[分享]隧道基坑监测方案资料下载

发表于2021-09-18

标签：隧道基坑监测方案资料隧道基坑监测方案讨论隧道基坑监测方案视频

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该资料为地铁区间明挖段隧道基坑工程监测方案本区间右线长度约961m，线路出高崎站后，左右线先后均以1000m、800m、700m半径向西北方向偏转，线间距由15m变为4.2m。其中明挖段隧道段右线长度为398.906m，左线长度为400.404m。区间范围内现状地面标高9m～12m，区间出高崎站后先以2.00‰和11.54‰的下坡进入区间最低点，然后以28‰上坡，直至地面路基段，线路竖曲线半径为3000m和5000m，区间隧道覆土厚度0~10.2m。 ······ §1前言 §2监测目的 §3监测方案编制依据 §4监测方案编制原则&

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燕窝立交隧道基坑监测方案立即下载

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燕窝立交隧道基坑监测方案

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U型槽明挖隧道基坑支护方案（专家论证）立即下载

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关键词：明挖隧道基坑支护隧道基坑支护专家论证 U型槽专家论证方案专家论证方案基坑开挖支护

项目类型：交通建筑
基坑深度：10.64m
建筑基坑支护形式：锚喷支护
建筑基坑监测项目：围护墙深层水平位移,周围地下管线变形
基坑支护施工详图、示意图：5~10张
编制时间：2015

本资料为U型槽明挖隧道基坑支护方案（专家论证），共93页，可供参考，编制于2015年概况：本区段范围内U型槽800米长，明挖隧道116m；由于线路左侧基坑边距距离正线距离约在8米左右，线路右侧部分地段距离热电厂围墙仅5米左右；场地极其狭窄，施工需严格流水施工，方可使现场不至于由于交叉施工影响相互干扰。围护结构施工前需要对现场内需改建涵洞实际位置和标高核实，对需要废除管线及涵洞要提前凿除处理，确保钻孔桩作业安全有序进行。目录：一、编制依据二、工程概况三、总体施工部署四、主要工程量及施工总体计划

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U型槽明挖隧道基坑开挖支护方案及应急预案立即下载

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关键词：明挖隧道基坑开挖隧道基坑开挖支护隧道基坑开挖应急预案明挖隧道危险源控制岩土工程安全

本资料为U型槽明挖隧道基坑开挖支护方案及应急预案，共100页，编制于2015年概况：明挖隧道采用Φ800@1250mm围护桩+Φ609mm钢支撑支护体系，线路左侧采用钢板桩进行基坑开挖防护，线路右侧采用1：1.25放坡加锚喷支护的方式本段线路位于隧道出口端，左侧为既有线，右侧部分地段存在京能热电围墙及管线。土层：素填土主要成分多为粉土、细沙、粗细圆砾等，含少量灰渣，均为中高压缩性土，土质不均，工程性质较差，杂填土，多呈松散状，成分混杂，主要成分以碎石、碎渣、灰渣及建筑垃圾等为主目录：一、编制依据二

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[北京]明挖隧道基坑开挖及支护专项施工方案立即下载

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关键词：明挖隧道施工基坑开挖施工基坑支护施工隧道施工技术

该资料为[北京]明挖隧道基坑开挖及支护专项施工方案，编制于2015年，案例较新，内容完整，图片丰富，非常值得下载学习！资料概况：总体长度为1200.92m，基坑宽度为14.34～16.2m，基坑开挖深度为0～10.64m，线间距为4～4.34m。明挖按分界处起设置116m明挖隧道至隧道出口；其后设置800m长U型槽。明挖隧道采用Φ800@1250mm围护桩+Φ609mm钢支撑支护体系，改FSDK11+800～改FSDK12+400段，U型槽采用Φ800@1250mm围护桩+Φ600mm钢支撑支护体系，改FSDK12+400～改FSDK12+600段线路，左侧采用钢板桩进行基坑开挖防

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明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案立即下载

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明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近，该隧道分两段明挖暗做，其中进口~XXXX站起点段里程为DK110+820~DK112+662.269，长度1842.269m，XXXX站终点~出口段DK113+248.268~DK114+250段，长度1001.732m,合计全2844.001m。设计采用明挖顺作法+围挡支护结构+支撑体系+主体结构+土体回填。围挡支护结构根据地质结构及高差采取双侧开挖放坡+锚、网喷，开挖单坡单侧加固的锚、网、喷+钻孔灌注桩+锚索，双侧Φ800@1000mm钻孔桩+Φ850@600mm搅拌桩止水+横向支撑，地下连续墙+横向支

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[西藏]铁路基坑围护桩施工变形监测方案立即下载

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关键词：基坑监测方案围护桩基坑监测方案监测项目实施监测质量保证

本资料为：[西藏]铁路基坑围护桩施工变形监测方案，编制于2016年，共31页。工程概况：新建铁路正线长度32.23km；其中隧道7座16.613km，占正线长度51.5%；桥梁11座9642.35延长米，占正线长度29.9%；路基12段4.719km, 占正线长度14.6%；涵洞337.5横延米/21座，其中盖板涵98.4横延米/3座，框架涵239.1横延米/18座；车站2座。桥位地区地震动峰值0.15g，区内不良地质为地震、沙土液化、滑坡、冻害，无特殊岩土，桥区内水质对混凝土结构无侵蚀性。根据桥位布置及现场实际地形，朗镇1、2、3、4号桥共存在

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基坑围护桩施工变形监测专项监控量测方案立即下载

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关键词：基坑围护桩施工施工变形监测专项监控量测方案监测项目实施

本资料为基坑围护桩施工变形监测专项监控量测方案，共31页概况：新建铁路正线长度32.23km；其中隧道7座16.613km，占正线长度51.5%；桥梁11座9642.35延长米，占正线长度29.9%；路基12段4.719km, 占正线长度14.6%；涵洞337.5横延米/21座，其中盖板涵98.4横延米/3座，框架涵239.1横延米/18座。水中墩基础采用筑岛围堰施工，基坑开挖上层1m范围采用1:1放坡开挖，下层16.5m范围采用钢筋砼围护桩与高压旋喷桩止水帷幕支护方案。钢筋混凝土围护桩直径为1.25m，桩间距为1.5m；高压旋喷桩直径为0.8m

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[天津]复杂环境地铁车站基坑监测方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑监测方案连续墙水平位移监测地下连续墙支护

资料目录一、编制依据 3 二、工程概况 3 2.1.工程基本信息 3 2.3.周边环境概况 5 2.4工程地质与水文地质条件 6 三、监测目的及项目 8 3.1监测目的 8 3.2监测范围 8 3.3监测项目 8 四、监测点设置 10 4.1监测点布置原则 10 4.2监测点布置 12 五、监测仪器 13 六、监测周期及监测频率 13 6.1监测周期 13 6.2监测频率 14 七、监测精度与报警值 16 7.1 监测精度 16 7.2监测控制报警标准 17 7.3报警的判定 18 八、监测方法 19 8.1控制点布置 19 8.2围护结构检测 21 8.3相邻环境监测 29 九、

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基坑监测指标方法技术讲义(125页) 立即下载

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关键词：基坑监测指标方法测指标方法技术深层水平位移围护体系内力

本资料为基坑监测指标方法技术讲义(125页)，可供参考概况：地表，围护墙顶，坑内立柱，管线，建筑物，防汛墙、高架立柱、地铁隧道等构筑物等需要监测垂直位移。从一个已知高程的水准点起，沿一条路线进行水准测量，以测定另外一些水准点或垂直位移监测点的高程，最后不连测到任何己知高程的水准点称为支水准路线。为了对测量成果进行检核，并提高成果的精度，单一水准支线必须进行往返测量目录：一、垂直位移测量二、水平位移测量三、倾斜测量四、裂缝观测五、深层水平位移六、围护体系内力七、孔隙水压力八、土压力九、地下水位十、分层沉降（坑底隆起）基坑监测

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