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道路设计专业负责人训练营
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关键词: 道路设计师培训
道路施工图设计
鸿业市政道路设计
纬地道路设计
道路设计从入门到精通
城市道路设计
市政道路设计
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[课程设计]道路勘测设计
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内容简介 一、 设计目的: 该课程设计是教学计划中的一个重要的教学环节,学生综合应用所学道路基础理论、基本知识和基本技能,进行道路路线勘测设计,培养学生综合素质和工程实践能力。 二、设计基本要求 1.根据设计公路的交通量及其使用任务和性质,确定公路等级。在此基础上,再结合沿线地形及自然条件与主要技术指标的应用,进行路线方案论证与比选,确定合理的设计方案。 2.设计过程中正确运用“标准”和“规范”中有关的原则和要求。 3.较好的完成任务书中所要求的内容。设计计算书内容完整,计算正确,图纸和图表正确、整洁,格式和内容符合道路设计文件规定。 4.设计中要反映计算机应
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2019中日城市道路空间综合规划利用与工程技术交流研讨会即将开幕
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关键词: 城市空间规划
道路空间设计
风景园林设计
作为城市的动脉,道路空间是城市最为重要的公共空间,承载着交通、市政管线、公共服务、生态环境、绿化景观、防灾减灾等多种功能,同时,也是人们重要的活动和交往的空间。因此,做好城市道路空间的统筹规划与综合利用,既是现代文明城市的重要标志,也是建设美丽城市的必然要求。 由于经济水平和历史等原因,中国的大部分城市都存在城市道路地面、地下以及高架空间利用浪费、景观与市政设施设置非人性化的问题。而日本在道路空间规划和利用方面却展现了集约、高效与人性化的高品质。 为了学习和借鉴日本在城市道路空间规划与利用领域的经验,我们将于2019年5月24
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景观道路的功能作用与布局(ppt)
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本资料为景观道路的功能作用与布局(ppt),共22页。 高速公路改扩建是今后我国公路建设的重要任务之一,由于改扩建工程的特殊性和复杂性,实践中不乏遇到许多实际困难。为提高高速公路改扩建工程的建设、设计,掌握改扩建工程设计的技术要求,举办本期研讨。 目录: 高速公路改扩建勘察设计的要求 公路改扩建设计典型工程 勘测、设计工作内容 典型工程设计重点 路基设计存在的问题 提高设计水平 对路基设计的思考 相关图片: 路与水体 平面成形布局
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城市道路塌陷成因分析与对策
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关键词: 突发事件应急
城市地下空间
摘要:近年来,我国城市频繁发生城市道路塌陷事故,影响了城市正常秩序和人民生命财产安全,引发了社会广泛关注。该文对部分城市道路塌陷事故成因、采取的对策措施,道路塌陷成因和检测技术进行了分析,并在此基础上提出了对策,为城市道路塌陷预防提供建议。 近年来,我国城市建设迅猛发展,伴随着城市地下空间的不断开发利用,全国各地频繁发生城市道路塌陷灾害事故。特别是近三年来,全国范围的城市道路塌陷灾害开始进入集中爆发期。当前灾害发生呈现出,范围大、频次高、财产损失重大等特点。 大范围:目前,城市道路塌陷灾害的发生已经遍及全国各个省市,从北京、上海、广州、深圳这样的一线
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市政道路工程施工测量放线方法与技巧!
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测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 1做好开工前的测量交底 工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。 关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护,以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内,很
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市政道路工程测量放线 !
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测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、做好开工前的测量交底 工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护,以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内,很容易被人为
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如何把市政道路工程测量放线做得又快又好
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测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、做好开工前的测量交底 工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护,以免丢失。这些桩
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道路BIM技术难以落地应用,如何破局?
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01前 言 近年来,BIM技术受到全球工程行业的高度关注。有人曾断言:“对工程设计而言,BIM技术是即甩掉图板以来的第二次革命”。但是,经过一段时间的探索实践,情况却并不乐观。据行业专题调研,有部分工程企业斥巨资引进国外BIM软件,但落地应用却一直停留在“两张皮”的浅表层次;几乎每个工程应用,都需要大量“翻模”工作;现阶段BIM应用总体是降低效率,而不能提高效率..... 不难发现,当前道路工程行业BIM发展进入到了一个瓶颈期。很多人开始质疑和反思,“BIM的路线我们走对了吗?如何才能突破大量翻模的窘境?”今天,我们给大家分享这篇《道路BIM技术难以落地应用,如
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市政道路工程施工测量放线方法与技巧
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测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 做好开工前的测量交底 工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。 关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护,以免丢失。这些桩一般
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土建房屋工程、市政道路工程施工测量放线方法与技巧!
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房建工程 土建/房屋工程施工放线是从建筑物定位开始的,一直到主体工程封顶都离不开施工放线。 大致分三个阶段:建筑物定位(放线)、基础施工(放线)和主体施工(放线)。一、建筑物定位,是房屋建筑工程开工后的第一次放线,建筑物定位参加的人员是:城市规划部门(下属的测量队)及施工单位的测量人员(专业的),根据建筑规划定位图进行定位,最后在施工现场形成(至少)4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。二、基础施工放线,建筑物定位桩设定后,由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核(监理人
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市政道路工程测量放线
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测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、做好开工前的测量交底 工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护,以免丢失。这些
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[干货]市政道路工程施工测量放线方法与技巧!
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导读 测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 1做好开工前的测量交底 工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。 关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护,以
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隧道bim软件简单介绍及OpenRoadsDesigner地下设施和道路设计软
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隧道建设并不是一件容易的事。在我国的公路和铁路建设中,山地面积占国土面积三分之二以上。为了克服困难我国的工程师们费尽心思采用各种方法来满足建设隧道的需要。大致到公路隧道,铁路隧道,小到人行隧道。无论是贯通高山或是潜入深水,都可以称得上是引人瞩目的工程壮举。 隧道修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为:山岭隧道、水下隧道和城市隧道。当BIM应用到这些工程建设之后,更进一步提升了铁路隧道设计阶段的精度和深度,实现了设计文件的方案优化与碰撞检测。 隧道工程BIM模型特点 1、模型建立 铁路隧道三维设计中
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市政道路工程测量放线要点总结
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测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、做好开工前的测量交底 工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护,以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区
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山区高速公路设计实践123页(路桥隧)
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内容简介 主要内容: 1.前言 2.山区高速公路设计的关键技术 3.高速公路设计的思考 ...... 一、主要研究成果: 本资料以实际奇特地形地貌建造路桥隧的实例,对设计与施工关键技术做了详细解读,并配以大量现场照片,主要研究成果为: 1.公路勘测与设计技术 2.桥梁建设技术 1)深切峡谷悬索桥设计与施工关键技术 2)高墩大跨连续刚构桥设计与施工关键技术 3)大跨钢管混凝土桥设计与施工关键技术 3.隧道建设成果 1)分岔隧道建设技术 2)长大隧道建设技术 3)高风险隧道地址灾害预报与防治技术 4)隧
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工程地质勘察测绘勘探测试监测PPT(93页)
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关键词: 工程地质勘察测绘
勘探测试监测
工程地质勘探
建筑地基评价
本资料为工程地质勘察测绘勘探测试监测PPT(93页),可供参考 概况: 工程地质勘察是完成工程地质学在经济建设中“防灾”这一总任务的具体实践过程,其任务从总体上来说是为工程建设规划、设计、施工提供可靠的地质依据,以充分利用有利的自然和地质条件,避开或改造不利的地质因素,保证建筑物的安全和正常使用。 目录: 8.1 工程地质勘察阶段与勘察分级 8.2 工程地质测绘 8.3 工程地质勘探 8.4 现场原位测试 8.5 现场监测 8.6 建筑地基评价 8.7 工程地质勘察报告的主要内容
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四川巴中石桥河特大桥BIM应用实践案例
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关键词: 竣工验收资料
施工安全教育
现场施工安全
专项施工方案
BIM技术应用
近年来交通部大力推动交通领域的BIM技术应用,BIM技术可以为交通基础设施规划、勘测、设计、施工、运营维护、资产管理等提供可靠依据,并支持数据跨专业共享,对于加快推动交通运输业信息化建设,促进交通运输业绿色发展,提升交通设施管理水平具有十分重要的意义。中交一公局第四工程有限公司率先引入鲁班BIM技术,在石桥河特大桥项目中试点,取得了良好成效。 一、项目概况 石桥河特大桥位于巴中市南江县上两镇关坝乡周家沟村,施工总承包商为中交一公局第四工程有限公司,双向区间长度约2.346Km。 桥型布置:左线贯通设置桥台+连续梁+现浇箱梁+连续梁+连续刚构
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城市地下空间开发利用:国内外实践与经验启示
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导 读 随着我国经济高速发展,城市空间需求急剧膨胀与地面空间有限这一矛盾也日益突出,有效地开发利用地下空间越来越迫切。综观世界发达国家和我国城市建设空间的现状,向地下要空间、要土地、要资源,已成为现代化城市发展的必然趋势之一。那么,在新时代如何更有效地利用城市地下空间?详情见下文。 Selected Reading 党的十九大报告指出,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。随着中国经济高速发展,城市化面临着人口密集、交通堵塞、能源消耗增大、房价上涨等诸多问题,城市空间需求急剧膨胀与地面空间有限这一矛盾也日益突出,有效地
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