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发表于2021-09-18

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该资料为高速公路土工格栅施工方案及工艺一、截取资料部分内容按照设计要求，为改善新老路基的不均匀变形.增加路基的整体稳定性，减少不均匀沉降，冲击压实后，原地表铺设高强土工格室，浆喷桩施工完成后，在碎石垫层顶部铺设一层高强土工格室。新旧路基衔接时，在路床顶部以下30cm处，铺设一层土工格栅，若路基填土高度≥4m，在路床底部加铺一层土工格栅。二、相关图片土工格栅.jpg 土工格室施工方案及注意事项.png 土工格栅施工工艺及注意事项.png 加筋工程合成材料实测项目.png&

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高速公路拓宽工程主路路基土石方施工方案立即下载

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关键词：高速公路拓宽工程路基土石方施工方案新旧路基衔接施工低填浅挖路基处理

该资料为高速公路拓宽工程主路路基土石方施工方案(31p,2016）一、工程简介本次建设项目为高速主、辅路拓宽改造工程，其中主路全长11.4km。东、西辅路中西辅路全长约12.9km，东辅路全长约12.7km，两侧累计全长25.6km。本次开工分部工程为K26+064.82-K29+000主路路路基土石方工程。高速主路拓宽工程改建段落前后断面宽度一致。该高速主路现况为双向4车道，采取两侧拼宽的方式将原双向4车道高速公路扩建为双向6车道高速公路，设计速度120公里/小时，标准路基宽度34.5m。二、目录 1、编制依据

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土工格栅砂砾垫层在软弱地基路基加宽段的应用设计立即下载

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内容简介在软弱地基地段既有路基拓宽改造工程中，土工格栅复合砂垫层能够有效地加强新帮填路基与既有路基的整体性，提高地基的承载力和解决新旧路基的不均匀沉降，具有一定的实际应用效果和进一步推广的价值。　　

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收藏！新旧路基衔接施工质量技术交底查看详情

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关键词：路基雨季施工土工格栅专项工艺路基衔接施工质量路基衔接施工交底路基施工交底

在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基如何进行衔接是我们无法避免的一个问题，今天和大家一起来聊一聊新旧路基衔接的过程中，它的施工质量技术交底应该如何编制吧！一、常见病害A、路基失稳 Roadbed instabilityB、支挡结构损坏 Damage of retaining structureC、路面结构损坏 Damage of pavement structure 常见病害图片：病理成因：新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反

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新旧路基衔接施工技术交底，肯定会用到！查看详情

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关键词：新旧路基衔接施工技术交底安全应急预案路堤分层填筑

新旧路基衔接施工技术交底，指不定哪天干道路就用到了来源：筑龙论坛版权归原作者所有在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题，总不能把不用翻修的路也一并干了吧？为大家推荐了一份相关的技术交底，万一哪天用上了呢？一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏常见病害图片：病理成因：新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一

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新旧路基衔接施工技术交底。查看详情

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关键词：路堤分层填筑施工技术交底

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新旧路基衔接施工技术交底查看详情

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新旧路基衔接施工质量技术交底，先留着，不定什么时候就用上了查看详情

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新旧路基结合处治设计图（路基拓宽）立即下载

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关键词：路桥节点详图高速公路图纸新旧路基衔接设计路基节点详图

内容简介公路等级：匝道收费站，设计行车速度：40km/h；设计标准轴载：以双轮组单轴载100KN为标准轴载，表示为BZZ-100。设计年限：沥青路面设计年限：15年；匝道宽度：10.5m、17.0m、8.5m。　　施工顺序：拆除原有道路的防护排水设施，并清除坡面松土。沿原路基填方边坡开挖成向内倾斜4%的反向台阶，台阶宽度不得小于3.0米。填方底部换填1m砂岩片碎石。当整段拓宽路基的宽度大于3.50m不足5m时，采用超宽填筑5m。在路面底面以下及每个台阶处分别铺设2层土工格栅，加强新老路基的整体性。　　……共计1张，设计于2012年

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道路白改黑施工方案查看详情

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关键词：质量验收规范施工技术规范公路工程技术标准沥青路面施工公路工程施工安全技术规范

一、编制说明 1.1编制依据1.1.1、国家、交通部颁布的现行规范、规程、法规、标准、图集：（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）（2）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）（3）《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTGF30-2014）（4）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）（5）《公路水泥混凝土路面再生利用技术细则》JTG/TF31-2014 （6）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）（7）《成都市城市道

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高速公路桥梁工程施工方案（原）查看详情

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关键词：三向预应力张拉箱梁施工方案桥面铺装施工

一、概况 ***大桥，上部构造均为T型梁，桥梁下部结构采用园柱形墩，桥墩为变截面园柱式墩，中间用系梁连接，墩柱截面积有φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m三种，最大墩高度55米，最小墩高度5米，普通钢筋混凝土结构。主线桥基础采用φ1.8m、φ2.2m、φ2.5m三种桩径的桩基础。二、下部构造（一）钻孔桩综合钻孔直径、钻孔深度、地质情况以及工期等多方面因素，采用4台CZ-30冲击钻（适用于φ1.8m、φ2.0m、φ2φ2.5m钻孔桩）作为钻孔施工机械。采取多工作面，平行流水作业组织钻孔桩施工

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石灰粉煤灰土专项施工方案立即下载

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本资料为石灰粉煤灰土专项施工方案，共14页。简介：路面结构采用沥青混凝土路面结构，具体布置为：4cm细粒式沥青混凝土（胶粉改性AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土（胶粉改性AC-20C）+1cm胶粉改性沥青下封层+18cm水泥稳定碎石（3.5MPa/7d，骨架密实型）+18cm水泥稳定碎石（3.0MPa/7d，骨架密实型）+15cm石灰粉煤灰土（12:35:53），总厚62cm。新旧路及加宽部分路面结构与原路面结构应进行搭接处理，各路面结构层搭接处应铺一层玻璃纤维土工格栅，一侧搭接1m，总宽2m，以消除新旧路面结构相接处产生纵向裂缝。目录： 1、

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