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[分享]地铁出入口专项施工方案资料下载

发表于2021-09-22

标签：地铁出入口专项施工方案资料地铁出入口专项施工方案讨论地铁出入口专项施工方案视频

地铁出入口专项施工方案专题为您提供地铁出入口专项施工方案的相关资料与视频课程，您可以下载地铁出入口专项施工方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

地铁车站出入口矩形顶管专项施工方案立即下载

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关键词：地铁车站出入口泥水平衡矩形顶管掘进机

地铁出入口专项施工方案资料下载-地铁车站出入口矩形顶管专项施工方案

地铁车站出入口矩形顶管专项施工方案 XX站2号出入口站设于松北大道与银河大街地道桥交叉口西南侧知名地产内，跨银河大街地道桥沿呈西北向东南方向敷设。XX站2号出入口站为地下二层岛式车站，车站内包尺寸为470.10m(长) ×19.8m(宽)/23.6m(盾构加宽处)，站台宽度12.5m。车站共设4个出入口4组风亭，出入口和风井均为地下一层外挂式结构。其中2#出入口兼具过街通道功能，过阶段拟采用泥水平衡矩形顶管掘进机施工，其余均采用明挖法施工。 ······ 第1章工程概况 5 第2章编制说明及依据 7 第3章施工总体筹划 8&nbs

地铁车站出入口暗挖段专项施工方案立即下载

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关键词：地铁车站出入口直墙拱顶断面

地铁出入口专项施工方案资料下载-地铁车站出入口暗挖段专项施工方案

地铁车站出入口暗挖段专项施工方案 3号出入口暗挖隧道标准段设计隧道内净空为：5×3.8m，人防段设计隧道内净空为：6.5*4.3m，均采用直墙拱顶断面，结构覆土约4m。3号出入口暗挖段初期支护采用“Φ42×3.25mm厚超前小导管注浆+格栅钢架+Φ22纵向连接筋+锁脚锚管+Φ6.5＠150×150mm双层钢筋网片+C25早强喷射砼”做为联合支护。二次衬砌采用“HRB400、HPB300钢筋+C40 P8模筑砼”衬砌。 ······ 1.编制说明 5 2.工程概况 6 3.施工计划 12 4.施工方法与技术措施 15

地铁车站出入口SMW工法桩施工方案立即下载

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关键词： SMW工法桩地铁车站SMW工法工法桩施工方案 SMW工法桩施工方法基坑开挖支护

地铁出入口专项施工方案资料下载-地铁车站出入口SMW工法桩施工方案

本资料为地铁车站出入口SMW工法桩施工方案，共32页概况：洪泥河桥站车站主体为地下双层岛式站台车站，车站设计里程为右DK35+024.575～DK35+251.075，中心里程为DK35+104.500，主体结构总长26.5m，采用明挖顺做法施工。本站线路平面为直线，纵向坡度沿线路方向由小里程端向大里程端为2‰的降坡。车站共设4个出入口（A、B、C、D号出入口），2座风道（1、2号风道）。其中1号风道与B号出入口结合修建。围护结构主要采用φ850@600水泥土搅拌桩，内插700×300×13×24H型钢（隔一插一，局部密插）。水泥掺量比不宜小于2

地铁车站Ⅰ号和Ⅲ号出入口暗挖安全专项施工方案立即下载

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地铁出入口专项施工方案资料下载-地铁车站Ⅰ号和Ⅲ号出入口暗挖安全专项施工方案

地铁车站Ⅰ号和Ⅲ号出入口暗挖安全专项施工方案石柱岭站（原白沙大道站）为南宁市轨道交通2号线由南往北的第7座车站，是地下两层岛式车站。本站有四个出入口，两个风亭。其中，I号、III号出入口跨路部分通道采用浅埋暗挖CRD法进行施工，道路两侧采用明挖顺筑法进行施工。Ⅰ号出入口暗挖段地层自上而下主要为杂填土、粉砂岩-泥质粉砂岩、泥岩-粉砂质泥岩、粉砂岩-泥质粉砂岩、泥岩-粉砂质泥岩，拱顶位于杂填土与泥质粉砂岩间，覆土厚度约4.17m，长17.3m；Ⅲ号出入口暗挖段地层自上而下主要为杂填土、粉质粘土、泥岩-粉砂质泥岩、粉砂岩-泥质粉砂岩，拱顶位于粉质粘土层，覆土厚度约4.9m，长15

[上海]地铁站出入口天桥施工方案132页（含模板支架计算书）立即下载

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关键词：路桥施工方案天桥施工方案门架受力计算

地铁出入口专项施工方案资料下载-[上海]地铁站出入口天桥施工方案132页（含模板支架计算书）

资料目录施工方案：一、工程概况1 1.1 图纸设计概况1 1.2 周边环境1 二、编制依据2 三、施工总体布置及施工准备2 3.1总体施工流程2 3.2施工准备2 3.3施工进度计划（见附表）3 四、主要施工方法与技术措施3 4.1 施工测量3 4.3 钻孔灌注桩施工（由总包负责）5 4.4 筑岛填土处软土地基井点降水处理5 4.5 基础承台及立柱施工7 4.6门洞门架搭设10 4.7天桥梁、板施工11 五、主要施工机械、设备和劳动力用量情况19 5.1施工检验、测量仪器配备表19 5.2投入的主要机械设备用量表20 5.3主要施工管理员配置20 5.4劳动力计划21 六、质量保

地铁车站出入口暗挖初支施工方案39页附CAD 立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁车站施工隧道施工测量格栅钢架安装

地铁出入口专项施工方案资料下载-地铁车站出入口暗挖初支施工方案39页附CAD

资料目录一、编制依据1 二、工程概况1 三、工程地质与水文地质2 3.1、工程地质2 3.2、工程水文地质4 3.3、地下水的腐蚀性4 四、施工部署7 4.1、施工总体安排7 4.2、人员配置7 4.3、机械配置8 五、B、C出入口暗挖段超前支护、开挖与初期支护9 5.1、施工步序9 5.2、破除桩身10 5.3、超前小导管10 5.4 土方开挖14 5.5、格栅钢架加工及安装16 5.6、喷射混凝土20 5.7、超挖回填22 5.8、回填注浆23 5.9、施工技术保证措施23 六、紧急事件应急处理措施24 6.1、流砂24 6.2、坍塌24 6.3、电力管沟保护及沉降25 6.

地铁出入口基坑支护及开挖安全施工专项方案立即下载

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关键词：基坑支护安全施工专项方案基坑开挖安全施工专项方案施工监测方案雨季施工措施质量控制措施

地铁出入口专项施工方案资料下载-地铁出入口基坑支护及开挖安全施工专项方案

本资料为地铁出入口基坑支护及开挖安全施工专项方案，共62页。资料概况：本工程车站为2层地下站，岛式站台，车站中心里程为DK4+271.725，设计起点里程为DK4+125.725，左线设计起点里程为DK4+057.975，终点设计里程为DK4+365.625，车站长239.9m（不含站前渡线）,站前渡线长67.75m。设两风亭及三个出入口，1号、2号风亭及C、D出入口采用明挖法施工，B出入口采用明暗结合法施工。D出入口位于珠光站北侧，标准断面处基坑深度9.92m，集水井处深12.82m。出入口基坑围护结构采用600mm厚地下连续墙加内支撑的围护体系，基坑内降水。连续墙顶

某地铁车站出入口暗挖施工方案立即下载

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资料目录某地铁车站出入口暗挖施工方案 1.编制依据 1 2.工程概况 1 2.1工程概况 1 2.2工程地质概况 5 2.3水文地质概况 5 2.4暗挖隧道周边管线情况 5 3.施工准备及施工安排 6 3.1施工准备 6 3.2施工安排 6 3.3施工计划 7 4.施工方案 7 4.1进洞施工 7 4.2暗挖隧道初支施工 11 4.3施工测量、监测 14 暗挖隧道监测点布置图 17 5.施工重难点及加强措施 17 5.1加强地层加固 17 5.2路面保护 17 5.3其他加强措施 18 6.应对突发事故

[陕西]地铁车站出入口开挖支护施工方案（人工挖孔桩明挖）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护人工挖孔桩施工基坑土方开挖施工

地铁出入口专项施工方案资料下载-[陕西]地铁车站出入口开挖支护施工方案（人工挖孔桩明挖）

项目类型：市政工程基坑深度：9.19m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护建筑基坑监测项目：土体深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2011年内容简介 5、Ⅰ号出入口人挖孔桩施工　　5.1、Ⅰ号出入口人工挖孔桩平面布置图　　5.2.2、人工挖孔桩的施工工艺程序　　场地整平→放线、定桩位→孔桩孔顶锁口施工→挖第一节桩孔土方→支模浇灌第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖………… 　　5.2.4、桩体开挖及护壁施工　　孔桩采用短把的镐、锹等简易工具

地铁车站出入口顶管施工方案(矩形顶管法) 立即下载

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地铁出入口专项施工方案资料下载-地铁车站出入口顶管施工方案(矩形顶管法)

资料目录 1.1 顶管方案概述 1.2 矩形顶管机原理性能 1.3 顶管施工工艺 1.4 顶进前的施工准备工作 1.5 顶管出洞段施工 1.6 顶管正常段顶进施工 1.7 顶管进洞段顶进施工 1.8 顶管机进洞后的施工 1.9 顶管施工测量 1.10 顶管施工时路面、构筑物和管线保护措施 1.11 顶管施工报价内容简介 xx路下地下管线众多，为减少道路翻交和管线搬迁，并确保安全施工，出入口过xx路出入口通道拟采用矩形顶管法施工。　　本次通道施工将穿越xx路及其众多的地下管线，根据提供的地下管线资料，地下管线有上水管、电话电缆、电力电缆、雨水管、煤气缆、污水管等管线。　

沈阳地铁车站出入口暗挖段施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案 CRD法施工

地铁出入口专项施工方案资料下载-沈阳地铁车站出入口暗挖段施工方案

资料目录第1章编制依据 1 1.1 图纸、文件 1 1.2 施工技术规范、规程 1 1.3 工程施工安全技术规范 2 第2章工程概况 3 2.1结构参数 5 2.2主要工程量 6 2.3材料的二次搬运 6 2.4工程地质及水文地质情况 7 2.4.1地下管线情况 7 2.4.2 工程地质条件 7 2.4.3 水文地质条件 7 第3章施工部署 8 3.1拟投入的劳动力计划 8 3.2拟投入的机械设备计划 8 3.3场地布置 9 3.3.1竖井垂直运输方案 9 3.3.2隧道通风 9 3.3.3洞内通讯和供电 9 3.3.4供水 9 第4章出入口暗挖通道施工 10 4.1暗挖通

地铁车站出入口深基坑开挖及过街通道安全专项施工方案（79页）立即下载

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关键词：过街通道安全专项施工质量保证措施

地铁出入口专项施工方案资料下载-地铁车站出入口深基坑开挖及过街通道安全专项施工方案（79页）

延平门站位于沣惠南路以西，沿科技路东西方向布置。延平门站车站包括4个出入口、2组风亭。出入口除过路口段采用暗挖法施工，其余部分均采用明挖法施工。延平门站Ⅲb号出入口位于沣惠南路与科技路交叉口东北角，市政过街通道位于沣惠南路下方，连接ⅡB、ⅢB出入口暗挖通道。【目录】第一章编制说明第二章工程概况第三章施工部署及施工安排第四章主要施工工艺第五章监控量测第六章质量保证措施第七章安全施工措施第八章文明施工保证措施第九章危险源辨识及保证措施第十章雨季施工

[上海]地铁车站出入口围护结构施工方案（SMW工法桩）立即下载

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关键词：岩土施工方案 SMW工法桩

地铁出入口专项施工方案资料下载-[上海]地铁车站出入口围护结构施工方案（SMW工法桩）

桩数：356根桩径：500-999mm单桩承载力不小于：1300KN桩基设计等级：甲级桩基类型：H型桩桩基检测方法：声波透射法桩基图纸：无桩基施工方案编制时间：2011年内容简介 5、桩机垂直度校正　　在桩架上焊接一半径为5cm的铁圈，10m高处悬挂一铅锤，利用经纬仪校直钻杆垂直度，使铅锤正好通过铁圈中心………… 　　8、搅拌桩机钻杆下沉与提升　　按照搅拌桩施工工艺要求，钻杆在下沉和提升时均需注入水泥浆液。钻杆提升速度不得大于1 m/min，均匀、连续的注入拌制好的水泥浆液………… 　　9、注浆、搅拌、提升　　开动灰浆泵，待纯水泥浆到达搅拌头后，按要求提升搅拌头，边注浆、

无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页) 立即下载

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关键词：车站深基坑施工方案 SMW工法桩支护方案拉森钢板桩清障支护单柱岛式站台车站基坑开挖支护

地铁出入口专项施工方案资料下载-无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页)

项目类型：交通建筑
基坑深度：17.61m
基坑侧壁安全等级：一级
建筑基坑支护形式：地下连续墙支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目：墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,地下水位,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张

本资料为无锡地铁车站深基坑专项施工方案(145页)，可供参考概况：车站为地下二层单柱岛式站台车站，车站外包尺寸全长182.1m，主体建筑总面积7448m2，附属建筑总面积3584 m2。盾构井段基坑深约17.61m，基坑宽23.80m；车站主体标准段基坑深约15.91m，基坑宽约19.7m。车站采用明挖法施工，主体围护结构为800mm地下连续墙+内支撑；本站共设置4个出入口、2组风亭、1个消防疏散口，围护结构为SMW工法桩+内支撑。基坑安全等级为一级。清障采用拉森钢板桩+3道钢支撑的支护形式。目录： 1.编制依据、原则及范围

南宁地铁车站深基坑安全专项施工方案(125P) 立即下载

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关键词：车站深基坑施工方案地下两层岛式车站明挖顺筑法施工钻孔桩内支撑基坑开挖支护

地铁出入口专项施工方案资料下载-南宁地铁车站深基坑安全专项施工方案(125P)

项目类型：交通建筑
基坑深度：20m
基坑侧壁安全等级：二级
建筑基坑支护形式：排桩支护,内支撑支护
建筑基坑监测项目：墙（坡）顶竖向位移,地下水位,周围建（构）筑物变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张

本资料为南宁地铁车站深基坑安全专项施工方案(125P)，编制于2016年，可供参考概况：车站为地下两层岛式车站。，车站总长207.6m，顶板覆土约2.5米，标准段宽度19.7米，底板埋深15.73米（有效站台中心处）标准段车站为地下明挖两层结构，共设4个出入口，2级风亭，车站两端接盾构区间，大小里程均设盾构始发井。车站主体和附属结构均采用明挖顺筑法施工。基坑围护结构采用钻孔桩+内支撑形式。车站先进行岩溶处理，然后进行降水施工，再进行基坑土方开挖施工。目录： 1. 编制说明 2. 工程概况 3. 工程特点、重点、难点分析

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