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全面剖析道路工程施工方案编制
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关键词： 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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桩基后注浆施工方法
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关键词： 桩基后注浆问题处理
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地铁明挖施工方案
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资料目录 第1章 编制依据及编制说明 第2章 工程概况 第3章 施工总体部署 第4章 主要项目施工方案 第5章 质量保证措施 第6章 冬、雨季施工措施 第7章 安全生产、消防、保卫管理措施 第8章 文明施工措施内容简介 主体结构：现浇钢筋混凝土 车站西端明挖三层 中部及东端暗挖双层 车站总长：233.1m 明挖段长：43.6m 标准段宽度：26.35m 暗挖段长：189.5m 标准段宽度：19.70m 明挖段顶板覆土厚度：4.5m 底板埋深：25m 车站有效站台中心里程处覆土厚度：9.2m 车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位
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影城站前明挖段深基坑安全专项施工方案
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关键词： 站前明挖段基坑
深基坑安全专项施工方案
明挖法施工方案
桩锚索支护方案
基坑开挖支护
本资料为影城站前明挖段深基坑安全专项施工方案，共82页，编制于2017年，可供参考 概况： 影城站前区间长度106.85m，基坑宽61.8m～65.8m，深10.1m～12.57m，采用明挖法施工，自身风险等级为一级。本基坑采用“桩+锚索”支护，围护桩A600@1300，锚索采用一桩一锚，锚杆横向间距为1300mm，采用2束A15.2级钢绞线。随着土层的开挖，挖至锚索标高下0.5m时，应及时设置锚索并加载预应力。围护桩采用螺旋钻成孔，混凝土等级为C30，灌注桩上部为钢筋混凝土冠梁及挡墙；桩间土应随基坑开挖进行网喷支护，钢筋网为A6@150×150,喷射混凝土为C25，垫层采
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[深圳]地铁区间明挖段围护结构施工方案
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关键词： 路桥施工方案
地下连续墙施工
资料目录 1、编制依据 2、工程简介 2.1工程概况 2.2工程地质及水文地质情况 2.2.1工程地质 2.2.2水文地质 2.2.3特殊性岩土及不良地质 2.3气候 3、地下连续墙导墙施工 3.1导墙施工工艺流程 3.2施工方法及工艺 3.2.1测量定位 3.2.2基槽开挖 3.2.3基底处理 3.2.4钢筋加工及安装 3.2.5支设模板 3.2.6浇注混凝土 3.2.7导墙接缝 3.2.8模板拆除、加设横撑 3.3导墙施工质量控制要点 3.4导墙施工技术措施 4、地下连续墙施工方案 4.1施工组织 4.1.1施工安排 4.1.2、施工机具和人员配备 4.2施工准备 4.3地下连续
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[北京]地铁明挖段深基坑安全专项施工方案
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关键词： 深基坑安全施工方案
地铁明挖安全施工方案
施工场地平面布置
地铁车站监控测量方案
![明挖段施工方案资料下载-[北京]地铁明挖段深基坑安全专项施工方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202009/27/28/143128r5cvoigidruwwguq.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "明挖段施工方案资料下载-[北京]地铁明挖段深基坑安全专项施工方案")
本资料为：[北京]地铁明挖段深基坑安全专项施工方案，编制于2017年，共82页。 工程概况： 本基坑采用“桩+锚索”支护，围护桩A600@1300，锚索采用一桩一锚，锚杆横向间距为1300mm，采用2束A15.2级钢绞线。随着土层的开挖，挖至锚索标高下0.5m时，应及时设置锚索并加载预应力。围护桩采用螺旋钻成孔，混凝土等级为C30，灌注桩上部为钢筋混凝土冠梁及挡墙；桩间土应随基坑开挖进行网喷支护，钢筋网为A6@150×150,喷射混凝土为C25，垫层采用C20素混凝土。“桩+锚”支护体系基坑尺寸外放600mm，作为锚头及施做防水的空间。 ......
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[北京]地铁明挖施工方案
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[北京]地铁明挖施工方案 车站西端明挖三层，中部及东端暗挖双层。车站总长233.1m，其中明挖段长43.6m，标准段宽度为26.35m；暗挖段长189.5m，标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里程处覆土厚度为9.2m，明挖段顶板覆土厚度为4.5m，底板埋深25m。车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧；3、4号出入口位于车站南侧；4个风亭设置在拆迁后的空地上；两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。花园桥站西端区间采用盾构施工，车站端头施作盾构始发井。东端区间采用矿山法施工。 ······ 第1章 编制依据及
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明挖隧道防水施工方案
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关键词： 明挖隧道防水工程
隧道防水施工方案
隧道防水结构
该资料为明挖隧道防水施工方案 隧道主体结构衬砌采用直墙平底拱形明洞衬砌，全隧道衬砌拱部、边墙及底板采用防水混凝土，抗渗等级不低于P8。全隧采用全包防水，衬砌外缘均铺设自粘式防水板，拱部采用单面自粘式防水板，边墙及底板采用双面自粘式防水板，拱部防水板外铺50px厚聚合物(丙烯酸酯共聚乳液)防水砂浆保护层。 ······ 1编制说明、依据及原则 2 工程概况 3 施工组织管理机构 4 施工方案 5 质量保证措施 6 施工注意事项 7 工程验收 8 安全及文明施工保证 ······
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地铁车站明挖施工方案
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关键词： 地铁车站施工
模板及支撑体系施工
主体结构施工
地铁车站明挖施工方案 车站为地下三层现浇钢筋混凝土框架结构。标准段车站净宽19.1m，站厅层结构净高5m，设备区及公共区段从 2.32m- 6.01m不等，车站底板厚1m、中板厚0.4m，顶板厚0.7m，侧墙厚0.8m。车站主体结构根据总体施工部署先进行结构主体框架的施工，然后回填土方。西端作为暗挖段的运输井，同时进行楼梯及其他小型附属结构的施工。主体结构采用钢管+胶合板模板+方木的支撑体系支模施工，各部位的拆模时间需严格按相关规范要求执行，混凝土采用预拌混凝土。 ······ 第1章 编制依据 1 第2章 工程概况 2 第3章 施工部
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明挖基坑降水排水施工方案
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本资料为明挖基坑降水排水施工方案，共33页。 简介：为保障区域汛期排水安全，并依据《闸南路(天津大道一杉桦道)管线综合规划》，闸南路(天津大道~杉桦道）段雨、污水管道按规划实施，本次拟建的雨污水管线布置在机动车道下。先进行降水井的成井施工，降水井成井同时在待挖基坑周边布置排水明沟与集水井，洗井后即进行降水。降水井施工的同时清理现场，降水井全面降水开始后20小时，开始进行土方开挖施工，开挖深度每层不得超过2m。开挖接近水位时，如土质湿软，则应该持续降水待地层含水疏干后继续开挖。 目录： 一、编制依据 二、工程概况 三、施工总体安排 四、
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车站深基坑明挖施工方案
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本资料为：车站深基坑明挖施工方案，共17页。 简介： 本工程左岭站有效站台中心里程：右DK59+355，车站起点里程：右DK59+213.6，车站终点里程：右DK59+514.5；全长300.9m，标准段宽度25.1m。车站为地下一层带地面厅结构、地下一层为混凝土框架结构，地面厅为钢结构，7.65m侧式站台，采用明挖法施工，围护结构采用钻孔桩+内支撑，车站主体设全外包防水层。基坑开挖面积9500m2，标准段基坑深度约为12m(有效站台中心)。本站基坑围护结构采用∅1000mm钻孔灌注桩加内支撑方案，第一道支撑采用钢筋混凝土支撑水平间距7～8.5m(局部微调),第二道撑为∅6
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土石方明挖施工方案
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关键词： 水利施工方案
深孔梯段爆破
内容简介 .4土石方明挖 3.4.1 施工准备： 主要是各种开挖设备运输机械的进场就位，风、水、电等辅助设施安装到位，具备施工条件。 3.4.2覆盖层开挖方法 首部枢纽覆盖层开挖工程量为40557m3,开挖主要采用EX200反铲，配20T自卸汽车作业，开挖强度16600m3/月，碴料主要运至4#碴场，覆盖层开挖施工分段进行，由上而下开挖，并配合人工进行设计边坡坡度控制。 3.4.3坝肩开挖施工方案 坝肩开挖采用CM-351潜孔钻和YT-28手风钻钻孔，其中上部利用手风钻钻孔进行浅孔爆破，为CM-351潜孔钻创造工作面。每7m为一梯段进行开挖爆破，边坡采用预裂爆
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明挖隧道钢支撑施工方案
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明挖隧道钢支撑施工方案 该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近，该隧道分两段明挖暗做，其中进口~XXXX站起点段里程为DK110+820~DK112+662.269，长度1842.269m，XXXX站终点~出口段DK113+248.268~DK114+250段，长度1001.732m,合计全2844.001m。设计采用明挖顺作法+围挡支护结构+支撑体系+主体结构+土体回填。围挡支护结构根据地质结构及高差采取双侧开挖放坡+锚、网喷，开挖单坡单侧加固的锚、网、喷+钻孔灌注桩+锚索，双侧Φ800@1000mm钻孔桩+Φ850@600mm搅拌桩止水+横向支撑，地下连续墙+横向支撑及SM
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南京南站明挖隧道施工方案
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关键词： 路桥施工方案
高压旋喷桩施工
资料目录 1 编制依据 2.工程概况 3.施工组织与部署 4深基坑工程的开挖和支护施工方案 5 质量和安全卡控重点 6、基坑回填 7、基坑监测 8 主要施工资源配置计划 9 主要管理目标、保证措施及创优规划 10.安全目标、安全保证体系及措施 11 工期保证措施 12 环境保护、水土保持保证措施 13.职业健康安全保障措施内容简介 土方开挖： （1）本区段基坑土方开挖共计45万m3。 （2）在边坡两侧10m外修筑临时便道作为机械运行、停放和车辆行驶通道，土方沿着各工作面的斜坡道利用自卸汽车运出，弃于指定地点。 （3）基坑土方开挖主要采用机械开挖，人工配合挖除机械
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停车场明挖段基坑开挖及支撑体系施工方案
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关键词： 停车场明挖段
主体结构施工
基坑开挖支护
本资料为停车场明挖段基坑开挖及支撑体系施工方案，2015，word格式，共26页。 目录： 一、 基坑开挖及支撑体系施工 二、 主体结构施工 相关图片： 主体结构施工顺序图 钢支撑施工工艺流程图 钢管支撑安装图 主体结构侧墙及中墙模板图 基坑开挖平面示意图 基坑开挖允许偏差与检验表
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[成都]明挖机场隧道防水施工方案
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![明挖段施工方案资料下载-[成都]明挖机场隧道防水施工方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202008/27/24/190724rla3gdoudzkj0wn4.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "明挖段施工方案资料下载-[成都]明挖机场隧道防水施工方案")
本资料为[成都]明挖机场隧道防水施工方案，共12页。 顶板结构混凝土浇筑完毕后，用木抹子反复收水压实，使基面表面平整、结实，无明水、掉砂、油污部位存在。基层表面的突出物从根部凿除，并在凿出部位用聚氨酯密封胶刮平压实，用聚氨酯密封胶填充凹坑，基层出现大于0.3mm的裂缝时，应骑缝各10cm涂刷1mm厚的聚氨酯膜防水加强层，然后设置聚酯布增强层，最后涂刷水层。所有阴角部位均采用1：2.5水泥砂浆做成5cm×5cm倒角。 相关图片： 保证进度的后勤措施 编制原则 保证进度的技术措施
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明挖法隧道施工工程专项施工方案
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本资料为明挖法隧道施工工程专项施工方案，编制于2016年10月，共60页。 工程概况： 隧道基底验收合格后，进行接地系统施工。首先测量放线出垂直接地体及水平接地网位置。水平接地网采用人工挖槽埋设，垂直接地体采用风钻钻孔埋设。为使接地网形成连通回路，垂直、水平接地体交叉处均采取液压连接或放热火熔焊接，与结构预埋件之间采用手工搭接焊焊接，所有预埋件须进行热镀锌防腐处理。 相关图片： 钢支撑安装施工示意图.jpg 钢板桩施工示意图.png 明挖隧道钢板桩示意图.png 主 要 材 料
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桥涵明挖基础施工技术+施工方案
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浅基础：一般指埋深小于5m，或者基础埋深小于基础宽度的基础。 浅基础的类型特点： 1、 独立基础： 2、 条形基础：条形基础是墙下最常用的一种基础形式，当柱下独立基础不能满足要求时 3、 筏板基础：按其构造形式可以分为“梁板式”和“平板式”。 4、 箱型基础： 5、 壳体基础 施工一般采用敞开挖基坑修筑基础的方法，故亦称为明挖基础。天然地基浅基础由于埋深浅，结构形式简单，施工方法简便，造价也较低，因此是建筑物(最)常用的基础类型。 ······ 1 旱地基础的基坑开挖 2 水中地基的基坑开挖 3 基底检验与处理 ···
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隧道暗挖段专项施工方案
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隧道暗挖段专项施工方案 本工程为槐荫路道路建设工程项目- 220KV电力通道工程，起点位于迎晖路南侧，接已建九寨沟路电力隧道T口，止于塔山路西侧，接新建220kV电缆终端场与新建110kV电缆终端杆，电力隧道位于规划槐荫路规中东15m（槐荫路拓宽段电力隧道位置详见图1-1工程平面布置图），2.5m*3m主隧道，长1350.285米；1.4m*1.4m小方涵长14m；3*3孔200排管长36.8m。 ······ 1 工程概况 5 2 编制依据及编制说明 8 3 施工部署 10 4 主要施工方案 18 5 质量保证措施
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隧道明挖段专项施工方案
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隧道明挖段专项施工方案 隧道正线里程DK416+109～DK418+773，全长2664m，中心里程DK417+441，线间距为4.6m，线路坡度设计为单面上坡15.5‰，全隧除DK416+109～DK417+587.013段位于半径R=9000的右偏曲线上外而其余地段均为直线。其中DK418+322～DK418+365为浅埋段，全长共43m，最浅埋深为0.7m，地表覆盖粘土，按设计要求采用明挖法进行施工。该明挖段地表覆盖黏土层2m左右，其下为灰岩。 ······ 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、明挖段主要施工内容 1
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[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案
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关键词： 明挖主体结构施工方案
单层双跨框架结构
地铁车站明挖方案
车站主体结构方案
![明挖段施工方案资料下载-[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202009/27/25/150125pr1yipn8maupq5fs.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "明挖段施工方案资料下载-[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案")
本资料为：[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案，编制于2017年，共89页，含图纸。 工程概况： 本区间右线总长为762.619m、其中包含暗挖段616.619m、明挖段146m。线路出高楼金后以11.75‰坡度上坡，200m后达到变坡点，以6.08‰上坡，280m后达到变坡点，以32.6‰上坡到达与车辆段分界里程。 区间明挖段为单层双跨框架结构，区间结构总宽11.4m-16.2m，结构总高6.1-7.3m，结构总长右线146.0m。区间设置雨水泵房，雨水泵房段结构尺寸宽16.0m*高6.1m（泵房处高8.55m），明挖段结构覆土3.54～5.2m，基坑端部接车辆
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深基坑明挖顺做法施工方案
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关键词： 素混凝土垫层
基坑开挖支护
本资料为深基坑明挖顺做法施工方案，编制于2015年，共24页。 工程概况：本工艺是采用地下室结构全顺向的施工方法，将水平支撑与外围护结构进行连接使其作为水平向支撑体系，边挖土边施工支撑体系的顺向施工方法施工操作简单、安全可靠；本做法将地下外围护结构作为永久结构，且围护结构本身具有良好的防水性能，把外围护结构地连墙与地下室梁板有效连接作为了地下室外墙。 目录： 1．前言 2．工法特点 3．适用范围 4．工程概况 5.顺作法结构设计支撑体系概况 6．工艺流程 7．操作要点 相关图片：
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