[分享]广州市轨道交通七号线资料下载

发表于2021-09-14    

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最艺术的成都地铁7号线,这样的成都你读懂了吗? 查看详情

浏览数:1483 广州市轨道交通七号线资料下载-最艺术的成都地铁7号线,这样的成都你读懂了吗?

 这两天,在地铁界最受欢迎与关注的非新晋的地铁宠儿——成都地铁7号线莫属了。  12月8日,是成都地铁7号线开通后的第三日,据了解,在这一天,成都地铁线网单日客运量首次突破了300万大关,达到307.65万乘次,成为继北京、上海、广州、深圳、武汉、南京以后,国内第七个实现单日客运量突破300万乘次的轨道交通城市,当日线网日均客运量位居全国第六位。 7号线,作为成都首条地铁环线,他的开通标志着成都地铁“井+环”线网化运营时代的来临。 接下来,我们就详细聊一聊这条最具艺术范儿的地铁线路。  出生年月:2017年12月6日上午9点
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广州市轨道交通六号线某段土建工程(实施)施工组织设计 立即下载

等级:广州市轨道交通七号线资料下载_1     文件 574KB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通

资料目录 第一章 工程概况 11 1.1. 编制依据 11 1.2. 编制说明 11 1.3. 工程简述 11 1.4. 工程概况 12 1.4.1. 浔峰岗站概况 12 1.4.1.1. 建筑简述 12 1.4.1.2. 结构简述 13 1.4.1.3. 主要尺寸及材料要求 13 1.4.2. 横沙站概况 13 1.4.2.1.环境位置 13 1.4.2.2.建筑简述 1 4 1.4.2.3. 结构简述 1 4 1.4.2.4. 主要尺寸及材料要求 1 5 1.4.2. 沙贝站概况 1 5 1.4.3.1.建筑简述 1 5 1.4.3.2.结构简述 1 6 1.4.3.3.主要尺寸
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[广州]轨道交通五号线某段土建工程施工方案(193页) 立即下载

等级:广州市轨道交通七号线资料下载_2      文件 1MB 格式 doc

关键词: 轨道交通施工 土建工程施工 轨道交通施工方案 车站主体结构施工

广州市轨道交通七号线资料下载-[广州]轨道交通五号线某段土建工程施工方案(193页)
本工程为广州轨道交通地铁五号线首期工程,位于广州市某岛上、某铁路的路基北侧,某放射线北桥旁。施工内容包括某南站的地下车站和高架车站工程、某村至某段高架桥工程、地铁五号与六号线的联络线工程。 某南站为五号线与六号线在某岛的换乘站,工程包括五号线高架车站区段、地下车站和明挖隧道区段。位于某岛双桥公园附近,某铁路的路基北侧,五号线高架车站为东西走向,六号线地下车站为南北穿行。车站总建筑面积15001.58m3,车站主体建筑面积8438.58m3。 ······ 第一章 施工总说明 190 第二章 施工场地总平面布置及说明 201 第三章 施工设备配备
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冷冻法施工工法案例解析(广州地铁2号线) 查看详情

浏览数:1282 广州市轨道交通七号线资料下载-冷冻法施工工法案例解析(广州地铁2号线)

 一、前言 广 州地铁二号线过清泉街断裂带位于连新路下、隧道上方应元路口交通繁忙,地面周边环境极其复杂。而且隧道的地质构造与地层岩性变化复杂,清泉街断裂带与地铁 斜交,稳定性差,导水性强,施工难度高,风险大。我们在施工中成功运用全断面隧道长距离水平冷冻法施工技术,很好的解决了这一技术难题,完成了国内最长冻结长度的隧道冷冻法施工。我们将施工实践加以总结形成本工法。    二、工法特点 1、冻结加固体强度高,可以做到不漏水,洞内施工环境较好。 2、施工安全,隧道进洞开挖后,进展较快。 3、不受地表场地及深度限
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广州地铁二号线冷冻法施工工法(中铁十二局) 查看详情

浏览数:1489 广州市轨道交通七号线资料下载-广州地铁二号线冷冻法施工工法(中铁十二局)

“ 筑龙路桥 ”微信公众号,搜索“ 筑龙路桥 ” 或“ zhulonglq ”即可关注~  一、前言 广 州地铁二号线过清泉街断裂带位于连新路下、隧道上方应元路口交通繁忙,地面周边环境极其复杂。而且隧道的地质构造与地层岩性变化复杂,清泉街断裂带与地铁 斜交,稳定性差,导水性强,施工难度高,风险大。我们在施工中成功运用全断面隧道长距离水平冷冻法施工技术,很好的解决了这一技术难题,完成了国内最长冻 结长度的隧道冷冻法施工。我们将施工实践加以总结形成本工法。 二、工法特点 1、冻结加固体强度高,可以做到不漏水,洞内施工环境较好。 
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[广州]轨道交通车辆段与综合基地吹填砂施工方案 立即下载

等级:广州市轨道交通七号线资料下载_3     文件 1MB 格式 doc

关键词: 轨道交通工程 车辆段工程施工 综合基地施工

广州市轨道交通七号线资料下载-[广州]轨道交通车辆段与综合基地吹填砂施工方案
[广州]轨道交通车辆段与综合基地吹填砂施工方案 广州市轨道交通七号线大洲车辆段位于番禺区的石壁村,石壁大道以北、陈村水道侧规划滨河路与钟三路之间的地块区域,位于广州新客站西北约2000m、石壁村西侧约800m处,为一不规则形用地。地块西侧、南侧以滨河路为界,东侧以南车集团车辆组装厂为界,北侧临规划南大干线。 车辆段段址区域内现状为鱼塘,地势平坦,有少量房屋。石壁河涌从段址用地横穿,有多条灌溉用的小沟渠横贯其间,地势平坦开阔。一条220KV高压线横穿车辆段出入段线咽喉区。紧靠大洲车辆段围墙西侧外有一条Φ610mm超高压天然气管道,南北走向,管道依次与车辆段围墙外的进段道路平行
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广州地铁二号线双线盾构区间施工组织设计(投标) 立即下载

等级:广州市轨道交通七号线资料下载_4     文件 2MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 盾构机掘进施工

广州市轨道交通七号线资料下载-广州地铁二号线双线盾构区间施工组织设计(投标)
资料目录 第一篇 概述 第一章 工程概况 第二章 区间隧道简介 第三章 工程质量标准 第四章 工程技术难点及特点 第一节 工程主要技术难点 第二节 工程主要技术特点 第二篇 施工组织 第一章 组织管理 第一节 组织机构 第二节 管理职责 第二章 劳动力组织 第一节 施工队伍与施工任务安排 第二节 作业班制与劳动力配置 第三章 重点管理目标 第四章 施工进度监控 第五章 洞外施工设施与平面布置 第六章 主要施工设备 第七章 主要测量、试验和监测仪器 第八章 施工中的信息管理系统 第九章 接口界面施工组织与协调 第一节 接口工作 第二节 协调工作 第三节 接口协调原则 第十章 突发事件风
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