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发表于2021-09-29

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世界最大规模的沉管隧道——港珠澳海底隧道他带领团队设计减灾防灾系统；世界第二长的公路隧道——秦岭终南山隧道，他是技术负责人……他就是招商局重庆交通科研设计院有限公司项目科技总监/顾问、全国工程勘察设计大师、2018年重庆市科学技术奖——科技突出贡献奖获得者蒋树屏。变身科学家为墨脱通公路持续攻关8年采访蒋树屏，永远不会找不到话题，近四十年奋战在勘察设计一线，主持承担863等计划并取得60多项科研成果。港珠澳海底隧道、秦岭终南山隧道、重庆方斗山隧道、白云隧道、西藏墨脱嘎隆拉隧道等1000多座重大隧道工程中攻克技术

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2017（第六届）国际桥梁与隧道技术大会（二号通知）查看详情

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　　为提升我国桥隧建设整体安全水平和促进桥隧行业创新和可持续发展，2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会将于2017年5月25-26日在上海召开，本届大会以“深入推进基础设施工程信息化”为主题，将汇聚800余位国内外路桥隧工程行业的高层及精英共襄盛会，关注路桥隧重大工程项目，从产业链各个环节进行探讨，切实推进路桥隧学术研究与技术创新。同期举办2017中国国际桥梁与隧道工程技术装备展，为国内外业内人士搭建首屈一指的展示平台，更好的推动我国路桥隧技术的发展。　　一、大会主题：深入推进基础设施工程信息化　　二、会议时间、地点　　会议时间: 2017年

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港珠澳都通车了，琼州海峡跨海工程为何迟迟不修？查看详情

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港珠澳都通车了，琼州海峡跨海工程为何迟迟不修？ 2019年春节期间，去阳光明媚的海南过年成为不少家庭的选择，但提到海南，也有不少人不由自主地想到2018年的“海口滞港事件”，对其往返的交通状况心有余悸—— 2018年新年伊始，受琼州海峡大雾影响，海口秀英港、新海港、南港受到不同程度的影响，正值春运，大量返程车辆长时间滞留在海口市政道路上，2月20日零时等待过海的车辆已滞留超过1万辆，高峰期一度超过2万辆，拥堵长度达20公里，滞留旅客近10万人。今年，截至目前，海南并未出现较为严重的交通拥堵状况，这得益于海南提前做好了较为完善的

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