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路基附属浆砌工程施工工艺质量控制要点培训
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本资料为路基附属浆砌工程施工工艺质量控制要点培训,共39页。 孔窗式护墙、满铺浆砌片石护坡在每级边坡中部设置耳墙一道,垂直坡面深度为1m,浆砌面的外坡度为1:1,内坡度为1:0.95。泄水孔与反滤层的布置(2-3m,梅花形布置)、沉降缝的设置(10m左右) 目录: 路基附属浆砌工程分类 施工执行标准 施工工艺流程及质量控制要点 浆砌工程质量通病及预防措施 相关图片: 修整砌缝.jpg 挂线施工.jpg 现场标准化.jpg 勾缝.jpg&n
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路基附属浆砌工程施工工艺质量控制要点(36页)
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关键词: 工程施工工艺
监理质量控制
浆砌工程质量通病
【简介】路基附属浆砌工程施工工艺 质量控制要点 PPT格式 36页 【目录】 一、路基附属工程分类 二、 浆砌施工工艺及质量控制要点 三、 浆砌工程质量通病及预防措施 路基附属浆砌工程施工工艺 质量控制要点 勾缝 回填验收 浆砌工程质量通病及预防措施 片石的砌筑 砂浆拌制
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浆砌石护坡及拱形骨架质量控制要点
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内容简介 1.石料选择 施工前应选择好的料源,到现场的石料应质地坚硬,无裂纹,无水锈,无污渍,在砌筑之前要把表面泥土清理干净。 石料尺寸应满足如下要求: 石料形状无要求,中部厚度≥15cm,镶面石料表面要平整,尺寸尽量要大,边缘厚度≥15cm。 2.砂浆控制 砂浆原材料应满足质量要求,使用前必须经过试验检测,不得使用不合格的产品。 砂浆配合比应满足要求,每盘砂浆用料均要过秤称量,保证误差在规范规定范围内。 砂浆搅拌时间≥2min,砂浆要随拌随用,拌制好的砂浆要在3h内使用完,超过3h的砂浆应作为废料清除,当气温超过30℃时,应在2h内用完。 3.砌筑过
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高速公路路基路面排水系统施工质量控制
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1.引言 水是促使路基路面病害发生和发展的重要原因之一,但在施工过程中,往往由于这部分工程相对路基路面、桥隧等主体结构来讲,重要性不突出,属于附属工程的范畴;不管是施工的重视程度,还是监理的监控力度都表现得相对不足,造成施工质量问题普遍,远远未实现设计意图,影响主体工程的使用寿命和耐久性。结合目前工程建设管理现状和路基路面排水工程本身的特点,以及近年来本人参建国道208项目、原神高速公路LM2合同段、神岢高速TJ4标所积累的施工管理经验,对该类工程的施工质量的控制方法和要点作以下探讨。 2.路基路面排水系统设计概述 高速公路路基路面排水设计根据各类损害
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建筑工程挡土墙及室外散水质量控制要求汇报
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关键词: 质量通病防治
建筑工程质量控制
砌筑工程施工技术
砌筑工程质量控制
内容简介 建筑工程挡土墙及室外散水质量控制要求汇报,主要介绍环境挡土墙、料石挡墙、室外散水及排水沟施工质量控制要求等,可供参考学习。 …… 料石挡墙控制要点: 1、地基处理:应根据设计要求对地基进行处理。岩石及老土地基一般可直接作为持力层,不作处理。回填土地基必须按照设计要求进行地基处理。 2、砌筑:挡墙墙身采用丁顺组砌,每一层必须平整,料石下不能垫小石块。基础的料石应座浆丁砌。墙身砌筑应按座浆法施工,灰缝饱满度要达到80%以上。墙身砌筑应采用料石,料石之间缝隙必须先灌浆再用小片石填缝。 3、罩面石处理:通常采用荒斑面、自然面。灰缝有密缝及勾缝处理等方法,其中密缝
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浆砌片石挡土墙专项施工方案
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关键词: 安全技术交底
施工进度计划
三级安全教育
隐蔽工程验收
安全生产文明施工
浆砌片石挡土墙施工方案一、工程概况根据设计施工图的要求,全线挡土墙分为路堤挡土墙和路田分隔墙。其中堤挡土墙长度为74米,平均高度4米,合计266.4m3;路田分隔墙1045米,高度为1~1.5米,合计1410.1m3. 材料为M7.5水泥砂浆砌筑MU40片石石料应坚固不宜风化,其最小厚度不小于150mm,挡土墙表面原浆勾缝。 二、材料要求:1.石料应符合设计规定的类别和强度,石质应均匀,不易风化,无裂纹;石料强度、试件规格及换算应符合设计要求,石料强度的测定应按现行规程执行。片石一般是用爆破或楔劈法开采的石块,卵形和薄片者不得采用。用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较
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[QC成果]提高桥头浆砌片石施工外观质量
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关键词: 施工外观质量
桥头浆砌片石施工
本资料为[QC成果]提高桥头浆砌片石施工外观质量,编制于2016年6月,共33页。 目录: 一、工程概况 二、小组情况 三、选题理由 四、现状调查 五、目标值确定 六、原因分析 七、确定要因 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查 十一、制定巩固措施 十二、总结 相关图片: 工程概况 要因确认 要因确认2 对策实施 ……
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市政道路施工流程、要点、难点及措施 !
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施工顺序安排: 临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面 施工临时便道 (1)施工现场准备 ①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。 ②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。 ③对照工程设计图纸进行水系调查,或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案,立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报,并提出适当的处理办法或变更设计。 ④搭设外电及布置供电线路。 ⑤接入水源,布置供水线路。 ⑥对现场的地质、地形进行调整核实。 ⑦修通运输便道。&
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高速公路通道桥砌石基础施工方案
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资料目录 编制依据 工程概况 施工部署 施工准备 施工工艺 -测量放样 -基坑开挖 -基坑清理 -地基承载力试验 -第一层基础测量放样 -砌筑片石施工 -砌筑片石施工质量控制要点 -勾缝施工 -砌体养护 -基坑回填 -第二次基础砌筑 -台身砌筑 -检查验收 质保体系及质量保证措施 安全保证体系及措施 工期保证体系及措施 文明施工与环境保护内容简介 计划工期:2013年9月20日-2013年10月8日 【工程概况】 本桥上部结构采用1-13米预应力砼简支空心板,下部结构桥台采用U型桥台,基础为扩大基础。台身及基础采用M10浆砌片石,前墙及侧墙外露部分采用块石镶面
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二级公路路基浆砌防护工程施工方案
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本资料为二级公路路基浆砌防护工程施工方案,共10页。 严把原材料质量控制,对工程材料质量实行三阶段控制,一是选择合格的供应商,并对其所供材料进行检验或取得合格证明文件;二是工程材料到现场后,进行全面检验和试验,确保材料符合设计要求;三是工程材料使用阶段,对持有怀疑或外形有缺陷的材料进行复检或停止使用。 相关图片: M7.5浆砌片石施工 机械设备一览表 其它准备工作
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各类涵洞工程施工方案与质量控制
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本资料为各类涵洞工程施工方案与质量控制,共36页。 在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线,然后绑扎底板及侧墙钢筋,绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋笼变形,钢筋主筋保护层为3㎝(墙身钢筋靠内模侧绑双峰式垫块),底板下层筋保护层为4㎝,钢筋锚固长度为35d,搭接长度为42d,钢筋搭接接头百分率不大于25%。 相关图片: 浆砌片石施工 圆管涵施 基坑开挖
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桥梁施工图设计审查要点,懂得了就可避免!
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁桩基最大弯矩位置
公路工程抗震设计规范
公路桥涵地基与基础设计规范
预应力混凝土
施工图的设计审查要注意的地方又多又繁杂,这里给大家晒晒“桥梁施工图设计审查意见”,方便大家相对系统、完整的对照自己的施工图进行自查。工作中交上一份完美的施工图设计,成就感钢钢的~ 一、伸缩缝宽度的计算 "公路桥梁伸缩装置”一书,P(115-116)有一个伸缩量简易计算公式。东北地区,按温度变化幅度为+33.2--42.4度,各种因素影响伸缩量计算如下: 1、普通钢筋混凝土桥 1.089*L(mm) 2、预应力混凝土桥 1.353*L(mm) 式中:L--为桥梁的伸缩长度(米)。 (1)此公
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高速公路常见边坡防护类型及施工要点
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本资料为高速公路常见边坡防护类型及施工要点,共69页。 抗滑桩按成桩方法分类,有打入桩、静压桩、就地灌注桩,就地灌柱桩又分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩两大类。在常用的钻孔灌注桩中,又分机械钻孔和人工挖孔桩。抗滑桩按结构型式分类,有单桩、排桩、群桩和有锚桩,排桩型式常见的有椅式桩墙、门式刚架桩墙、排架抗滑桩墙,有锚桩常见的有锚杆和锚索,锚杆有单锚和多锚,锚索抗滑桩多用单锚。 相关图片: 薄壁式挡土墙 被动防护网 拱形骨架护坡 浆砌片石护坡 柔性支护
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石质路堑开挖施工标准化要点
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关键词: 路基标准化施工
石质路堑开挖施工
路堑开挖标准化
1)石质路堑边坡应采用光面或预裂爆破技术施工,严禁采用大药量的洞室爆破,以降低爆破对边坡稳定性的影响。 2)石质路堑开挖应自拉槽的两端首先起爆,形成数个临空面,然后采用深孔梯段爆破,向拉槽中部推进。拉槽施工必须采用竖孔爆破方式,严禁采用平孔爆破的方式施工。在距设计坡面3~5m范围内必须采用光面爆破,光爆坡面要求竖孔炮眼的间距不大于1m,炮眼深度应以不影响坡面的稳定性为原则进行专项设计。 3)光爆后,应清刷边坡,从开挖线往下分级清刷边坡,每下挖2~3m 后,对新开挖边坡刷坡。对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷,对于坚石和次坚石,可使用炮眼法、裸露药包法
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路基排水跌水、急流槽施工标准化要点
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关键词: 公路施工标准化
路基施工标准化
路基排水设施设置
1 跌水与急流槽宜采用圬工结构,跌水的台阶高度应按设计或根据地形、地质等条件决定,多级台阶的各级高度可以不同,其高度与长度之比应与原地面坡度相适应,台阶高度应不大于0.6m,不同台阶坡面应上下对齐。 2 跌水的沟槽、壁及消力池的边墙厚度:浆砌片石为0.25~0.4m,混疑土为0.2m,高度应高出计算水位至少0.2m,槽底厚度为0.25~0.4m,出口设置隔水墙。 3 跌水应按设计要求施工消力槛。 4 跌水槽一般筑成矩型,但跌水高度不大,槽底纵坡较缓,亦可采用梯形断面,梯形跌水槽身,应在台阶前0.5~1.0m和台阶后1.0~1.5m范围内加固。 
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250条公路工程实务知识要点知识汇总
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关键词: 注册造价工程师
二级造价工程师
1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主,多孔隙,天然含水量小,呈黄红色,含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于公路路基的填
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公路工程实务知识要点知识汇总
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关键词: 公路工程实务知识
路基的干湿类型
砂土可用作路基填料
1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主,多孔隙,天然含水量小,呈黄红色,含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于
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