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发表于2021-09-18    

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箱形等截面简支空心板桥底板维修加固施工方法 立即下载

等级:桥底板维修方案资料下载_1     文件 239KB 格式 pdf

关键词: 路桥工程论文 箱形等截面简支空心板 水泥混凝土路面

内容简介  文章介绍了箱形等截面简支梁桥在板底补强加固的维修加固施工方法,施工采用了聚丙烯砂浆材料加固维修底板等方法,为桥梁今后保证结构安全使用和耐久性,节约成本,并为日后桥梁出此类情况提供参考和借鉴。  
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预应力混凝土简支T梁桥维修加固工程施工组织设计63页(注浆粘钢植筋) 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 T梁梁体加固

桥底板维修方案资料下载-预应力混凝土简支T梁桥维修加固工程施工组织设计63页(注浆粘钢植筋)
资料目录 第一章 编制依据2 第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法及其管理4 第三章 主要工程项目的施工工艺、方法、过程及加固所用材料及指标9 1、横隔板加固 1.1施工方法、过程 1.1.1裂缝注浆 1.1.2横隔板连接钢板处理 1.1.3截面加大处植筋、钢筋绑扎 1.1.4粘贴钢板对拉锚栓紧固 1.1.5截面加大处混凝土浇筑 1.1.6、钢板外防腐处理 2、T型梁加固 2.1、裂缝劈槽注浆 2.2、裂缝封缝注浆的施工工艺 2.3、体外预应力施工 2.3.2.1、体外索锚固块施工 2.3.2.2、体外预应力索的安装和定位 2.3.2.3、张拉和束力调整 2
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深圳某老村桥加固维修结构图 立即下载

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桥底板维修方案资料下载-深圳某老村桥加固维修结构图
内容简介 深圳某老村桥加固维修结构图   本次设计为:深圳某老村桥加固维修结构图    该桥位于村口,横跨茜坑小河。桥梁利用小河两岸片石河堤作为桥台,直接满堂浇筑台帽及钢筋混凝土板梁。现在该桥又随着桥两头的道路被填高了许多,两边有人行道,以前的栏杆在桥梁被填高后起不到拦护作用,两头未设置专业伸缩缝。    桥梁单跨过村小河,全长7.2m,净跨6m,梁体与茜坑村小桥斜交10度。桥台长14.5m,桥面净宽10.9m,两边人行道各宽1.8m。桥底板离水面3.1m,该桥目前限载15t。   主要病害:上游侧人行道局部破损,护栏高度不够。   图纸包括:   目录及施工图设计说明书、工程数量表
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综合楼工程基础底板控制及期维修方案 立即下载

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桥底板维修方案资料下载-综合楼工程基础底板控制及期维修方案
本资料的主要内容有:工程概况、施工关键控制点、过程控制施工工艺、后期堵漏施工工艺、有组织排水施工工艺、质量保证措施。  一、工程概况 聚和华大厦地处劝业场繁华商圈,周边环境复杂。根据工程所处的地理位置、工程特点以及我司和建设单位商定的进度计划,春节前必须完成底板,保证底板完成以使基坑达到安全部位,消除安全隐患,也满足对建设单位的承诺,我司申请将设计BAC柔性防水卷材变更为水泥基渗透结晶型防水。 具体加强措施如下: 1. 采用水泥基渗透结晶型防水干粉材料,底板钢筋绑扎完毕在底板浇筑前30分钟,按1.5 kg/m2 的用量标准(按说明书)均匀
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深圳某农耕桥加固维修结构图 立即下载

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桥底板维修方案资料下载-深圳某农耕桥加固维修结构图
图纸深度:施工图图纸张数:6张设计时间:2009内容简介 深圳某农耕桥加固维修结构图   本次设计为:深圳某农耕桥加固维修结构图   桥梁在小河两岸搭建片石河堤作为桥台,直接满堂浇筑台帽及钢筋混凝土板梁。桥梁没有设置护栏,桥头未设置专用伸缩缝。桥底河床曾硬化,在桥的翼墙之上下游两侧未砌筑片石河堤。全桥长9.6米,净跨8米,梁体与坡头吓河斜交,桥台长7.54米,桥面净宽7.08米。桥梁底板离水面2.0米,桥下河水深2米。目前桥梁主要供村民到基本农田作业和运土车通行。该桥未设置限载牌。   主要病害:桥面铺装层堆积沙石,桥梁两边未设置栏杆。   图纸包括:   目录及施工图设计说明书、工
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连续梁桥与连续钢构桥现浇及拼装施工 查看详情

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关键词: 连续梁桥现浇及拼装 预应力混凝土 连续钢构桥现浇及拼装

桥底板维修方案资料下载-连续梁桥与连续钢构桥现浇及拼装施工
一、概述简支梁桥:L>20~25m,跨中弯矩迅速增大,截面尺寸和自重显著增加,材料用量大且不经济,安装重量给装配式施工造成困难。 较大跨径的梁式桥:降低材料用量,采用能减小跨中弯矩值的其他体系桥梁,如悬臂体系、连续体系的梁桥等。 与简支体系相比较,悬臂和连续体系可以减小跨内弯矩的绝对值、降低主梁的高度,从而减少材料用量和结构自重,而结构自重的降低又进一步减小了恒载的内力。 预应力混凝土连续梁桥具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好等优点,更突出的是在使用上,主梁变形挠曲线平缓、桥面伸缩缝少、行车舒适。    预
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30层住宅楼塔吊防碰撞及维修专项施工方案 立即下载

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关键词: 塔吊防碰撞及维修 塔吊维修保养方法 塔吊防止碰撞措施 框架剪力墙结构

桥底板维修方案资料下载-30层住宅楼塔吊防碰撞及维修专项施工方案
本资料为30层住宅楼塔吊防碰撞及维修专项施工方案,共13页。 工程概况: 本工程拟建一号楼为18层,六、七、八号楼为28层,九号楼为30层。18~30层高层住宅楼采用框架剪力墙结构或剪力墙结构,设计首层室内地坪标高为86.90m。地面以下18层高层住宅楼范围1层地下车库,地下车库底板标高约为82.20m,用CFG复合地基;28-30层高层住宅楼范围2层地下车库,地下车库底板标高约为78.50m,用钻(冲)孔灌注桩基础。 …… 目 录 第一章、编制依据 第二章、工程概况 第三章、塔吊维修保养方法 第四章、塔吊防止碰撞
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超高性能混凝土UHPC拱桥、斜拉桥设计与施工 查看详情

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关键词: 桥梁总体布置图 交通基础设施建设 片石混凝土扩大基础 混凝土扩大基础 基础设施建设

桥底板维修方案资料下载-超高性能混凝土UHPC拱桥、斜拉桥设计与施工
超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,简称UHPC),不同于普通混凝土,是指抗压强度大于100MPa,各方面性能都十分优良的混凝土。UHPC最早于1993年由法国的皮埃尔·理查德研究小组研制而成。加拿大利用UHPC材料修建了第一座UHPC景观桥,随后美国、欧洲等国也在一些公路桥梁等工程中开展了实际应用。当前,国内UHPC的应用途径很少,且主要以预制为主,比如高铁工程上使用的UHPC盖板等,很少有应用于现浇工程中,特别是UHPC应用于桥梁之中。本文以怒江二桥工程为例,介绍现浇UHPC在桥梁工程中的应用。 中国首座超高性能混凝土UHPC拱桥1&n
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桥梁中小半径曲线梁桥设计注意要点,很有用 查看详情

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关键词: 桥梁施工图设计 小半径曲线梁桥设计 桥梁设计计算 桥梁设计视频教程 预应力混凝土

桥底板维修方案资料下载-桥梁中小半径曲线梁桥设计注意要点,很有用
混凝土曲线梁桥始终处于弯扭耦合作用的状况下,扭矩过大时会使曲线箱梁桥产生内侧支座脱空、梁体外移、翻转、裂缝和崩脱等病害,严重影响曲线箱梁桥的正常运行。通过调节支座布置型式,可以使曲线梁中的扭矩分布合理,具有一定的现实意义。    目前曲线箱梁桥在现代化的公路及城市道路立交中的数量逐年增加,应用已非常普遍。尤其在互通式立交的匝道桥设计中应用更为广泛。因预应力混凝土曲线箱梁具有较大的抗扭刚度、较好的适应地形地物、线条平顺流畅等优点,在公路立交及城市高架桥的曲线桥上得到了广泛的应用。但曲线箱梁作为一种空间结构,在荷载、预应力、温度徐变中等产生的弯矩、扭矩、剪力、轴力及二次矩等作用
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悬臂梁桥的百年兴衰 查看详情

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关键词: 预应力混凝土 预应力混凝土梁桥 T形刚构悬臂梁桥

桥底板维修方案资料下载-悬臂梁桥的百年兴衰
采用钢或混凝土建造的悬臂梁桥,在现代桥梁工程中占有重要的一席之地。百年前,采用这种桥式的钢桁架梁桥曾经辉煌一时;在预应力混凝土梁桥向大跨度方向的发展历程中,悬臂梁桥也起到过重要的作用。今天,由于种种原因,这一桥式已很少修建了。它是如何起源和发展的?若读者感兴趣,可接着往下看。 中国古代的伸臂木梁桥  在古代中国,造桥以木居多,常用者就是将木头(圆木或方木)架在石墩或木墩上,形成木梁桥。不过,若想用较短的木头搭建起一座跨度较大的桥,那就得花费一点心思了。为此,中国古代先民在长期的生产实践中创造出了形式多样的木桥,其中就包括独创的伸臂木梁桥。  中国的伸
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电梯井渗漏的危害原因及维修方案 查看详情

浏览数:1535 桥底板维修方案资料下载-电梯井渗漏的危害原因及维修方案

社会经济不断发展,人们的生活水平也提高了,各种各样的高楼大厦也起来了。电梯也成为人们身边上下楼的重要工具。乘坐电梯的时候,也会发生很多突发事件,而电梯井渗漏也存在巨大的安全隐患。电梯井漏水轻则影响电梯的正常运行,重则引发充电,危害人类安全。那么电梯井漏水有哪些原因呢?电梯井漏水应该怎样进行耐久性的维修呢?  电梯井渗漏主要原因是什么? 1、电梯井渗漏的原因——因地板先做防水层,再现浇侧壁混凝土墙,这样导致电梯井侧壁混凝土墙跟底板断层。原施工防水层就没有起到应有的防水效果,这样地下水就会不断从断层处渗漏进电梯井内。 2、电梯井渗漏的原因——电梯井防水施工时
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宜宾市金沙江南门大桥加固维修改造设计 查看详情

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关键词: 悬链线拱轴系数 混凝土空心板 地震设防烈度 桥梁加固维修 桥梁上部结构

桥底板维修方案资料下载-宜宾市金沙江南门大桥加固维修改造设计
 四川省宜宾市金沙江南门大桥于1990年7月建成通车,宜宾南门大桥为主城区跨越金沙江的一座特大桥,距金沙江与岷江汇合处约1000m,是城区南北两岸进出的咽喉通道,是宜宾市城区标志性建筑之一。主桥为中承式劲性骨架钢筋混凝土肋拱桥,主跨243.367m,拱肋净矢高48m,矢跨比为1/5。主拱拱轴线为悬链线,拱轴系数为1.756,主拱结构为两条分离式平行拱肋无铰拱,两拱肋用K撑和X撑连接。桥面纵板为预应力混凝土空心板,吊杆横梁为预应力混凝土结构,纵板与横梁固结。  图1 金沙江南门大桥  2001年11月7日凌晨5点左右发生了桥塌事件,其中南岸32#
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