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发表于2021-10-12

标签： midas计算桩资料 midas计算桩讨论 midas计算桩视频

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Midas civil桩土作用模拟，很经典~ 查看详情

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关键词：公路桥涵地基与基础设计规范 Midascivil桩土作用模拟土的地基比例系数

一般来说承台位置桩基的模拟有以下几种方法。 1. 不模拟桩时: a. 将承台上桩位置视为固定（一般用于扩大基础、沉井基础、锚定等）。方法：一般支撑全部固结 b. 将承台上桩位置视为弹性支承(最普遍的做法) 方法：墩底作用六个方向的弹簧等代群桩的作用，这六个弹簧刚度是竖向刚度、顺桥向刚度、横桥向刚度的抗推刚度、绕竖轴的抗扭刚度和绕两个水平轴的抗弯刚度，它们的计算方法与静力法相同，只是考虑到在瞬间荷载作用下的抗力比持续荷载作用的大，一般取。 2. 模拟桩时 a. 端承桩，不考虑桩土共同作

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Midas如何模拟双薄壁墩-承台-桩基础体系？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁下部结构设计 MIDAS模型制作结构计算分析

很多连续刚构桥采用双薄壁墩结构，如图10a所示。其墩梁连接的模拟已在“说桥17”中讨论，此处讨论桥墩与承台及桩基础组成的体系如何模拟（图10a中圆圈内的部位）。图10 双薄壁墩-承台-桩基础的模拟对于这种连接的模拟可以采用多种方法。例如，可以按照图10b所示方法进行模拟。因为承台的主要受力特征为受弯和受剪，因此图中的承台单元为水平放置的梁单元。墩单元和桩单元可以采用带刚臂单元与承台节点连接，也可以不用带刚臂单元，而采用主从节点与承台节点相连。对于基础的弹性支承作用，则可近似采用竖向及水平弹簧支承于桩单元节点上（图中未画出）。

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MIDAS各种边界条件，计算建模时用得上！查看详情

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关键词： midas常见边界条件地质勘查报告一般弹性支承类型

midas Civil是桥梁领域通用结构分析及设计系统，它具有直观的操作界面，集成了静力分析、动力分析、几何非线性分析、屈曲分析、移动荷载分析、PSC桥分析、悬索桥分析、水化热分析等分析设计功能。 midas各种边界条件搞清楚了，那建模就算是起步了。 midas常见的三种边界条件 1、刚性连接+弹性连接+一般支撑。这种边界形式为首选，不过需要知道支座的一系列参数，计算SDX等数据。对于做CDN抗倾覆验算时，如果无法知道具体的参数建议不适用。 2、弹性连接+点弹

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桥梁盖梁设计计算，桥博盖梁、Midas盖梁等查看详情

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关键词：桥梁上部结构预应力混凝土混凝土强度等级

桥梁盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩（台）或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。盖梁的配筋很难套用标准图和通用图,需建模进行内力计算。因此,盖梁计算模型的建立,在整个盖梁计算过程中很重要。盖梁的计算分析，这几种方法都得会…… 1 传统简化算法-桥梁通计算与绘图一盖梁计算原理 ⑴以交通部颁布现行的桥涵规范作为编程依据。 ⑵斜桥以桥孔斜长为计算跨径，按正交桥的方法计算。 ⑶顺桥向按简支梁加载计算荷载支反力。 ⑷横向分配系数

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MIDAS GTS 做的单排桩深基坑施工阶段分析立即下载

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大家讨论一下看看排桩轴力怎么这么大呢大神版主都过来审审哈版本8.part1.rar

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下承式钢管混凝土系杆拱桥施工方案计算(MIDAS计算) 立即下载

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关键词：路桥计算实例钢管混凝土系杆拱桥贝雷梁承载力检算钢管桩支反力计算

midas计算桩资料下载-下承式钢管混凝土系杆拱桥施工方案计算(MIDAS计算)

资料目录 1.工程简况 2.施工方案计算的主要目的 3.施工方案计算的主要结果 3.1系梁钢管桩-贝雷梁体系的承载力检算结果 3.2系梁混凝土浇筑及第一期预应力张拉过程 3.3钢管拱肋骨架的吊运及安装过程计算主要结果 (1)合龙前钢管拱肋骨架的变形及应力 (2)拱肋骨架合龙前钢管支架的变形及应力分析 (3)拱肋骨架合龙前系梁混凝土局部变形及应力计算结果分析 (4)系梁梁体贝雷梁支架荷载增加及贝雷梁受力特性检算 (5)钢管节段起重吊机系梁上走行计算结果及分析 3.4钢管内混凝土压注方案计算内容简介系杆拱桥梁部采用1-96m系杆拱形式，宽度17.1m，主梁采用预应力混凝土梁，

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预应力混凝土等截面连续梁桥Midas建模全程查看详情

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关键词：后张法预应力满堂支架施工后张法预应力施工预应力混凝土

该桥是某一级公路上一座（25m+35m+25m）预应力混凝土等截面连续梁桥，横桥向宽度为12.5m，下部结构采用双柱框架墩，承台接钻孔灌注桩基础。 1）桥梁设计基准期100年； 2）结构设计安全等级一级，A类构件； 3）横向布置：双幅桥，双向4车道； 4）桥梁全宽：0.5m（外侧护栏）+11.5m（行车道）+0.5m（内侧护栏）+0.4m（中央分隔带）+0.5m（内侧护栏）+11.5m（行车道）+0.5m（外侧护栏）； 5）设计洪水频率：1/300，设计流量：7150m3/s； 6）设计恒载：钢结构容重78.5

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MIDAS GTS NX在高边坡工程中的应用（8）查看详情

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关键词：建筑边坡工程技术规范工程技术规范边坡稳定分析

GTS NX在高边坡工程中的应用 3.边坡工程中的本构和单元3.1各向同性材料3.1.1弹性、Von-Mises弹性材料在卸载后回到最初的状态，不产生任何的永久变形。钢筋混凝土材料，或只关注弹性变形的岩土材料通常使用弹性本构进行分析。该本构模型参数简单，并且容易获得，不再赘述。 Von-Mises模型主要用于定义与钢材性质接近的延性行为，也即剪应力达到临界值即发生屈服破坏，通常用于桁架、植入式桁架及梁单元，也可用于模拟钢材制作的锚杆、土钉及钢管桩等。在用于土质材料时，Von-Mises准则不考虑静水压的影响，并且其抗压和抗拉屈服应力相同。

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MIDAS GTS NX在高边坡工程中的应用（7）查看详情

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关键词：边坡稳定分析 GTSNX在高边坡工程

GTS NX在高边坡工程中的应用 2.4治理后的边坡稳定分析对原状边坡进行稳定性分析后，根据分析结果知道，需要对边坡进行治理。按照本册资料第4章节问题1的方法，求解剩余下滑力（如果熟悉理正或其它软件，也可以使用其它软件方法获得该值）。经过工程师的分析设计，初步给出的方案是使用双排桩进行边坡治理，设置支护结构后的边坡剖面如下图所示：图70治理后的边坡典型剖面按照2.1-2.3节的步骤建模，得到模型如下图所示。图71 模型效果图在该模

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紧邻地铁站深基坑支护MIDAS建模立即下载

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关键词：深基坑支护计算深基坑计算模型

内容简介大型基坑开挖GTS模型，网格采用六边形网格划分，按照计算精度采用了一定比例的缩放。支护桩、支撑和立柱模型

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桥博桩土侧向弹性系数该如何输入？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥博软件视频教程桥梁设计计算示例结构计算分析

桥博桩土侧向弹性系数该如何输入？答：桩土弹性系数的输入是通过地基土水平抗力系数的比例系数m和桩身计算宽度b1 值计算而来的。例如，节点i处的弹性系数这样计算：其中注意两点： 1、z1和z2别为上一个单元和下一个单元的高度中点。 2、b1 为桩的计算宽度，此时当横向有多根桩时，b1 取所有桩计算宽度之和，并在输入桩身截面面积与抗弯刚度时也需计入横向所有桩。另外，在该建模方式下，所得桩身内力值需均分至各桩。。。推荐学习： >>>桥梁

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钢板桩围堰施工技术，全是最实用的现场经验查看详情

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关键词：钢板桩围堰施工承台混凝土分浇筑施工桥梁工程施工

1、概况黄河特大桥主桥墩基础墩号为0～5号，其中3号墩为固定墩。0、5号墩采用21根φ2.0m钻孔灌注桩，0号墩桩长90m，5号墩桩长70m。1、2、3、4号墩采用28根φ2.5钻孔灌注桩，1、4号墩桩长90m，2号墩桩长102m，3号墩桩长98m。0、5号墩承台厚度4.5m，平面尺寸34.6×13.8m，0号承台顶面标高33.0m、5号承台顶面标高30.0m；1、2、3、4号墩承台厚度6.0m，平面尺寸42.5×23.3m，承台顶面标高27.0m。 2、地形、地貌与不良地质（1）桥渡地形正桥桥址处河道属济南段黄河窄河道区，宽约900m，河床平均高程高出两岸

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缩短路基桩板结构数值模拟的设计周期立即下载

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关键词：路基桩板结构质量控制措施

本资料为[QC成果]缩短路基桩板结构数值模拟的设计周期，编制于2014年，共44页。工程概况：本工程终点段为出入段线，由独立墩柱式桩板结构、U型槽结构、明挖段围护结构及隧道结构等不同类型结构构成，且地层较差，导致二期工程起始区间段路基工程设计条件复杂困难。为实现2号线二期工程软弱段路基在与既有结构物良好衔接前提下的纵横向稳定性、刚度均匀性、耐久性和减振性，控制路基的不均匀沉降、工后沉降等问题，采用桩板结构路基是比较可靠的选择。为满足现场施工图纸需求，在保证桩板结构路基设计质量的前提下提高出图速度显得尤为重要。 …… 目录：一、工程概况&n

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路堤高边坡桩锚与悬臂式挡墙联合支护特性分析与监测查看详情

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关键词：桩锚悬臂式挡墙挡墙组合结构

摘要：目前在实际工程设计中组合结构应用越来越广泛，但协调作用理论和受力特性尚未完善.为了系统研究桩锚与悬臂式挡墙联合支护结构受力特性，采用有限元方法与监测手段结合，建立三种分析模型.分析表明：单独悬臂挡墙设计模型立面板弯矩稍低于联合设计模型，变化幅度小且变化规律基本一致；单独悬臂挡墙模型底板弯矩高于联合设计模型，底板配筋量将远大于实际需要配筋量，造成材料浪费；与联合设计模型相比，单独桩锚设计会使桩身变形计算偏于危险，不利于桩锚支护结构安全，锚杆锚固段轴向拉力大于联合设计模型锚杆轴向力；与监测结果相比，单独悬臂挡墙设计模型坡顶的水平位移偏高，低估了坡顶沉降.本研究所得结论和成果可为类似工程设计

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路提高边坡桩锚与悬臂式挡墙联合支护特性分析与监测！查看详情

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双排桩支护结构在软土基坑中的应用及分析查看详情

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陈晨（中国建筑东北设计研究院有限公司大连116000） 1前言近年来伴随城市基础工程的建设，基坑工程越来越受到人们的关注。尤其是新近开发的临海项目给基坑施工带来了新的问题，滨海区域地质条件复杂，锚索施工难度大且提供拉力小，传统的桩锚结构难有作为，而桩撑结构又不利于大面积开挖土方，因此双排桩支护结构被业界广泛接受。双排桩支护结构不仅挖土方便，且利于控制侧向位移。也打破了单排支护桩支护结构悬臂高度较小的限制。双排桩支护结构作为一种新型空间组合支护结构，国内已有很多学者对其受力机理进行了研究。主要分为刘钊计算模型、何颐华计算模型、熊世华

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