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水泥混凝土路面再生利用技术(多锤头破碎)
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关键词: 水泥混凝土路面
路面再生技术
多锤头破碎施工
该资料为水泥混凝土路面再生利用技术(多锤头破碎) 水泥混凝土路面具有强度高、刚度大、荷载扩散能力强、稳定性好等特点,与沥青路面相比,其施工简单、取材方便、性价比高。因此,在我国高等级公路、干线公路,尤其是地方道路得到广泛应用,但其致命弱点是损坏后修复困难。由于路基、路面受力体系的特殊性,传统的修补方法或加铺技术已不能很好的解决旧路面面临的负责结构问题。在路面维修处理中,往往投入大、成效小,存在环境影响、交通干扰、工效低、经济性差和社会影响大等严重问题。 ······ 一、前言 二、旧路面的破损分析 三、旧路面常用的处理方法 四、旧水泥
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多锤头技术沥青混凝土路面碎石化施工方案
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关键词: 多锤头技术施工
沥青混凝土路面
路面碎石化施工
该资料为多锤头破碎对沥青混凝土路面进行碎石化 采用多锤头技术,多锤头破碎对沥青混凝土路面进行碎石化,具有快速修复、造价低、环保等效果。在进行碎化时先对破碎机的有关参数进行确定。其主要参数是指:(1)落锤高度的确定;(2)每锤间距的确定;(3)行驶速度的确定;确定的方法,在现场选择有代表性的沥青混凝土路面进行破碎。 ······ 1.施工准备 2.施工工艺 3.施工方法 ······ 共7页 协调安排施工计划
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多锤头碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造工程中的应用
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关键词: 路桥工程论文
旧水泥混凝土路面
内容简介 旧水泥混凝土路面破碎板修复,传统的挖除修补存在着许多的弊病,为消除其弊病,方法已经很多,但对旧水泥混凝土板采用碎石化技术的处理加做黑色路面,是目前世界上一种较先进的方法,碎石化技术它不但消除了旧板块弃放的白色污染,而且有效地比较彻底地消除旧路面对沥青混凝土面层的反射裂缝,提高了沥青混凝土路面的使用寿命,值得推广实施。
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硕士论文:多锤头破碎机碎石化机理研究与工作装置的运动仿真
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交通规划设计院有限公司 吴祖德 硕士论文:多锤头破碎机碎石化机理研究与工作装置的运动仿真 —长沙理工大学 张景臣
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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍(讲座
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关键词: 白改黑工程施工
白改黑工程施工图
公路水泥混凝土路面设计规范
公路沥青路面设计规范
旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍(讲座) 吴祖德 (常州市市政工程设计研究院有限公司) 目 录 一、前言 二、沥青加铺层防反射裂缝措施 三、旧水泥混凝土路面破碎稳固技术 四、沥青加铺层反射裂缝措施小结 五、对旧水泥混凝土道路现状调查与评价 六、旧水泥混凝土路面板病害维修 七、常州地区及外省市已建工程的调查和分析 八、“白改黑”工程的设
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旧水泥混凝土路面碎石化技术应用
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本资料为旧水泥混凝土路面碎石化技术应用,共55页。 冲击压实机械是冲击压实技术的主要施工机械。冲击压实技术具有运行速度快,施工工序少、工期短、成本低,应用范围广等特点,能够提高路基强度、稳定性和均匀性,防止不均匀沉陷而造成的路面破坏。但是经破碎后实测回弹模量的均匀性与路面稳定性差。 目录: 碎石化技术概述 MHB碎石化技术适用条件 碎石化前路面状况调查 碎石化的施工工艺及质量控制方法 MHB施工质量标准 碎石化后加铺层的设计 试验路验证 相关图片: “Z”形压路机 
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水泥混凝土旧路面的改造技术
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国内多数原有道路的路面都为水泥混凝土面板结构,这种结构接缝多且易产生裂缝,最终导致错台、脱空等病害,造成路面损坏,影响行车舒适度。随着城市道路、普通公路甚至高速公路的大规模改造,“白加黑”的处理方式被越来越广泛地应用到旧水泥混凝土道路的沥青化中。旧路改造的方式逐步在发展,选择也多样化,实际的应用过程中也存在一定的问题。本文结合成都市三环路改造和国省干线“联十四”拓宽改造的施工实例,分析并对比水泥混凝土旧路面改造过程中两种典型处理方式的技术要点和存在问题,提出相应的施工控制措施。 1 “白加黑”改造方式概述 “白加黑”改造的方式
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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺
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道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面(灰白色)改建为沥青混凝土柔性路面(黑色),俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点,被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。 1 技术背景 我国从20 世纪70 年代开始,许多道路尤其是南方的许多省际干线公路都建成了造价相对便宜的水泥混凝土路面。目前,我国水泥路面的里程数总量巨大,特别是高速公路等级以下的各等级公路,国道、省道、县道等,如表1 所示。其中,高速公路水泥混凝土路面比重约为7.3
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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺研究与探讨!
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路面“白改黑”施工工艺,以其经济、环保、高效,及改造后的优良的综合路用性能,广泛应用于混凝土路面的改造工程中。本文分别对“白改黑”工艺的技术背景、优势、典型的施工方案及工艺路线以及科学选择工艺方案的决策机制进行了分析和探讨,为混凝土路面“白改黑”施工工艺的工程实施提供参考和借鉴。 目前我国的水泥路面的总量巨大,特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面,尤其农村“村村通”工程实施后,混凝土路面里程激增。随着经济发展和交通量快速增加,未来混凝土路面维护翻修的总里程量也必然将越来越大。因此,针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。 道路“白
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共振碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造中的应用
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摘要:旧水泥混凝土路面共振碎石化技术具有施工方便、有效防止反射裂缝和不产生废弃建筑材料等优点,在目前大量水泥旧水泥混凝土路面的修复、加铺中有广阔的应有前景。本文就共振碎石化机理、碎石化层的特点和性能影响因素以及共振碎石化施工要点进行了重点介绍。 随着通车里程的不断增加,交通量和汽车的载重量也在不断增加,水泥混凝土路面在交通荷载和各种自然因素长时间综合作用下,出现了各种结构性损坏,道路服务水平下降,严重影响了行车的安全与舒适性,常采用修复或加铺的方式解决此类问题。一般有两种方式:一种是在旧水泥混凝土路面之上直接加铺沥青混凝土,即“白加黑”
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广西南宁破碎设备YM40
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我公司专业生产 广西南宁破碎设备 选矿设备、制砂设备、破碎设备、磨粉设备、建材设备五大系列产品,广泛应用于冶金、矿山、化工、建材、煤炭、耐火材料、陶瓷等行业。主打产品有颚式破碎机、制砂机、球磨机、雷蒙磨粉机、烘干机等,欢迎前来选购,价格咨询热线:0371-67772626广西南宁破碎设备广西南宁破碎设备按给料和排料粒度的大小分为粗碎、中碎和细碎。常用的破碎设备有颚式破碎机、反击式破碎机,冲击式破碎机,复合式破碎机,单段锤式破碎机,立式破碎机,旋回破碎机、圆锥式破碎机、辊式破碎机、双辊式破碎机、二合一破碎机、一次成型破碎机等几种。1.颚式破碎机颚式破碎机,是一级破碎的首选设备,具有破碎比大、产品
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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺!
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关键词: 水泥路面白改黑施工
沥青混凝土施工
道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面(灰白色)改建为沥青混凝土柔性路面(黑色),俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点,被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。 1 技术背景 我国从20 世纪70 年代开始,许多道路尤其是南方的许多省际干线公路都建成了造价相对便宜的水泥混凝土路面。目前,我国水泥路面的里程数总量巨大,特别是高速公路等级以下的各等级公路,国道、省道、县道等,如表1 所示。其中,高速公路水泥混凝土路面比重约为7.3%,
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旧水泥混凝土路面直接加铺薄层沥青罩面方案选择分析
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编者按: 对原水泥板的路状调查耗资颇大,如果采用FWD调查脱空,其费用基本与注浆相当。打裂稳固是一个比较快速的方案,但水泥板只能做为基层,上面需铺装较厚的沥青面层。本人在2006年使用过打裂稳固的方案,采用的是蓝派压路机,施工速度快,效率好。如原水泥板病害不多,可以考虑薄层罩面方案,节约成本。 旧水泥混凝土路面直接加铺沥青薄层罩面是一种应用广泛的路面修复技术,它具有造价低、施工方便、对环境影响小等优点,现已成为旧水泥路改建的常用措施。薄层罩面,是指在旧水泥混凝土面板上加铺2~100px沥青混合料罩面层,即“白加黑”技术,其也是道路预防性养护的重要措施。 
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病害处理与对策 | 混凝土路面“白改黑”技术
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随着交通量增长和运营年限增加,本着提高路面承载力、舒适性、维修简便的原则,对原有的水泥混凝土路面病害进行处理后或水泥混凝土路面“碎石化”后加铺沥青混凝土结构层的工程技术,简称“白改黑”。“白改黑”技术充分利用了旧路资源和行车舒适性,大大提高了道路运输能力。 目前,“白改黑”技术依据旧水泥混凝土路面破损状况主要采用两种方法。也有将两种方法综合,演绎出第三种方法的。 1 水泥混凝土路面病害处置后加铺沥青混凝土路面的“白改黑”技术 这项技术适用于路面病害破损率较低的路段。这种“白改黑”的程序为: ⑴ 水泥混凝土路面的弯沉值检测与病害处置
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市政道路水泥混凝土路面改造技术100页
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关键词: 路桥技能培训
水泥混凝土路面改造
路面裂缝养护
路面快速检测
资料目录 引 言 一、水泥混凝土路面快速检测评价 (1)路面雷达GPR的脱空诊断技术 (2)FWD的脱空诊断技术 二、旧混凝土路面改造与破碎技术 1.改造原则与方法 2.常规水泥混凝土破碎方法 3.旧水泥路面现场碎石化新技术 (1)多锤头破碎机(MHB:Multiple Head Breaker) (2)共振破碎(RMI) (3)打裂压稳技术(CS:Crack and Seat) (4)冲击压稳技术(IC:Impact Compaction) (5)开路王破碎机(Roadminer)铣刨翻修 三、旧水泥路面改造与再生的路面结构设计 3.1 水泥路面板再生的路面结构组合设计 1.沥青加
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