[分享]斜拉桥平面分析资料下载

发表于2021-10-14

标签：斜拉桥平面分析资料斜拉桥平面分析讨论斜拉桥平面分析视频

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Revit斜拉桥参数化建模全过程实训立即试听

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关键词： revit建模教程 revit桥梁建模视频桥梁BIM建模斜拉桥模型设计桥梁结构模型制作

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混凝土斜拉桥索力调整理论及平面分析立即下载

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本资料为混凝土斜拉桥索力调整理论及平面分析，共76页。倒拆法与正装法闭合的关键是砼收缩和徐变的处理。砼的徐变与结构形成过程有密切关系，倒拆法无法进行徐变计算，为了解决倒拆和正装计算徐变迭代问题，第一轮倒拆计算，不计砼收缩和徐变；进行正装计算，按施工阶段逐步考虑砼收缩和徐变的影响，并将各施工阶段的收缩徐变值存盘；再次进行倒拆计算时，采用上一轮正装计算阶段的砼收缩和徐变值，如此反复，直到正装和倒拆的计算结果收敛到容许的精度。目录：概述斜拉桥索力调整理论斜拉桥的平面分析相关图片：斜拉桥

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缆索承重桥梁之斜拉桥设计计算及实例分析立即下载

等级：文件 23.99MB 格式 ppt

本资料为缆索承重桥梁之斜拉桥设计计算及实例分析，共52页。每个索塔在一个平面内拉索为11根，全桥共44+2对拉索。索距8米,高强钢丝平行编制成束，每根拉索由4-8束组成。桥塔为塔墩固结门式构造，设三道横梁。纵向A型塔，能很好的抵抗不平衡弯矩等。主梁为双箱梁，之间用横隔梁联系。采用冷铸镦头锚。相关图片：西陵长江桥.jpg 明石海峡大桥.jpg 铸铁悬索桥.jpg 斜索锚固细节.jpg 重庆大佛寺长江大桥.jpg 山东济南黄河斜拉桥.jpg

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70篇斜拉桥施工工艺及方案合集查看详情

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关键词：斜拉桥施工工艺斜拉桥施工方案斜拉桥施工特点

E会员下载专区斜拉桥的计算之有限位移理论分析斜拉桥受力状态优化及理论计算分析 Midas斜拉桥设计方法介绍 Midas斜拉桥建模和正装施工阶段分析 Midas斜拉桥成桥阶段和施工阶段分析混凝土斜拉桥索力调整理论及平面分析斜拉桥主跨钢箱梁合拢及纵向顶推施工控制斜拉桥索塔、主梁及拉索施工监理要点斜拉桥主梁钢锚箱定位测量与精度分析斜拉桥施工监控方案及施工控制措施斜拉桥及连续刚构桥施工监控实施细则桥梁工程斜拉索风雨激振相关综述斜拉桥孔跨布局、

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940m大跨径特大斜拉桥主桥索塔施工图2019 立即下载

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关键词：特大斜拉桥施工图矩形空心截面塔柱组合体系桥梁桥型平面布置图

位置：湖南
设计时间：2019
使用性：公路桥
跨径大小和多跨总长：940m
行车道位置：上承式桥
承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）

本资料为：940m大跨径特大斜拉桥主桥索塔施工图2019，格式为PDF，共135p，编制于2019年。一、工程概况：设计要点：采用H型索塔，包括下塔柱、中塔柱、上塔柱、下横梁和上横梁。 6号索塔和7号索塔构造形式相同，采用H型索塔，6号索塔和7号索塔仅下塔柱构造存在差別。索塔上塔柱竖直，中塔柱向外扩张，下塔柱向内收窄。下、中、上塔柱为钢筋混凝土结构。小桩号侧塔底高程为159.000m，塔顶高程为361.400m，索塔总高度为202.4m；大桩号侧塔底高程为203.000m，塔顶高程为361.400m，索塔总高度15.9m。小桩号侧下塔柱高度为74.

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斜拉桥构造与计算图文解读，收藏学习~ 查看详情

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关键词：盆式橡胶支座斜拉桥构造与计算刚构体系的特点

斜拉桥的发展大致经历了以下三个阶段：第一阶段：稀索布置，主梁较高，主梁以受弯为主，拉索更换不方便。第二阶段：中密索布置，主梁较矮，主梁承受较大轴力和弯矩。第三阶段：密索布置，主梁更矮，并广泛采用梁板式开口断面，主梁承受轴力为主，弯矩为辅。斜拉桥主要由主梁、索塔和斜拉索三大部分成：主梁一般采用混凝土结构、钢－混凝土组合结构、钢结构或钢和混凝土混合结构；索塔－采用混凝土、钢－混凝土组合或钢结构；大部分采用混凝土结构；斜拉索－则采用高强材料（高强钢丝或钢绞线）制成。

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独塔斜拉桥主塔主动横撑结构计算立即下载

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关键词：独塔斜拉桥设计主动横撑计算主动横撑设置方案斜拉桥主动横撑

本资料是独塔斜拉桥主塔主动横撑结构计算，论文共4页，发表时间是2018年。摘要：主动横撑对塔柱的安全性和稳定性有较大的影响，确定横撑结构的位置和顶推力是塔柱施工过程中的关键步骤。通过对主动横撑的位置确定要领以及顶推力的计算的详细阐述，分析了主动横撑的施工控制要点。以某独塔空间双索面斜拉桥方案为背景，采用Midas软件进行了施工过程模拟。结果表明，采用横向支撑并施加合理的预顶力能够有效的控制住主塔在施工过程中的混凝土拉应力，且有效的减小主塔控制截面弯矩，对主塔逐节施工起到了关键性的作用。关键词：斜拉桥；桥塔；主动横撑；预顶力；施工监控论文目录：

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[江苏]独塔中央索面斜拉桥设计节点图立即下载

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关键词：斜拉桥设计节点图侧立面布置图斜拉桥结构布置图主塔墩基础结构图

本资料为：[江苏]独塔中央索面斜拉桥设计节点图，CAD格式。工程概况：桥梁总长596.2m，总宽度为34m，横断面为4m中央分隔带+2×12.5m车行道+2×2.5m人行道。主桥为142+110+2×45m独塔中央索面斜拉桥，北引桥为6×25m连续箱梁桥，南引桥为4×25m连续箱梁桥。桥梁两侧引道长度北岸为146m，南岸为247m，引道宽度为38m，横断面为4m中央分隔带+2×11m机动车道+2×3.5m非机动车道+2×2.5m人行道。本次主线设计范围从K0+453.79～K1+438.79，总长985m。南岸设置匝道与主线沟通。北引桥和南引桥各预留一个桥下通道，

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特大斜拉桥现浇连续箱梁+悬浇箱梁图纸278p 立即下载

等级：文件 20.12MB 格式 pdf

关键词：钢筋混凝土桥梁矮塔斜拉桥施工图组合体系梁桥特大斜拉桥施工图

位置：湖南
设计时间：2017
使用性：公路桥
跨径大小和多跨总长：974.28m
行车道位置：上承式桥
承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）

本资料为：特大斜拉桥现浇连续箱梁+悬浇箱梁图纸278p，格式为PDF，共278p，编制于2017年。一、工程概况：跨径布置为6x30m，单箱三室箱形截面。箱梁梁高等高，顶板全宽为1924cm，厚度为26cm，设有2%的双向横坡。底板宽度为1144cm，厚度为26cm~40cm。腹板厚度为40cm~60cm。箱梁在墩顶处设横隔板，边支点横隔板1.2m，中支点横隔板1.5m。箱梁布置纵向预应力，不配横、竖向预应力束。纵向预应力束根据张拉的时间与形状不同可分为前期顶板束、前期腹板弯束和后期束，前期顶板束与前期下弯束在浇筑过程中进行张拉，后期束在成桥后进行张拉。

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[重庆]长江双塔斜拉桥下穿道装饰工程图纸立即下载

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关键词：桥梁下穿道装饰图纸下穿道装饰工程图纸人行通道地面铺装图人行通道天棚图

位置：重庆
设计时间：2018
使用性：公路桥
跨径大小和多跨总长：2120m
行车道位置：上承式桥
承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）

本资料为：[重庆]长江双塔斜拉桥下穿道装饰工程图纸，编制于2018年，CAD格式。工程概况：设计桥型为主跨1-730米双塔斜拉桥，跨度布置为4×57.5+730+4×57.5米，桥梁主线总长约2.12公里，双向六车道，桥面宽度36米，设计行车时速60公里/小时，设计荷载等级：公路-Ｉ级；通航标准：一级通航；地震裂度：Ⅵ度，按Ⅶ度设防。桥梁概算投资约19.46亿元。 ....... 目录： 1、下穿道装饰工程招标文件 2、下穿道装饰工程招标工程量清单 3、下穿道装饰工程图纸 ....... 相关图

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西班牙中央索面组合梁斜拉桥查看详情

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关键词：桥梁设计方案中央索面组合梁

美桥欣赏西班牙 Puerta de Las Rozas 实景图桥梁概况中央索面独塔斜拉桥；跨度102m，桥宽20m；双向4车道，中间拉索区域1.1m，拉索两侧各设置2m木质人行道，全桥共设置9对拉索； 1000w欧元；建成时间：2007年用钢960t。立面

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斜拉桥0#块及挂篮悬浇施工方案立即下载

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本资料为斜拉桥0#块及挂篮悬浇施工方案，共70页。主塔墩箱梁B0#块长23米，横桥向主墩中心线两侧11.5米范围拟采用支架法施工，之后在０＃块上拼装挂篮，采用挂篮悬浇SB0#和MB0#节段,完成张拉压浆，施工主塔，挂MC1斜拉索，按设计要求、监控指令张拉后，依次继续悬浇施工MB1~MB11、SB1~SB11节段及边跨现浇段、边跨合拢段，之后拆除边跨侧挂篮，单只挂篮悬浇中跨MB12~MB17节段，中跨合拢段、主塔施工及挂索、调索施工另做专项方案。目录：工程概况箱梁施工总体方案 0#块施工挂篮悬浇施工主要施工机械设备

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斜拉桥安装方案立即下载

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关键词：高处作业安全安全生产事故安全教育培训安全生产隐患

路桥钢结构工程安装专项施工方案编制：审核：审批：编制：复核：审批: 二〇一九年十月目录第一章工程概况 - 3 - 1.1总体概况 - 3 - 1.2结构特点及分段方案 - 5 - 1.3自然条件 - 12 - 1.4 施工条件 - 13 - 1.5 施工平面布置 - 14 - 第二章编制依据 - 16 -

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大市政BIM时代，如何快速创建斜拉桥模型？查看详情

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关键词：桥隧工程BIM应用桥梁工程设计 BIM桥梁模型绘制桥梁斜拉杆 BIM翻模工作量

BIM在房建已经应用的如火纯情的地步了，如今市政桥隧也开始大面积的推广应用普及阶段，目前建筑工程的BIM应用包括以下几大类。图源：中国交建迫于现状，我们得知大量桥隧工程BIM应用选择了先设计、后翻模的方式，整体建模仅达到初步设计深度，再挑几个节点做到施工深度，参照以上实施会存在如下的问题： 1、累加BIM翻模工作量 2、除表现力之外，无实际工程价值 3、潜心研究软件而无暇思考设计本身没有信息输入的BIM，只是M

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世界首例！斜拉桥“独塔单转”！查看详情

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世界首例！斜拉桥“独塔单转”！龙岩大桥首次转身 4月10日凌晨，中建六局承建的福建龙岩大桥百米高万吨主塔完成逆时针69度旋转，开创世界钢箱梁斜拉桥二次转体施工（独塔单转和塔梁共转）的先河，向世界展示了中国基础设施建设的超高水准。（龙岩大桥主塔69度旋转效果图）作为福建省龙岩市重点民生工程，龙岩大桥主桥设计（190+150）米不对称孔跨独塔双索面钢箱梁斜拉桥，主塔设计为“宝石”型，采用预应力钢筋混凝土结构。大桥建成通车后，将大大缩短龙岩市南北城区距离，加快龙岩城市一体化建设，对海西经济区基础设施建设，区域经济协调发展具有重要意义。龙岩大桥效果图飞架南北的龙岩大桥，位于龙岩大

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桥梁结构之混凝土斜拉桥的设计与计算立即下载

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本资料为桥梁结构之混凝土斜拉桥的设计与计算，共31页。混凝土斜拉桥的拉索一般为柔性索，高强钢丝外包的索套仅作为保护材料，不参加索的受力，在索的自重作用下有垂度，垂度对索的受拉性能有影响，同时索力大小对垂度也有影响。为了简化计算，在实际计算中索一般采用一直杆表示，以索的弦长作为杆长。相关图片：平面杆系有限元法垂度对索轴向变形的影响施工控制与调整的管理方法

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山区钢混叠合梁斜拉桥主纵梁制造技术查看详情

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因地制宜组装焊接——山区钢混叠合梁斜拉桥主纵梁制造技术平塘特大桥位于贵州省平塘县境内，跨越槽渡河峡谷，地处贵州山区。主桥孔跨布置为：（249.5+2×550+249.5）m 三塔双索面结合梁斜拉桥。主纵梁、横梁、小纵梁通过摩擦型高强度螺栓连接主梁后形成钢梁格框架，并在其上安装预制混凝土桥面板。锚拉板单元与主纵梁工形上盖板熔透角焊缝连接组成主纵梁。本文介绍了平塘特大桥主纵梁的结构特点，并结合贵州山区条件、平塘特大桥主纵梁制造技术，详细介绍贵州平塘特大桥主纵梁的制造工艺、控制要点、方法及合龙方案。主纵梁结构特点

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第一篇(3)混凝土斜拉桥的计算立即下载

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混凝土斜拉桥的计算1．静力方面特点对梁桥结构：如果尺寸、材料、二期结构自重确定以后，结构重力引起的内力随之确定；对斜拉桥：首先确定合理的成桥状态，其中最主要确定斜拉索初张力（大跨斜拉桥拉索初张力占整个索力80%以上）。斜拉桥静力分析分为三步： 1）确定成桥的理想状态，即确定成桥阶段的索力、主梁内力、位移和桥塔内力。 2）按照施工过程、方法和计算需要划分施工阶段。 3）确定施工阶段的理想状态，经过多次反复调试、计算，才可达到成桥阶段的理想状态。 ······ 第一节概述第二节斜拉桥索力调整理

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斜拉桥主塔施工方案（共95页）立即下载

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斜拉桥主塔施工方案主桥孔跨布置：[155m+155m]预应力砼独塔斜拉桥，主桥长310m。绵江路岸引桥：[3×30m+3×30m]预应力砼连续梁，绵江路岸引桥长188m。江彰大道岸引桥：[3×30m+3×30m+3×30m]预应力砼连续梁，绵江路岸引桥长278m，桥梁全长：桥梁全长776m。 ······ 5.1 概述 1 5.2 施工平面布置说明 4 5.3 施工准备 6 5.4 施工部署 9 5.5 主要工程项目的施工程序和施工方法 23 5.6 工程施工计划及其说明 177 ······

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公铁两用长江大桥斜拉桥施工控制网测量立即下载

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关键词：公铁两用长江大桥长江大桥斜拉桥施工控制网测量

本资料为公铁两用长江大桥斜拉桥施工控制网测量，共3页，格式为word。工程概况：主桥采用斜拉桥方案，主跨630m，是跨度最大的在建公铁合建桥粱，其中铁路设计时速250km／h．为了满足公铁两用长江大桥施工的需要。必须建立高精度，高可靠性的大桥拖工测量控制网。本文主要探讨采用全球卫星定位系统(GPS)、电子水准仪和跨河啦准测量技术进行走桥施工控制网的方法及提高精度的技术措施．根据测区条件及控制网特点，对平面控制网进行GPS静态相对测量，全网共观测20个时段，由120条基线边组成。外业观测采用4台Trimble R8 GPS接收机同时进行静态定位测量观测前进行

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斜拉桥主塔施工专项方案（Word版103页）立即下载

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东合大桥总长473.5m,其中主桥长367m,引桥长99m。全桥共6个墩台，鹅城岸引桥0#台到3#墩，桥孔布置为：3×33m；龙景岸与环岛路平交不设引桥。主桥为预应力混凝土独塔双索面斜拉桥，长367m（3#墩到6#台），主跨190m，采用不对称布置，即（50+127）+190=367m，索塔为花瓶式塔，塔高125.75m，引桥为预应力混凝土连续箱梁。本桥索塔为花瓶式塔，塔高125.75m（从承台顶面算起），其中桥面以上高100.96m，桥面以下高24.79m。下塔柱高19.6m，中塔柱高48m，上塔柱高53.2m，塔柱截面为箱形截面，顺桥向塔柱箱高7m，横桥向上塔柱和中塔柱箱宽4m

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