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高速公路计量技术规范解读与实务
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关键词: 公路造价工程师
公路计量规范
高速公路造价指标
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水稳标准化施工专项培训
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全套高速公路场地/路基/桥梁施工标准化范例
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关键词: 高速公路施工标准化
路基施工标准化
桥梁施工标准化
数控钢筋弯箍机
数控钢筋弯曲机
全套高速公路场地/路基/桥梁施工标准化范例照片,拿走不谢!整理自:百度文库 版权归原作者所有 前言 一套完整的高速公路施工标准化范例包含场地建设、路面工程、桥梁工程、隧道工程、安全生产、试验检测!由于内容较长,本篇为上篇,整理了场地建设、路面工程、桥梁工程,下篇请在文末下载查看! 场地建设 各类标示牌和安全标志一应俱全 四仓式配料机确保集料在拌和时不串料 钢筋的保管、加工由户外作业转到场内作业、
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全套高速公路场地/路基/桥梁施工标准化范例照片,拿走不谢!
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关键词: 数控钢筋弯箍机
数控钢筋弯曲机
建筑施工技术
整理自:筑龙论坛 版权归原作者所有 前言 一套完整的高速公路施工标准化范例包含场地建设、路面工程、桥梁工程、隧道工程、安全生产、试验检测!由于内容较长,本篇为上篇,整理了场地建设、路面工程、桥梁工程,下篇稍后整理! 场地建设 各类标示牌和安全标志一应俱全 四仓式配料机确保集料在拌和时不串料 钢筋的保管、加工由户外作业转到场内作业、 采用封闭式管理,原
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玉楚高速公路勘察试验段施工现场安全文明施工建设标准
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关键词: 施工现场建设
安全文明建设
安全实施细则
第一条 为构建和谐文明的玉楚高速公路施工现场环境,进一步抓好施工现场隧道、桥梁、路基及施工便道等的文明工地形象建设,根据《高速公路施工标准化技术指南》、项目公司、中国中铁股份有限公司和中铁开发投资有限公司的相关管理标准及要求,结合中铁玉楚高速公路勘察试验段 B 标工程指挥部(以下简称指挥部)实际,特制定本标准。 ······ 第一章 总则 第二章 一般规定 第三章 隧道工程安全文明施工 第四章 桥梁工程文明施工 第五章 路基工程文明施工 第六章 施工便道文明施工 ······ 共21页
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高速公路高边坡施工与安全专项施工方案!
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一、高边坡概述高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。 在岩土边坡的分类中通常把坡高为10~15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°~60°的边坡称为陡坡,把60°~90°的边坡称为急坡。 二路堑高边坡的施工原理路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,
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高速公路隧道施工标准化宣贯材料(PPT)
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文件 24.80MB
格式 ppt
本资料为高速公路隧道施工标准化宣贯材料(PPT),共156页。 编制施工组织设计,应包括施工方法、工区划分、场地布置、进度计划、工程数量、人员配备、主要材料、机械设备、电力和运输以及安全、质量、环保、技术、节约等主要措施内容。 相关图片: 截水沟未先行施工.jpg 20cm厚石渣垫层.jpg 洞口工程.jpg 分离式隧道洞口原生植被保护.jpg 超前地质预报.jpg 场地建设.jpg
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高速公路桥梁预制、隧道施工要点宣贯讲解
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本资料为高速公路桥梁预制、隧道施工要点宣贯讲解,共39页。 拌和站应合理划分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区,并现场悬挂平面布置示意图。 相关图片: 吊装后横坡平顺.jpg 自动喷淋设施.png 设置标识牌.jpg 料仓前设置排水沟.jpg 料仓场地硬化.jpg 拌和站.jpg
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高速公路路基施工作业标准化(103页)
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文件 19.29MB
格式 pptx
本资料为高速公路路基施工作业标准化(103页)。 工程开工前,承包人应在全面理解设计文件和设计交底的基础上,进行现场调查和核对,并将调查情况在接管工地的14天之内通知监理工程师,然后根据监理工程师提供的测设资料和测量标志,在28天内将复测结果提交监理工程师。 目录: 总则 施工准备 一般路基 路基排水 特殊路基 相关图片: 挖台阶处理.jpg 填石路基边坡码砌.jpg 平地机整平。.jpg 划格上土。.jpg
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绕城高速公路预制T、箱梁施工作业指导书
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文件 88.60MB
格式 doc
本资料为绕城高速公路预制T、箱梁施工作业指导书,共28页。 预制场场地范围内,首先采用推土机平整,场地平整时要根据现场地形考虑排水纵横坡,然后用振动压路机进行碾压,压实整平后,铺设不小于500px厚级配砂砾垫层,并用C20混凝土硬化地面250px,以满足预制要求。 相关图片: 钢板或竹胶板进行封堵 模板安装的流程 预制T、箱梁工艺流程图
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[浙江]高速公路实施性施工组织设计2019
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关键词: 桥梁工程施工
路基工程施工
隧道工程施工
高速公路实施
项目位置:浙江
施工组织设计类型:实施
设计速度:100
道路长度:13.2km
路基宽度:26m
主体工程内容:大桥,中小桥,隧道,互通式立交
该资料为[浙江]高速公路实施性施工组织(392p,2019) 一、工程概况 该高速公路路线全长 13.200km。该工程道路采用双向四车道,路基宽度 26m。标段内有互通 1 处、特大桥 1299.05m/1。 高速公路该标段实施性施工组织设计 5 座桥、大桥 1781.175m/4 座、中小桥 68.2m/1 座。其中下部结构采用柱 式墩、桩基础,上部结构采用预应力砼连续 T 梁,匝道桥 760.734m/3 座,隧道 6271m/3.5 座(隧道1(2198.5m)、隧道2(1199m)、隧道3(1822m)、隧道4(隧道总长 2853m,本标段施工长度 10
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高速公路隧道中施工要点(251页,ppt)
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格式 ppt
本资料为高速公路隧道中施工要点(251页,ppt)。 在施工期间,承包人应在隧道施工场地的显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语。各种标识牌按矩形定制,采用白底蓝字。其中工程质量责任人标识牌、安全质量保证牌和廉政监督牌按2.5×4m,其余按1.5×2.5m 的尺寸定做。 目录: 施工准备 洞口工程 洞身开挖 初期支护 隧道防排水 二次衬砌 相关图片: 导洞超前 中壁法 弧形导坑预留核心土法 双侧壁导坑法
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高速公路架梁施工技术方案17p
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关键词: 后张法预应力
预应力混凝土
架梁施工技术方案
T梁架设施工
该资料为高速公路架梁施工技术方案17p 一、工程概况 该高速公路9标段预制场建设在K46+600-K46+985段路基上,紧邻大桥0#桥台。本工程特点为工期紧、土方量大、施工地形复杂、高填高挖地段多。 大桥桥跨设计为23*30+20米装配式预应力混凝土先简支后连续T梁,分为五联,全长710米。桥跨起点桩号为K46+895,终点桩号为K47+605,中心桩号为K47+250。共20m后张法预应力T梁10片;30m后张法预应力T梁230片。 考虑到场地限制及工期,采用边制梁边架梁的方案,梁板强度达到85%设计值并经现场回弹达到要求强度后,即进行张拉,张拉完毕
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高速公路作业之路基施工标准化
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关键词: 施工进度计划
雨季施工措施
软土地基施工
软土地基处理
隐蔽工程验收
一、总则1.1 目的及适用范围 为总结近年来我省高速公路路基施工积累的实践经验,克服质量通病,规范路基施工,提高施工管理水平,在现行标准规范的基础上编写本指南。本指南适用于我省高速公路项目路基工程施工。 1.2 编制依据 1.2.1 交通运输部公路路基设计规范、公路施工规范、公路工程质量检验评定标准、公路工程施工工艺标准及验收等相关标准。 1.2.2 工程实体内实外美,质量安全可靠,功能上以人为本,方便使用,外观做到表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致,与生态景观协调的要求。 1.2.3 近年来颁布施行的有
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高速公路施工中填砂路基的施工技术
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随着我国社会需求的逐渐增加,高等级公路规模也在进一步扩大。目前,在缺乏理想的路基填料的条件下,作为一种较少的填料,砂广泛应用于高速公路填筑施工中。由于砂自身存在较低的私结性和不易密实等特点,因此无法有效控制其施工的质量,导致后期路面出现开裂问题,对其使用功能造成影响。所以,在施工过程中,应与检验工作相结合,使施工质量和检测质量得到有效保障,最终将路面的经济效益和社会效益得以实现。 1.填砂特定对压实效果产生的影响 1.1砂的粒径对压实效果造成的影响 中粗砂通过冲水压实之后,容易进行嵌挤密实,对压实度进行检测时,容易与要求相满足,而细砂却难以满足
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高速公路梁板吊装施工方案(2019,39P)
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关键词: 梁板吊装施工方案
桥梁梁板验收
梁板吊装方案
板式橡胶支座安装
高速公路梁板吊装施工方案,编制于2019年,word格式,共39P。 工程概况:全线106座桥涵,主要项目有一是双侧拼宽,二是路改桥或桥扩孔,三是拆除重建,四是原桥改建,主要内容是拆除台帽重建,更换板梁。主要吊装方法,一般地段采用吊车吊装。主要架梁顺序:由南往北,先东后西,照顾重点,兼顾一般。 目 录 一、编制依据和编制原则 - 1 - 二、工程简介 - 2 - 三、生产组织及资源配置 - 6 - 四、吊装工期安排 - 8 - 五、施工准备 - 8 - (一)场地准备 - 8 -
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高速公路工程预制场建设施工方案66页创国优
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文件 8.50MB
格式 rar
关键词: 预制梁厂建设方案
简支T梁预制施工
箱梁预制工艺
龙门吊吊装施工
台架法钢筋绑扎
资料高速公路工程预制场建设施工方案,编制于2019年,共计66页WORD文档,内容详细,同类工程建设可参考。 工程概况 项目路线全长6.458km。梁板采用集中预制场集中预制,本标段设置两个预制场。制梁片数:30m箱梁415片、40mT梁399片。1#预制场预制区设40mT梁预制台座20个(胎架2个),设30m箱梁预制台座20个(胎架2个)。2#预制场长度为400m,占地面积12400平米,长度为400m,占地面积12400平米,2#预制场预制区设40mT梁预制台座18个(胎架1个),设30m箱梁预制台座20个(胎架1个)。预制梁场采用龙门吊进行梁板模板的平移和预制梁板的平
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高速公路拓宽工程雨水方沟施工应急预案8p
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文件 199.50KB
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该资料为高速公路拓宽工程雨水方沟施工应急预案8p 一、截取部分资料内容 交通导改突发事故 本工程为带交通作业,交通导改任务量较大,而且该高速主辅路交通流量大,存在发生突发事故的潜在风险,应采取相应的措施及应急预案: (1)设立应急救援值班室,保证24小时有人值班,有事故、险情及时报告应急救援组织机构; (2)抢险救援车辆、物资、设备保证完好、齐全,以最快的速度到现场。保证抢险救援人员通讯畅通,随叫随到; (3)与施工现场负责人协调为抢险提供场地、电源,必要时请交通、公安等部门,协助提供抢险场地和必要条件; ......
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高速公路承台_系梁专项施工方案(2020,72P)
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文件 931.58KB
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关键词: 承台专项施工方案
系梁专项施工方案
承台施工工艺流程
系梁施工工艺流程
高速公路承台_系梁专项施工方案,编制于2020年,word格式,共72P。 工程概况: 目 录 1.编制说明 1 2.工程概况 2 3.施工工艺 6 3.1承台施工 6 3.2地系梁施工 12 3.3柱系梁施工 17 3.4隐蔽工程管理制度 23 4、施工计划 23 4.1施工进度计划 23 4.2机械设备的计划 24 4.3人员计划 24 5 危险因素分析 25 5.1危险源识别 25 5.2、危险因素评估 2
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双向六车道高速公路弃土场防护专项施工方案
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文件 4.80MB
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关键词: 高速公路弃土场设置
弃土场防护施工方案
本资料为:双向六车道高速公路弃土场防护专项施工方案 格式为Word,共12p。 一、工程概况: 本工程总长度为9.09km,设计为双向六车道高速公路,设计时速100km/h。工程范围包括隧道工程、路基土石方、桥梁工程、涵洞及通道工程、互通工程、防排水工程、改路及改沟工程等。 本合同段主要结构物包括桥梁总长3091.55m/6座,其中大桥(含主线上跨跨线桥)3059.55m/5座,中小桥32m/1座,涵洞2道(含通道涵,不计匝道),未设置支线上跨天桥;设置隧道4335m/2座,其中特长隧道3191.5m/1座,长隧道1143.5m/1座;桥隧长度共计占路线总长的81
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复合式连拱高速公路隧道施工方案
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文件 218.50KB
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本资料为复合式连拱高速公路隧道施工方案,共38页。 初期支护要紧跟开挖面及时施工,减少围岩暴露时间,控制围岩变形,防止围岩短期内松弛。对于Ⅴ、Ⅳ级围岩由型钢支架、系统锚杆、锁脚锚杆、钢筋网、C25喷射混凝土组成,而对于Ⅲ级围岩则由系统锚杆,钢筋网及喷射混凝土组成。型钢拱架具有刚度大,发挥作用快的特点。每榀型钢钢架之间用φ22钢筋连接,并与系统锚杆焊为一体,与围岩密贴,形成承载结构。当应力较大时,初期支护在径向设置伸缩缝,以控制作用在初期支护之上的变形荷载。在拱架连接处锁脚锚杆必须施工到位并焊牢,使拱架连接处刚度加大并和锁脚锚杆成整体受力结构。 相关图片:
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