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混凝土路面接缝构造及补强钢筋设计图(含路面钢筋布置图)
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关键词: 路桥节点详图
混凝土路面钢筋布置
接缝构造详图
补强钢筋设计图
内容简介 纵缝均设拉杆,横缝在临近胀缝或路面自由端的三条缩缝内设传力杆.相邻的接缝相错时在接缝相对的一侧板边加设防裂钢筋。板块接缝处封缝材料(填缝料)采用与混凝土面板缝壁粘接力强、回弹性好、能适应混凝土板收缩、不溶于水和不渗水、高温时不溢出、低温时不脆裂和耐久性能好的沥青橡胶类材料。建议采用沥青玛碲脂。胀缝填缝板采用能适应混凝土板膨胀、收缩,施工时不变形,耐久性良好的软质浸沥青木材或泡沫橡胶板。胀缝设于混凝土板与交叉口相接、小半径平曲线曲中、雨水口周边板厚变化处等处。胀缝设滑动传力杆,一端戴涂沥青10cm长小套管,端头留3.0cm的空隙填以纱头泡抹塑料等,并在相邻两板块中交错设置。
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混凝土路面角隅钢筋及边缘钢筋补强详图
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内容简介 1、本图尺寸除钢筋直径以毫米计外,其余尺寸均以厘米计。 2、直角发针型钢筋设在胀缝的四个角,边缘钢筋设在路面板自由端部。 3、路面板的其他地方出现锐角时,采用锐角发针型钢筋补强。 …… 包括: 边缘钢筋补强图 自由边钢筋补强图 直角发针型钢筋补强图 锐角发针型钢筋补强图 错缝处防裂钢筋图 …… 共计1张
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市政水泥混凝土路面施工工艺技术讲义PPT
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关键词: 刚性路面施工工艺
混凝土路面施工工艺
混凝土路面板厚设计
刚性路面接缝设计
本资料为:市政水泥混凝土路面施工工艺技术讲义PPT,共101页,PPT格式。 主要内容: 刚性路面主要指水泥混凝土路面,包括素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土等面层板与基层组成的路面。 本章主要介绍素混凝土路面,即除接缝处及边角外不配钢筋的混凝土路面。 内容包括路面特点、损坏现象、结构组合、板厚设计、接缝设计、补强设计、材料组成与配比设计、施工工艺及质量控制。 ....... 目录: 1 、刚性路面的特点与损坏现象 2 、水泥混凝土路面结构组合设计&nb
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钢筋混凝土路面施工技术工艺
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内容简介 前言 钢筋混凝土路面施工技术是在普通混凝土路面施工的基础上发展起来的。当地基有不均匀沉降等情况发生时,混凝土面板有可能出现断裂裂缝,钢筋混凝土路面就是利用路面混凝土内的纵横钢筋把面板拉在一起,使面板依靠钢筋及集料的嵌锁作用具有结构强度,增强面板强度、防止面板裂纹张开,达到保护面板结构不被破坏的目的。 一、工艺特点 1、目前国际上有实验研究的钢筋混凝土路面主要有如下三种形式:局部补强使用的间断(带接缝)钢筋混凝土路面、连续配筋混凝土路面及预应力钢筋混凝土,其中前二种形式得到了较广泛的应用。 2、与沥青路面相比,钢筋混凝土路面的优点主要体现在如下方面:刚度大、承
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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍(讲座
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关键词: 白改黑工程施工
白改黑工程施工图
公路水泥混凝土路面设计规范
公路沥青路面设计规范
旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍(讲座) 吴祖德 (常州市市政工程设计研究院有限公司) 目 录 一、前言 二、沥青加铺层防反射裂缝措施 三、旧水泥混凝土路面破碎稳固技术 四、沥青加铺层反射裂缝措施小结 五、对旧水泥混凝土道路现状调查与评价 六、旧水泥混凝土路面板病害维修 七、常州地区及外省市已建工程的调查和分析 八、“白改黑”工程的设
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水泥混凝土路面配筋设计解析
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关键词: 钢筋的搭接长度
路面配筋设计
连续配筋混凝土路面
CRCP是什么“鬼”? CRCP是连续配筋混凝土路面的缩写。CRCP是在路面纵向连续地配有足够数量的钢筋,以控制路面板纵向收缩产生的裂缝宽度和数量。同时,在横向也配有一定数量的钢筋来支撑纵向钢筋。在施工时不设胀、缩缝(施工缝及构造所需的胀缝除外),形成一条完整而平坦的行车平面。点此加入微信工程群 CRCP有哪些有优点?1 消除了横向接缝,整体性和平整度好,行车平顺舒适。 2CRCP耐久性好,使用寿命长。如果设计、施工得当,养护费用很少,虽然初期投资较高,但全寿命效益是经济合理的。 3在路面内增设了纵向和横向钢筋,控制了
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混凝土路面纵横、缩、胀缝……原来是这样的
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关键词: 沥青及沥青混合料
一级建造师市政实务
桥梁工程梁板预制
一、接缝设置的原因 混凝上面层是由一定厚度的混凝土面板组成的,具有热胀冷缩的性质。由于一年四季气温的变化,混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。而在一昼夜户,白天气温升高,混凝土板顶面温度较底面为高,这种湿度坡差会造成面板的中部突起。夜间气温降低,混凝土板顶面温度较底面为低,会使板的周围和角隅翘起;(如图2-8-6a)。 这些变形会受到面板与基础之间的摩阻力和粘结力,以及板自重和车轮荷载等的约束。致使板内产生过大的应力,造成板的断裂(图2-8-6b)或拱胀破坏(图2-8-6c)。由图2-8-6可见,由于翘曲而引起的裂缝,则在在裂
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水泥混凝土路面铺装关键技术超全解析,收藏细细思索!
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水泥混凝土路面 不仅高速公路采用大型滑模摊铺机铺筑,乡间小道也使用小型滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面。只要混凝土结构具有规则不变的断面形状均可使用滑模施工技术,并且路面拉杆、传力杆、钢筋网的设置均实现了机械化。在钢筋混凝土路面方面,欧美各国在高速公路上大力发展连续配筋混凝土路面。在功能化路面方面,世界各国加快了对水泥混凝土路面低噪声技术的研究,德国维特根滑模摊铺机厂开发出的单机一次双层施工的滑模摊铺机,已经可以方便地将水泥混凝土路面的下结构层与低噪声表层一次摊铺成型。其它如在旧沥青路面上加铺的小块薄混凝土路面、结合式薄层混凝土加铺层、快速加铺层等新技术均在开发应用与完善中。
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水泥混凝土路面配筋设计终极解析,弄懂了再也没有“梗”啦
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CRCP是什么“鬼”? CRCP是连续配筋混凝土路面的缩写。CRCP是在路面纵向连续地配有足够数量的钢筋,以控制路面板纵向收缩产生的裂缝宽度和数量。同时,在横向也配有一定数量的钢筋来支撑纵向钢筋。在施工时不设胀、缩缝(施工缝及构造所需的胀缝除外),形成一条完整而平坦的行车平面。 CRCP有哪些有优点? 1消除了横向接缝,整体性和平整度好,行车平顺舒适。 2CRCP耐久性好,使用寿命长。如果设计、施工得当,养护费用很少,虽然初期投资较高,但全寿命效益是经济合理的。 3在路面内增设了纵向和横向钢筋,控制了裂缝宽度,使得裂缝紧密闭合,减少
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沥青混凝土路面施工方法全面讲解!
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关键词: 水泥稳定碎石基层
混凝土路面施工
公路工程无机结合料稳定材料试验规程
沥青路面可以说是应用最为广泛的路面形式,无论是在常规的道路工程上,还是高速公路,都能看到它的身影。除了平时讲解视频,图文内容还给大家展示了一个现场的施工方法示例,有施工经验的可以对比一下。 一、水稳施工工艺 工程概况: 标段路面结构类型为 上面层:4cm细粒式改性沥青混凝土, 中面层:6cm中粒式沥青混凝土, 下面层:8cm粗粒式沥青混凝土, 封层:改性乳化沥青下封层+透层油, 基层:34cm水泥稳定碎石, 底基层:18cm低剂量水泥稳定碎石,总厚度70cm。基层、底基层摊铺使用两台摊铺机一前一后相隔5~
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水泥混凝土路面构造及施工原材料选择,一定有你不知道的!
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关键词: 公路工程施工标准
路面结构设计
路面施工技术
水泥混凝土路面构造特点及原材料选择,一定有你不知道的! 一、构造特点 (一)垫层 在温度和湿度状况不良的环境下,城市水泥混凝土道路应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。 1.在季节性冰冻地区,道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时,根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层;其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路堑,路基土湿度较大时,宜设置排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设半刚性垫层。 >>>点击视频学习:公路路面工程施工技术详解 &
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水泥混凝土路面快速修补材料综述
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由于交通量的大幅度增加以及轴载重量的不断攀升,各等级公路由于不堪重负而破损严重,况且水泥混凝土路面在设计、施工、管理以及后期养护过程中都存在不足使得许多新建的水泥混凝土路面未达到国家规定的设计年限就出现了各种不同程度的损伤和破坏。如断板、错台、裂缝、露骨、碎裂等。普通的水泥混凝土凝结时间比较长、新旧混凝土粘结力又比较差,若不及时修复,会使路面的使用性能大幅度降低。因此,恰当的筛选出合适的快补料是一个非常重要的问题。 国内常见的快速修补料 水泥混凝土路面在行车荷载的反复作用以及其它各种人为和环境因素的作用下,不可避免的会发生破坏。国内的许多
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水泥混凝土路面面板施工技术步骤图文详解,如临现场!
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关键词: 路基路面工程
水泥混凝土路面接缝
混凝土面层摊铺
(一)模板 1.宜使用钢模板,钢模板应顺直、平整,每1m 设置1 处支撑装置。如采用木模板,应质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹,且用前须浸泡,木模板直线部分板厚不宜小于50mm,每0.8~1m 设1 处支撑装置;弯道部分板厚宜为15~30mm,每0.5~0.8m 设1 处支撑装置,模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。模板制作偏差应符合规范规定要求。 2.模板安装应符合:支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置;模板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得错位;严禁在基层上挖槽嵌入模板;使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模;模板安装完毕
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沥青混凝土路面底基层施工
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一、水稳施工工艺工程概况: 标段路面结构类型为 上面层:4cm细粒式改性沥青混凝土, 中面层:6cm中粒式沥青混凝土, 下面层:8cm粗粒式沥青混凝土, 封层:改性乳化沥青下封层+透层油, 基层:34cm水泥稳定碎石, 底基层:18cm低剂量水泥稳定碎石,总厚度70cm。基层、底基层摊铺使用两台摊铺机一前一后相隔5~10m进行摊铺,底基层工程量为184346平方。 施工工艺: 施工方案 原材料 水泥稳定碎石的主要原材料有水泥、石屑及级配碎石。所采用水
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详解:水泥混凝土路面接缝构造与布置
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1、水泥混凝土路面的接缝的设置目的 (1)水泥混凝土硬化过程中的收缩; (2)施工过程应设置横向工作缝和纵向工作缝; (3)混凝土面板的热胀冷缩。 点击免费试听:最全路基施工技术之路堤/路堑/路基处理/挡土墙及排水 2、水泥混凝土路面的横向接缝 (1)横向接缝 ①缩缝:保证板因温度和湿度的降低而收缩时沿该薄弱断面缩裂,从而避免产生不规则的裂缝。 ②胀缝:保证板在温度升高时能部分伸张,从而避免产生路面板在热天的拱胀和折断破坏,同时胀缝也能起到缩缝的作用。 ③施工缝:因施工不连续,暂时停止施工时要
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神总结!水泥混凝土路面常见9种质量事故及防治措施
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1、露石 原因: 坍落度小,失水快,掺入早强剂不当,凝结过快,无法收平。水灰比过大、水泥耐磨性差、用量不足,行车作用下磨损或剥落,形成露石。 防治措施: 严格控制水灰比和坍落度;合理使用外加剂;控制原材质量;确定合理配比;掌握好用水量。 处理: 粘结性良好的结合料进行罩面修补。 表面露石 2、蜂窝 现象: 明显孔穴,大小不一,状如蜂窝。 原因分析: 振捣不足,漏振,漏浆。 
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混凝土路面钻孔灌浆加固技术
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1前言 随着混凝土路面路超过一定年限,路基虽然固结沉降现已基本完成,但由于原路基土含水量偏大,路面基层松散,不成型。水泥混凝土路面出现了唧泥、脱空、裂缝、错台、沉陷、拱起、坑洞、接缝材料破坏等病害。采用无需破坏老路面的钻孔灌浆技术处理来弥补混凝土路面基层和路基的“先天不足”,质量可靠,经济合理,工期较短。 2工艺原理 对路基进行弯沉实验检测后,面板脱空、基层松散的路段采取钻孔灌浆加固的方法进行处理。对破损的水泥砼面板进行修复,主要采取灌浆加固、凿除后新建、加聚氨酯密封胶等施工方法,最终使补强后的水泥砼面层标高与其他完好路面齐平,强度和刚度符合规范要求。水泥砼面板钻孔灌浆是通过注浆管,施
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混凝土路面预制拼装快速修复关键技术研究
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文章来源:微信公众号“沥青路面” 水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、稳定性好、有利于夜间行车以及无车辙和波浪等优点,且可以有效利用当地的材料,具有一定的经济优势,尤其是在当前石油资源匮乏的条件下,水泥混凝土路面在中国得到了广泛的应用与发展,截止至2011年末,中国水泥路面通车里程高达151万km。然而,由于路面设计、材料、施工技术与管理、环境因素等诸多原因导致路面发生严重的早期破坏,亟需及时快速的维修与养护。传统的需长时间养护的水泥修补材料严重影响了车辆的正常运行,并存在安全隐患,社会反响极大,这给混凝土路面带来不良的社会影响。一些道路工作者致力于研发快速修复
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市政道路水泥混凝土路面6大质量通病及防治
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关键词: 市政道路工程设计
水泥混凝土路面通病
路面病害处理方法
水泥混凝土路面,由于施工方面的种种原因,造成路面工程的质量通病,如路面胀缝,路面纵横缝不直顺,路面相邻两板间高度差过大,路面板面起砂、脱皮、露骨,路面平整度差和板面出现死坑等种种质量病害,影响着投资效益的发挥。 (一)胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落 1.现象:混凝土路面当运行一段时间后,胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑。严重时出现相邻两板错台或拱起。胀缝中填料被挤出面被行车带走。 2.原因分析: (1)胀缝板歪斜,与上部填缝料不在一个垂直面内,通车后即产生裂缝,引起破坏(见图1-4-1)。 (2)缝板长度不够,使相邻两板混凝
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[PPT]水泥混凝土路面面层施工技术105页
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关键词: 路桥技能培训
水泥混凝土路面施工
路面面层铺筑
路面接缝施工
资料目录 一、水泥混凝土路面的类型和特点 定义 类型 1、普通混凝土路面 2、钢筋混凝土路面 3、连续配筋混凝土路面 4、装配式混凝土路面 5、组合式(双层式)混凝土路面 6、纤维混凝土路面 7、碾压混凝土路面 二、混凝土路面对路基和基层的要求 1、路基 2、基层 3、垫层 三、对水泥混凝土的基本要求 四、混凝土面板 五、排水要求 六、水泥混凝土路面破坏形式 1)接缝破坏 2)面板破坏(断裂) 3)表面损坏 七、路段交通事故分析 第一节 水泥混凝土路面施工机械简介 一、施工准备工作 二、施工机械 1、安装模板 2、设置传力杆 第二节 水泥混凝土路面面层铺筑 一、水泥混凝土生产工艺 二
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