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发表于2021-10-12    

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[重庆]公路隧道品质提升工程施工图设计 立即下载

等级:隧道提升设计资料下载_1     文件 16MB 格式 rar

关键词: 公路隧道品质提升设计 隧道品质提升设计图 隧道建筑限界图 钢盖板立面布置图

隧道提升设计资料下载-[重庆]公路隧道品质提升工程施工图设计
  • 公路等级:高速

  • 车道数:二车道

  • 设计时速:60

  • 干线:是

  • 位置:重庆

  • 设计时间:2018

本资料为:[重庆]公路隧道品质提升工程施工图设计,编制于2017年。 工程概况:  隧道左线长1034.65米,右线长1006.34米。隧道墙面装饰原设计为佳秀板,设计使用寿命为15年左右,该产品系天然矿物冷瓷材料组成,具有环保、耐候性好、吸音、感光柔和、防火、不易变色等优点,但也有造价高、易碎等致命缺点。从建成通车以来,长期受汽车飞石或撞击损坏,导致隧道装饰板面经常出现破损等状况,长期以来不断对破损的装饰板进行修补。由于长时间的运营使用,佳秀板已出现老化和陈旧变色,修补后的板面新旧匹配较差,整体协调性差。  隧道为双洞单向行车的城市主干道I级,设计行车
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[重庆]高速公路隧道照明品质提升设计图 立即下载

等级:隧道提升设计资料下载_2     文件 57MB 格式 doc

关键词: 隧道照明设计图 隧道照明品质设计 机电工程设计图 高速公路隧道照明设计

隧道提升设计资料下载-[重庆]高速公路隧道照明品质提升设计图
  • 公路等级:一级

  • 车道数:四车道

  • 设计时速:80

  • 干线:是

  • 位置:重庆

  • 设计时间:2019

本资料为:[重庆]高速公路隧道照明品质提升设计图,编制于2019年,PDF格式。 工程概况: 沿线隧道设计主要技术标准: (1)公路等级:双向四车道高速公路; (2)隧道设计行车速度:80Km/h; (3)隧道建筑限界限界净宽:11.06m;行车道宽度:2×3.75m;限界净高:5.0m; (4)设计荷载:公路一 I 级。 (5)内装饰设计:无。 (6)洞门形式:端墙式。 (7)路面:沥青混凝土路面。 ...... 1、主要内容: 2、消防箱门图纸 3、照明品质提升
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铁路隧道洞身BIM设计与应用 查看详情

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关键词: 铁路隧道洞身BIM设计 BIM设计方法 BIM施工技术

隧道提升设计资料下载-铁路隧道洞身BIM设计与应用
 提出基于传统设计模式的铁路隧道洞身BIM设计方法,在Bentley ORD平台进行二次开发,整合BIM设计信息集成、可视化等特点,提升纵断面设计效率、改善附属洞室方案布置  隧道洞身BIM设计概述  设计流程 自2013年BIM技术引入我国铁路工程行业,依托原中国铁路总公司16项BIM试点项目,行业内先后针对BIM技术标准、应用进行了多项探索。然而,针对铁路隧道工程设计阶段的BIM技术应用依旧缺乏正向设计解决方案,实际项目中仍以设计、翻模平行进行的模式开展。为此选择Bentley ORD平台采用C++与C#混合编程的形式进行二次开发
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最新全套穿山隧道设计图纸集锦[2019] 查看详情

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关键词: 隧道工程设计图 桥梁工程设计图 交通工程设计图 隧道照明和排水 隧道二衬施工

隧道提升设计资料下载-最新全套穿山隧道设计图纸集锦[2019]
  隧道小知识 隧道开挖后,为使围岩稳定,确保运营安全,需按一定轮廓尺寸建造一层具有足够强度的支护结构,这种隧道支护结构称为隧道衬砌。常用的衬砌种类有就地灌注混凝土类、预制块拼装、喷锚或单喷混凝土、复合式衬砌。复合式衬砌是在喷锚或单喷支护之后,再就地灌注一层混凝土,形成喷锚支护同混凝土衬砌结合的复合式衬砌结构。如遇有水地段可在两层支护间加挂一层塑料板或做其他防水层。   隧道工程图集下载 今天小编为大家整理了5套隧道及附属工程设计图纸,编制于2019年。主要包含隧道工程、交通工程、燃气工程、照明及排水、土建施工、桥梁工程等设计,另附带智慧工地系统建
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分岔隧道设计施工关键技术研究 立即下载

等级:隧道提升设计资料下载_3     文件 4MB 格式 doc

关键词: 设计施工关键技术 上下行分离隧道 路桥工程总结

隧道提升设计资料下载-分岔隧道设计施工关键技术研究
分岔隧道设计施工关键技术研究  沪蓉国道主干线湖北省境内宜昌至恩施段高速公路为我国最早规划的“两纵两横”国道主干线中的最后还未贯通路段。于2004年5月全面开工建设,工程将于2007年底全面建成。由于该工程穿过的区域多为崇山峻岭的山区,地形地质条件极为复杂,在工程建设中遇到了前所未有的难题。  为适应多变的地形和地质条件,隧道设计中采用新的结构型式-分岔隧道:即一端洞口为四车道大拱,另一端洞口为上下行分离隧道。宜昌至恩施段设置分岔隧道的主要原因是:一方面为了跨越四渡河、支井河等高深峡谷型河流,桥梁单孔跨度均在400米以上,左右幅桥均必须建造为整体型式,另一方面由于桥
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明挖电缆隧道设计 查看详情

浏览数:2184 隧道提升设计资料下载-明挖电缆隧道设计

电缆隧道是容纳电缆数量较多、有供安装和巡视的通道、封闭型的构筑物。电缆隧道施工工法一般分为明挖法和暗挖法(顶管施工法、盾构施工法)两类。电力电缆隧道工程主要分为隧道工程和电缆工艺两部分隧道工程设计需以电缆工艺设计为基础。而隧道工程设计包括线路设计、隧道结构设计、附属设施设计等内容。其中,线路设计是结构设计及附属设施设计的基础,线路选择的优劣直接决定工程是否可行及工程实施的难度。 电力电缆隧道线路设计主要内容是确定线路的平面走向、竖向标高、工作井(施工期间作为施工工井,运营期间是作为投料口、通风口、人员出入口等)的位置及布置。电力电缆隧道属于公用基础设施(电力管线),一般应位于道路红线
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高速公路隧道监控系统集成设计方案 立即下载

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关键词: 高速公路隧道 隧道监控系统

隧道提升设计资料下载-高速公路隧道监控系统集成设计方案
浏阳河隧道穿越市区建筑物、立交桥等市政设施,具有复杂环境条件下城市地铁隧道工程的特点。该隧道施工竖井最深达54.45米,与一般地铁施工竖井比较,提升高度和出砟能力差别很大,隧道穿越地层又多为泥岩、泥质砂岩和砂质泥岩等Ⅳ~Ⅵ级软弱围岩,除个别地段风化不均匀,地下水可能渗出外,多数围岩的渗透系数小,是良好的阻水地层,对铣挖法施工较为有利,但对大跨度断面的稳定极为不利。由于武广客运专线工期十分紧迫,必须采取多分段(即长隧短打,被4个辅助坑道辟分5段)高速度的机械化施工方式,才能满足武广客运专线总工期的要求。 ······ 第一章浏阳河隧道简介 3 第二章隧道照明子
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过江地铁隧道排水设计怎么做? 查看详情

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关键词: 隧道防排水设计 废水泵站设计

隧道提升设计资料下载-过江地铁隧道排水设计怎么做?
导读  随着我国地铁轨道交通的发展,过江地铁隧道越来越多,其中隧道排水部分的作用日益重要。本文结合南京地铁3号线大盾构过江隧道工程(包括过江电缆管廊),从水泵提升方案、废水泵房的设计形式、废水泵房水池优化设计等几个方面进行讨论比较,重点介绍废水排水系统设计思路。 1工程概况与设计难点 南京地铁3号线过江隧道为盾构法施工的单洞双线地铁隧道(包括过江电缆管廊),该隧道下穿长江(见图1),连接江北的浦珠路地铁站和江南的滨江路地铁站,全长3353m,隧道纵剖面为V型坡(见图2),隧道最低点埋深为百年一遇水位下63m左右。因此,必须设计合理的废水排水系统,将隧道内
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城市道路110kV电力隧道设计图纸69张CAD 立即下载

等级:隧道提升设计资料下载_5     文件 126MB 格式 rar

关键词: 市政道路工程施工图 电力隧道设计 综合管廊设计 隧道消防设计

隧道提升设计资料下载-城市道路110kV电力隧道设计图纸69张CAD
110kV电力隧道设计全长689米,设计内容包括隧道工艺(即平、纵面及节点大样图)、结构工程、支护工程、绿化工程(施工回填后绿线内撒草籽)、管线迁改、排水工程、标识工程、消防工程、暖通工程、供配电及信息检测与控制工程(含照明、电气、自控等)。全线共设端部井一座、支线井一座、出线井一座;设5个防火分区,共5座自然通风井和4座机械排风井;设8座集水坑,集水坑内设潜污泵,将水提升之后经管道排入市政雨水管中;全线设8座人员出入口(包含端部井人员进入),设4个配电间;隧道内设有标识标牌,如标“禁止吸烟”“禁止烟火”“禁止触摸”“当心坠落”“有电危险”“小心台阶”等标识标牌。 …… 共
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上软下硬复合地层地铁盾构隧道设计及施工探析 查看详情

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关键词: 上软下硬复合地层 地铁盾构隧道设计 铁道工程地质技术

隧道提升设计资料下载-上软下硬复合地层地铁盾构隧道设计及施工探析
 1 工程地质特点 1. 1 上软下硬地层  上软下硬地层指隧道洞身下半断面或大部分断面位于花岗岩、混合岩、灰岩及含砾砂岩等岩层中,隧道上半断面或拱顶位于软弱地层中如: 盾构隧道下部洞身位于花岗岩中,上半部洞身花岗岩、混合岩全风化层及残积土层,或砂层、淤泥层及软塑状黏土层等地层中;通常隧道洞身位于地下水位以下,地层含水丰富或饱水。如: 东莞市城市轨道交通 R2 线陈屋站—寮厦站区间,隧道左线 ZDK27 +814. 225 ~ +898. 225,右线YDK27 +806. 874 ~ + 873. 504,共约 150 m 位于上软下硬地层,隧道下部为中风化花岗闪长岩〈9
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一招就让你知道隧道工程中的初期支护如何设计 查看详情

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关键词: 初期支护设计 锚喷支护工程

隧道提升设计资料下载-一招就让你知道隧道工程中的初期支护如何设计
 小编有话说隧道施工过程中,隧道初期支护可以迅速封闭围岩,避免围岩因为长时间的裸露,受水、空气等影响发生风化、水化而发生坍塌。隧道初期支护是确保施工安全的关键,它能充分发挥围岩自身的承载能力,并和二次衬砌共同形成结构承担荷载。下面小编就给大家讲解一下隧道工程中的初期支护设计。  概述 1.初期支护的基本概念 在开挖后的洞室周边,施作钢、混凝土等支撑物,向洞室周边提供抗力,控制围岩变形,这种开挖后隧道内的支撑体系,称为隧道支护。 为控制围岩应力适量释放和变形,增加结构安全度和方便施工,隧道开挖后立即施作刚度较小并作为永久承载结构一部分的
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隧道里的安全设计你到底知道多少?出门前必看! 查看详情

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关键词: 隧道安全设计 隧道行车安全 安全转弯半径

隧道提升设计资料下载-隧道里的安全设计你到底知道多少?出门前必看!
随着我国经济的快速发展,高速公路建设事业也蓬勃发展,尤其是山岭高速公路,隧道占比越来越大,有些路段因地理条件的特殊性还形成了很多隧道群路段,然而我国高速公路隧道交通事故数也在不断增多。据统计,2015全国高速公路发生重大交通事故13186起,其中在隧道内发生的就有6637起,比例高达50.3%。   隧道交通事故案例一    勃朗峰隧道事发现场  1999年3月24日法国勃朗峰隧道大火导致38人死亡。   上午11时,一辆满载面粉和黄油的比利时卡车进入隧道后不久失火,法国方面的隧道监视
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高黎贡山隧道设计及施工技术初探 查看详情

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关键词: 隧道工程讲义 高地热隧道施工技术 隧道通风与防尘

隧道提升设计资料下载-高黎贡山隧道设计及施工技术初探
新建铁路大理至瑞丽线的高黎贡山隧道全线34.531km,是世界第七长大隧道(瑞士新圣哥达St.Gotthard隧道长57.6 km、奥意布雷纳BasisBrenner隧道长55.6 km、日本青函海峡隧道长53.85km、法意里昂-都灵间Ambin隧道长52.11km、英法英吉利海峡隧道长49.50km、瑞士勒奇山Lotschberg隧道长34.6 km。)。高黎贡山隧道地形地质条件极为复杂,具有“三高”(高地热、高地应力、高地震烈度)、“四活跃”(活跃的新构造运动、活跃的地热水环境、活跃的外动力地质条件和活跃的岸坡浅表改造过程)于一体的特点;另一方面,大自然的鬼斧神工下所形成的高黎贡山,被誉
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中交设计重庆隧道扩容工程施工图纸787张CAD(东接线,土建及运营设施) 立即下载

等级:隧道提升设计资料下载_6     文件 630MB 格式 rar

关键词: 中梁山隧道扩容工程 双车道单洞隧道设计 隧道机电设施设计

隧道提升设计资料下载-中交设计重庆隧道扩容工程施工图纸787张CAD(东接线,土建及运营设施)
  • 隧道所在的位置:山岭隧道

  • 隧道埋置的深度:浅埋隧道

  • 围岩分类:Ⅳ:极硬岩

第一篇 总体设计36张CAD(线路总体) 第二篇 隧道土建工程437张CAD(上册69、中册211、下册157) 第三篇 隧道运营设施223(供电及照明96,监控及通讯88,通风及消防39) 第四篇 东接线91张CAD(道路及边坡支挡工程47、管网排水涵洞及照明工程44) 附:交通安全设施设计图CAD38张 隧道勘察报告104页 …… 中梁山隧道扩容改造工程,全长8.9公里,不仅限于新老隧道本身,两端线路还要延伸改造。新建的双车道单洞隧道,几乎平行于现有的中梁山隧道,长度几乎同为4.2公里,但每个新建单洞的宽度和高度,分别达
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单向双洞隧道装修图纸(含设计说明) 立即下载

等级:隧道提升设计资料下载_7     文件 1,007KB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 单向双洞隧道 水泥基防腐防水涂料施工工艺

隧道提升设计资料下载-单向双洞隧道装修图纸(含设计说明)
内容简介 单向双洞汽车专用隧道,两洞轴线相距40m。   ……   设计内容与要求   隧道内墙面弧线长度3.6m以下,车行横洞内墙面弧线长度3.5m以下,人行横洞2.0m以下进行涂装。方便日常维护清洁,提升隧道整体面貌。   隧道内壁装饰材料应满足《公路隧道设计规范》 16.4.1条相关规定。内壁装饰材料应具有无毒、耐火、吸水膨胀率低、反光率高、便于清洗、耐磨和耐用的特点,并符合室外建筑材料相关规范的要求。   ……   工程量数量表:   墙面基层清扫,清洁 43458 m2   修补墙面 15210.3 m2   1100×1000塑钢框加玻璃 35 个   1800×580塑
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浅谈隧道斜井提升卸碴系统:云台山隧道斜井提升卸碴系统的改进 立即下载

等级:隧道提升设计资料下载_8     文件 145KB 格式 pdf

关键词: 路桥工程论文 提升卸碴系统

内容简介 云台山隧道是我国八五计划铁道重点建设项目—— 候月线的控制工程,也是目前已建成的全国最长的单线铁路隧道,全长8144米,该隧道地质条件复杂,集古河槽、骖胀岩、煤系地层及断层等不良地质现象为一体,给隧道的施工带来了很大难度,同时工期要求紧迫。基于这种情况,设计中选用了在进、出口设平导和在DK88+731.4处设斜井作为施工中的辅助导坑方案,以此来增加工作面,解决施工通风和工期紧问题,加快施工进度。  
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[广东]鲁班奖地铁车站及区间双线隧道工程总体施工组织设计(366页 矿山法盾构法) 立即下载

等级:隧道提升设计资料下载_9     文件 6MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁工程总体施工组织 地铁车站明挖顺筑法 区间隧道盾构法施工

隧道提升设计资料下载-[广东]鲁班奖地铁车站及区间双线隧道工程总体施工组织设计(366页 矿山法盾构法)
资料目录 第一章 编制依据及说明 2 1.1编制依据 2 1.1.1文件及其相关资料 2 1.1.2遵照的部分技术标准及规范 2 1.2编制原则 2 第二章 工程概况 2 2.1线路概况 2 2.2本合同工程概况 2 2.3工程施工环境 2 2.3.1周边地理环境 2 2.3.2工程地质条件 2 2.3.3水文地质条件 2 2.3.4气候条件 2 2.3.5地震动效应 2 2.4工程主要内容 2 2.5设计变更 2 第三章 组织机构及劳动力计划 2 3.1组织机构 2 3.1.1项目管理的形式 2 3.1.2项目管理的主要内容 2 3.1.3项目管理组织机构的形式 2 3.1.4项目
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[重庆]城市道路隧道施工组织设计(台阶法 双侧壁导坑法) 立即下载

等级:隧道提升设计资料下载_10     文件 576KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 洞身台阶法开挖 双侧壁导坑法开挖 超前小导管注浆施工

隧道提升设计资料下载-[重庆]城市道路隧道施工组织设计(台阶法 双侧壁导坑法)
资料目录 第一章 编制依据、范围和原则……………………………………………………4 第一节 编制依据…………………………………………………………………4 第二节 编制范围…………………………………………………………………4 第二章 工程概况………………………………………………………………… 5 第一节 工程概述…………………………………………………………………5 第二节 2号隧道地理位置及水文地质情况………………………………… 6 第三节 工程设计标准……………………………………………………………7 第四节 工程特点、难点及应对措施……………………………………………8 第三章 施工部署
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[重庆]输变电线路110KV电缆隧道施工组织设计(实施) 立即下载

等级:隧道提升设计资料下载_11     文件 263KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 隧道工程施工组织设计 二次衬砌施工

隧道提升设计资料下载-[重庆]输变电线路110KV电缆隧道施工组织设计(实施)
资料目录 第一章 工程概况及特点 1 1.1 工程简述 1 1.4 工程规模 6 1.5 工期要求 7 1.6 工程涉及的主要单位 7 1.7 施工依据 7 第二章 施工现场组织机构 10 2.1 施工现场组织机构 10 2.2 施工现场组织原则 11 2.3 项目管理机构人员及部门 11 第三章 施工现场平面布置 12 3.1 施工现场总体平面布置 12 3.2 施工现场临时用电、临时用水、供风、通风总体布置 13 3.4 施工现场消防总体布置 19 第四章 主要施工方案 20 4.1 施工技术和资料准备 20 4.2 材料准备 21 4.4 机械设备投入 24 第五章 隧道暗挖施
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