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扩大截面法在刚架拱桥加固中的应用
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内容简介 国内许多刚架拱桥在运行期间经常发现荷载的压力线严重偏离了拱轴线,跨中实腹段主梁下缘与拱腿根部上缘分布着大量裂缝,部分裂缝超出了规范限值。结合某工程实例探讨利用扩大截面的方法对桥梁进行加固,以提高结构的受力性能和耐久性。经加固前后比较,结果表明此方法不但工艺简单、施工方便、工程造价低,而且施工完成后结构受力状况好。
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桥梁加固技术之粘贴碳纤维布(板)加固法
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技术简介:碳纤维是一种性能优良的混凝土结构加固材料,它具有耐腐蚀、高强、弹性模量与钢相近和抗疲劳性能好等优点。该技术是将高性能纤维材料应用于土木工程,利用树脂类胶把碳纤维布粘贴于混凝土结构或构件表面,形成复合材料体(CFRP),以达到对结构构件补强加固及改善受力性能的目的。研究状况:针对该技术在实际桥梁加固应用中尚存在的问题山东省交通厅公路局于2002年成立专门课题组对粘贴碳纤维布加固桥梁的关键技术开展了相应的研究工作,在桥梁加固设计理论、施工工艺等方面取得了丰富的应用、研究成果。该领域取得的主要技术成果:设计领域的主要技术成果:建立了基于《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG
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某梁扩大截面植筋加固节点构造详图
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内容简介 扩大截面 植筋 加固
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钢结构构件裂纹的修复与加固—施工操作
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1、 一般规定 (1)钢结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、安装不当等原因,可能会产生具有扩展性或脆断倾向性的裂纹。当钢构件(节点)出现裂纹时,应当在分析裂纹产生的原因及其影响的严重性的基础上,有针对性地采取改善工作状况或进行加固的措施,对不宜修复加固的构件应予撤除更换。 (2)在结构构件上发现裂纹时,作为临时应急措施之一,可在板件裂纹的端外(0.5~1.0)t处钻孔(见图1 ,t为板件厚度),以防止其进一步急剧扩展(该孔称为止裂孔),并及时根据裂纹性质及扩展倾向再采取恰当措施修复加固。 (3) 在对有动力荷载构件加固设计时,应按《钢
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市政桥梁裂缝原因及加固处理
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一、混凝土的特性 引起混凝土桥梁产生裂缝的原因很多,分析诸多引起混凝土桥梁产生裂缝的原因均与混凝土的特性密切相关。因此有必要重温混凝土的特性,找出混凝土裂缝与其特性之间的内在关系,以寻求防止混凝土裂缝的方法。混凝土是由水泥、砂、石(碎石或卵石)和水经拌合而成的一种人造石材;砂、石是骨料,水泥和水拌合后形成水泥浆,水泥浆充满砂石间的缝隙将砂石包裹起来,硬化后将骨料胶结在一起形成坚硬的整体(混凝土)。 1 混凝土抗拉强度低 混凝土是水泥、石子和砂石组成的人造石材,属脆性材料,其抗压强度高,抗拉强度低(约为抗压强度的十分之一
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桥梁加固设计时如何判断病害成因?很有用~
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关键词: 施工质量问题
大体积混凝土
预应力混凝土
桥梁加固设计
桥梁病害成因
我国有公路桥梁63万座左右,而存在各种病害、承载能力不适应运营荷载要求的桥梁比例高达15%左右。桥梁的病害大致可分为承载能力不足、使用性能较差、耐久性能不足三类。设计师如何快速正确判断病害原因?本篇文章可以帮到你…… 一、影响桥梁使用性能的病害 1.桥面不平整,线型不平顺,桥梁振动过大 桥面坑槽破损 桥面纵缝典型病害 2、桥头跳车 由于桥头引道产生不均匀沉降,致使桥面与引道连接处不够平整、顺适,从而使车辆驶过桥头时产生跳车。桥头跳车不但影响
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50篇建筑加固改造施工图/施工方案/培训讲义
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关键词: 加固改造施工图
加固改造施工方案
加固改造培训讲义
加固改造计算表格
建筑加固改造
50篇建筑加固改造施工图//施工方案/培训讲义/计算表格资料汇总 在此,特地为大家总结了50篇 建筑结构加固改造资料 施工图/施工方案/培训讲义/计算表格 免费下载:混凝土结构加固设计规范GB50367-2013 1 建筑结构加固改造施工图 E会员资料: 1.楼板开洞型钢加固结构节点详图 2.混凝土结构加固节点详图 3.四层砌体结构初中宿舍抗震加固施工图 4.混凝土梁碳纤维布加固节点构造详图
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桥梁病害及加固设计方法超强图文详解,收藏
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关键词: 增大截面加固
混凝土预制块
预应力筋张拉
桥梁上部结构
钢筋混凝土构件
桥梁工程同新建相比,改建可节省大部分资金。合理利用原有主体结构,改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等,可以减少开发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。 &nb
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桥梁病害及加固设计方法超强图文详解
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关键词: 桥梁病害处治
拱圈环形裂缝处理
钢混刚架拱桥
桥梁加固设计图解
桥梁加固设计
桥梁工程同新建相比,改建可节省大部分资金。合理利用原有主体结构,改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等,可以减少开发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。 如果只有施工经验,所出加固方案及施工图,可能缺乏对结构
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桥梁工程几种加固技术方法
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桥梁 一、体外预应力加固 加固措施:通过体外预应力索施加反向荷载的方法对该桥进行加固,此外考虑箱梁两侧腹板出现大量的斜剪裂缝,为了约束斜裂缝进一步发展,加强对腹板混凝土的约束,增强腹板抗剪承载能力和刚度,采用腹板内侧粘贴钢板。预应力施工工艺1.锚固端部横梁与跨中转向横肋!墩顶导向槽的施工2.钢绞线下料与穿束3.钢绞线张拉4预紧5.高应力张拉6.压浆。 缺点: 1.预应力的施工工艺,在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置,新老混凝土之间的粘结,后加预应力对原预应力的影响,很难确定; 2.施加预应力索加固现在存
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水泥加固土地下连续墙(TRD工法)施工技术
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关键词: 地下连续墙工法
水泥加固土地
支护体系技术
连续墙浇筑施工法
随着城市化的不断推进,土地资源的日益稀少与成本的飙升,促使了人们不得不最大限度地利用地下空间,而地下空间的科学、安全与合理利用,基坑支护将起到重要的作用,而其造价占工程的建设成本的比例也随着深度、地质及周围环境等发生变化,且变化巨大。目前行业内的深基坑支护普遍使用钢筋混凝土地下连续墙、钻孔灌注桩+水泥搅拌桩止水帷幕、SMW工法桩支护体系以及水泥加固土地下连续墙(TRD工法)支护等技术,由于这些支护体系技术无论是理论上还是实战性,其安全性、成熟性的优越表现越来越得到行业内的认可,使用范围也扩大到房屋建筑、交通、水利、电力等工程领域。 水泥加固土地下连续墙浇筑施工法(TRD,Trench
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预应力梁板火灾后检测评估与加固设计
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关键词: 混凝土空心板
增大截面加固
钢筋混凝土构件
预应力混凝土
混凝土强度等级
近年来,随着我国经济建设规模的扩大,桥梁火灾事故日益增多。由于桥梁发生火灾后,容易造成巨大的直接经济损失,以及阻断交通、影响出行等带来的间接经济损失,因此火灾后桥梁如何能够快速检测与维修加固,将损失降到最低,已成为广大学者与技术工程师关心的重点。针对桥梁受到火灾后的处理方法,长期以来主要靠主观经验进行判断,没有明确规范规定。一般的方法是对桥梁(梁板)进行拆除重建或更换,而受火不严重的梁板可考虑加固利用,以提高经济效益。本文结合四川绵阳市境内某国省干道梁板受火实例,运用火灾中钢筋混凝土破坏机理,研究火灾后桥梁设计加固方案。其研究内容可为类似桥梁火灾后设计加固提供有益参考。项目概况&n
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[行业知识]一文读懂结构加固
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关键词: 地基不均匀沉降
加固改造设计
抗震加固设计
混凝土结构加固
建筑加固改造
【行业知识】一文读懂结构加固以下文章来源于悍马加固,作者悍马加固 结构加固是指对原有受力结构进行加固补强,从而满足新的使用要求及安全性,并节约成本,减少投资。 ▋结构加固的发展历史 兴起 世界城市的发展已有5千多年,在今天的发达国家中,城市化的程度大多在70%-80%以上。据联合国人居中心预测,到2050年,世界城市化水平将达到61%,21世纪将成为真正的城市化世纪。我国目前的城市化进程也已步入快速发展期,预计到2020年,我国的城市化水平将由现在的50%达到60%。 城市的蓬勃发展代表着人类文明
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关于我国公路施工中路基加固技术的探讨
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公路主体工程的路基,它是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受路面传来的荷载,所以它即是线路的主体又是路面的基础。其质量好坏,直接影响公路的使用品质。 一、公路路基缺陷的基本类型 1、路堤的沉陷 路堤的沉陷表现为路基的表面发生竖向的位移,分为堤身下陷和地基下沉导致的路堤下陷。 2、路基边坡的坍方 路基病害的最普遍的路基病害就是路基边坡的坍方和脱落,路基的辩驳坍方可分为剥落、崩坍、碎落、滑坍及塌坍等。剥落的发生部位主要在挖方边坡表面。碎落比剥落的危害程度要更大,它是岩石碎块的一种剥落现象,向下滚落的时候呈块状碎屑顺着坡面向下滚落。当落下的岩石直径大于40CM时
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桥梁加固的十种施工方法
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关键词: 钢筋混凝土构件
十种施工方法
何为桥梁加固? 桥梁加固,就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。 进行桥梁加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通过桥梁加固后,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能满足交通量的需求,还可以缓和桥梁投资的集中性,预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。 桥梁加固的目的与要求 一、桥梁加固的目的 1.确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。 2.提高原有桥梁的通过能力与承载能力
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农村公路桥梁加固方法及实例
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本资料为农村公路桥梁加固方法及实例,共59页。 桥梁基础扩大底面积的加固,称为扩大基础加固法。适用于基础承载力不足,或埋设太浅,而墩台又是刚性实体式基础时的情况。在刚性实体式基础周围加石砌圬工或混凝土,以扩大基础的承载面积,来提高承载力 目录: 桥梁基础的加固方法 梁板桥上部结构的加固方法 拱桥上部结构的加固方法 工程实例 相关图片: 安康关庙桥粘贴钢板 粘贴碳纤维图 施工中搭设支架 增大拱肋及横系梁截面加固后效果图 桩基的
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