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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理)
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关键词: 桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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桥梁工程施工全过程安全控制要点
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关键词: 桥梁施工安全
桥梁安全控制
桥梁施工安全技术交底
桥梁施工安全注意事项
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桥梁大事:意大利拆除莫兰迪大桥残骸、中老铁路最长桥梁开始架梁
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桥梁大事:意大利拆除莫兰迪大桥残骸、中老铁路最长桥梁开始架梁 中老铁路最长桥梁开始架梁施工 中老铁路全线最长桥梁楠科内河特大桥9日开始架梁施工。当天,一个32米T梁在楠科内河特大桥两座桥墩成功落定,标志着架梁施工正式开始。 此次施工所需T梁从中国中铁二局万象制梁场发出,运输需横跨13号公路主路。为保证施工进度,万象制梁场183名中国籍员工放弃春节休假,保证制梁场日均产量。同时,制梁场员工与老挝当地警方配合,疏通运梁便道。 楠科内河特大桥位于老挝首都万象,桥梁全长7506.3米。2017年5月,楠科内河特大桥打下第一个桩基;2018年6月,桥梁
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桥梁施工安全规定及控制措施
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关键词: 桥梁施工安全
架梁施工安全
高墩施工安全
墩柱高处作业安全
悬浇施工安全
桥梁施工安全规定及控制措施 一、桥梁工程施工一般安全要求1、桥涵工程施工前,大型工程应对施工安全技术措施做专项调查研究,采取切实可靠的防护措施;中小桥涵工程施工应制定针对性安全技术措施计划;单项工程开工前做好安全技术交底。 2、桥涵工程施工的辅助结构、临时工程及大型设施等,均应按有关规定做好安全防护措施,各项安全设施完成后,应经检验合格后,方能使用。 3、桥涵工程施工,应尽量避免双层或多层同时作业;当无法避免时,应设防护棚、防护网、防撞装置和醒目的警示标志、信号等。 4、遇有六级或以上的大风等恶劣天气时,应停止高处露天作业,缆索吊
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高速公路桥梁桩基施工技术方案(58页)
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文件 3.73MB
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关键词: 高速公路施工
桥梁桩基施工
临时用电方案
桩基施工工艺
该资料为高速公路桥梁桩基施工技术方案,共58页 本合同段共设计大、中桥共计1239.82m/7座,大桥6座,中桥1座,分离式立交(主线下穿)137.51m/2座。ZK122+512山峒中桥位于巴马瑶族自治县所略乡龙凤村架彩屯西南约300m处,为跨越电厂引水渠检修井而设置,水位不控制路线纵断高程。桥梁中心桩号ZK122+512,桥梁上部结构采用2x30m先简支后桥面连续预应力混凝土T梁,仅左幅设桥;下部结构采用柱式墩、重力式U台,钻孔灌注桩基础、扩大基础;桥台防护采用锥坡。根据山谷地形,桥梁按90°设置,第一孔跨越竖井,检修竖井净空要求为8m。 ······ 第一章
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桥梁设计要点总结,需要细细琢磨~
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关键词: 护栏防撞等级
公路桥涵施工
公路桥涵施工技术
公路桥涵施工技术规范
地质勘查报告
一、结构计算要点 1、 根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)第1.0.6条要求,公路桥涵结构的设计基准期为100年,市政桥涵据此采用设计基准期100年,各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。 2、汽车荷载根据道路、公路等级分别采用公路-I级、公路-II级,特殊荷载根据业主要求确定。桥梁设计安全等级根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)第1.0.9条,分为一级、二级、三级,重要性系数根据设计安全等级确定。设计中注意按照单孔跨径确定,对多孔不等跨径桥梁,以其中最大跨作为判断标准,同时在设计中结构重要性系数应大于等于
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桥梁快速施工的连接特点
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关键词: 现场施工质量
桥梁快速施工
二战之后,美国进入了大量修建州际高速公路系统的时期。1956年6月29日,州际高速公路系统通过了联邦政府助建公路法案的审核,该法案也被称为1956年美国国家州际防御高速公路法案,美国现存的大量桥梁都修建于这一时期。美国国家桥梁名录(NBI)数据库中已登记的桥梁共有超过63万座,截至2018年,这些在册桥梁的平均使用寿命约为45年。根据2018年检修报告(图1)中显示,约有12%的桥梁拥有结构性缺陷,13%的桥梁存在功能过时问题——这就意味着美国有约25%的在册桥梁需要复原、整修或重建。 图1 美国公路桥年龄与使用情况 2013年,为了帮助会员单位更好
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沌口长江公路大桥悬挂式桥梁检查车供电方案
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关键词: 长江公路大桥
检查车供电方案
桥梁检查车是一种为桥梁检修人员在检测过程中提供作业平台,用于流动检测或维修作业的专用设备。检修人员从特定的位置进入检查车后,能随时移动位置,能安全、快速、高效地让检修人员进入作业位置进行检测或维修作业。桥梁检查车目前有两类:一类是适用于公路桥梁、立交桥、高架桥等的车载式桥梁检查车,包括吊篮式桥梁检查车和桁架式桥梁检查车;另一类是适用于大跨度、多联大型桥梁的悬挂式桥梁检查车。 武汉沌口长江公路大桥是连接武汉经济技术开发区和洪山区、江夏区的重要过江通道,是武汉市四环线跨越长江的控制性工程之一。其中跨江主桥长1510m,为100+275+760+275+
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桥梁设计要点
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一、结构计算要点 1、根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.6条要求,公路桥涵结构的设计基准期为100年,市政桥涵据此采用设计基准期100年,各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。 2、汽车荷载根据道路、公路等级分别采用公路-I级、公路-II级,特殊荷载根据业主要求确定。桥梁设计安全等级根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.9条,分为一级、二级、三级,重要性系数根据设计安全等级确定。设计中注意按照单孔跨径确定,对多孔不等跨径桥梁,以其中最大跨作为判断标准,同时在设计中结构重要性系数应大于等于1.
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桥梁设计要点总结
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一、结构计算要点 1、 根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.6条要求,公路桥涵结构的设计基准期为100年,市政桥涵据此采用设计基准期100年,各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。 2、汽车荷载根据道路、公路等级分别采用公路-I级、公路-II级,特殊荷载根据业主要求确定。桥梁设计安全等级根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.9条,分为一级、二级、三级,重要性系数根据设计安全等级确定。设计中注意按照单孔跨径确定,对多孔不等跨径桥梁,以其中最大跨作为判断标准,同时在设计中结构
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桥梁扩大基础各种施工细节大全
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基础工程在桥梁结构物的设计与施工中,占有极为重要的地位,它对结构物的安全使用和工程造价有很大的影响,根据资料记载,建筑失事的70%~80%都是由基础失败而引起的。 一、桥梁工程常用基础 扩大基础、桩基础、管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础。 二、扩大基础(浅基础、明挖扩大基础)构造 扩大基础是将桥墩或桥台及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅支承地基的一种基础形式,桥梁扩大基础荷载通过逐步扩大的基础直接传到土质较好的天然地基上,它的尺寸按地基承载力所承受的荷载决定。基础埋置深度与宽度相比很小,属于浅基础范畴。 由于埋深浅,结构形式简
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关于桥梁钻孔桩施工控制要点及事故的预防和处理
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关于桥梁钻孔桩施工控制要点及事故的预防和处理? 钻孔灌注桩的基础形式能适应不同的地质条件,并且占用面积小、承载力高,但是钻孔灌注桩成桩技术要求高、灌注水下混凝土施工工序多、工艺复杂、工作量大、并需在较短时间内快速完成灌注工作,且隐蔽性强,施工过程受人为因素影响大,稍有疏忽,就难免出现质量缺陷。我公司在长年的桥梁施工中积累了一些钻孔桩施工经验和事故预防处理措施,现分述如下: 一、钻孔桩施工控制要点 1.施工机具就位前,应认真进行检修,对于易损部件应有足够的备货。对施工道路、用水管路、电力线路应综合考虑布置,以免相互影响。
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桥梁悬臂浇筑挂篮施工怎么做?看这里就知道了。
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关键词: 桥梁悬臂浇筑
连续钢构箱梁
挂篮施工其实就是指,我们在浇筑大跨径的悬臂桥梁的时候采用吊篮的方法,就地分段悬臂作业。今天小编会以两座连续钢构桥为例,来和大家一起分享一下桥梁的悬浇挂篮的施工工艺。(文章中会插入几张其他桥的结构作为例子,方便大家了解) 一、施工准备编制专项《预应力钢筋砼连续刚构箱梁的挂蓝悬臂施工方案》报监理工程师审批。 二、连续钢构箱梁的结构形式 1.新地大桥上部结构为单箱单室变高变截面箱形梁,箱梁根部梁高5.5m,跨中及边跨直线段梁高2.2m,梁底曲线按二次抛物线变化。箱梁顶宽12.25m,箱梁底板宽7m,两侧翼缘悬臂长2.625m,梁体设三向预应力。
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[云南]2016年设计山区二级公路危病桥梁修复改造图纸51张
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文件 4.97MB
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关键词: 路桥工程图纸
二级公路桥梁维修
桥梁维修改造设计
T梁横隔板加固设计图
位置:云南设计时间:2016年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:10,20,36,50m承重构件受力情况:梁桥,板桥使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥资料目录 项目地理位置图 大桥维修加固说明 总体维修加固设计表 工程数量总表 桥位平面图 总体维修加固图 梁板滑移测量平面图 梁板纠偏步骤图 竖向牛腿及竖向千斤顶布置图 顺推水平牛腿及水平千斤顶布置图 反力架水平牛腿及水平千斤顶布置图 滑道布置图 限位装置设计图 金桥纠偏材料数量表 空心板板底横向锚贴H型钢加固设计图 空心板底裂缝粘贴碳纤维布构造图 T梁横隔板加固设计图 0#桥台盖梁加固设计图 20m跨桥墩盖梁加固设计图 立柱粘贴碳纤
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公路跨长江特大组合体系桥梁引桥与主桥连接处路侧防撞护栏构造节点详图设计
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文件 64.00KB
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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桥梁预应力空心板预制施工专项方案
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文件 45.00KB
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内容简介 一、 工程简介 1号桥:跨径采用13+13+13=39米的预应力钢筋砼空心板梁,桥面连续设置,桥两端设伸缩缝两条,桥宽38米,正交。上部结构采用13米的预应力空心板梁,梁高0.6米。下部结构为桩柱式排架埋置式耳墙桥台,桩基础采用1.0m圆桩;中间为排架式桥墩,桩基础,桩和墩柱采用1.0m圆桩。附属结构采用青石栏杆,与花岗岩面板。 2号桥:跨径采用16+16+20+16+16=84米的预应力钢筋砼空心板梁,桥面连续设置,桥两端设伸缩缝两条,桥宽32米,斜交15度。上部结构采用16米和20米的预应力空心板梁,梁高0.8米和0.9米。下部结构为桩柱式排架埋置式耳墙桥台,
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥防撞护栏预埋件平面布置及大样节点详图设计
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文件 51.00KB
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥球形钢支座构造图节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥防撞护栏方钢主梁大样图节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥伸缩缝构造图节点详图设计
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文件 353.00KB
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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