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公路工程(土建部分)施工质量保证资料的形成和编制解疑
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关键词: 路桥工程总结
质量保证资料
资料目录 1 基本要求 1.1问:质量保证资料包括哪些主要内容? 1.2问:单位、分部、分项工程及子工程划分有何要求? 1.3问:现场质量检验报告单的作用是什么?填写有什么基本要求? 1.4 问:质量检验的基本原则是什么? 1.5问:砌筑工程应如何进行分项工程的划分? 1.6问:质量保证资料的原件应如何认定? 1.7问:对《标准》中各实测项目的检查频率应如何理解? 2 路基路面部分 2.1问:路基填筑工程如何进行分项工程质量检验评定? 2.2问:路基填筑工程如何进行施工过程的质量检验? 2.3问:路基填筑施工的段落较短,不够一个检查频率计算段时,检查点数应如何确定? 2.4问:路基工
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顶进框架桥施工组织设计
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关键词: 桥梁施工设计
钢筋混凝土箱形框架桥
资料目录: 编制依据及工程概况; 施工组织机构及施工队伍安排; 主要施工方案; 质量保证措施; 安全保证措施; 工期保证措施; 其他应说明的事项; 应急预案; 后背及桩基验算 ······ 内容简述:本桥为改建1-8.75×5.5m箱形框架桥,拆除既有2-6.75m普通钢筋混凝土梁桥,新建桥长13.3m,既有线和设计线的线间距4.5m。采用顶进施工,使用D24便梁防护,箱身采用C40钢筋混凝土,工作坑周围采用土袋围堰。桥面设双侧电缆槽及钢立杆栏柱。箱顶设TQF-1防水层,钢纤维混凝土保
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下穿既有铁路顶进地道桥施工方案(工字钢桩 一次顶入法)
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关键词: 路桥施工方案
重力式后背荷载计算
支架荷载验算
资料目录 第一章编制依据及编制原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 1.2.1安全第一的原则1 1.2.2质量第一的原则1 1.2.3道路少占用的原则2 1.2.4以用户至上为宗旨的原则2 第二章工程概况2 2.1工程概况2 2.1.1工程简介2 2.1.2杆管线情况2 2.1.3地形地貌3 2.2设计概况3 2.3设计建议的施工方案4 2.4主要工程量5 第三章施工组织5 3.1施工测量与现场核对5 3.2施工场地和便道5 3.3环境水检测与施工用水供应6 3.4材料准备6 3.5机械设备准备10 3.6技术准备11 3.7人员配置11 3.8临时工程13 第四章施工方案14
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改建铁路立交桥施组设计(框架顶进)
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关键词: 路桥施组设计
框架顶进施工
资料目录 1 概述 1.1 编制依据 1.2 编制原则 1.3 工程概况 2 总施工组织及规划 2.1 施工总体布署 2.2施工组织机构 3 施工进度安排及保证工期措施 4 施工方案、技术措施、施工工艺和方法 4.1总体施工步骤 4.2施工前技术交底和协调 4.3 施工准备 4.4 测量放样 4.5 后背桩及挖孔桩施工 4.6 工作坑开挖施工 4.7滑板制作 4.8 框架预制 4.9 铁路线路架空加固 4.10 框架顶进 4.11 关键工序的控制 4.12 既有线恢复 4.13 纵、横梁拆除 4.14 附属工程 4.15 砼支墩监测 5 施工组织及进度安排 5.1 施工总工期 5.2
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[杭州]钢拱组合体系桥钢结构顶推施工组织设计
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关键词: 路桥施组设计
钢结构顶推施工
项目位置:浙江桥梁用途:公路桥桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥,大桥桥梁总长度:1855m水上、陆上桥梁:水上桥梁桥梁上部结构:拱桥,组合体系桥梁桥施工方法:顶推法,装配式桥预制安装质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2009资料目录 一、工程概况 1 1.1、概述 1 1.2、结构形式 1 1.2.1、主桥结构形式 1 1.2.2、引桥结构形式 4 1.3、地质水文情况 5 1.3.1、气象水文条件 5 1.3.2、气象水文条件 7 1.4、
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公跨铁立交桥梁顶升1米施工方案(牛腿法 顶升托架)
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关键词: 路桥施工方案
桥梁顶升方案
牛腿法整体顶升
PLC液压同步顶升技术
资料目录 第一章 编制依据及原则1 第二章 工程概况1 一、桥梁概况1 二、改造后满足标准2 第三章 总体施工方案2 一、总体施工方案2 二、 施工总流程图4 三、施工部署6 第四章 主要施工工序8 一、托架体系8 二、限位施工9 三、控制系统9 四、液压系统9 八、 试顶升15 九、 正式顶升15 十、立柱连接17 十一、支撑体系和液压系统拆除18 十二、恢复工作18 第五章 主要分部分项工程施工18 一、土方工程18 二、模板工程18 三、钢筋工程19 四、混凝土工程19 第六章 PLC液压同步顶升系统20 一、同步顶升系统组成20 二 、系统特点20 三 主要技术指标21 五
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[兰州]特大桥桥墩转体施工方案(含图纸)
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关键词: 桥墩转体施工方案
承台散热管立面图
旋转后基顶立面图
旋转后基顶平面图
本资料为:[兰州]跨铁路特大桥桥墩转体施工方案,编制于2013年,共80页,含图纸。 主要内容: 特大桥跨既有铁路,上部结构为(40+56+40)m预应力混凝土连续梁,下部结构为圆端形桥墩,钻孔桩基础。为保证既有线运营安全,减少施工过程中既有线运营干扰和加快施工进度,连续梁采用转体施工,即在21号、22号墩处平行于既有陇海铁路挂篮浇筑悬灌段施工,待施工至最大悬臂状态后,结合既有线运营,施工要点及天气等因素,择机实施转体施工。将梁体及桥墩逆时针旋转85°,转体到位后再进行合拢段施工。 连续梁(20~23号)主墩为21号、22号墩,主跨上跨既有铁路。其中21号墩、22
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[河南]高架桥钢箱梁施工专项方案
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关键词: 钢箱梁施工方案
临时支撑胎架
钢箱梁支撑力释放
高架桥桥墩布置
本资料为:[河南]高架桥钢箱梁施工专项方案,编制于2015年,共175页。 主要内容: 主线高架桥梁总长1.238km,主线桥共11联,匝道2处。高架桥主线为双向六车道,地面双向八车道,其中中间两车道为BRT专用道,BRT站台结合高架桥桥墩布置。 标准段桥梁宽度25.5m,双向六车。匝道对称汇入段双向八车道桥梁标准宽度32.5米,其中主线高架桥在花园路交叉口与地铁路2号线立体交叉,上部结构设计为三跨变截面连续钢箱梁(50m+70m+50m),其余上部结构设计均为现浇预应力混凝土连续箱梁;下部结构均采用花瓶式双肢H型墩,桥梁桩基为钻孔灌注桩。桥梁引坡采用
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[湖南]特大桥连续梁边跨现浇段专项施工方案
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关键词: 连续梁边跨现浇方案
边跨钢管支架方案
砂箱大样示意图
模板支撑截面布置图
本资料为:[湖南]特大桥连续梁边跨现浇段专项施工方案,编制于2016年,共35页,含图纸及计算书。 工程概况: 特大桥连续梁总长为:113.3米,26#墩墩高31米,27#墩墩高31米,28#墩墩高32.5米,29#墩墩高30.5米,桥墩型式为单线圆端形实体桥墩。本连续梁位于直线上,往吉安方向桥面设-6.0‰的纵坡。 梁全长为113.3m,计算跨度为(32+48+32)m,边跨现浇段长7.65m,悬臂段长5.9m,墩顶段长1.75m,梁高2.8m,桥墩顶部范围内顶板厚1625px,腹板厚1750px,底板厚1625px。 ........&n
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[河北]高速公路高架桥钢箱梁安装方案
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关键词: 钢箱梁安装方案
临时设施设计
导改路示意图
导梁设计示意图
本资料为:[河北]高速公路高架桥钢箱梁安装方案,编制于2018年,共95页,Word格式。 工程概况: 第二联全长120m,桥面宽10.5m。跨径25m+35m+35m+25m。本桥平面位于圆曲线,桥面横坡为右超高4%,纵断面位于R=2500m的竖曲线上。本桥路线中心线与大广高速公路的右夹角为115.008°,上不采用斜交正做,下部承台和桩基采用斜交斜做。 桥面宽度为0.5米(护栏)+9.5米(行车道)+0.5米(护栏)=10.5米。主梁截面由预制开口钢箱梁和现浇预应力混凝土桥面板通过抗剪连接器组成,钢箱梁底宽7米,横断面为单箱双室,悬臂长度1.75米
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特大桥钢板桩围堰施工方案(ppt)
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本资料为特大桥钢板桩围堰施工方案(ppt),共50页。 工程概况: 大桥桥位处左侧河堤顶高程为37.1m,右侧河堤顶高程为38.3m,河床底最低标高为20.58m。施工条件:近十年最低水位为21.33m(2008年3月21日),最高水位为33.84m(2003年9月8日)。左右大堤间宽545m,最高通航水位36.26m,最低通航水位23.43m。 目录: 编制依据 编制范围 工程概括 围堰方案比选 钢板桩围堰布置 围堰设计计算 主要施工方法 施工周期安排 主要设备投入&nbs
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特大桥深基坑开挖降水回填施工方案
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本资料为特大桥深基坑开挖降水回填施工方案,共38页。 简介: 普通深基坑土方开挖时,结合基坑特点,选择合理的开挖顺序及开挖层厚。开挖层厚上应分层剥离选择合理的剥离层厚,使主动土压力分段释放,这样能预防支护结构因局部应力集中而造成的失稳,保证基坑的整体稳定性。在基坑开挖前,对场地进行整平,范围为基坑顶边界线外1.5~3.0m以内。临时坡道待挖土机退出基坑后,在坑顶面挖除,其余部分用人工挖土修整。基坑的边壁宜采用小型机具或铁锹进行切削清坡,以保证边坡的大致平整。 目录: 一、编制依据 二、工程概况及地质条件 三、施工准备及总体部署&nbs
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钢箱混凝土塔柱双索面斜拉桥施工组织设计
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关键词: 钢箱混凝土塔柱
双索面斜拉桥施工
斜拉桥施工组织设计
跨河桥梁施工
项目位置:江苏
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:大桥
桥梁总长度:661m
水上、陆上桥梁:水上桥梁
该资料为椭圆型钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥施工组织设计,共144页 本桥主桥采用椭圆型钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥,墩塔梁固结体系。 100m跨索距采用5m,85m 跨索距采用4m。 斜拉桥塔柱采用钢箱砼结构,单个截面横桥向宽度为3m,纵桥向截面宽度为塔顶为4.5m、桥面处为6.5m、承台顶为7m,外包钢板厚20 毫米,内填充C50微膨胀砼,斜拉索采用φ7mm 的平行钢丝,冷铸锚体系,塔上设张拉端,为便于施工控制梁上为也设置为张拉端锚具。张拉施工完毕封锚后需对外表面进行美化处理。 ······ 第一章 编制依据及原则 第二章 工程概况&nb
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高速公路扩建旧桥加固维修工程施工方案
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本资料为高速公路扩建旧桥加固维修工程施工方案,编制于2012年9月,共18页。 本工程段桥梁共计24座,其中包含1个互通立交(小站互通),按照《公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)》对这24座桥梁按规模大小划分:大桥8座,中桥5座,小桥8座,箱型通道3座,共有板梁桥(含整体现浇板)、箱梁桥、箱型通道3种结构形式,各种形式桥梁数量情况为:板梁桥16座,箱梁桥4座,板梁箱梁结构桥(即一座桥含两种结构的桥梁)1座,箱型通道3座。 目录: 工程概况 施工方案 施工组织 质量保证措施 安全保证措施 应急预案、突发
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