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[分享]贵阳轨道1号线资料下载

发表于2021-09-14

标签：贵阳轨道1号线资料贵阳轨道1号线讨论贵阳轨道1号线视频

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贵阳轨道交通1号线八标实施性施工组织设计立即下载

等级：文件 4MB 格式 doc

关键词：施工组织设计城市轨道交通

项目位置：贵州
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：876.5m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：地质雷达
隧道施工方法：其他施工方法

轨道交通实施性施工组织设计本标段为贵阳市窦官~贵阳火车北站一号线交通市政配套工程土建施工8标，包括将军山~云潭路站区间（YD1K2+825.50~YDK3+178.55）、云潭路站（YDK3+178.55～YDK3+394.2）、云潭路站~诚信路站区间（YDK3+394.2~YDK4+153.4、云诚区间~控制中心电缆通道）图纸范围内土建工程施工、竣工、交付以及维修其所有缺陷（含结构工程、防水工程以及相关专业工程需在结构工程中设置的预埋件、管线和孔洞等）、与相邻施工标发生的交叉作业及配合工作。将军山~云潭路站区间（YD1K2+825.50~YDK3+178.55）位于贵

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贵阳轨道交通1号线第八工作段人工挖孔桩安全专项施工方案立即下载

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目录 1 工程概况 1 1.1 施工介绍 1 1.2 工程简介 1 1.2.1 沙冲路站工程简介 1 1.2.2 沙冲路站～望城坡站区间风井工程简介 2 1.2.3 望城坡站工程简介 3 1.3 工程地质及水文地质 4 1.3.1 工程地质 4 1.3.2 水文地质 8 1.3.3 地震动参数 10 1.4 基坑维护结构设计原则 10 1.5 站址环境 12 1.5.1 沙冲路站站址环境 12 1.5.2 沙冲路站～望城坡站区间风井站址环境 12

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贵阳市轨道交通2号线二期深基坑开挖支护安全专项施工方案立即下载

等级：文件 3MB 格式 docx

工程概况：钢站为贵阳市轨道交通2号线二期工程起点站，连接一期工程终点站油榨街站。位于首钢贵阳特殊钢有限责任公司原场区内，于南明区机场路南侧，嘉润路东侧，车站布置于贵惠大道(规划)下面。本资料为该工程的基坑开挖及支护工程安全专项方案，共127页。 …… 资料目录：一、工程概况 1、工程概况 2、工程地质及水文地质情况 3、不良地质作用与特殊性岩土 4、施工条件与技术重难点 5、施工要求及技术保证条件二、编制说明 1、编

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[贵阳]轨道交通区间深基坑开挖及支护安全专项施工方案（附施工图）立即下载

等级：文件 13MB 格式 rar

关键词：地铁明挖区间施工地铁深基坑施工深基坑开挖工程地铁支护安全

贵阳轨道1号线资料下载-[贵阳]轨道交通区间深基坑开挖及支护安全专项施工方案（附施工图）

明挖区间深基坑开挖及支护安全专项施工方案本工作段是贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程第十工作段，即长江路车站（不含长江路车站）-场坝村车站（含场坝村车站）两站两区间的土建结构,其中明挖区间位于长江路站和清水江路站之间,线路由北向南沿浦江路敷设,在浦江路与清水江路交叉口位置进入清水江路站。区间为明挖法地下一层矩形框架结构，起点接矿山法区间段，终点接清水江路车站，起讫里程为YDK32+150.000—YDK32+457.300。全场307.3m，基坑最大宽度约22米，深度约8.5—13.6m。工程采用明挖法施工。 ······ 第一章工程概况 1 第二

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国内城市轨道交通技术发展现状与展望查看详情

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关键词：城市轨道交通轨道交通建设城市公共交通分类标准

本期小编推荐课程：（点击蓝色字体即可了解）市政地铁工程师训练营公路总工高端研修班桥梁工程师训练营近60年来，伴随着中国经济社会的发展，我国的城市轨道交通建设也得到了迅猛发展，近年来建设规模与速度世界罕见。从1969年中国第一条地铁—北京地铁1号线开通的23.6公里到今天，已发生了翻天覆地的变化。根据中国土木工程学会轨道交通分会统计，截至2020年7月1日，中国内地共有北京、上海、广州、深圳、南京、天津、重庆、大连、沈阳、长春、成都、武汉、西安、佛山、苏州、杭州、昆明、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、青岛、南昌、淮安、东莞、合肥、南宁、福州、石家庄、贵阳、厦门

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中国城市轨道交通全部线路开通大全查看详情

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关键词：武汉地铁3号线武汉轨道交通武汉地铁7号线

来源：地铁族截止2019年6月30日全国城市轨道交通( 不含有轨电车) 运营里程前15名：全国城市轨道交通线路开通日期（为了便于添加，时间倒序的方式）： 20191月5日，沈阳浑南现代有轨电车4号线（沈阳南站~世纪大厦）、6号线（沈阳南站~桃仙机场）开通试运营。至此，浑南现代有轨电车共开通6条线路，运营里程近100公里，成为目前全国运营里程最长的有轨电车线路。 1月11日，重庆轨道交通环线东北半环。 1月23日，温州轨道交通S1号线于中午12点试运营。温州也成为大陆目前为止轨道交通票价最贵的城市。 1月26

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城市轨道交通9月月报查看详情

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关键词：项目总投资估算城市轨道交通研究建设项目环评重庆轨道交通环线

今日小编推荐：市政地铁工程师训练营（点击蓝色字体了解详情）关注小编了解更多线路汇总据中国轨道交通网调研显示，2020年9月份，中国轨道交通新增运营方面，城轨版块有5条/段线路新增运营，里程136.952公里，车站66座，投资额688.02亿元；铁路版块有4条/段线路新增运营，里程546.509公里，投资额386.91亿元。新增开工方面，城轨版块共有5条线路新增开工，里程195.36公里，车站73座，投资额574.04亿元；铁路版块共有5条/段线路新增开工，里程1053.199公里，投资额1142.02亿元。工可获批方面，城轨版块有1条

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万亿级规划落地！打造“轨道上的粤港澳大湾区” 查看详情

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2月18日，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。本规划是指导粤港澳大湾区当前和今后一个时期合作发展的纲领性文件。规划近期至2022年，远期展望到2035年。粤港澳大湾区包括香港特别行政区、澳门特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市，总面积5.6万平方公里，2017年末总人口约7000万人，是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，在国家发展大局中具有重要战略地位。纲要提出，要加快基础设施互联互通，加强基础设施建设，畅通对外联系通道，提升内部联通水平，推动形成布局合理、功能完善、衔接顺畅、运作高

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果断收藏|中国城市轨道交通发展10大关键数据查看详情

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关键词：中国城市轨道交通发展关键数据

一、运营线路规模根据《2018年度城市轨道交通统计分析报告》（中国城市轨道交通协会），截至2018年底，中国大陆地区共有35个城市开通城市轨道交通运营线路185条，运营线路总长度5761.4公里。按线路敷设方式分，地铁线路总长度3639.8公里，占比63.2%；地面线路总长度833.6公里，占比14.4%；高架线路总长度1288公里，占比22.4%。从运营线网规模看，共计17个城市的线网规模达到100公里或以上。其中，2018年上海784.6公里、北京713公里、广州463.9公里位列前三，均超过400公里。此外，南京、武汉、成都、重庆4市运营线路长度均超过300公里；

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中国城市轨道交通TOD的概念及发展查看详情

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一中国城市轨道交通TOD开发的相关概念中国城市轨道交通TOD开发是以公共交通为导向的发展模式（Transit-Oriented Development，TOD），是一种在城市轨道交通站点周围居住用地开发和强化的实践，是在城市轨道交通站点周围，多样的土地使用和多样的土地所有者进行的特定的开发，是一个土地混合使用的社区，是在轨道及交通站点附近易于步行的高密度开发，包括居住、就业、购物和市民活动等混合功能。当前我国城市轨道交通TOD开发尚处于起步阶段，真正符合TOD开发模式的项目较少，未来随着城市轨道交通场站上盖开发进一步专业化，TOD开发模式将成为发展方向。本报告中所指的轨

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干货！轨道交通PPP项目执行情况解析查看详情

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关键词：轨道交通建设 PPP项目全生命周期全投资内部收益率

本文通过选取财政部PPP项目管理库已经进入执行阶段的33个轨道交通类PPP项目，从项目概况、运作模式、中标社会资本方、补贴模式及社会资本投资回报率五个方面进行分析。一、项目概况截止2018年12月份，财政部PPP项目管理库执行阶段轨道交通类PPP项目为33个，总里程数1042.48km，总投资7198.76亿元，合作年限为25~20年，绝大数项目采用BOT模式，结合北京、呼和浩特、哈尔滨、徐州、杭州、合肥、芜湖、福州、青岛、大连、郑州、成都、贵阳、昆明、西安、乌鲁木齐等城市的轨道交通的系统制式结构，平均建造成本约73659.75万元/公里。&nb

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10万亿粤港澳大湾区规划落地！它的轨道交通详解在这里查看详情

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2月18日，国务院正式印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。香港计划联同广东省及澳门2月21日在香港举行规划纲要宣讲会。预计粤港澳大湾区城际铁路规划也将在近期发布：广中珠澳、深汕、深珠、珠江肇、广佛江、广深第二高铁通道、肇南等线路应该会有涉及；高铁、城际铁路、地铁、电车四网合一规划已成为趋势，之前未纳入近期计划的城际铁路，也将在大湾区战略中获得提速落地。中国e车网结合《广东地理》公众号、南方网等多方报道，特整理出“粤港澳大湾区轨道交通（城际铁路为主）详解版”，具体如下：

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轨道交通明挖区间深基坑开挖及支护安全专项施工方案立即下载

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本工作段是贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程第十工作段，即长江路车站（不含长江路车站）-场坝村车站（含场坝村车站）两站两区间的土建结构,其中明挖区间位于长江路站和清水江路站之间,线路由北向南沿浦江路敷设,在浦江路与清水江路交叉口位置进入清水江路站。区间为明挖法地下一层矩形框架结构，起点接矿山法区间段，终点接清水江路车站，起讫里程为YDK32+150.000—YDK32+457.300。全场307.3m，基坑最大宽度约22米，深度约8.5—13.6m。工程采用明挖法施工。 ······ 第一章工程概况 1 第二章编制依据 8 第三章施工计划 10&

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[贵阳]双向四车道道路工程全套图纸立即下载

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关键词：双向四车道道路施工图城市支路施工道路工程技术方案公路工程技术

公路等级：三级
车道数：四车道
设计时速：30
干线：否
位置：贵州
设计时间：2018

本资料为：[贵阳]双向四车道道路工程全套图纸，包括浦江路延伸段交安及边坡支护图纸+浦江路延伸段管综+浦江路延伸段排水图纸+浦江路延伸段施工图（第一册道路工程）+浦江路照明工程图纸，共五册，格式为PDF+CAD+JPG，编制于2018年。一、工程概述：项目道路设计全长536.742m，工程实施范围内道路长536.742m，设计速度3km/h，道路红线宽度22m。该路的修建能解决浦江路和清水江路对外交通联络问题，补充了整个经开区路网的交通功能，同时还能增强轨道交通1号线客流吸引与疏散问题，对沿线居民的居住、生活环境，经开区的交通，带动道路沿线的土地开发将起到非常重要的作用

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