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高速铁路软土路基关键技术试验的项目管理
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内容简介 软土路基关键技术问题试验项目是我国第一个按照高时速客运专线技术标准建设的综合试验项目. 本文详细介绍了试验项目技术工作路线, 包括项目策划、项目实施、研究分析三阶段;项目管理体系分为质量管理、安全管理、进度管理、成本控制厦资金管理等四个方面;以厦试验项目主要研究成果,涵益勘察、设计、施工、质量控制及效果评估等各环节。文章通过对以上内容的总结与深化,以期为我国铁路客运专线建设和其他大型科研试验项目提供参考。
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高速铁路(客运专线)路基施工特点及技术手段
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关键词: 高速铁路工程
路基施工特点
铁路路基技术手段
该资料为高速铁路(客运专线)路基施工特点及技术手段,共68页 随着铁路向高速化发展,路基标准及施工状况是直接影响列车高速、平稳、舒适和安全的技术指标,主要体现在以下几个方面:1)路基填筑质量标准高;2)路基机床表明采用级配碎石强化结构;3)路、桥及横向构筑物间设过渡段;4)严格控制路基变形和工后沉降;5)路基动态设计;6)路基质量评估;7)地基处理种类多。 ······ 一、高速铁路路基技术特点 二、客运专线路基地基处理控制要点 三、路基工程沉降观测与评估 四、路基工程填筑作业关键点 五、改良土施工关键控制点 六、
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高铁时代来袭-高铁路基工程施工技术标准-收藏吧!
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【标准概况】 适用范围:高铁路基施工 适用速度范围:250-350km/h 编制意义:统一主要技术要求 2011年 1 总则 1.0.1为指导高速铁路路基工程施工,统一主要技术要求,加强施工管理,保证工程质量,制定本指南。 1.0.2本指南适用于新建时速250-350高速铁路路基工程 施工。时速250km以下客运专线铁路路基工程施工可参照执行。 1.0.3高速铁路路基工程施工必须执行国家法律法规及相关技术标准,按照设计文件施工,满足工程结构安全、耐久性能及系统使用功能要求,保证设计使用
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铁路客运专线路基施工关键技术(208页)
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本资料为铁路客运专线路基施工关键技术(208页)。 路基结构形式及尺寸要求主要考虑:路基表层、路基底层、路基本体、路肩等部分组成的路基断面形式。以及路基结构厚度、路基宽度、路肩宽度、边坡坡度等尺寸。 目录: 国内外高速铁路路基发展状况 高速铁路路基设计暂规的主要内容 路基铺设无碴轨道的关键技术 客运专线地基处理施工工艺及方法 相关图片: 塑料排水板在工程中的应用.jpg 地表清理现场.jpg 隧道进口挡土墙.jpg 植被防护.jpg&nb
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高速铁路路基工程施工新技术应用与关键质量控制(492页)
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关键词: 路桥技能培训
高速铁路工程
铁路路基填筑
路基质量控制
级配碎石路基
资料目录 第一章高速铁路路基技术特点 第二章客运专线路基设计原则、暂规与监理要点 第三章高速铁路路基施工准备与施工要点 第四章既有线提速200公里路基关键技术 第五章高速铁路客运专线路基铺设无碴轨道的关键技术与施工工艺及评估技术 第六章高速铁路路基工程关键质量控制 第七章客运专线路基工程施工新技术应用实例 第八章铁路路基工程施工新技术应用实例内容简介 资料从高速铁路路基结构、路基材料及路基施工工艺、路基质量控制等几方面进行详细讲解,重点突出路基基床、路基填筑、路堤填土地基、接近桥台时路堤的刚度、桥头路堤、路基防排水、边坡防护等进行了非常细仔的讲解。是一份不可多得的讲稿。推荐
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铁路路基关键技术和重点施工工艺介绍(243页)
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关键词: 铁路路施工技术
铁路路基施工工艺
支挡工程关键技术
地基处理关键技术
该资料为铁路路基关键技术和重点施工工艺介绍 客运铁路要求线路提供高平顺性和稳定的轨下基础。因此变形问题是轨下系统设计与施工的关键。对于高速铁路,轮/轨系统应该是车轮、钢轨、道床、路基整个系统各部位相互作用的整体。因此,必须把轮轨系统的各组成部分放到整个系统中去考察,建立适当的模型,着眼于各自的基本参数和运用状态,进行系统的最佳设计,实现轮/轨系统的合理匹配,尽可能降低轮轨作用力,以保证列车的高速、安全运行。 ······ 1 绪 论 2 客运专线路基设计 3 路基施工关键技术和重点施工工艺 4 支挡工程关键技术和重点施工工艺
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客运专线铁路路基设计施工关键技术(119页)
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关键词: 客运专线工程
铁路路基设计
铁路路基技术特点
路桥涵过渡段技术
该资料为客运专线铁路路基设计施工关键技术PPT,共119页 由于我国以往的铁路工程对路基的重视程度不够,使得近年来铁路路基出现的质量问题越来越明显,发生了许多安全事故,造成了严重的经济损失。 随着秦沈客运专线的建设,人们对路基的研究和重视程度也在逐步提高,现在,路基在铁路工程中已明确被作为“土工结构物”来看待,路基工程的地位已得到明显提高。 ······ 一、高速铁路路基发展现状 二、高速铁路路基技术特点 三、客运专线铁路路基地基条件及处理技术 四、路堤填料改良及填筑工艺和质量检验方法 五、基床表层施工技术及质量检
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[PPT]高铁路基地基处理施工控制要点
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关键词: 路桥技能培训
岩溶地基加固处理
软土地基处理
内容简介 本书主要分为五个部分: 概述:简要介绍我国铁路路基地基处理的主要方法和原则。 施工流程:主要介绍各种地基处理方法的施工流程图 工序:将各种地基处理方法施工流程分解成工序,并依据各自特点区分为关键工序和一般工序。对关键工序中的易发问题、管理要点进行介绍。 行为管理:从保证安全质量的角度出发,建议各参建单位对工序施工过程的检查方法及频次。 工序签认表:通过签认表规范对工序质量控制要点的检查,明确各级人员的责任,强化工序质量安全的过程控制,确保工序管理的可追溯性。 编制于2010年,80页PPT格式
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[江苏]含钢箱梁斜拉桥转体桥软土路基31km双线高速铁路总承包技术标523页
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关键词: 路桥施组设计
铁路总承包技术标
挂篮悬臂浇筑法
连续梁转体施工
项目位置:江苏
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
线路长度:31km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞
路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,碎石桩,混凝土灌注桩,桩板结构,强夯
资料目录 1、总体施工组织布置及规划1 1.1 编制依据及原则1 1.1.1编制依据1 1.1.2编制原则1 1.2工程概况2 1.2.1工程简介2 1.2.2主要技术标准3 1.2.3建设条件3 1.2.4主要工程数量9 1.3工程特点、重点、难点及对策11 1.3.1工程特点、重点及难点11 1.3.2工程重点、难点的施工对策12 1.4 管理目标14 1.4.1工期目标14 1.4.2质量目标15 1.4.3安全目标15 
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客运专线路基工程设计施工关键技术
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资料目录 路基变形控制 路基结构及要求 填料及填料改良 地基处理内容简介 客运专线的路基结构采用了多层结构系统,其标准也较普通铁路有了显著的提高。设计、施工以及验收,对路基变形、基床结构、填料、地基条件及处理等均有明确规定和严格的要求。 工后沉降由路基本体及地基沉降引起的沉降,大量的实测资料表明:当填料及压实度满足要求时,路基本体压密沉降仅占填土高度的0.1-0.5%,且完成的时间较快(一般在一年左右可完成),故工后沉降主要的考虑是由地基沉降引起的沉降量。各国根据自身情况对沉降控制都提出了严格标准。 …… 路堤填料改良步骤: ①原土各类物理、力学、水稳性试验
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大开眼界!40套优秀高铁工程资料合集
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关键词: 安全技术交底
吊装施工方案
钢筋笼吊装施工
中国史上铁路开工建设的最热潮即将到来,超过14000亿高铁项目来袭。 即将开工的大型高铁项目多达34个,总投资超14000亿元。根据《中长期铁路网规划》提出的目标,到2025年我国铁路总营运里程将达到17.5万公里,其中高铁里程达到3.8万公里,到2030年铁路总营运里程达到20万公里,高铁里程达到4.5万公里,而截至2017年底,中国铁路营业里程达12.70万公里,其中,普铁总里程达到10.20万公里,高铁营业里程达2.5万公里。 高铁相关资料点击资料题目进行下载 高速铁路工程双线简支箱梁特大桥施工组织设计(word,共184页)&nbs
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