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发表于2021-09-18

标签：枢纽立交图纸资料枢纽立交图纸讨论枢纽立交图纸视频

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机场航站区多种跨径箱梁枢纽型立交桥及跑道建设工程图纸972张（路桥照明交通给排水）立即下载

等级：文件 196MB 格式 7z

关键词：枢纽立交设计机场跑道设计交通安全设施设计

枢纽立交图纸资料下载-机场航站区多种跨径箱梁枢纽型立交桥及跑道建设工程图纸972张（路桥照明交通给排水）

使用性：公路桥
承重构件受力情况：梁桥,板桥
材料类型：钢筋砼桥

第一册路线交叉125张第二册路基路面70张第三册桥梁658张 -航站楼高架桥施工图设计说明书 -高架桥桥梁设置一览表 -高架桥布置示意图 -桥梁通用图 -A匝道桥设计图 -B匝道桥设计图（总图及墩台图） -B匝道桥设计图（第一~四、第十一~十五联梁图） -B匝道桥设计图（第五、九、十联梁图） -B匝道桥设计图（第六、七、八联梁图） -C匝道1号桥设计图（总图及墩台图） -C匝道2号桥设计图（总图及墩台图） -C匝道1号、2号桥箱梁图 -

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跨海大桥通道路基及枢纽式互通立交施工方案立即下载

等级：文件 284KB 格式 doc

本资料为跨海大桥通道路基及枢纽式互通立交施工方案，共57页，格式为word。工程概况：本合同工程由路基、枢纽式互通立交、桥涵、分离式立交、排水、防护等组成，线内主要工程量集中于有枢纽互通立交，另有分离立交桥1座。其中枢纽式互通立交范围内新建桥梁有5座、拼宽桥梁1座、箱型通道4座、箱涵6道、圆管涵3道。软土地基处理是路基施工中很重要的环节，该工程能否顺利完工，对路基填筑施工进度影响十分明显，其施工工艺和质量控制更是关键。本合同段软基处理方法主要有塑料排水板+土工格栅、塑料排水板+等载预压、薄壁筒桩+土工格栅、水泥搅拌桩+土工格栅。桩基轴线应从基准线

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西宁枢纽互通立交跨遂渝高速公路施工组织设计立即下载

等级：文件 23MB 格式 rar

关键词：互通式立交施工组织设计跨线施工方案土石方工程施工方案主线下穿施工方案高速公路实施

项目位置：青海
施工组织设计类型：实施
车道数：四车道
主体工程内容：中小桥,立体交叉
路线长度：1.46km
路基地基处理：混凝土灌注桩

本项目路线起于遂宁市西宁，与遂渝高速交叉，为实现遂渝高速公路与本项目的交通转换，以及满足遂宁市车辆上下高速公路，设置西宁枢纽互通式立交。西宁枢纽互通立交，起点里程为K0+000，终点里程为K0+620，其形式为半苜蓿叶A型，设计有环形匝道，该互通采用主线下穿形式穿越遂渝高速公路，共10条匝道（分别为A、B、C、D、E、F、G、H、M、SY匝道，SY匝道为原遂渝路两侧拼宽段落）。互通内共10座桥梁，其中3座为跨线桥，一处分离式立交桥改造。本项目工程与遂渝高速公路的交叉桩号为：K0+000.032=SYK150+284.790，即：本项目起点K0+000.032处与遂渝高速

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[辽宁]高速公路枢纽互通式立交改建工程施工组织设计88页立即下载

等级：文件 4MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计互通式立交改建工程互通式立交施工组织设计桥涵台背填筑

内容简介本工程现状为A高速公路与B高速公路分合的Y型互通式立交。本次改建为在原基础上附着喇叭式互通式立交，实现与A高速进行交通转换。　　A高速公路主线行车速度120公里/小时，路基为标准八车道，路基宽42米；B高速公路匝道行车速度100公里/小时，路基为分离式路基两车道，路基宽13.25米。　　匝道计算行车速度40公里/小时，标准路基宽为单向单车道8.5米，单向双车道10.5米，对向双车道8.5米。　　设计荷载：主线、匝道均为公路-Ⅰ级　　…… 　　桥涵台背填筑：　　台背换填砂砾与路基同宽，换填砂砾采用分层碾压，底宽50cm，1:1延伸至路基顶面。厚度每层10cm，密实度

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