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发表于2021-09-30    

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铁路隧道关门塌方抢险救援和预防PPT(120页) 立即下载

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关键词: 铁路隧道施工 隧道关门塌方抢救 隧道塌方预防 隧道施工事故 路桥工程总结

铁路塌方抢险方案资料下载-铁路隧道关门塌方抢险救援和预防PPT(120页)
该资料为铁路隧道关门塌方抢险救援和预防 广大铁路桃园一号隧道。2014年9月15日9时30分,广大铁路桃园一号隧道发生坍塌,造成掌子面6名作业人员被困。塌方段长度约21米,埋深约50米,地层为泥质粉砂岩,钙质胶结,Ⅴ级围岩。经20小时的努力 “生命通道”打通,经相关人员94小时的紧张救援,坍塌体正面梯形导坑成功打通,被困人员成功获救。 ······ 一、关门塌方案例分析 二、关门塌方抢险救援 三、关门塌方原因分析 四、关门塌方预防措施 五、结束语 ······ 共120页  广大铁路桃
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铁路隧道关门塌方抢险救援和预防 立即下载

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铁路塌方抢险方案资料下载-铁路隧道关门塌方抢险救援和预防
(一)近期隧道关门塌方案例   1. 广大铁路桃园一号隧道。2014年9月15日9时30分,广大铁路桃园一号隧道发生坍塌,造成掌子面6名作业人员被困。塌方段长度约21米,埋深约50米,地层为泥质粉砂岩,钙质胶结,Ⅴ级围岩。经20小时的努力 “生命通道”打通,经相关人员94小时的紧张救援,坍塌体正面梯形导坑成功打通,被困人员成功获救。 ······ 一、关门塌方案例分析 二、关门塌方抢险救援 三、关门塌方原因分析 四、关门塌方预防措施 五、结束语 ······ 共120页  宝兰客专阳
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铁路隧道关门塌方抢险救援和预防(共120页) 立即下载

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铁路塌方抢险方案资料下载-铁路隧道关门塌方抢险救援和预防(共120页)
铁路隧道关门塌方抢险救援和预防 (一)近期隧道关门塌方案例   1. 广大铁路桃园一号隧道。2014年9月15日9时30分,广大铁路桃园一号隧道发生坍塌,造成掌子面6名作业人员被困。塌方段长度约21米,埋深约50米,地层为泥质粉砂岩,钙质胶结,Ⅴ级围岩。经20小时的努力 “生命通道”打通,经相关人员94小时的紧张救援,坍塌体正面梯形导坑成功打通,被困人员成功获救。  2. 宝兰客专阳坡庄隧道。2014年8月31日13时35分,宝兰客专阳坡庄隧道进口在拆换拱架作业过程中发生坍塌,造成掌子面8名作业人员被困。 塌体长度约22米,隧道埋深约110米,地质为砂质黄
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增建二线铁路一座隧道的塌方抢险及整治对策 立即下载

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内容简介 介绍某增建二线铁路一座隧道进口端,在施工中发生大塌方,由于及时采取有效措施,最终成功解救遇险人员,顺利处理完毕塌方事故。还分析了隧道工程地质条件、影响施工的地质因素及塌方产生原因,总结了处理和预防塌方的对策措施。  
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黄土及其他特殊地段隧道塌方案例和原因分析 立即下载

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铁路塌方抢险方案资料下载-黄土及其他特殊地段隧道塌方案例和原因分析
本资料为黄土及其他特殊地段隧道塌方案例和原因分析,编制于2016年7月,共61页。 宝兰客专阳坡庄隧道。2014年8月31日13时35分,宝兰客专阳坡庄隧道进口在拆换拱架作业过程中发生坍塌,造成掌子面8名作业人员被困。 塌体长度约22米,隧道埋深约110米,地质为砂质黄土夹泥岩。经过8小时紧张救援,疏通中心排水沟,使被困人员成功获救。 目录: 隧道塌方案例分析 关门塌方抢险救援 隧道塌方原因分析 结束语 相关图片:  富宁隧道采用RPD-180CBR钻机.jpg  小盘岭1#隧道采用卡
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公路隧道塌方的原因分析及其防治措施 查看详情

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关键词: 超前地质预报 隧道施工安全 公路隧道塌方 塌方防治措施

铁路塌方抢险方案资料下载-公路隧道塌方的原因分析及其防治措施
摘要:随着我国大规模基础建设的开展, 隧道工程已成为铁路、公路和水利水电等大型项目中的重要工程。在这种形势下, 隧道工程的重要性越来越显著。本文阐述了隧道塌方及其危害,分析了塌方产生原因,总结了塌方防治措施。 隧道施工地质情况千变万化,必须根据地质情况、围岩稳定情况等等,制定切实可行的预防措施。塌方以其高发性、高危性严重威胁着隧道施工安全,防塌、治塌工作已经成为隧道施工的首要问题。一旦塌方要实施有效的塌方处理方法,并立即组织实施。尽可能的减少塌方损失。  一隧道塌方及其危害1隧道塌方近几年来,施工安全事故发生的越来越频繁,给工作人员的人身安全和社会造成了极大的影响
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铁路隧道施工的特点及安全风险控制技术 查看详情

浏览数:1200 铁路塌方抢险方案资料下载-铁路隧道施工的特点及安全风险控制技术

   一、前言 随着中国经济的快速发展,铁路十二五规划新线建设和投资,未来铁路建设将以高速铁路为主骨架的快速铁路网按三个速度等级来建设。当前中国建成的铁路隧道总长度已经超过7000km,在建铁路隧道总长约4600km到2020年前,规划建设5000座隧道,长度超过9000km,总量已经远远超过世界其他国家,目前大量的铁路工程建设向西部等山岭高原地区延伸,而由于隧道工程与其他工程相比具有其隐蔽性施工周期长,施工技术复杂性地层条件不可预见性周围环境的不确定性等特点,加大了隧道施工技术的难度,再加上工期紧任务重,技术和管理力量不能充分保证,风险管理不到位,从而
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铁路隧道设计技术问题解决措施及特殊地质处理技术116页PPT 立即下载

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关键词: 隧道工程设计 隧道洞口设计问题处理 特殊地质隧道技术措施 隧道塌方加固措施

铁路塌方抢险方案资料下载-铁路隧道设计技术问题解决措施及特殊地质处理技术116页PPT
一、铁路隧道技术进步 二、洞口 三、辅助坑道设计 四、无砟轨道病害及设计措施 五、特殊地质 (一)膨胀岩隧道;(二)第三系砂层;(三)高压富水断层;(四)富水宽张裂隙;(五)浅层岩溶 六、隧道关门塌方抢险救援 …… 资料对当前铁路隧道的几种类型进行了介绍,陈述隧道洞口、辅助坑道设计存在的问题、主要病害及应采取的设计措施,对无砟轨道病害及处治措施、特殊地质处理技术方法进行了详细讲解,附隧道塌方抢险救援案例分析。对综合了解隧道设计问题及补救措施非常有帮助。推荐学习参考。 …… 共计116页。&nbs
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70篇隧道工程施组/方案/技术/图纸/规范 查看详情

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关键词: 隧道施工组织设计 隧道施工方案 隧道施工技术 隧道施工图纸

铁路塌方抢险方案资料下载-70篇隧道工程施组/方案/技术/图纸/规范
   隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。  道路隧道的建设过程主要为隧道规划、勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。  1.施工组织设计及方案 1、[贵州]高速铁路隧道施工组织设计(210页) 2、渠江三号、四号隧道改造工
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[辽宁]穿越京哈铁路22米宽顶进防护框构涵工程施工组织设计112页 立即下载

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关键词: 市政施组设计 市政配套设施 顶进防护涵施工组织设计 旋喷桩施工工艺 玻璃纤维混凝土保护层

铁路塌方抢险方案资料下载-[辽宁]穿越京哈铁路22米宽顶进防护框构涵工程施工组织设计112页
资料目录 1工程概况 2总体施工组织布置及规划 2.1工程总体目标 2.2施工组织机构设置 2.3施工场地平面布置 3施工进度安排及保证工期措施 3.1工期安排 3.2进度计划横道图 3.3工期目标 3.4工期保证措施 3.4.1 施工组织保证措施 3.4.2 技术管理保证措施 3.4.3 质量管理保证措施 3.4.4 进度管理保证措施 3.4.5 施工资源管理保证措施 3.4.6 文明施工保证措施 3.4.7 施工安全保证措施 4施工组织方案、施工工艺及技术措施 4.1总体施工方案 4.1.1既有线排迁 4.1.2线路加固 4.1.2.1应力放散 1、施工准备 2、滚筒配合撞轨法
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高速公路隧道洞身开挖首件方案 查看详情

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关键词: 安全教育培训 超前小导管注浆 突发事件应急 超前地质预报 质量保证体系

铁路塌方抢险方案资料下载-高速公路隧道洞身开挖首件方案
  1 技术标准与设计规范1、《平山至赞皇高速公路中建六分部:K23+305~K31+613(全长8.308公里)两阶段施工图设计》2、《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)3、《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)4、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)5、《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60-2009)6、《爆破安全规程》(GB6722-2014)7、《爆破作业项目管理要求》(GA991-2012)2 工程概况2.1 工程概况平山至赞皇高速第L-06标段北芦庄隧道为分离式隧道,左右幅进口明洞为端墙式明洞,右幅明洞长10米,管棚长30米
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藻渡河大桥承台施工方案 查看详情

浏览数:2996 铁路塌方抢险方案资料下载-藻渡河大桥承台施工方案

1 编制依据及原则 1.1 编制依据  1.1.1 技术依据  ⑴、地勘报告  ⑵、施工图设计文件  ⑶、安全风险评估报告  ⑷、实施性施工组织设计  1.1.2 法律法规及相关文件  《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)  《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)  《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)  《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2011)  《预拌混凝土》(GB 14902—2
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哈尔滨一污水管网施工塌方:1人被救出死亡 查看详情

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关键词: 突发事件应急 污水管网施工

铁路塌方抢险方案资料下载-哈尔滨一污水管网施工塌方:1人被救出死亡
12月23日,哈尔滨一污水管网施工塌方:1人被救出死亡,仍有3人被埋 12月23日上午10时15分许,哈尔滨市阿城区新利街污水管网工程施工现场发生塌方事故。事故发生时被埋4人,救出的1人送医后不幸死亡,目前仍在搜救其余被埋人员。前述工作人员表示,事故原因正在调查中,救援工作仍在继续。据中国新闻网此前报道,现场施工作业人员5人,塌方时被埋4人,已经抢救出1人送往医院。事故发生后,当地政府部门立即启动突发事件应急预案,组织应急救援、消防、卫生、公安等部门赶到现场处置。     消防人员正在挖掘救援。现场目击者称,事发地位于阿城区新华小学旁
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