[分享]隧道爆破临近建筑物资料下载

发表于2021-10-12

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内容简介针对厦门市仙岳路至演武大桥某隧道工程开挖过程中引起临近建筑物墙壁产生裂缝及窗户玻璃被振动破坏的现象，结合爆破参数和振动速度的监测数据，对该建筑物做出安全评价。分析了可能产生破坏的原因，指出爆破施工中随时视现场情况调整爆破参数和考虑影响建筑物安全评估多种因素的一些建议。

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公路工程隧道施工钻爆法开挖爆破施工方案（中铁）立即下载

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关键词：路桥施工方案预留核心土法

资料目录一、编制依据二、工程概况三、施工组织四、爆破设计五、爆破开挖六、安全保证体系七、质量保证体系八、雨季施工措施九、突发事件应急预案十、文明施工十一、环境保护内容简介【工程概况】　　公路等级：三级公路设计时速：30km/h 　　隧道行车宽度：7米　　隧道建筑界限：净空9m(宽度)×7.6m（高度），紧急停车带净空12.25m(宽度)×7.6m（高度）　　【内容节选】　　隧道掘进开挖方法与爆破方案之间有密切联系。本标段隧道开挖采用钻爆发开挖，Ⅲ级围岩采用台阶法施工，Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用短台阶拱部环形开挖预留核心土法…… 　　起爆器

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客专联络线隧道临近既有线控制爆破施工专项方案116页（分部控爆法 2013年）立即下载

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关键词：路桥施工方案三步爆破法开挖爆破振动验算

隧道爆破临近建筑物资料下载-客专联络线隧道临近既有线控制爆破施工专项方案116页（分部控爆法 2013年）

资料目录编制依据、编制范围工程概况 -隧道开挖难点设计参考依据 -爆破振动预测公式 -爆破振动控制值 -爆破器材选择爆破方案 -既有线封闭前净距15m～7m范围控爆施工（5cm/s） -既有线封闭前净距30-15m范围控爆施工（振速8cm/s） -既有线封闭后控爆施工（振速10cm/s）钻爆作业施工工艺爆破施工安全爆破振动测试爆炸物品管理规定内容简介联络线隧道全长：1295m 　　联络线隧道与既有营业线隧道水平净距7～30m采用控制爆破施工。封闭前控制爆破开挖按5cm/s振速控制，Ⅲ、Ⅳ级围岩40m/月。左、右联络线与既有隧道净距30-7m。Ⅲ级围岩620

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高速公路隧道洞身开挖首件方案查看详情

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关键词：安全教育培训超前小导管注浆突发事件应急超前地质预报质量保证体系

1 技术标准与设计规范1、《平山至赞皇高速公路中建六分部：K23+305~K31+613（全长8.308公里）两阶段施工图设计》2、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）3、《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）5、《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）6、《爆破安全规程》（GB6722-2014）7、《爆破作业项目管理要求》（GA991-2012）2 工程概况2.1 工程概况平山至赞皇高速第L-06标段北芦庄隧道为分离式隧道，左右幅进口明洞为端墙式明洞，右幅明洞长10米，管棚长30米

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胶州湾隧道技术重难点汇总，鲁班奖工程真不是盖的！查看详情

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工程的特点：（1）整体规模大胶州湾隧道不仅长度名列前茅，其开挖跨度和建设规模也排在世界前列。左线隧道大断面段最宽达28.3米，开挖断面达411.9平方米。（2）建设难度高隧道主体最深处在海平面以下82米，覆盖层较薄，陆域以花岗岩为主，海域以火山岩为主，岩性多变，断裂带密集，环境和地质条件异常复杂；接线隧道穿越市政设施及临近高大建筑、管线密集，爆破作业难度大。（3）技术标准高在国内首次采用C35高性能喷射混凝土，首次采用C50耐久性模筑混凝土，首次采用多重防腐锚杆，全部采用超细水泥进行预注浆，首次将温拌与阻燃技术组合运用于沥

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胶州湾隧道技术重难点汇总查看详情

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隧道可行性研究报告查看详情

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长春至深圳高速公路（G25）浙江建德至金华段工程施工图先行段共设置隧道4座，其中特长隧道（金华山隧道）7388m/1座，隧道均采用双洞单向行车双车道型式（上下行分离）。其中金华山隧道属中-低山地貌区，所在山体最高点标高为1003.7米，隧道最大埋深达750米，隧址区未见深大断裂通过，但受江山-绍兴深断裂影响，多条北东向断层发育，断层性质为压性断层，根据区域地质资料、工程地质调绘，隧址区构造断裂发育，揭露8条断层，断层带节理裂隙发育，水文地质条件较复杂，稳定一般-较差。隧址区岩体复杂，岩性为流纹斑岩、砾岩、凝灰岩、凝灰质砂岩以及花岗斑岩、辉绿岩侵入体。隧道右线采用竖井送排风，竖井位于

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[陕西]含挂篮悬臂现浇桥瓦斯黄土隧道特殊路基30km铁路工程总承包技术标368页立即下载

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关键词：路桥施组设计铁路总承包技术标铁路施工组织挂篮悬臂现浇

隧道爆破临近建筑物资料下载-[陕西]含挂篮悬臂现浇桥瓦斯黄土隧道特殊路基30km铁路工程总承包技术标368页

项目位置：陕西施工组织设计类型：投标铁路等级： I级铁路设计速度：120km/h线路长度：30.92km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,堆载预压,挤密桩,强夯,岩溶洞穴处理路基支挡：混凝土挡土墙,桩板挡土墙轨道道床：双块式无砟轨道计划工期：39月质量目标：国家级优质附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2015资料目录第一章总体施工组织布置及总体规划第二章施工方案和技术措施 1. 施工部署 2. 技术管理 2.

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[重庆]隧道工程爆破施工安全专项方案（中铁建）立即下载

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关键词：路桥施工方案排架防护施工炮眼施工工艺

内容简介六、爆破施工方法　　本隧道内围岩地质条件较简单，岩体较完整。根据设计要求，九顶山隧道净距小于30m段分先行洞和后续洞施工，先行洞Ⅳ级围岩采用三台阶七步法开挖，Ⅴ级围岩采用单侧壁导坑法开挖，后续洞Ⅳ、Ⅴ级围岩均采用单侧壁导坑法施工，Ⅴ级围岩成洞困难时可采用双侧壁导坑法施工，后续洞施工严格控制爆破药量以保护中间岩柱不受破坏，净距大于30m段Ⅳ级围岩地段采用三台阶七步开挖法；Ⅴ级围岩采用单侧壁导坑法开挖，进、出口明洞采用明挖法。对于不同的地质情况及开挖方法，应根据相应的爆破设计与安全操作使用规程进行爆破开挖作业。爆破完成后，以装载机进行装渣作业，用自卸汽车将弃渣运至弃碴场……

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高速隧道施工技术管理查看详情

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摘要：针对隧道工程地质条件复杂、施工管理困难的特点，分析了隧道施工中地质条件、技术方案、周边环境等方面的施工风险，并针对上述几个方面的风险，提出在施工管理等方面规避施工风险的措施。 1、概述随着经济飞速发展，国与国、地区与地区、城市与城市连接更加紧密，除了高科技网络化连接外，直接连接方式还是四通八达的交通线。近年来，高速公路运输和铁路运输得到空前发展，缩短距离穿越地貌，修建了各种隧道工程。隧道工程与其他工程相比具有其隐蔽性、施工复杂性、地层条件和周围环境的不确定性的突出特点，从而加大了施工技术的难度和施工风险性，同时也对现场的施工管理提出了更高的要求。&nbs

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[重庆]隧道台阶法钻爆爆破施工专项方案（含设计计算）立即下载

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关键词：岩土施工方案台阶七步法开挖单侧壁导坑法开挖

隧道爆破临近建筑物资料下载-[重庆]隧道台阶法钻爆爆破施工专项方案（含设计计算）

资料目录五、爆破人员的职责 1、爆破员安全职责 2、爆破防护员职责 3、库管员安全职责六、爆破施工方法 1、爆破施工工艺 2、爆破方案设计 3、爆破工程炮眼施工方法 4、爆破材料运输及储存方法 5、隧道爆破质量和超欠挖的检查七、试爆八、爆破安全警戒 1、安全警戒范围 2、安全警戒措施九、隧道进口洞口工程爆破施工安全警戒保卫方案十、隧道洞内外爆破作业规定十一、爆破施工注意事项十二、重要危险源控制目标和管理方案内容简介爆破地质：Ⅴ级围岩 Ⅳ级围岩　　爆破方法：台阶法钻爆　　爆破方量：1.9万m³ 　　　　编制于2010年，共32页，约1.3万字

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