选择合适的岩土工程软件,提高数值模型的效率,实现经济效益;软件开发者则需要关注有限元软件的未来发展趋势,提高软件的竞争力。 随着数值方法和计算机技术的快速发展,有限单元(finite element)理论和方法已经成为数值仿真技术的基本方法之一,有限单元法的快速发展又极大地促进了数值仿真技术的进步,使其广泛应用于航天飞行器、汽车、土木建筑、水利等行业,具
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公路隧道塌方的原因分析及其防治措施
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关键词: 超前地质预报
隧道施工安全
公路隧道塌方
塌方防治措施
摘要:随着我国大规模基础建设的开展, 隧道工程已成为铁路、公路和水利水电等大型项目中的重要工程。在这种形势下, 隧道工程的重要性越来越显著。本文阐述了隧道塌方及其危害,分析了塌方产生原因,总结了塌方防治措施。 隧道施工地质情况千变万化,必须根据地质情况、围岩稳定情况等等,制定切实可行的预防措施。塌方以其高发性、高危性严重威胁着隧道施工安全,防塌、治塌工作已经成为隧道施工的首要问题。一旦塌方要实施有效的塌方处理方法,并立即组织实施。尽可能的减少塌方损失。 一隧道塌方及其危害1隧道塌方近几年来,施工安全事故发生的越来越频繁,给工作人员的人身安全和社会造成了极大的影响
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一次性搞懂隧道管棚超前支护
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关键词: 超前小导管注浆
隧道施工技术
隧道施工规范
铁路隧道施工规范
管棚超前支护技术作为隧道开挖的一种辅助工法,在防止隧道塌方、抑制地层位移、控制地表沉降方面发挥着重要的作用,今天和大家一起来详细的学习一下这项隧道施工技术都有什么需要注意的地方吧! 地下工程超前支护方法 超前支护技术是指在隧道开挖之前,通过向掌子面前方地层里注浆、冷冻、打入钢管、钢板、锚杆等技术措施在隧道横断面上形成一个拱形连续体,使其加固开挖面前方地层,同时利用其支撑力保持前方土体的稳定,减少地表沉降量的技术总称。 研究表明,围岩注浆加固可提高其强度和变形模量,从根本上改善围岩的变形规律, 资料表明,砂岩在注浆后的强
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人工智能(AI)技术将如何改变隧道工程?
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小编语 随着隧道施工的机械化程度越来越高,繁杂的施工参数与海量的监测数据带来的“信息爆炸”也成为了对人工操作与管理的一大挑战。 有鉴于此,业界正逐步将人工智能(AI)技术融入隧道工程,帮助技术人员更准确、更迅速、更客观地进行决策。未来,人工智能将如何为隧道建设的安全与效率带来革命?本期,小编就来为大家介绍几项欧美隧道界对于AI技术应用的早期尝试。这些技术目前虽尚未成熟,但或许能给行业的发展趋势带来些许灵感。 识别管片裂缝的“火眼金睛” Amberg Engineering公司研发了一款基于人工智
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海底隧道都有哪些关键施工技术?来这里看看
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关键词: 海底隧道软弱地层施工
海底隧道松动圈确定
硬岩控制爆破施工技术
海底隧道施工控制
浅埋软岩隧道施工方法
桥梁在设计的过程中,尤其是大跨径桥梁,经常需要考虑来往船只的吨位,来决定桥梁的设计高度,往往因此增加了桥梁的修建难度以及施工工期,但是海底隧道的存在就很好的解决了这个问题,那么海底隧道主要的施工工艺又有哪些,哪些地方是我们同样可以运用到别的工程中去呢? 一、海底隧道软弱地层施工稳定性控制研究1.绪论 1.1 研究目的 从国外海底隧道施工现状和发展趋势看,在海底隧道施工方面都积累了一定的经验,但在富水、软弱地层中修建大断面隧道并无先例,因此,本课题结合xx海底隧道的地质条件复杂、开挖断面大、无成熟的经验可借鉴等特点,对软弱地层施工方法、沉降控
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BIM技术在沉管隧道工程设计中的应用研究
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关键词: 市政工程设计
桥梁设计软件
沉管隧道工程设计
沉管隧道BIM应用
BIM技术应用
摘要 广州市市政工程设计研究总院有限公司 黄福杰、何则干、张为民 针对沉管隧道工程的特点,论述沉管隧道BIM应用的总体框架。结合沉管隧道工程实例,从三维参数化模型、信息模型的建立和基于信息模型的BIM技术应用等方面出发,开展沉管隧道工程建模、应用方法及流程方面的探索,并揭示BIM技术在沉管隧道应用中存在的问题,为BIM技术在沉管隧道设计中的应用提供参考。 关键词 沉管隧道;BIM;参数化;可视化 1 引言 沉管隧道具有埋深浅、地基适用性好、与两岸路网衔接顺畅、提高隧道周边土地价值
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我国铁路隧道智能建造技术体系及展望
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关键词: 铁路隧道智能建造技术
隧道智能建造技术
隧道建造技术
隧道工程施工
超前地质预报
来源:铁路BIM施工 智能铁路是现代新技术在铁路领域的综合应用,是铁路运输发展的必然方向。浩吉铁路、郑万铁路、京张铁路等线路隧道工程一定程度上实现了智能建造理念在铁路隧道工程领域的应用。隧道智能建造作为智能铁路有机组成部分,代表了未来隧道修建技术的发展方向。 隧道智能建造是在智能系统顶层设计基础上的单一专业延伸实践,也是工程建造领域的发展方向,是新形势下铁路工程建设发展的必然趋势。现基于我国隧道建造技术的发展沿革,对我国铁路隧道智能建造的概念、核心、体系架构、关键技术和发展趋势进行阐述。 建造方法沿革我国铁路隧道建造技术共经历技术起步、初步发展、快速发
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2.岩石隧道钻爆法施工技术(PPT版,共173页)
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2.岩石隧道钻爆法施工技术 全断面一次开挖法 采用全断面一次开挖成形的施工方法。 是按整个设计掘进断面一次向前挖掘推进的施工方法。采用爆破法时,是在工作面的全部垂直面上打眼,然后同时爆破,使整个工作面推进一个进尺。从各种地下工程采用钻爆法的发展趋势看,全断面施工将是优先被考虑的施工方法。 采用这种方法施工时,可用钻孔台车钻孔,一次爆破成洞,通风排烟后,用大型装岩机及配套的运载车辆将矸石运出。矿山巷道断面较小,一般先登矸进行拱部锚喷支护,矸石出完后再进行墙部支护。隧道断面大,通常需进行两次支护,初次支护用钢拱架及锚喷,故多先墙后拱进行支护,二次支护一般
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公路隧道养护标准化探讨
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关键词: 模糊综合评价
模糊综合评价法
公路隧道养护
近年来,公路建设的规模与数量正随着我国经济的不断提升而扩大,为了满足大环境对于公路隧道的需求,加强公路隧道养护工作至关重要。随着养护工作难度的不断加大,促进公路养护工作的标准化必将成为新的发展趋势。 公路隧道养护标准化的重要性 养护标准化的价值 随着公路隧道管理制度的逐渐完善,公路隧道养护逐渐趋于标准化,在推动整个公路隧道建设快速发展的同时,也保障了隧道养护的最终质量。 公路隧道养护是公路管理的核心内容,公路隧道养护的标准化是公路养护的基础。为了对养护工作进行合理规范,最大程度地提升隧道的养护质
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隧道施工超前地质预报技术
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就地球物理方法与隧道施工特点相结合进行综合预报,以解决隧道超前地质预报的多解性、预报精度及方法缺陷等问题做了较详细的介绍。 摘要:目前隧道施工超前地质预报技术仍处在对单个方法、单一参数的解释研究阶段,由于地质预报的具体方法各有其特点和局限性,很难找到一种适合于各种隧道地质灾害的探测方法,因此,就地球物理方法与隧道施工特点相结合进行综合预报,以解决隧道超前地质预报的多解性、预报精度及方法缺陷等问题做了较详细的介绍。 隧道施工超前地质预报是指对隧道开挖掌子面前方的地质情况及不良地质体的工程性质及位置、产状进行探测、分析解释及预报。隧道超前地质
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中国四车道及以上超大断面公路隧道修建技术
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关键词: 胶州湾海底隧道
隧道设计规范
隧道施工工法
超大断面公路隧道工程
隧道修建技术
0引言 进入21世纪以来,随着我国经济持续发展,综合实力的不断提升及高新技术的不断应用,我国隧道及地下工程得到了前所未有的迅速发展;随着隧道工程领域相关研究的不断深入,新工法、新技术、新结构等不断涌入,隧道工程建设如火如荼。基于上述工程环境,公路隧道的建设同样取得了长足发展,截至2018年底,中国公路隧道共计17738处、17236.1km,比2017年分别增加1509处、1951.0km。 一方面,经济的迅猛发展,城市规模的不断扩展,物流行业、外卖行业等新兴交通运输产业的兴起,致使人们对交通量有着前所未有的强烈需求;另一方面
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山岭隧道现场监测内容和方法(38页)
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关键词: 山岭隧道施工
隧道现场监测
监测方案实施
监测工程发展趋势
该资料为山岭隧道现场监测内容和方法,共38页 监控量测:量测是手段,监控是目的,在保证安全的前提下,充分发挥围岩自承能力。 隧道工程的特殊性决定了其在设计施工中,勘察、设计和施工等诸环节允许有交叉、反复,在此基础上形成了采取与隧道施工过程中的地质条件、力学动态等不断变化相适应的 “动态施工”。 ······ 1. 现场监测的目的 2. 监测的内容和方法 3. 监测方案的实施 4. 存在的问题及发展趋势 ······ 隧道施工 拱顶沉降 监测目的&nb
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隧道塌方的根源及措施
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摘要: 随着我国高速铁路建设的迅速发展,越来越多的高速铁路向山区延伸,受到地形地貌的限制,山区高速铁路展线困难。同时,为了保持山体平衡和保护环境,避免大填大挖,破坏生态环境,越来越多的铁路隧道得到建设。本文从设计跟施工两方面分析了隧道塌方的原因,论述了准确的地质勘察,合理的设计和及时有效的支护措施可预防隧道塌方。 隧道属于地下工程,地质条件复杂,施工中存在很大的不确定性如果没有准确掌握地质情况,采取合理有效地开挖方法和支护措施,施工过程中容易引起塌方,不仅造成重大经济损失而且严重影响施工安全和施工进度。本文就隧道塌方的原因和预防措施进行分析。&nbs
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隧道管棚超前支护
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简介 管棚超前支护是为了在特殊条件下安全开挖,预先提供增强地层承载力的临时支护方法。一般是沿地下工程 断面的一部分或全部,以一定的间距环向布设,形成钢管棚护。主要用于对于围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中,如软弱、沙砾地层和软岩、岩堆、破碎带地段。 主要作用和优点 (1)梁拱效应:先行施设的管棚,以掌子面和后方支撑为支点,形成一个梁式结构,二者构成环绕隧洞轮廓的壳状结构,可有效抑制围岩松动和垮塌。 (2)加固效应:注浆浆液经管壁孔压入围岩裂隙中,使松散岩体胶结、固结,从而改善了软弱围岩的物理力学性质,增强了围岩的自承能
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海底隧道都有哪些关键施工技术?
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关键词: 超前地质预报
隧道施工方法
隧道施工安全
桥梁在设计的过程中,尤其是大跨径桥梁,经常需要考虑来往船只的吨位,来决定桥梁的设计高度,往往因此增加了桥梁的修建难度以及施工工期,但是海底隧道的存在就很好的解决了这个问题,那么海底隧道主要的施工工艺又有哪些,哪些地方是我们同样可以运用到别的工程中去呢? 一、海底隧道软弱地层施工稳定性控制研究1.绪论 1.1 研究目的 从国外海底隧道施工现状和发展趋势看,在海底隧道施工方面都积累了一定的经验,但在富水、软弱地层中修建大断面隧道并无先例,因此,本课题结合xx海底隧道的地质条件复杂、开挖断面大、无成熟的经验可借鉴等特点,对软弱地层施工
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