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引水隧洞塌方清理及拱顶混凝土施工方案
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资料目录 目 录 1. 编制目的 2. 适用范围 3. 编制依据 4.概况 5.人员组织机构及职责 6.作业条件 7. 作业程序、方法 8. 安全控制 9.进度计划内容简介 本工程引水隧洞设计为无压式引水隧洞,隧洞为半圆直墙城门式洞型,整个引水隧洞长约2413.31m。隧洞洞挖已经全部完成,隧洞底板基本完成(塌方段有约180m底板未完成),隧洞边墙完成约50%,隧洞顶拱完成约10%。2009年××月××日第一次塌方,并且2XX年1月3日晚,隧洞1+816处又出现严重塌方(约位于隧洞中间位置,整个塌方段约200m长范围,塌方段内部情况不明确),塌方掌子面处6m长钢支撑防护整
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隧道拱顶接地端子预埋施工工艺
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本资料为隧道拱顶接地端子预埋施工工艺,编制于2013年11月,共13页。 对二次衬砌无结构钢筋的隧道,拱顶接地端子预埋时需单独布设一根专用环向接地钢筋固定,施工时接地端子定位难、易晃动,混凝土浇筑完成后容易造成接地端子掩埋、偏斜。 相关图片: 接地端子固定 模板孔设置 普通螺栓两个 接地端子
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成都地铁8号线隧道被击穿!拱顶结构受损
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关键词: 安全教育培训
安全技术交底
市政工程施工
安全生产管理
合同履约情况
成都地铁运营消息: 2021年5月24日夜间,因双流区当地市政工程施工,击穿成都地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道,导致隧道拱顶结构受损严重、大面积透水。 成都地铁正全力组织抢修,目前相关恢复工作正在有序进行当中。 据了解相应区间运营受阻,启动紧急预案,行车已经调整: 为确保市民乘客安全出行,从2021年5月25日运营时起,成都地铁8号线运行方式调整为莲花站到川大江安校区站、石羊站到十里店站小交路运行,川大江安校区站至石羊站下行单线双向运行。同时在川大江安校区站至石羊站沿途车站站外均设置免费公交
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隧道拱顶注浆施工方案
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引言:隧道拱顶通过在注浆隧道背后进行充填压浆不仅可以充填由于混凝土浇筑不饱满形成的剩余空间,使初期支护和二次衬砌密贴共同受力,而且可以填塞由于混凝土不密实或开裂形成的缝隙,封堵地下水的来源而起到防水作用。 施工工艺流程 衬砌背后注浆施工工艺流程图 施工步骤1检查预留注浆孔用钢筋往返插入预留的镀锌钢管内,若插入顺利不受阻挡,证明注浆管未堵塞,否则堵塞,将堵塞的注浆管做好标识。检查预留注浆管管口丝扣是否受损,受损需修复,用钢刷将丝扣上砼残碴清理干净。 2钻孔、安装注浆管沿纵向注浆管方向在距堵塞的注浆孔50cm处钻孔,安装带丝扣的φ20镀锌钢管。钻
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教堂结构——不只是拱顶
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作者:彭超 一提到教堂,我们立马想到高大、神圣、威严,早在公元10世纪至11世纪,欧洲各封建领主便热心于在自己的领地上修建规模壮观的修道院和教堂,教堂也成了教皇统一思想的重要场所。那时教堂建筑采用典型的罗曼式(Romanesque)拱券结构。 ▲Romanesque 罗曼式教堂平面大多为“拉丁十字”,典型的特点为厚墙、圆拱顶、长走廊以及大墩柱。为平衡拱顶的推力,两侧的墙体十分厚重,也就导致无法开很大的窗户,内部幽暗高大,显得浑厚而庄重。 ▲拉丁十字 ▲施派尔主教座堂(Spe
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混凝土拱桥概述、构造设计、计算及施工
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本资料为混凝土拱桥概述、构造设计、计算及施工,共115页。 拱圈最高处称拱顶,拱圈与墩台连接处为拱脚(或称起拱面)。拱圈横截面形心的连线称拱轴线, 拱圈上曲面称拱背,下曲面称拱腹,起拱面与拱腹的交线称起拱线。 目录: 拱桥概述 拱桥的构造及设计 混凝土拱桥的计算 混凝土拱桥的施工简介 相关图片: 钢管混凝土中承式拱桥 悬臂曲梁 圆弧线拱示意图 主拱圈的截面形式 箱形拱闭合箱的构造 河南
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结构大师皮埃尔·奈尔维解析钢筋混凝土创新
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关键词: 意大利都灵展览馆
装配式混凝土
钢筋混凝土构件
来源:预制建筑网(ID:yuzhijianzhuwang);作者:屠鲜。 “除非新的结构思想是建立在切实有效的施工基础上的,否则它们是无用的”——Pier Luigi Nervi 今天我们来讲讲结构工程。 结构工程的历史很短。一般认为18世纪中叶,随着第一次工业革命的爆发,社会分工细化,传统建造师的职责被分为了建筑师、土木工程师和建造工程师。土木工程逐渐成为一门独立的学科,结构工程是其中的一个分支。力学理论研究、新材料、计算机技术推动着土木工程学科快速发展,工程界在近200年取得了辉煌成就。 说起结构工程,不得不提皮埃
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下承式混凝土拱桥桥博建模全流程,收藏学习
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关键词: 下承式混凝土拱桥桥博建模
箍筋横向布置方式
三跨连续拱桥
一、项目概况 1.1 项目概述 该项目为三跨连续拱,计算跨径48+80+48m,桥面总宽7.5m,净宽6.1m。边跨矢跨比f/l=1/4,失高f=12m;中跨矢跨比f/l=1/5,失高f=16m。 一般构造: 拱肋为普通钢筋混凝土材料,采用工字型截面,高1.5m,宽1.2m,腹板厚0.9m,在靠近拱脚处腹板加厚变化为矩形截面。 纵梁采用箱型截面,宽1.4m,高2.0m,上、下缘板厚0.3m,腹板厚0.3m,在支座两边适当对下缘板进行加厚至0.9m。 吊杆横梁采用T型截面,宽1.5m,高2.0m,翼缘板厚0.4m,与腹板连接
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钢筋混凝土刚架拱桥桥面改造技术
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关键词: 增大截面加固
结构加固补强
刚架拱桥桥面改造
钢筋混凝土刚架拱桥在二十世纪八九十年代曾广泛应用于我国部分地区的公路及市政桥梁上,随着我国社会经济快速发展,交通量的迅猛增加,在超载运行的情况下,导致桥面结构出现了裂缝、塌陷等病害,造成了该种桥型的使用寿命大大缩短。 钢筋混凝土刚架拱桥桥面常见病害及原因分析 钢筋混凝土刚架拱桥是在我国改革开放初期,特殊国情下出现的新型轻型拱桥,那时国内缺乏建筑钢材,水泥供应不足,研制这种桥型的目的,是在适用、安全、经济、美观的前提下,尽量挖掘其承载潜力,优化结构尺寸,尽量减少材料用量,以求最为经济。虽然这种拱桥有许多优点,但由于它属于高次超静定结构,结构受力比较复杂
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混凝土拱形筒的小清新:Bewboc 住宅
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关键词: 混凝土拱形筒
独立住宅设计
该项目是位于马来西亚吉隆坡郊区的一栋联排别墅,业主是一个年轻家庭,他们希望这次的设计能够尽量简化,不要太复杂。设计师为此重新创造了一套适合街角小屋的建筑形式,并重新规划了一层起居空间的功能。 与现有的热带地区郊区住宅肌理相比,项目所采用的新形式显得更加简约而大胆。平面上,一层的起居室与场地边界平行,从而在原有建筑与新项目之间留出了一道“缝隙”。这一处三角形的“缝隙”空间可以充当良好而安全的“通风井”,为两侧的主要空间送去凉爽。 ▲ 一层平面图 住宅的拱状屋顶向外延伸,下部的拱形空间则作为起居室使用。拱券的
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提高特大桥钢管拱肋混凝土灌注质量
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提高特大桥钢管拱肋混凝土灌注质量 本工程为南水北调中线工程,位于南阳市市区内,工程内共有公路桥3座。每幅桥设置双拱肋,拱肋为格构式钢管桁架,每拱肋由4肢钢管组成(上下弦各两肢),之间用水平、竖直和斜腹钢管连接。拱肋中轴向立面为二次抛物线形,矢跨比为1/5。程沟东南1跨渠公路桥拱肋钢管直径820mm,壁厚18mm,拱肋桁高3800mm。姚湾东南跨渠公路桥、孙庄东南跨渠公路桥拱肋钢管直径1120mm,壁厚22、20mm,拱肋桁高4500mm。主弦钢管内灌注C55微膨胀混凝土,其它钢管均为空管结构。姚湾、孙庄东南跨渠公路桥16根主弦钢管内共需灌注混凝土2773.1m3,其中上弦单根管
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碾压混凝土重力坝施工方案
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本资料为碾压混凝土重力坝施工方案,编制于2015年,共57页。 工程概况: 大坝为碾压砼重力坝,最大坝高53.2m,坝顶宽6m。坝体从上至下依次为C20二级配变态砼区、C20二级配碾压防渗砼区、C15三级配碾压砼区、C15三级配变态砼区。溢流表孔、放水底孔兼导流孔布置在左岸,取水口布置在右岸。坝体设有置基础灌浆廊道,兼作排水及检查之用,河床段底部高程1282m,高于下游设计洪水位。灌浆廊道为拱顶平底断面,宽2.5m,高3.5m。坝下游设排水廊道宽1.5m,高2.2m。坝体上游侧设多孔混凝土排水管,排水管间距3m,排入灌浆廊道。 目录: 一、工程概况&nb
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水库大坝碾压混凝土方案
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本资料为水库大坝碾压混凝土方案,编制于2015年,共57页。 工程概况: 大坝为碾压砼重力坝,最大坝高53.2m,坝顶宽6m。坝体从上至下依次为C20二级配变态砼区、C20二级配碾压防渗砼区、C15三级配碾压砼区、C15三级配变态砼区。溢流表孔、放水底孔兼导流孔布置在左岸,取水口布置在右岸。坝体设有置基础灌浆廊道,兼作排水及检查之用,河床段底部高程1282m,高于下游设计洪水位。灌浆廊道为拱顶平底断面,宽2.5m,高3.5m。坝下游设排水廊道宽1.5m,高2.2m。坝体上游侧设多孔混凝土排水管,排水管间距3m,排入灌浆廊道。 目录: 一、工程概况&nbs
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混凝土无需振捣,7小时完成灌注顶升。
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关键词: 混凝土振捣施工
灌注顶升技术
钢管混凝土结构
施工现场布置图
大体积混凝土
浦东新区的大治河线航道是上海市重要运输通道,“一环十射”规划干线航道之一。随着对大治河航道要求不断提高,河上的老桥已经无法满足航道需求,需要拆除重建。位于宣桥镇东南侧,横跨大治河道的南芦公路桥就是其中之一。 重建后的南芦公路不仅由原来的三跨过河变为一跨过河,拓宽了桥底的通航宽度,并且原本钢筋混凝土T型结构变为了钢管混凝土拱型结构。另外,原先老桥距离河面仅5、6米,在重建后提高到8米,并且按Ⅲ级航道通航标准新建全线航道护岸。 据悉,南芦公路桥西半幅主桥已于9月23日完成合拢,10月10日完成钢拱的混凝土灌注。另外,去年10月底,东半幅主桥已
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钢筋混凝土系杆拱桥的无支架施工
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1、工程概况 平望运河大桥位于苏州吴江平望镇西侧,是318国道跨越京杭运河和省道205的一座桥梁。该桥全长332m;设计荷载为汽-20,挂-100;主跨为70m刚性拱柔性系杆下承式拱桥,全宽25.7m,四车道,分上下行两幅;系杆拱拱肋矢跨比为1/5,拱轴系数m=1.0,工字形肋,高1.8m,宽0.9m;每根系杆由12束高强度低松驰钢绞线束组成,置于体外;桥面系及所承受的活载通过中横梁传给吊杆,然后通过吊杆传递给拱肋和系杆。下部结构为柱式桥墩,基础为1.5m钻孔灌注桩。 2、无支架施工 2.1 总体构思近几年,我省各地建造了多座系杆拱桥,结构
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红色混凝土的诗篇
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▲钵子菜博物馆夜景 湖南常德,城中人常戏称自己"讲德语的德国人",在紧临沅江的武陵区老西门街区,有一座奇特的房子,引发无数人的好奇,尤其受到文艺青年,婚纱摄影师,孩子的追捧,这篇文章,以散文诗的方式,呈现了红色与常德钵子菜的关联,混凝土的浪漫。 ▲雪景中的屋面 ▲雪中博物馆 ▲“神秘花园”Secret Garden:钵子菜博物馆庭院 「写给时间的诗」 所有看到钵子菜博物馆的
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