[分享]支座更换顶升资料下载

发表于2021-09-18

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栖霞大桥位于纬一路栖霞大道上，为跨越铁路的高架桥，起点位于迈化路东侧，跨过铁合金厂、二七油库、地方铁路三条铁路专用线、燕尧路、新十里长沟，与柳塘立交相接，全桥长 843.54m。全桥由西引桥、主桥、东引桥三部分组成。桥梁全宽西引桥为26m，主桥为34m，东引桥由于位于柳塘立交的变速车道上，全宽由26m过渡到46.4m。西引桥共计12跨，跨径组合为（24.54+10×25+25.49）m，采用装配式预应力先张法空心板梁简支结构；东引桥共计11跨，跨径组合为（25.134+4×24.644+30+4×25 +24.54）m，采用装配式预应力先张法空心板梁及预应力简支T形梁结构。引桥下部

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独柱墩跨线桥顶升更换支座施工方案立即下载

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关键词：独柱墩跨线桥施工支座施工方案

该资料为独柱墩跨线桥顶升更换支座施工方案同步顶升技术作为一种新型的桥梁改造技术，以其施工快捷、经济实惠、效果良好等优点，得到了较为广泛的应用，本文结合实际工程实例，叙述了同步顶升技术更换独柱墩跨线桥支座施工方案及施工要点，为此类桥梁施工提供了理论依据。 ······ 1 工程概况 2 病害成因分析及维修方案 3 同步顶升施工 4 结语 ······ 共4页主桥箱梁断面

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同步顶升技术在桥梁支座更换中的作用查看详情

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关键词：桥梁支座更换顶升更换施工技术

一、同步顶升技术的特点同步顶升控制技术在大型建筑物顶升、平移及大型设备结构的位移中的应用，同步顶升控制装备能够提供足够的承载能力，国外均采用液压系统。基于分布式控制液压系统的建筑物顶升、平移工程装备具有如下几方面的要求：（1）分散布置（2）集中操作（3）同步升降（4）实时监控（5）智能管理二、同步顶升系统的组成及技术原理 1、同步顶升系统的组成十六点同步顶升系统三十二点同步顶升系统构造示意图&n

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跨铁路立交桥简支梁桥支座顶升更换研究！查看详情

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工程概述德胜路跨铁路立交桥工程位于杭州市下城区，桥梁支座更换起点于中诸葛路，终点于石桥路，平行于德胜快速路，上跨浙赣铁路。德胜路跨铁路立交桥工程范围 K0+700.0~K1+370.0 ，桥梁支座更换跨铁路部分为60+100+60 三跨变截面连续梁；连续梁两端分别9跨25m预应力空心板简支梁，桥宽27.6m。主桥采用两独立的墩身，墩身尺寸为 6.8m*2.8m，承台尺寸厚为3m，引桥桥墩采用排架墩，桥梁支座更换墩柱直径与桩同为1.2m，桥台采用重力式桥台；桥梁支座更换连续梁支座采用盆式支座，引桥简支梁均采用滑动板式橡胶支座。桥梁主要病害概述由于德胜路跨铁路立交桥交通流量大，桥梁支座更换为

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同步顶升技术在桥梁支座更换中的应用查看详情

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桥梁顶升更换支座技术一定要看！查看详情

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步进提升装置采用PLC控制吊鹰，以满足液压同步系统的统一控制和监控的需要；设计了警报器插头，保证了结构的安全性：千斤顶的吨位和数量应该是满足RCE力的设计要求，施工应准备好，反向键四川省，篮同步升同步上升。同步升降着陆，保证支撑更可靠，在监测中采用顶升和底升和灭蚊控制。U45.71文件识别代码：一篇文章2-791（-015）05（b）088－02橡胶支座具有结构简单、安装容易、成本低的优点。在公路工程中已得到广泛应用，但其施工质量和交通荷载已屡屡发生。由于地基沉降、环境影响等原因，橡胶支座各种病害的成因越来越严重。同步顶升支护技术是一种先进的替代方法，已在大量的轴承更换中得到应用。

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桥梁顶升更换支座的施工注意要点查看详情

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桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点，很容易受野外环境影响而容易损坏。桥梁支座一旦损坏，将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命。楚天联发通过对往期桥梁支座更换顶升项目，对超薄千斤顶在桥梁支座更换施工中的应用进行总结，对类似施工起借鉴作用。正式顶升前应进行试顶，以消除支撑本身的非弹性变形或沉降，但在主梁尚未完全顶起时即可停止，停放数小时后观察无任何变化后才整体顶升。在整个顶升、落梁施工过程中，必须进行跟踪监控，且顶升和落梁时千斤顶应缓缓上升和下降，要求同一截面主梁相邻高差小于0.5，采用拼积木（垫或拆与步阶等厚钢板）方式，以5mm作为活塞行程步长和控制步阶，逐步顶升或下放梁体，使其同步。

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桥梁支座更换顶升工艺立即下载

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内容简介结合具体工程实例，对茂湛高速公路茂名高架桥支座脱空原因进行了分析，提出了确保梁体顶升作业安全必须满足的工艺要求，对更换支座方案进行了详细的说明，以使桥体在更换支座中符合有关规范要求，保证行车和施工安全。

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