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煤气管道过江吊桥检测及施工方案
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本资料为煤气管道过江吊桥检测及施工方案,共28页。 渡口煤气管道过江吊桥修建于上世纪六十年代初期,至今已经有四十七年,是攀枝花市最早建成的一座跨江吊桥。1966年该桥封闭交通,改为煤气过江管道专用吊桥。于1991年和2002年分别对该桥进行维修养护,2008年对该桥进行了交完整的检测和维护。
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大型引水管过江沉管技术交流(PPT,22页)
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内容为:大型引水管过江沉管技术交流 管道基础采用抛石处理后的复合地基,过河管段回填40cm的15-30级配碎石,每隔10米设置一个钢筋预制砼板,沉管完成后,抛15~30级碎石至管顶厚一米,再抛块石(300~500mm)至管顶厚2.5米,最后进行回填原土。 【目录】 一、工程概况 二、施工工艺流程图 三、基槽开挖 四、基槽处理 五、管道连接 六、管道接头防腐 七、管道沉放 八、基槽回填 安装示意图 水面对接
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给水排水 |过江地铁隧道排水设计怎么做
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程概况与设计难点 南京地铁3号线过江隧道为盾构法施工的单洞双线地铁隧道(包括过江电缆管廊),该隧道下穿长江(见图1),连接江北的浦珠路地铁站和江南的滨江路地铁站,全长3353m,隧道纵剖面为V型坡(见图2),隧道最低点埋深为百年一遇水位下63m左右。因此,必须设计合理的废水排水系统,将隧道内废水提升到地面市政排水管网。 由于该隧道是盾构法施工,不可能为设计废水泵房专门加大盾构隧道断面,也不可能在盾构隧道外侧单独设置废水泵房,那样工程造价会增加很多,并且施工风险会很大,所以必须将废水泵房设计在盾构隧道标准断面范围内。然而,在隧道标准断面内、
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14套公路隧道工程施工设计图汇总[2019]
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关键词: 隧道工程施工图纸
道路工程施工图纸
照明工程施工图纸
排水工程施工图纸
隧道欣赏 秦岭终南山公路隧道世界最长的双洞单向公路隧道。它北起西安市长安区青岔,南至商洛市所辖的柞水县营盘镇,全长18.02公里,设计时速80公里,人们驱车15分钟便可穿越秦岭这一中国南北分界线。这个“世界之最”是完全由中国人自主设计施工的,而且在设计上也体现了人性化的理念:隧道里专门设置了特殊灯光带,通过不同的灯光和幻灯图案变化呈现出“蓝天”“白云”“彩虹”等景象,可以使驾驶员和乘客仿佛置身室外,有助于缓解驾驶和乘车的疲劳感。 资料下载1、[重庆]高速公路隧道道路工程施工图设计 2、[重庆]高速公路隧道工程施工图设计 3、[重庆]高速公路隧
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水下敷设钢管整体沉管施工工法
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1. 前言 在城市供水、供气、污水收集、排水等市政工程建设中,在工矿企业取水管道建设、输油管道工程建设中,管线常常要穿越河流、湖泊及海底。过江管道的安装,要求钢管从水下穿越,对于深水域,大跨度,地形复杂,压力要求高的过江管道安装常常遇到管道的联接方式,管道的挠度,弯曲度及抗弯、抗扭、抗折、抗剪应力及精确定位等技术难题。 我公司在项目实施过程中,针对过江管道的施工进行技术攻关,形成了“过江管道整体沉放施工工法”,该工法在质量、安全及进度控制方面效果显著,具有明显的经济效益和社会效益,为此,我司组织人员编制了此工法,以利推广应用。 2. 工法特
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盾构机的地铁过站施工技术
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盾构工法已越来越广泛地被用于城市交通、地下电缆、上下水道及过江跨海隧道等建设领域,盾构工法具有安全及适应性强等特点,所以将得到更进一步的发展和利用。其中盾构机通过车站是现在隧道施工中必不可少的一部分,盾构机过站的形式和方法多种多样,但过站的主要目的都是希望盾构机能够快速、安全、顺利地通过车站结构继续掘进。 1 盾构机的概述 1. 1 盾构机的工作原理 盾构机的工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧道轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾,其对挖掘完全的隧道起着临时支撑的作用,承受周围土层的压力,有时还承受地下水压以及将
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盾构近距离穿越已建隧道的施工影响分析
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1 引言 随着城市地铁的持续建设,地铁网络的不断完善,城市地下空间开发利用的规模也不断扩大,而近接既有地下建(构)筑物进行施工的工程大量涌现。由于受地质环境条件和施工工艺的限制,盾构推进难免会对这些建(构)筑物产生扰动,由此往往引发一系列环境病害,如造成周围房屋、构筑物的开裂、倒坍,及邻近管线断裂破损等。因此,在这种情况下,最主要的问题是施工中对既有建(构)筑物和自身近距离施工时的影响问题。概括地讲,如何把对环境的影响减少到最低限度,是地下建筑物在近距离条件下施工的核心问题。在日本,已经将近距离条件下地下结构施工定义为“临近施工影响问题”,并给予高度重视。因此,在盾构法施工日益发
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地铁生产全过程(设计勘察施工全套图文并茂)
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地铁生产全过程(设计勘察施工全套图文并茂) 一、地铁的诞生 19世纪中叶,英国伦敦街头交通堵塞严重。一位名叫查尔斯.皮尔逊的律师想到火车跑得很快,怎样让火车跑进城市呢?一次,查尔斯看到墙角的老鼠洞里,一只老鼠在跑来跑去,他提出一个妙想:让火车在地下跑起来!1863年,这个“异想天开”得以实现——世界上第一条地铁在伦敦诞生了!随后,世界大城市纷纷建造地铁。这种速度快不堵车、环保又舒适的交通工具,深受大家喜爱。 1、建设地铁不容易 那么,地铁是怎样建成的呢? 建设地铁可不是件简单的事情哦!地铁是高密度、特大型、综合性轨道交通运输系统,
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详解非开挖施工技术
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为全面提升建筑业技术水平,住房城乡建设部公布了关于做好《建筑业10项新技术(2017版)》推广应用的通知,非开挖埋管施工技术就是其中之一,以下是具体内容: 一、技术内容 非开挖埋管施工技术应用较多的主要有顶管法、定向钻进穿越技术以及大断面矩形通道掘进技术。 01顶管法 顶管法是在松软土层或富水松软地层中敷设管道的一种施工方法。随着顶管技术的不断发展与成熟,已经涌现了一大批超大口径、超长距离的顶管工程。混凝土顶管管径最大达到4000mm,一次顶进最长距离也达到2080m。随着大量超长距离、超大口径顶管工程的出现,也产生了相应的顶管施工新技术。 1
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