[分享]箱涵顶推施工工艺资料下载

发表于2021-09-27

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[国企]箱涵顶进分配力设备的研制2019 立即下载

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本资料为[国企]箱涵顶进分配力设备的研制2019（56P+PDF）一、工程概况项目新建框架桥采用 9+16+9m 三孔联体结构，框架中心线与陇海铁路交角为 90°。二、背景分析随着国民经济的发展，我国基础设施建设力度越来越大，上跨和下穿铁路既有线的施工也越来越多，为了尽量减小施工对铁路运输的影响，下穿铁路既有线施工一般采用在限界外预制，然后架空线路顶进到位的方式来完成。而在箱涵架空顶进施工过程中，随着箱涵的不断前进，就要使用分配力设备以对应顶镐的顶进作业，使箱涵不断前进，直至到达设计位置。而在分配梁顶推箱涵时，随着力和距离的推进，就需

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下穿既有铁路大跨度架空顶进箱涵的设计与施立即下载

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下穿既有铁路大跨度架空顶进箱涵的设计与施工关键技术摘要: 高速公路穿越既有铁路时，对于上覆填土较低大跨度斜交顶推箱涵的设计和施工始终是一个难点．结合洛三高速公路改扩建工程渑陈立交桥的工程，根据其上覆填土较低的特点，采用了架空顶进的方案．该方案针对铁道线路架空安全可靠性要求高、施工过程中不间断铁路行车等特点进行了设计，系统地对线路加固方案中的便梁支墩挖孔桩的验算、顶进设计中的顶力计算、顶进设备、钢轨桩后背设计、施工时的施工条件、顶进作业工作顺序、施工注意事项等进行了详细阐述，解决了下穿既有铁路大跨度架空顶进箱涵的设计及施工关键技术，为同类工程提供了理论基础和工程实例，为

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下穿高速公路顶推箱涵设计与施工关键技术立即下载

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关键词：路桥工程论文地基强夯处理

内容简介在地质条件为软弱土和液化土、地下水位较高、箱涵绝大部分在地下水位以下等情况下，郑州至开封高速公路箱涵成功地下穿京港澳高速公路分离式立交桥，为我国在复杂情况下下穿高速公路大型斜向箱涵顶推提供了丰富的设计和施工经验。

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郑州市郑开大道下穿京港澳高速箱涵顶进大管棚施工方案查看详情

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　　大管棚的作用主要是在施工的过程中如果岩层发生塌方，塌渣也是落在大管棚上部岩渣上，起到缓冲作用。管棚刚度较大，即使失稳，其破坏也较缓慢，为隧道开挖提供了坚实的基础。下面就以郑州市郑开大道下穿京港澳高速箱涵顶进大管棚为例，来介绍一下大管棚施工的施工工艺及方法：　　一、工程概况　　工程名称：郑州市郑开大道下穿京港澳高速箱涵顶进大管棚施工　　总包方：中交第一公路工程局三公司　　施工日期：2006年3月——2006年10月　　管棚概况：　　地质情况：路基回填土、碎石。　　风险源：下穿京港澳高速。

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管幕法施工工艺图文解释查看详情

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关键词：管幕法施工工艺隧道工程辅助工法小导管超前注浆法水平旋喷或搅拌法

“在隧道工程中，我们除了需要了解像盾构法这样的常见施工方法外，我们更需要了解隧道都有些什么辅助工法，因为它直接关系到了隧道的安全和经济效益，一起来探讨一下隧道的辅助工法中的“管幕法”吧！ ” 隧道工程中的辅助工法目的：形成超前的预支护体系；作用：维持掌子面稳定、控制地层变形、预防坍塌冒顶事故；意义：直接关系到隧道的安全和经济效益；种类：插板法、小导管超前注浆法、浅层地表锚杆注浆加固法、水平旋喷或搅拌法、冷冻法、管棚法、管幕法等。 &n

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倒虹吸施工工艺及流程简述查看详情

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关键词：公路桥涵施工公路桥涵施工技术公路桥涵施工技术规范施工技术规范

一、概述在渠道与道路、河流发生交叉或在渠道穿越山谷时，经常采用倒虹吸结构进行输水。倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管，进出水口必须设置竖井，包括防淤沉淀井。倒虹吸典型结构断面图二、施工要点简述倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管，进出水口必须设置竖井，包括防淤沉淀井；施工时管节接头及竖井须采取防渗漏、防堵塞措施。填土覆盖前应做灌水试验，符合要求后，方可填土；倒虹吸管如须在冰冻期施工时，除应采取冬季施工的相关措施，还应在冰冻前将管内积水排出，以防冻裂；倒虹吸管的进出水口应在完工后及时上盖

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铁路桥梁工程施工工艺汇编（88篇 469页）立即下载

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关键词：路桥施工工艺桥梁分项工程

资料目录一、桥梁工程施工概述二、桥梁基础工程 2.1 明挖基础施工 2.2 锤击沉入桩施工 2.3 静压沉入桩施工 2.4 振动沉入桩施工 2.5 冲击钻孔施工 2.6 回旋钻孔施工 2.7 旋挖钻孔施工 2.8 套管钻孔施工 2.9 挖孔桩施工 2.10 钻(挖)孔桩钢筋笼施工 2.11 钻(挖)孔桩混凝土施工 2.12 混凝土桩围堰施工 2.13 钢板桩围堰施工 2.14 钢管桩围堰施工 2.15 钢套箱围堰施工 2.16 钢吊箱围堰施工 2.17 地下连续墙施工三、墩、台施工 3.1 现浇墩身施工 3.2 预制墩身施工 3.3 桥台施工四、预应力混凝土梁体预制 4.1

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52篇桥梁顶推施工技术相关资料合集~~ 查看详情

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关键词：桥梁顶推施工技术桥梁顶推施工方案桥梁工程论文桥梁施工技术

桥梁顶推法施工的构思来源于钢梁的纵向拖拉施工法，是桥梁施工中常用的和重要的施工方法之一，顶推法（incremental launching method）多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工，指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。顶推法施工的主要关键是顶推工作，核心问题在于应用有限的顶力将粱顶推就位. 滑道装置上以较小的摩擦系数向前移动聚四氟乙烯的问世，为我们提供了摩擦系数很小的材料，使施工水平有了很大的提高。看到这重点来了！下方为您备好52套桥梁顶推施工技术

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箱涵下穿高速公路顶进施工及控制要点立即下载

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南水北调输水箱涵下穿高速公路顶进施工及控制要点摘要：随着近年来我国基础建设的发展和顶进施工技术的 El益成熟，顶进施工已被越来越多地应用于穿越铁路、机场、市政道路、高速公路以及城市轨道交通等建筑物的通道或立交工程中，顶进环境越来越复杂，顶进精度也渐趋严格。但是，顶进截面和顶进行程却越来越大，控制路面沉降和横向移位、开裂就成为工程技术人员不可回避的新问题。通过对南水北调中线一期工程天津干线输水箱涵下穿京深高速顶进施工工艺和方法分析，指出了在横截面大、覆土浅、顶进跨度大和精度要求高等不利情况下的施工重点、难点和预控过程中采

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北京某机场捷运系统隧道施工组织设计（箱涵顶进管幕工程）立即下载

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关键词：市政施组设计箱涵顶进施工双孔箱涵预制

箱涵顶推施工工艺资料下载-北京某机场捷运系统隧道施工组织设计（箱涵顶进管幕工程）

资料目录第1章编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 4 1.2.1质量保证原则 4 1.2.2工期保障原则 4 1.2.3技术可靠性原则 4 1.2.4经济合理性原则 4 1.2.5环保原则 4 1.2.6人文施工的原则 5 第2章工程概况 6 2.1 工程范围 6 2.2 设计简介 6 2.2.1线路平、纵设计 6 2.2.2隧道结构设计 6 2.2.3管幕工程设计 7 2.2.4箱涵最大顶推力 7 2.3 合同段环境 7 2.4 工程地质与水文地质 7 第3章工程特点及重点、难点 11 3.1 工程特点 11 3.2 工程重点、难点 12 第4章施工部署

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一键下载_7套构筑物施工工艺立即下载

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关键词：构筑物施工工艺构筑物施工工法钢筋混凝土箱涵顶进施工

叮..一键下载!!一键下载_7套构筑物施工点击【下载附件】内容包括： 01.100m烟囱无竖井架附壁式倒模施工技术 02.240m高烟囱双钢内筒顶升倒装施工工艺 03.大型拖模在大堤混凝土防水墙上的应用 04.倒锥壳水塔水柜地面预制方法 05.钢筋混凝土双曲线冷却塔通风筒施工方案 06.钢筋混凝土箱涵顶进施工 07.无脚手架钢筋混凝土烟囱筒壁施工 ............... 部分资料展示： 100m烟囱无竖井架附壁式倒模

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高速公路桥涵施工工艺及注意事项119页立即下载

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关键词：高速公路工程施工现浇箱梁施工步骤桥梁分节多次浇筑水下混凝土配制

1 高速公路桥梁施工工艺和注意事项一、概述；二、桥型结构；三、桥梁施工；（一）桥梁测量；㈡、桩基施工；（三）桩顶系梁（地系梁）施工；（四）墩柱、盖梁施工；（五）梁板预制；（六）梁板吊装；（七）桥面湿接缝、湿接头施工（先简支后连续）；（八）桥面铺装及附属设施；（九）现浇箱梁施工； 2 高速公路涵洞施工工艺和注意事项一、概述；二、圆管涵施工；（一）工艺流程；（二）圆管涵施工工艺；三、盖板涵施工；（一）工艺流程；（二）盖板涵施工工艺；四、箱涵施工；（一）工艺流程；（二）箱涵施工工艺 …… 资料对桥涵各分项工程施工工艺步骤要点进行了详细讲解，附

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高速铁路钢筋混凝土框架箱涵施工方案立即下载

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高速铁路钢筋混凝土框架箱涵施工方案此四个涵洞位于廊坊市区内,除DIK65+378.5线路法线与涵洞轴线成2°夹角外其余三个涵洞均为正交,分别为立交和排洪而设。DIK65+378.5涵洞按《叁桥（2005）5301》、《京沪涵通-02》、《京沪涵通-03》、《京沪桥通-32》通用图施工,涵节分七节, 其他三个涵洞涵节分为八节，除DIK66+450.26涵洞节间有错台外，其他三个涵洞涵底水平.两侧分别设端、翼墙。涵洞长分别为20.12米、23.14米、23.14米、25.14米，洞内净宽分别为4米、2米、6米、2米，净高分别为4.7米、2.5米、5.3米、2.5米。涵洞基础加固采用CF

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水利工程中钢板桩施工质量措施及施工工艺查看详情

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1保证质量的相关措施在保证钢板桩的质量上要注意的问题非常多，首先，要在打桩过程中进行重视，在打桩的时候不要使用过大的力气进行敲击，而且在施工过程中一定要进行桩帽的安装，这样能够避免在敲击过程中出现桩顶被敲坏的情况。在进行钢板桩插打过程中，对其垂直度通常不能进行确定，因此，在施工过程中对垂直度进行检测是非常必要的，一旦出现垂直度较差的情况，要进行修正，进行二次施工。同时，在首次施工的时候在打进的深度上也有一定的要求，在敲打过程中只要敲到一半的深度就好，然后进行垂直度的检测，这样在进行检测的时候，一旦出现问题，对桩体的拔出也是非常方便的。在进行第二次施_丁的时候，在深度方面也要进行控制

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