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深水环境混凝土墩柱及钢桩如何进行加固施工
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关键词: 桥梁桩基维修加固
全水墩柱传统解决方案
新型加固技术
玻纤套筒加固案例
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株洲某酒店改造加固前后大震性能对比
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关键词: 屈曲约束支撑
弹塑性时程分析
株洲某酒店改造加固前后大震性能对比 摘要:第五代《中国地震动参数区划图》(GB 18306—2015)下,湖南地区原有非抗震设防区域均改变为抗震设防区域。采用现行规范和抗震要求复核,这些地区既有建筑普遍存在抗震能力低,缺少抗震构造措施的情况。通过对湖南株洲某酒店改造为妇幼保健计划生育服务中心项目的介绍,说明了既有非抗震设防建筑改造加固为重点设防类建筑的措施方法。并在此基础上,引入基于性能的抗震评估方法,给出既有建筑抗震设防性能目标及性能指标的量化标准,进行结构大震弹塑性动力分析,对结构改造加固前后的大震性能进行对比。分析结果表明,改造加固前结构不满足规范和抗震性能目标要求,大震下可能
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现代建筑加固方法的对比与分析
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内容简介 在现代建筑结构设计和施工中,建筑结构的安全、可靠是建筑工程的头等大事。文章分析和介绍了目前建筑结构常用的加固方法.重点介绍了各种加固方法的主要特点、用途和适用范围。同时结合实际工程体会,指出了在建筑结构检测与加固工作中一些需要注意的问题。
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输电铁塔新型加固方式的试验研究
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输电铁塔新型加固方式的试验研究 摘要:现有的输电铁塔中,存在大量采用单角钢作为主材的铁塔,由于当时设计时采用的标准较低,承载力不足导致铁塔破坏的现象时有发生,所以有必要对单角钢形式的铁塔主材采取切实有效的加固补强措施。现有角钢加固方式需要在电塔主材打孔,非常麻烦且存在不安全的因素。提出了一种新的加固方式,用于加固的副材与主材之间通过两块特殊形状的角钢节点板用螺栓把主副材夹住,其中一块节点板通过横隔板与副材相连接,这种加固方式施工方便,不需要在主材和副材上打孔,且可以避开原来的节点板。通过试验研究了该加固方法的传力机理和破坏模式,并与按照相关规范要求的加固方式进行对比,验证了新型加固方
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CFRP加固框架梁负弯矩区新方法的试验研究
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本资料为CFRP加固框架梁负弯矩区新方法的试验研究,PDF格式,共5页。 摘要:通过对3个利用半钢管对梁负弯矩区加固的CFP进行铺固的技术加固的框架节点梁和1个未加固对比框架节点梁的受弯性能试验,结果表明与未加固试件相比,采用一层、二层、三层碳纤维布加固的试件极限荷载分别提高了23.1%,519%,71.2%极限位移分别提高23.3%,91.7%,145%。采用有限元辅助软件对试验进行数值模拟及对比分析,证明加固后的框架梁具有承载力大和延性好等优点,且施工便捷、经济性好。 关键词:碳纤维布层数;力学性能;有限元 目录: 一、 试验研究 二、
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单一加固方法弊端明显,如何改善?
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近年来,由于使用年限、使用功能改变等原因,导致结构病害发生呈现逐步上升趋势。建筑结构加固补强,能够有效增强结构承载力,提高结构耐久性,治理结构病害。时至今日,结构加固已经有多种系统、成熟的加固方法,各加固方法都有其独到之处。 在各种加固方法不断的运用与反馈中,往往单独一种加固方法的选用、施工,会有着很强的局限性,例如碳纤维布,仅适用于钢筋混凝土受弯、受拉、轴心受压和大偏心受压构件的加固,在加固中也仅能承受拉应力的作用。碳纤维加固仅是使用受限的方法之一,其他加固方法也存在不同的弊端。 外包型钢
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四种地下结构抗震设计简化分析方法对比
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四种地下结构抗震设计简化分析方法对比 摘要:在地下结构抗震设计简化分析方法中,强制反应位移法将土层变形施加在有限元模型侧边界模拟地震作用,反应加速度法将土层加速度施加到整个有限元模型上模拟地震作用,此外还有仅将土层加速度施加到土层模型上模拟地震作用的方法。上述方法均规避了反应位移法中关于弹簧刚度的取值问题,提高了计算效率。本文以1个双跨箱形结构为例,用动力时程分析的计算结果作为校核,分析了强制反应位移法、反应加速度法和仅将土层加速度施加到土体中的简化分析方法在不同侧边距条件下的计算精度,再结合常用的反应位移法,对比分析了4种简化分析方法的误差。分析结果表明:使用强制反应位移法时,侧边
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层间隔震结构不同设计方法算例对比
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关键词: 建筑抗震设计
层间隔震结构
隔震建筑实例
结构软件设计
01 算例 截取某大底盘多塔隔震结构典型隔震塔楼部分进行分析,丙类建筑,设防烈度8度(0.2g),III类场地,地震分组第二组,特征周期Tg为0.55s。采用叠层橡胶支座隔震,隔震层设置在第6层,共布置32个隔震支座,结构模型如图1所示。 图1 结构模型图02 水平向减震系数计算 选取2组人工地震动(R1、R2)及5组天然地震动(T1~T5),按设防地震水准(峰值加为200cm/s²)施加地震作用。采用隔震结构直接分析设计SAUSG-PI软件中分部设计方法及快速非线性算法进行动力时程分析,其中非隔震模型由软件自动生成,边界条件取上支
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加层改造中人字支撑与十字支撑加固方案对比研究
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