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市政道路工程施工技术集锦
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关键词: 市政道路施工
道路工程测量
道路工程测量
道路工程施工方案
道路施工组织设计
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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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道路工程冬季施工方案之石灰土及水稳层施工
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关键词: 冬季施工措施
水泥稳定碎石基层
道路工程冬季施工方案之石灰土及水稳层施工 一、石灰土冬季施工措施为了保证石灰土强度的形成,采用了两种措施:一是尽快作基层,来保证石灰土底基层强度;二是用优质生石灰粉代替消石灰,以产生更多的热量。1.1 用优质的生石灰粉代替消石灰。在冬季施工中,生石灰稳定土的效果优于消石灰的稳定土,主要原因认为是,生石灰粉在土中消解过程中放出大量水化热,促进了石灰与土之间各种反应的进行;另外,刚刚消解的石灰具有较高的活性,有利于与土反应。施工中将生石灰粉与土和水拌和均匀后闷料成型,使水化热的得到充分利用,效果非常好。1.2 连续施工,用上基层对其进行保温。石灰土碾压成型后,如何保证它的养生
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[天津]城市道路工程水泥石灰稳定土施工方案
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关键词: 路桥施工方案
水泥石灰稳定土施工
摊铺碾压工艺
内容简介 二、水泥石灰稳定土的施工工艺 1、下承层施工 水泥石灰稳定土的下承层表面必须平整、坚实。高程,厚度、宽度,平整度及压实度进行验收,验收合格后,方可以进行该层的施工………… 2、施工放样 在底基层恢复中线,每20m打设一桩,并在两侧边缘外设指示桩。在两侧指示桩上用明显标记标出水泥石灰稳定土层边缘的设计高………… 3、原材料的要求 ①土:塑性指数15~20的粘性土以及含一定粘性土的中粒土和粗粒土均可采用。塑性指数偏大的粘性土应加强粉碎,粉碎后最大土块尺寸不应超过15mm。该段土方为甲供土方,土质较复杂,从颗粒结构分析来看,土样中砂粒、粉粒含量
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道路工程材料之无机结合料稳定类混合料
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关键词: 道路工程材料
稳定类混合料
路桥工程总结
该资料为无机结合料稳定类混合料 原生矿物性能特点:颗粒粗大,物理、化学性质稳定,抗水性和抗风化能力较强,亲水性弱或较弱。 次生矿物分为:可溶性次生矿物、不可溶性次生矿物,“可溶性次生矿物”又称溶盐矿物可结晶析出在土颗粒表面,在土中起暂时性胶结作用 ······ 6.1 有关土的基本知识 6.2 无机结合料稳定材料的概念、分类和性能 ······ 共27页 土质对石灰稳定土抗压强度的影响
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道路工程中的黄土、石灰和粉煤灰
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关键词: 道路工程造价基础知识
工程造价基础知识
道路工程造价
本文的标题是:道路工程中的黄土、石灰和粉煤灰。 只所以把三个材料列出来,是因为这方面的争议较多,总结分析是为了解决问题,一个一个的说下去。 1.黄土: 对于黄土有几个问题值得关注: A.现行定额中分析出的黄土材料量指的松方用量,这一点在河南08综合单价市政定额第一册第80页有解释。既然是松方用量,如果是外购土方,松方用量需要折算成自然方用量,再根据栏头价进行价差调整。当然也可以让栏头价乘以折算系数0.77,按现行栏头价20元/立方米计算,直接适用松方用量的单价为20*0.77=15.4元。 B.外购土方不计筛土费用。这个
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市政道路工程基层施工工艺PPT(14页)
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关键词: 道路工程基层施工工艺
路面基垫层施工方法
结合料稳定类基层
早铺筑面层的作用
本资料为:市政道路工程基层施工工艺PPT(14页),PPT格式,共14页。 主要内容: 1)控制压实含水量 2)严格控制压实标准 3)温缩的最不利季节 4)干缩的最不利情况 5)石灰土施工结束后及早铺筑面层的作用 6)在石灰土中掺加集料的要求 7)碎石过渡层或设置沥青碎石(或沥青贯入式)联结层的铺筑 ........ 目录: 一、稳定类基(垫)层 二、结合料稳定类基(垫)层 ....... 相关图片: 结合料稳定类基层
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市政工程监理大纲范本(道路工程、排水工程、交通工程等)
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【简介】 本资料为市政工程监理大纲范本(包含道路工程、排水工程、交通工程等工程),Word格式,共76页 目 录 第一章 工程概况及编制依据 第二章 监理工作范围、内容及总目标 第三章 监理工作依据 第四章 工程进度控制的目标及措施 第五章 工程质量控制的工作任务与方法 第六章 投资控制的工作任务和措施 第七章 关键工序的控制措施 第八章 检测手段和检测设备 第九章 见证取样计划及控制 第十章 安全、文明施工和环境保护监理控制措施 第十一章 合同
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道路工程标准施工指南手册
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关键词: 质量验收规范
市政道路工程
沥青路面施工
道路工程施工
工程施工质量标准化管理必须遵循责任承诺、方案先行、样板示范、班前讲评、过程控制、量化评价、持续改进的要求,按照PDCA循环运行,严格控制、持续改进、科学组织、规范管理,最终实现市政道路工程质量的全面稳定可控。下面就对市政道路路基、基层、面层等标准化管理进行了详细的图文总结,非常值得收藏! 一、路基工程 1、挖方路基 (1)在路基挖方开工前,将开挖工程断面图报监理工程师批准,否则不得开挖。 (2)挖方作业应保持边坡的稳定,做到不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干忧。 (3)路基挖方材料应尽量予以
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收藏!道路工程标准施工全流程指南手册
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关键词: 道路工程标准
铺筑质量控制较好
碾压前后测温
水平分层施工
路基规范上料
一、路基工程 1、挖方路基 (1)在路基挖方开工前,将开挖工程断面图报监理工程师批准,否则不得开挖。 (2)挖方作业应保持边坡的稳定,做到不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干忧。 (3)路基挖方材料应尽量予以利用,除图纸规定或被定为非适用材料外,不得任意废弃。 (4)在整个施工期间,必须始终保证路基排水畅通。 (5)必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护,开挖中一旦发现上述结构物应立即上报,且应停止作业并保护现场听候处理。 (6)居民区附近的开挖,应采取有效措施,以保护居民区房屋及保
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新建道路工程施工组织设计103页
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关键词: 市政道路施工
施工组织设计
施工平面布置
施工技术方案
项目位置:江苏
施工组织设计类型:实施
道路等级:支路
设计速度:30
道路长度:0.253km
路基宽度:>15,<24m
本资料为新建道路工程施工组织设计103页 工程概况: 道路全长0.253km,全线设置一个交叉口。全线设置1座3*10m简支板梁桥梁。主要包括:道路工程、桥梁工程和管道工程。道路工程包括路线平面、纵断面、横断面、路基、路面、交叉口、交通等。管道工程包括雨水管道。雨水管道:雨水管道采用单侧布置,布置在道路南侧行车道上,距道路中心线4m,行车道路面排水采用路面横坡漫流方式,流入行车道两侧设置的乙型雨水口,通过雨水井、雨水管由西向东就近排入已有河道。新建3*10m简支梁桥梁中心桩号为AK0+127,桥梁全长36.04m,河道常水位为1.20m,规划河道河底标高-1.633m。本桥
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石灰稳定土施工方法
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资料目录 施工准备 施工工艺流程 检查验收 质量控制 石灰稳定土基层计量、计价及注意事项内容简介 石灰稳定土是市政道路工程应用最为广泛的材料之一,是在土中掺加一定比例的消石灰或生石灰粉,通过加水拌合、平整、碾压成型、养生等工序后,使之成为一种具有一定抗压、抗折等性能的半刚性结构,常用作高等级路面的底基层或低等级路面的基层。 施工工艺流程 备料→测量放样→摊铺土→洒水闷料→稳压→水准仪找平→平地机整形→按灰剂量计算石灰用量→摊铺石灰→机械拌合→检测含水量和灰剂量→稳压→水准仪找平→平地机整形→震动压路机和光轮压路机组合碾压→检查验收→养生 …… 机械拌合
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道路工程便道施工方案,你值得拥有
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关键词: 便道的施工方案
安全保证措施
质量保证措施
涉水便道方案
便道的施工计划
来源:市政路桥宝典 目 录一、工程概述二、编制原则三、便道布置概况:四、技术要求:1、便道平面尺寸:2、结构形式:3、安全质量要求:4、便道基本技术参数:五、便道的施工方案:1、利用原有大堤路段:2、跨塘填方段:3、原太湖大堤拓宽段:4、便道土方填筑质量控制措施:六、过水便桥(具体方案另附):七、涉水便道方案:1、便道参数:2、施工顺序3、施工方法八、便道的施工计划:九、质量保证措施:十、安全保证措施:便道施工方案一、工程概述本项目位于XXXXXXXXXX内,桩号K3+849.202~K14+973.844,长约11公里。路线北起XXXXX南侧,路线由北向南,
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央企总结:道路工程质量通病防治培训讲义
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关键词: 质量通病防治
工程质量通病
工程质量通病防治
道路工程质量通病防治
履带式起重机
1.路基工程 1.1软基处理 1.2路基 2.路面工程 2.1路面底基层 2.2路面基层 2.3沥青路面下封层 2.4沥青路面面层 2.5路缘石工程 1.1软基处理1.1.1砂垫层、碎石垫层 1.1.1.1砂垫层、碎石垫层厚度不足 表现形式: 压实以后采用挖坑法检查,厚度低于设计值。 形成原因: 原地面整平不到位,造成局部填筑厚度不足 砂垫层、碎石垫层填筑时未充分考虑松铺系数; 施工单位未按计算的方量进行填筑。
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城镇道路工程质量竣工验收强制性条文宣贯
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本资料为城镇道路工程质量竣工验收强制性条文宣贯,共55页。 在粉碎的或原来松散的土(包括各种粗、中、细粒土)中,掺入足量的石灰和水,经拌和、压实及养生后得到的混合料,当其抗压强度符合规定的要求时,称为石灰稳定土,用石灰稳定细粒土得到的强度符合要求的混合料,简称为石灰土,用石灰稳定中料土和粗粒土得到的强度符合要求的混合料,视所用原材料而定,原材料为天然砂砾土或级配砂砾时,称为石灰砂砾土;原材料为碎石土或级配碎石时,称为石灰碎石土。 目录: 强制性条文 质量检验评定要求 工程质量竣工验收 相关图片: 单位工程验收
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新技术新材料在道路工程中的应用
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关键词: 软土地基处理
混凝土外加剂
新技术新材料
近些年来随着我国公路建设进程的不断加快,在公路建设施工中涌现出许多新技术,这为提高公路性能和质量创造了可能。但我们不应满足于当前的技术,而应当不断探索、分析,寻找出更加完善、科学的施工技术。对当前道路上不断出现的新材料、新技术。诸如SSEMA(沥青混合料改性剂)、SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)、EPS(聚苯乙烯泡沫板)等的应用,研究其发展和应用情况以及施工过程的各个环节,以利提高工程建设者的知识水平,确保施工质量满足规范要求。 引 言随着我国城市化进程的加快,经济社会活动日益活跃,大量的人流物流使城市交通流量骤增,因而,对道桥的施工、维护及运营也提出了更高的要
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