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透水混凝土路面铺装结构及现状问题
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关键词: 市政道路工程设计
透水路面结构
路面铺装结构
1 透水混凝土发展历程 透水混凝土的应用始于100多年前,据V M Malhortra[2]记载:1852 年英国在建造工程中开发了不含细骨料的混凝土,即透水混凝土。美国从20世纪60年代就开始了对透水混凝土设计方法的研究。1995年,南伊利诺伊大学的Nader Ghafoori[3]阐述了透水混凝土作为路面铺装材料的使用技术,并对其物理性能进行了探讨研究。后来,其他国家如日本、法国等也开始对透水混凝土进行研究和开发。 我国于1993年开始进行透水混凝土与透水性混凝土路面砖的研究[4],并于1995年成功研制出透水混凝土。随着透水混凝土应用范围的扩大,从2009年开
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彩色透水地坪 让城市更加生态环保
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彩色透水地坪,是一种环保,低碳,绿色环保的建筑材料,被广泛的应用于城市的轻型路面。维护生态环境势在必行城市,作为全球半数以上人类聚居之所,在不断创造现代文明成果的同时,也正在大量消耗地球的资源、破坏地球生态的平衡。特别是近二、三十年,全球生态环境问题日益突出,不仅愈演愈烈的全球气候变暖、臭氧层耗竭、酸雨、全球森林危机与毒害物质污染等环境灾害问题正冲击着我们共同生存的地球,能源匮乏也正威胁着人类的生存。 为维护全球的生态平衡,实现全球可持续发展,国际社会正积极开展最广泛的合作,并将应对气候变化和绿色发展作为重中之重。作为高速发展的中国,“十二五”规划纲要在全面建设小康社会的关键
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中小跨径混凝土桥的病害及处理措施
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1 中小跨径混凝土桥梁常见病害 早期设计施工的桥梁在长期重荷载、大交通量的运营情况下,大部分都出现了不同程度的病害。特别是混凝土拱桥,具有一定的超载能力,只要找到病害的原因,并进行相应的处治,其大多数是可以继续运营的。 20 世纪70 年代以后修建的大量中小跨径混凝土桥梁( 服务期满30 年) ,将进入桥梁维修的高峰期,透彻研究桥梁病害的根源是桥梁维修的根本所在。因此,研究桥梁病害机理与防护对策,并及时采取处治和防范措施,可延长现有桥梁的使用寿命,同时,在设计和修建新桥梁时,选用合适的材料和结构形式,以延缓病害的发生,从而减少桥梁养护工作量,节省养护费用。 美国公
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超高性能混凝土UHPC拱桥、斜拉桥设计与施工
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关键词: 桥梁总体布置图
交通基础设施建设
片石混凝土扩大基础
混凝土扩大基础
基础设施建设
超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,简称UHPC),不同于普通混凝土,是指抗压强度大于100MPa,各方面性能都十分优良的混凝土。UHPC最早于1993年由法国的皮埃尔·理查德研究小组研制而成。加拿大利用UHPC材料修建了第一座UHPC景观桥,随后美国、欧洲等国也在一些公路桥梁等工程中开展了实际应用。当前,国内UHPC的应用途径很少,且主要以预制为主,比如高铁工程上使用的UHPC盖板等,很少有应用于现浇工程中,特别是UHPC应用于桥梁之中。本文以怒江二桥工程为例,介绍现浇UHPC在桥梁工程中的应用。 中国首座超高性能混凝土UHPC拱桥1&n
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透水地坪,城市路面生态环保的最佳建材
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透水地坪,也可以称为透水混凝土,城市路面生态环保的最佳建材。透水地坪,自从90年代进入中国以来,不断的发展,透水地坪的建设取得了一些成就,技术方面更加成熟。透水地坪,随着城市建设进程的不断加快,各种城市建设的问题也日益突出。例如城市内涝问题,立交桥积水问题,城市热岛效应问题,地下水资源匮乏问题等。透水地坪作为一种新型的环保路面产品,有更加广泛的应用。透水地坪主要是是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土,它不含细骨料, 由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构, 故具有透气、透水和重量轻的特点,也可称排水混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷,开
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桥梁混凝土病害大全,目标是为桥除害!
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混凝土成品质量,主要内容是混凝土成品的外观、强度、新旧混凝土结合面等方面的质量风险点。这些风险点主要产生以下危害:混凝土强度不足直接影响结构的使用性能,混凝土裂缝、蜂窝、麻面、空洞等缺陷会降低结构耐久性,严重的可造成结构破坏;新旧混凝土结合面处理不好会降低新旧混凝土间粘结力,造成结构破坏。 混凝土裂缝 质量风险点 钢筋锈胀裂缝;碱骨料反应裂缝;收缩裂缝;温度应力裂缝;施工裂缝;混凝土表面冷缝等。 1钢筋锈胀裂缝 表现形式及危害 钢筋锈蚀膨胀而产生的顺筋向裂缝,混凝土内部钢筋与混凝土发生分离,部分轻
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沥青混凝土路面透层、粘层、封层的作用及施工!
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目前在我国高速公路建设中,普遍采用的是沥青混凝土路面。为谋求更高的质量标准,在路基、路面及其结构组成方面进行了许多优化和改进。为了提高路面的承载力、耐久性和提高抗水毁能力,对于沥青混凝土路面各层间的处理也越来越重视,透层、粘层、封层的作用也显得越来越重要。透层、粘层、封层各有作用,不能混淆。下面结合沧黄高速公路的实际,说明各处理层的作用、对材料的要求及施工要点。 1透层 1.1透层的作用 透层是适用于无机结合料基层表面的有机结合料渗透层,用于一般路段的下面层与基层之间的层问处理。主要作用如下: (1)透入基层表面孑L隙
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[贵州]35m预应力混凝土简支箱梁桥施工图119张附计算书189页
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文件 21MB
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关键词: 路桥工程图纸
简支箱梁桥图纸
简支箱梁结构计算书
桥梁基础计算书
位置:贵州设计时间:2010年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:35m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥资料目录 工程材料数量表 桥位平面图 总体布置(一)~(二) 基础坐标表 桥面标高 箱梁平面布置示意 上部构造典型横断面(一)~(五) 箱梁一般构造(一)~(六) 预制箱梁钢束构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(八) 梁端锚下加强钢筋构造 梁端封锚钢筋构造 现浇湿接缝钢筋构造 端横梁钢筋构造(一)~(十) 跨中横梁钢筋构造(一)~(七) 0#桥台及台侧独立墩立面示意 1#桥台及台侧独立墩立面示意 0#桥台一般构造(一)~(二) 1#桥台一般构造(一)~(二) 0
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水敏性城市设计案例——新加坡碧山宏茂桥公园
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随着城市与自然的对立和割裂导致的一系列城市难题的出现,城市的生态建设越来越被人们所重视。 景观都市主义将城市理解为一个生态体系,提倡通过生态整体的规划和景观基础设施的建设,将良好的生态循环系统引入景观化的城市,使人们获得健康、美好,可持续发展的城市生活环境。 “水敏性城市设计”就可看做景观都市主义影响下的景观设计思想和方式之一。而目前被极力提倡的“雨水花园”、“海绵城市”,也可看做是“水敏性城市设计”思想影响下所产生的城市设计理念。 水敏性城市设计 Water Sensitive Urban Design 了解“水敏性城市设计”&n
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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工
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关键词: 高处作业安全
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
安全技术交底
1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式,具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时,其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确,避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路(沪杭高速-XX路)改造提升工程江干段02标等多个工程的应用,有效减少人员和材料的投入、简化了施工,取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利,一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利,专利号
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混凝土坍落度试验步骤
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关键词: 混凝土坍落度
质量通病防治
安全隐患排查
施工技术交底
混凝土坍落度主要是指混凝土的塑化性能和可泵性能,影响混凝土坍落度的因素主要有级配变化、含水量、衡器的称量偏差、外加剂的用量,容易被忽视的还有水泥的温度等。点我:《质量通病和安全隐患防治》大辞典免费送。坍落度是指混凝土的和易性,具体来说就是保证施工的正常进行,其中包括混凝土的保水性,流动性和粘聚性。 现场取混凝土,准备坍落度桶锹等东西,将坍落筒放于不吸水的刚性平板上,模板或者钢板,漏斗放在坍落筒上,脚踩踏板。 拌和物分三层装入筒内,每层高度约占筒高的三分之一。每层用捣棒沿螺旋线由边缘至中心插捣25次。各次插捣应在界面上均匀分布。插捣筒边混凝土时,捣棒可以稍稍倾斜。
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特殊预应力混凝土箱梁方法
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关键词: 高处作业安全
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
安全技术交底
波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式,具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时,其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确,避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路(沪杭高速-XX路)改造提升工程江干段02标等多个工程的应用,有效减少人员和材料的投入、简化了施工,取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利,一种高架桥斜腹板定
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不同水泥混凝土桥面沥青铺装防水黏结层性能
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关键词: 施工技术规范
沥青路面施工
公路沥青路面施工技术规范
摘 要 为保障依托工程水泥混凝土桥面与沥青铺装层间的良好黏结与防水,推荐用于桥面用防水黏结层方案,选择了FYT-2型和SBS改性沥青防水黏结涂料以及SBS改性沥青+同步碎石防水黏结层,开展各类模拟试验,对比研究不同防水黏结材料的技术性能指标。试验结果表明:三种防水黏结层的黏结性能、高温耐热性、低温柔韧性、耐酸碱盐腐蚀性、抗油污染性、不透水性及抗集料刺破性能等各有优劣,沥青铺装层混凝土集料对防水黏结层的黏结性能、不透水性能有影响,SBS改性沥青+同步碎石更适用于桥面沥青铺装的防水黏结层。 关键词 水泥混凝土桥面 | 沥青铺装|防水黏结层 | 技术性能 |
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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法
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关键词: 高处作业安全
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式,具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时,其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确,避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路(沪杭高速-XX路)改造提升工程江干段02标等多个工程的应用,有效减少人员和材料的投入、简化了施工,取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利,一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利,专利号:ZL201
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桥面沥青混凝土铺装技术,终于等到了
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关键词: 桥面沥青混凝土铺装
钢桥面铺装特性
浇注式沥青砼施工
主要内容 桥面铺装概述 水泥混凝土桥面铺装 钢桥面铺装 浇注式沥青混凝土铺筑技术 AMP-100防水粘结材料 Eliminator防水粘结体系 钢桥面铺装科研案例 一、桥面铺装概述1.1桥面铺装的作用 功能作用: 为行车提供安全、快速、经济、舒适的全天候通行平台。 屏蔽作用: 保护桥梁结构 减少降水、腐蚀介质等对桥梁结构的侵蚀作用; 减少车辆荷载对桥梁结构的冲击破坏作用。 1.2、桥面铺装的技术要求 功能要求: 抗滑安全性:面
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混凝土预制品在水利工程中的应用优越性
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关键词: 混凝土预制块
水利工程质量
混凝土预制品代替石料的典型应用
混凝土预制品在水利工程中的应用1混凝土预制品相对石料的优越性 混凝土预制品相对于石料的优越性可以概括为以下几个方面:1)原材广泛,工艺成熟,大型拌合站(楼)或者商品混凝土,质量易保证。2)形状易控制,体积大小可调整,可批量、规模和流水线生产。3)可根据情况调整配合比,预制不同强度等级的产品,可满足抗渗、抗冻、抗硫酸等要求。配筋和添加纤维等材料,可提高抗裂性能。4)可增加附加物理属性,如透水、植筋、造形、色彩等。5)可在预制时添加预埋件,容易砌筑和安装,且整体性好,平整、美观。 2混凝土预制品代替石料的典型应用 2.1河道或堤坝护坡根据工程实
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沥青混凝土桥面铺装层损坏防治措施
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关键词: 桥梁施工方案
桥面铺装技术
公路桥梁 近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新.大跨桥梁已很普遍.但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法。在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析。随着交通量和重型车辆的增加.桥面铺装问题普遍。这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观.更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难。近年来,人们对于因桥面铺装问题造成的直接和间接的经济损失给予了足够的重视。桥面铺装的早期损坏已成为影响高速公路使用功能的发挥和诱发交通事故的一大病害。桥面铺装层直接承受行车荷载、梁体变形和环境因素的作用。其变形和应力特征与主梁及桥面板结构型式密切相关。 
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水泥混凝土路面病害与防治措施
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路面直接承受交通荷载的作用,受气候、水、温度等因素的直接影响,因而在使用过程中是最容易受到破坏的结构层。对于高等级水泥混凝土路面板,根据我国已建成通车的高等级公路使用情况看,有相当部分破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害。本文将就水泥混凝土路面的病害及其成因进行分析,并提出预防和治理的个人见解,共同仁探讨。 一、病害的类型 (一)裂缝 1.横向裂缝。横向裂缝是指垂直于路线方向的有规则的裂缝,其产生的原因主要有水泥混凝土失水干缩、冷缩、切缝不及时等。失水干缩横向裂缝是混凝土表层水分散失或体积收缩受到约束所产生的裂缝,一般发生在水泥混凝土水化、硬化的早期;冷缩裂缝是指由于水泥混凝土冷缩产
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继往开来——混凝土的前世今生
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材料是结构设计中不可缺少的一个着眼点,近现代建筑的选材主要依靠钢铁、混凝土及玻璃这三种工业制品。在近现代工业中立脚已稳的钢铁和玻璃及混凝土,渐渐被认为是国际性的结构材料。 其中钢筋混凝土可以称得上是人类历史上最伟大的材料,小到各种住宅楼商铺,大到超高层地标建筑、大跨度桥梁,无不是钢筋混凝土在充当着主要的建筑材料。而混凝土作为一种以水泥为胶结剂,结合各种集料、外加剂等而形成的水硬性胶凝材料,它的发展历史也可以说是伴随着人类文明的。 No.1 混凝土的发展 早在5000年前,当时的凌家滩人在简单的搭建屋舍的基础
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路、桥、隧劳务价格汇总,对比自己的工程看看,仅供参考!
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一、路基工程 1、拆除工程 拆除浆砌石:18—25元/m³ 机械拆除素砼:40—60元/m³ 爆破拆除素砼:40—60元/m³ 机械拆除钢筋砼:80—90元/m³ 机械挖除水泥砼路面:20—30元/m³ 机械挖除沥青砼路面:10—15元/m³ 机械挖除碎石路面或粒料基层:10—12元/m³ 人工凿除沥青砼路面:35—50元/m³ 人工拆除路缘石:15—20元/m³ 拆除砖墙:15—20元/m³ 2、机械土方 挖装土方:2—2.8元/m³ 运输第
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