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发表于2021-10-07

标签：立交汇报方案资料立交汇报方案讨论立交汇报方案视频

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手把手教你公路设计（路线设计/立交设计）立即试听

学员数 1293 好评率 96.00%

关键词：公路工程设计公路路线设计路基路面设计纬地道路教程公路交叉设计

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新型修复方案如何处理钢筋混凝土保护层病害立即试听

学员数 2727 好评率 100.00%

关键词：钢筋混凝土保护层病害新型修复方案新型修复方案应用案例

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城市环路出口与国家高速公路相交互通式立交方案汇报（20分钟）立即下载

等级：文件 144.38MB 格式 rar

关键词：高速公路工程设计互通式立交方案设计桥梁方案比选高速公路收费站设计路桥设计方案

立交汇报方案资料下载-城市环路出口与国家高速公路相交互通式立交方案汇报（20分钟）

1 项目背景 2 工程概况 3 方案选定 4 方案设计 --技术标准 --线形设计 --桥梁工程 --路面结构 --收费设施 --排水防护 --交通工程 --市政管线 --非机动车道及行人的交通组织 --施工方案及保通 5 交通分析 6 景观设计 7 工程规模与估算 8 问题与建议 …… 城市快速通道红线宽60米，双向8车道。设计速度120km。汇报内容对互通式立交方案比选、方案设计展示、交通分析、景观设计

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分离式立交桥上跨铁路第18跨架梁准备汇报立即下载

等级：文件 1.87MB 格式 ppt

关键词：分离式立交桥上跨铁路施工架梁准备汇报材料架梁应急预案路桥工程总结

该资料为分离式立交桥上跨铁路第18跨架梁准备汇报材料，共49页 K44+578京原铁路分离式立交桥是张石高速公路涞源至涞水段中桥梁工程之一，位于保定市涞源县二道河村，分别跨越拒马河、陕京天然气管道、108国道、京原铁路（铁路里程K173+485）。本桥根据线路走向分左右幅布置。左幅桥起讫K44+170.0，终止K44+987.5，全长817.5m；右幅桥起讫K44+183，终止K44+987，全长804 m。 ······ 1、工程概况 2、施工方案 3、施工计划及内容分类 4、现场准备及架桥设备情况 5、架梁应

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[广东]立交桥工程创建绿色施工汇报材料(图表丰富) 立即下载

等级：文件 22.08MB 格式 pptx

关键词：绿色施工管理实施效果管理现场布置管理项目安全管理

简介：[广东]立交桥工程创建绿色施工汇报材料(图表丰富)，PPT格式，112页；主要内容：工程概况：金湾互通立交工程位于珠海市金湾区红旗镇湖心路口处。整个互通立交桥为三层结构，包括7座大桥和2座中桥，地面层为市政辅道，中间层为省道S366 线，最上层为省道S272 线，中间层与上层均采用桥梁结构。主要工程量包括：钻孔灌注桩627根，承台、系梁216个，墩柱515根，盖梁172片，预制小箱梁719片，现浇箱梁22联，桥梁支座3074个，桥梁段波形护栏5848m，整体化层24736m2，防撞护栏13136m，伸缩缝977m，沥青路面171038m2，气泡混合轻质

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津山铁路立交桥试转体施工准备汇报材料（47页）立即下载

等级：文件 2.21MB 格式 ppt

关键词：立交桥试转体施工牵引索反力座路桥工程总结

内容为：津山铁路立交桥试转体施工准备汇报材料根据2012年10月16日北京铁路局工管所在北京组织召开的京秦高速公路迁安支线工程上跨津山铁路立交桥转体施工组织设计专家审查会，我项目部对形成的审查意见落实情况如下： 1．落实了276#接触网支柱顶高与转体梁底相对实际高差，转体过程中梁底高于杆顶m，接触网带电部位低于梁底m。 2 ．转体前梁体和防护屏接地已经供电段确认。 3 ．经设计院确认，牵引索反力座满足转体时最大牵引力161.5吨的承载力要求。 4 ．试转在施工预备会前进行，试转角度4°。 5 ．支架现浇段施工在2012年12月31日

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高速公路跨既有铁路梁板架设施工方案汇报立即下载

等级：文件 10.49MB 格式 ppt

关键词：高速公路施工跨既有铁路梁板架设梁板架设施工方案路桥工程总结

该资料为高速公路跨既有铁路梁板架设施工方案(汇报材料)，共41页广茂铁路分离式立交桥桥梁全长1121m，桥面全宽26m，梁板底至轨顶净高H=8.9m>8.3m，桥墩至铁路中线距离12.55m。桥梁第22孔跨越广茂铁路，铁路斜交67°，交叉处铁路里程为K249+670，公路里程K81+895.0，交叉处处于R=20000m竖曲线中间，并且位于R=2100m右转平曲线上。跨铁路处上部采用3*35m先简支后连续小箱梁，跨铁路最大梁体重量119T，跨铁路桥跨分左右半幅，半幅梁板各4片，铁路上方桥梁纵坡0%、横坡3% 。 ······ 一、工程概况二、施

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山路提升改造工程施工图设计汇报PPT(104页) 立即下载

等级：文件 420.34MB 格式 pptx

关键词：山路提升改造工程施工图设计汇报项目方案设计道路桥梁设计

本资料是山路提升改造工程施工图设计汇报PPT，共计104页，制作时间是2019年11月。工程概况： 1）范围：南起××路立交，北至绕城北线××国道收费站； 2）全长：约6.0km 3）建设规模（推荐方案）：高架快速路（双向六车道，设计速度80km/h）、地面主干路（双向六车道，设计车速60km/h） 4）匝道设置：平行匝道四对半；山路提升改造工程施工图设计汇报PPT主要内容：一、项目概况二、建设条件介绍三、总体设计 1、整体定

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[河南]城市快速路桥梁标段汇报材料2016 立即下载

等级：文件 108.64MB 格式 zip

关键词：桥梁工程施工安全文明施工现浇箱梁施工路桥工程总结

该资料为[河南]城市快速路桥梁标段汇报材料(92p,2016) 一、工程范围 1）2座主线桥：南三环主线桥长463.74m，107辅道主线桥长558.25m； 2）6座立交匝道桥：SW匝道桥长296.395m，WS匝道桥长300.79m，EN匝道桥长240.54m，NE匝道桥长295.633m，WN匝道桥长531.854，NW匝道桥长433.368m。 3）高架空间上分为三层：南三环高架位于第一层，107辅道位于第二层，WN匝道和NW匝道位于第三层。 1）2座主线桥：南三环主线桥长463.74m，107辅道主线桥长558.25m； 2

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青岛地铁内蒙古路站初步设计汇报PPT 立即下载

等级：文件 52.16MB 格式 ppt

关键词：初步设计汇报车站区间施工地铁线路施工路桥设计说明

青岛地铁内蒙古路站初步设计汇报PPT 车站位于杭州路立交桥西侧的内蒙古路下，沿内蒙古路设置。前一个站为昌乐路站,站间距1415m，后一个站为海泊桥站,站间距1127m。内蒙古路站为地下两层11m岛式站台暗挖车站，车站全长200m，标准段宽为20.9m，中心里程顶板埋深12.05m。本站为TBM始发站。车站设置2组风亭，3个出入口，其中A号出入口为预留出入口。 ······ 一、站址环境二、设计边界条件三、车站设计的重点、难点四、车站方案研究五、车站建筑方案六、车站结构设计

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陕西省高速公路项目BIM技术应用汇报查看详情

浏览数：325

关键词：交通安全设施建设项目全生命周期高速公路项目 BIM技术应用

陕西省高速公路项目BIM技术应用汇报一、项目简介陕西省高速公路古镇县西乡至镇巴公路起于西乡县堰口镇下湾村，路线终点位于镇巴县泾洋镇小渡坝村，全长49.553公里，桥隧比91.5%，总投资为56亿元人民币，全线共设桥梁21座、互通立交4处、立交连接线1处、停车区1处、隧道11座。项目位于秦巴山区大巴山的北麓，区域内山岭陡峻，滑坡、崩塌、岩溶、危岩等不良地质灾害分布较广，境内以少土多石的中低山区为主，峰峦叠嶂，工程施工规模及难度较大。二、Bentley软件应用情况介绍 BIM及GIS构建软件使用情况：Open Bri

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郁江河特大桥BIM技术应用汇报查看详情

浏览数：167

关键词：预应力混凝土 BIM技术应用汇报

一、项目简介由中铁二十局集团有限公司承建的石柱至黔江高速公路项目，起于石柱县经彭水县止于黔江渝湘高速公路册三立交，是陕南、四川、重庆部分地区通往华南的主要转换通道，是构建渝东南、川东及鄂西地区四通八达的高速公路网络重要组成部分，其中由二分部承建的郁江河特大桥，位于彭水县连湖镇多家村，横跨郁江河而设，采用分离的上下型独立的两座桥进行设计，中心里程K52+186、YK52+220，右线孔跨布置为2*40m+106+200+106m+3*30m，右线桥长589.5m，左线孔跨布置为2*40m+106+200+106m+2*40m，左线桥长577.6米，郁江河特大桥主墩采用箱形

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公路扩建工程BIM技术应用汇报查看详情

浏览数：191

关键词：公路扩建BIM 高速公路BIM 公路数字化技术 BIM协同设计 BIM技术应用

G60沪昆高速公路金华互通至浙赣界段改扩建工程BIM技术应用汇报一、项目概况杭金衢高速公路是国家高速公路网沪昆高速公路（G60）的重要组成部分，也是（G60）科创走廊的重要组成部分，本项目顺接金华互通拓宽的结束点，终于浙赣主线收费站，全长约136.796千米，主要控制点有起点、全线的互通立交、服务区、金华江、衢江、常山港等大型桥梁、樊村隧道群、大洋滩隧道、高边坡路段、上跨天桥、终点，在杭金衢高速公路拓宽项目中，现有高速的数据资料对项目的设计、施工极为重要，项目实施中，我们通过倾斜摄影测量技术，对于现状高速及路廊带进行了数字建模，在此基础上进行了拓宽项目的BIM协同设计，

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高速公路工程建设及科技示范实施情况汇报立即下载

等级：文件 9.26MB 格式 ppt

关键词：科技示范实施情况路桥工程总结

该资料为高速公路工程建设及科技示范实施情况汇报PPT，共47页路线全长240公里，采用4车道高速公路，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，设计荷载为公路－I级，沥青混凝土路面，全线设互通式立交10处，规划服务区7处（在建3处）。项目由四川高速公路建设开发总公司投资修建，四川雅西高速公路有限责任公司作为项目业主负责建设管理。项目建设工期5年。第一批土建施工单位于2007年3月进场动工，最后一批开工令时间为2008年6月30日，雅安至荥经段、彝海至泸沽段90公里于2010年12月底建成通车，荥经至彝海段150公里于2012年4月底建成通车。 ······ 一

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[昆山]道路快速化改造工程“鲁班奖”创优工作汇报立即下载

等级：文件 15.73MB 格式 ppt

关键词：道路工程施工城市快速化改造鲁班奖创优汇报工程质量特色

[昆山]道路快速化改造工程“鲁班奖”创优工作汇报主线高架标准段宽25.5米，设计车速80km/h，主要分中置和边置两种形式，共计44.4km，其中高架约40km。全线设置 4处互通立交（其中长江路立交本期预留），14处菱形立交（匝道）。地面辅道：地面辅道全长44.4km，标准段路面宽50米，设计车速 50km/h，G312国道60km/h。 ······ 一．工程概况二、工程难点与新技术推广应用情况三．工程质量情况四、工程技术资料情况五、工程主要质量特色六、综合效果及获奖情况 ··

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青岛地铁福州路站~劲松三路站区间初步设计汇报PPT 立即下载

等级：文件 4.13MB 格式 ppt

关键词：初步设计汇报车站区间施工地铁线路施工路桥设计说明

青岛地铁福州路站~劲松三路站区间初步设计汇报PPT 福州路站～洪山坡站区间：线路出福州路站后，延辽阳西路敷设，下穿福辽立交桥后，进入洪山坡站。区间总长563.949m，无需设置联络通道。 TBM福州路过站后位于曲线上，设置33m长步进洞+15m始发洞，在洪山坡站小里程端设置5m接收洞。洪山坡站～劲松三路站区间：线路出洪山坡站后，延辽阳西路敷设，其间侧穿内蒙特产业园区厂房（规划），进入洪山坡站。区间总长1125.335m，设置一座联络通道兼泵房。 ······ 一、线路平面概况二、线路纵断面概况三、区间施工工法

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[江苏]配套公建设项目施工总承包工程技术标汇报（图文结合）立即下载

等级：文件 9.92MB 格式 ppt

关键词：工程施工总结工程技术标汇报模板施工方案外脚手架施工方案

立交汇报方案资料下载-[江苏]配套公建设项目施工总承包工程技术标汇报（图文结合）

资料目录工程概况招标范围重难点分析及应对措施工程总体部署主要施工工艺保证措施总承包管理公司同类工程业绩内容简介整个项目共规划有商业、办公、幼儿园、会所等配套公建设施，多层洋房、高层住宅等住宅类型。总用地面积：约41.27公顷，规划容积率：1.7，绿化率：≥35%，建筑密度：24%。 …… 重难点分析及应对措施： 1.工期紧：按照招标文件要求，本工程工期要求较紧，特别是从开工至销售节点（10层）的工期只有约100天左右，任务重。 2.体量大：本地下室总建筑面积为38576.89㎡，且地下室全部连通，场地狭小现场情况复杂，土方开挖量较大，地下室

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73套路桥市政精品图纸_方案_安全交底合集查看详情

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关键词：安全技术交底纵向构造钢筋钢筋混凝土构件钢筋的表示方法路桥市政图纸

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关键词：隧道设计图纸道路设计图纸桥梁施工技术培训地铁施工方案安全技术交底

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5层立交，15条匝道，这座史上最复杂立交桥太魔性！查看详情

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关键词：路桥涵隧工程图给排水工程图

而被称为“桥都”的重庆，逆天的立交桥可远远不止这一座，下面这些华丽丽的立交桥，妩媚了山城，也惊艳了世界！ 1标准形立交桥代表——菜园坝立交作为改善主城区南北大通道交通的关键性工程，它让菜园坝周边的长期拥堵成为了往事。 2蝶形立交桥代表——二郎立交作为重庆通往成都的必经之路，古时重庆人出城的界限是通远门，现在的有车一族，出城的地标便是此路。集老二郎公路、成渝高速公路及3条待建大道于交叉的二郎立交桥，虽有多重互通式立交系统并存，但并不能影响其美观。

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2021.6月更新！路桥施组方案合集，建议收藏查看详情

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关键词：施工组织设计道路工程施工组织设计桥梁隧道施工组织设计智慧快速路施工方法桥梁分项工程施工方案

资料下载方法：第一步：点击下方蓝色标题进入资料页面。第二步：点击下载文档进行资料下载。（推荐使用电脑或筑龙学社最新版本APP下载哦~）【下载专区】路桥施工组织设计 [北京]城市道路工程施工组织设计163P+wod [中铁]智慧快速路EPC项目施工组织设计229P [广西]教育园区综合管廊施工组织设计233P 分离式立交桥钻孔灌注桩施工组织设计17P [甘肃]预应力混凝土简支桥工程施工组织设计 [广东]高速公路实施性施工组织设计

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快速路系统规划方案设计BIM技术应用探索查看详情

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关键词： BIM建筑模型 BIM应用总结互通立交效果图桥梁BIM三维模型 BIM应用技术路线

概况及BIM应用目标项目概况临汾市地处“晋陕豫黄河金三角”，是区域重要的交通枢纽和物流集散中心。建设目标：快慢分离、长短分离、屏蔽过境交通，保护和疏导市中心。建设方案：以“高架快速+地面辅道”为主。立交设计理念：“慢进、快出、环线疏解”本项目主要改造现状河汾一路、尧贤路、南外环路、滨河东路四条道路，组成快速环线，全长23.8公里，共设11处互通立交，其中枢纽立交4座。设计单位：天津市市政工程设计研究院设计阶段：规划方案设计BIM目标和技术路线（方案设计）BIM应用目标：为管理部门决策提供虚拟的可视化方案设计理念展示关键节点优化交通虚拟漫游多专业协同BIM应用技术路线：采用Bentl

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