[分享]彩色抗滑超薄沥青路面资料下载

发表于2021-09-18

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文章来源：微信公众号“沥青路面” 公路隧道路面一般分为水泥混凝土和沥青混凝土两种。水泥混凝土路面颜色浅，利于增强隧道路面的亮度，改善驾驶视觉，但行车噪音大且遇水抗滑效果不好；早期的公路隧道基本上以水泥混凝土路面为主，随着交通科技的发展和公众需求的提高，隧道铺装沥青路面开始流行。沥青路面为黑色柔性路面，行车舒适，由于表面的骨架构造使得防水抗滑效果好，但同样的光照下会降低路面的亮度，隧道内驾驶视觉逊色于水泥混凝土路面。换言之，为提高隧道沥青路面的亮度需要更多的照明。因此，如何保持隧道内既有沥青路面的舒适性、抗滑性，又无需增加隧道照明和运营电

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抛丸技术对沥青路面抗滑性能的影响评价查看详情

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道路交通系统由人、车、路和环境等因素组成，每种因素都可能是诱发道路交通事故的原因。国外的调查和研究表明，在交通事故中与道路有关的原因占25％～34％；中国的研究也表明，与道路因素有关的交通事故所占比例达到20％左右。与交通事故有关的道路因素除道路的几何条件外，也包括路面种类、平整度、抗滑性能以及路面破损等因素，其中首要的是道路路面的抗滑性能。目前提高沥青路面抗滑性能的主要措施包括加铺罩面(4~125px)、封层(微表处)以及超薄磨耗层(1.5～50px)等，这些措施都能提高或改善路面的抗滑性能，但存在造价较高、使用年限不长或由于施工不良导致的抗滑能力不足等问

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静音型超粘超薄沥青路面技术应用查看详情

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关键词：静音型超粘超薄沥青路面技术应用道路工程施工

游览古城西安，倘若想以最快的速度饱览全景，绕城高速便是最佳捷径。但最近，你也许会发现，这条路变了！采用超薄路面的西安绕城高速路示范段在广州大象超薄路面技术开发有限公司与陕西国琳公路养护公司的通力合作下，一段2.6万平方米的旧路面，仅16个小时便焕然一新。这背后，得益于所研发的静音型超薄沥青路面技术。西安绕城高速1.5cm静音型超薄路面纪实静音型超薄沥青路面技术体系是由具有自主知识产权的超粘超弹特种改性沥青混合料以及专用粘层油组成，其沥青混合料具有优异的抗疲劳、耐高温、抗飞散以及抗老化性能，1.0-1.5cm的超

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沥青路面养护中连续级配超薄磨耗层技术的应用查看详情

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摘要：为了提高高等级公路沥青路面养护技术———超薄磨耗层的使用性能，依托实体工程，分析了超薄磨耗层连续级配结构混合料的配合比设计、沥青用量、抗水损害性能、高温抗车辙性能与抗滑性能等，以及其施工技术要点。结果表明：设计的连续级配超薄磨耗层混合料析漏损失值、残留稳定度、冻融劈裂强度、构造深度指标均满足相关规范要求，连续级配超薄磨耗层技术具有较好的推广价值。关键词：超薄磨耗层；配合比设计；性能检测；施工控制引言超薄磨耗层作为一种路面维修养护技术，可以有效恢复路面功能，改善道路使用性能，提高行车安全和增加路面强度，主要

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抗滑降噪超薄封层技术及其应用查看详情

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关键词：抗滑降噪超薄封层技术路面养护技术道路工程施工

摘要抗滑降噪超薄封层技术是一项新型预防性养护技术，吸收了封层表处技术（微表处、碎石封层、含砂雾封层等）的优点，并加以发扬和创新，解决了从理念到应用的一系列技术问题。性能验证和使用效采均表明，该技术具有路面封水、美化旧路、延长使用寿命等作用，是一项可行和有效的技术解决方案，可供公路养护管理单位选择使用。关键词超薄封层 | 界面剂 | 乳化复合改性沥青研究现状传统的含砂雾封层技术主要从欧美国家引入中国，采用专用喷洒设备对特种乳化沥青和细砂的混合物进行喷洒，恢复老化、渗水、抗滑性降低路面的性能，延长使用寿命。但这些技术依靠国外

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沥青路面预防性养护技术对比分析查看详情

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路面维护指为了延长路面寿命、提高路面性能、减少行车延误而对现有道路进行的维护投资和养护活动。路面养护可分为2种:预防性养护和纠正性养护。预防性养护能减少水分进入路面结构内部，减缓路面的破坏速率，纠正路面诸如平整度等非何载性破坏、维持或改善路面现有的通车条件，通过延长原有路面的使用寿命来推迟昂贵的大修和重建工作。只有对应不同的路面性能状况，及时采取相应的维护措施，这样的路面维护策略才会经济有效。目前用于沥青路面预防性养护的措施主要有:雾封层、石屑封层、超薄冷拌封层(稀浆封层、微表处)、Novachip超薄磨耗层、OGFC开级配磨耗层等。本文针对常用路面预防性养

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沥青路面预防性养护技术综述与探讨查看详情

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关键词：养护措施确定养护路段划分

沥青路面预防性养护作为一个完整的概念于20世纪八九十年代提出，是在路面结构强度状况尚好，仅表面功能衰减的情况下，为恢复路面表面服务功能而采取的一种周期性的强制养护措施。沥青路面预防性养护(以下简称“预养护”)技术是随着沥青和沥青混凝土技术发展以及人们对路面养护工作内涵认识深入而不断发展的。我国于20世纪90年代末引进了这一概念，全国许多省份和科研院所纷纷开展预养护技术研究。十一五以来，交通运输部更是从落实科学发展观、建设节约型行业的角度出发，主导着全国的预养护发展，《“十一五”公路养护管理事业发展纲要》中明确提出要“全面推行预防性养护”，“抓紧研究制订预防性

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沥青路面预防性养护技术的选择与趋势查看详情

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近年来，我国早期修建的高等级公路大量进人养护维修期，路面早期破损等问题不断出现，公路养护欠账过多、养护技术落后、养护资金不足的问题日益突出，公路养护的重要性日渐显现，公路养护开始真正受到与公路建设同等的对待。公路养护的内容很多，其中路面养护是重中之重，尤其是作为我国最主要路面铺装形式的沥青路面的养护，更是需要重点关注的对象。养护决策现状路面养护首先需要进行养护决策，确定路面是否需要养护，何时进行养护，以及采用何种技术进行养护。目前，影响我国公路路面养护决策的主要因素有两点：一是养护理念，二是养护经费。对于高速公

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水泥混凝土路面加铺沥青路面施工技术立即下载

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关键词：路桥技能培训水泥混凝土路面

内容简介该文从原材料的选择!沥青混合料的配合比设计!沥青面层的施工等方面,详细介绍了国道105线中山细大桥至沙艹朗段旧路改造,加铺沥青混凝土路面的过程,可供类似　　工程参考" 　　国道105线中山细大桥至沙艹朗段原为水泥混凝土二级公路,因通车时间较久,车流量大,破损严重多处出现断裂!塌陷等问题,严重影响了当地交通与经济的发展"该改建工程长10.42km,是在旧路上加铺沥青混凝土路面,将原有二级公路改建为六车道一级公路,路基设计宽度为35m,路面工程分为两部分,一般路段长5.15km,试验路段长5.27km"试验路段是针对当地高温多雨的气候条件和超重车辆较多,交通量较大的客观

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