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发表于2021-09-13

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本资料为预应力混凝土变截面连续钢构分离式双幅桥开题报告，共12页。【研究目的】 1）、通过设计，使学生能综合运用所学课程，系统地巩固基本理论和专业知识； 2）、培养分析问题和解决问题的独立工作能力； 3）、提高计算、绘图、查阅文献、使用规范手册和编写技术及计算机辅助设计计算等基本技能，使学生了解生产设计的主要内容和要求； 4）、掌握大、中型桥梁的设计原则、设计方法和步骤；树立正确性设计思想以及严谨负责、实事求是、刻苦钻研、勇于创新的作风，为桥梁建设事业服务。【目录】一、本课题设计（研究）的目的二、设计

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预应力混凝土变截面连续钢构分离式双幅桥毕业设计立即下载

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关键词：预应力混凝土变截面连续梁分离式双幅桥 Midas软件

本资料为预应力混凝土变截面连续钢构分离式双幅桥毕业设计，共98页。【摘要】采用Midas软件计算桥梁结构的内力及内力组合，进行预应力钢筋的估算与配置。根据《公预规》的规定，对该桥梁进行了截面强度验算、抗裂验算、持久状况构件的应力验算和挠度验算，验算结果表明该设计是合理的，该桥梁的各项性能在设计年限内均能满足的要求。【目录】 1 概况与方案比选 1 2 结构尺寸拟定和材料选用 6 3 结构内力计算 10 4 预应力钢束的估算及布置 42 5 配束后的内力组合 53 6 截面强度验算 66&

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市政 | 石堡大桥变截面钢桁梁桥桥型方案设查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁方案设计桥梁方案比选桥梁上部结构水土保持方案

石堡大桥为两江新区水土科技产业园南北向主干道Z4路跨越竹溪河的一座大桥，桥梁设计为重庆市设计院，该桥为左右两幅，左幅桥梁跨径组合为（40+65+40+20）m，右幅桥梁跨径组合为（40+65+40）m，左右幅桥梁间距14.0m预留轨道6号线支线跨河桥梁走廊。桥址位于竹溪河生态区及水土中心区城市中央广场竹溪河谷纵深景观带的辐射区域内，同时也属于“竹溪河河道综合治理工程”的区域（如图1）。 ▲图1 桥址区位石堡大桥跨越竹溪河生态绿地系统及滨水开放空间，同时位于城市中心面向竹溪河河谷纵深景观带，景观纵深轴线联系轻轨入口、中央广场、白塔、亲水栈道及竹溪河谷，因此我们将

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变高度连续梁桥构造尺寸是多少？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁截面尺寸连续梁桥设计单箱多室箱梁结构计算分析

从已建桥梁统计资料分析表明，跨径大于100m 的预应力混凝土连续梁桥，90%以上都采用了变高度梁。变高度连续梁的截面变化曲线可以为二次抛物线、圆弧线或者折线，由于连续梁的恒载弯矩变化规律与二次抛物线相似，所以一般选用二次抛物线。折线形截面变化布置可使桥梁构造简单，施工方便，常用于中小跨径的连续梁桥。变高度连续梁桥的主要尺寸如下表所示：桥梁截面形式可根据桥宽、跨径、施工条件、使用要求等确定为箱形（简称箱梁）或T 形（简称T 梁）。箱形截面可设计为单箱单室或单箱多室。箱梁翼板长度的确定应以桥面板正、负弯矩相互协调为原则， T 梁悬臂长度宜为1.0~1.5m，箱梁

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[河南]含BRT通道25.5m～32.5m宽变截面连续箱梁及钢箱梁高架桥快速路图纸778张立即下载

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关键词：路桥工程图纸城市快速路图纸变截面箱梁构造图

钢结构变截面连续梁桥资料下载-[河南]含BRT通道25.5m～32.5m宽变截面连续箱梁及钢箱梁高架桥快速路图纸778张

位置：河南设计时间：2015年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：2763.5m承重构件受力情况：梁桥,钢结构桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录一第一分册总体、附属工程（一）总体部分（二）附属工程二第二分册下部结构三第三分册上部结构（一）（一）第17联（等宽B=25.5m L=34+52+34m）（二）第20～22联（等宽B=25.5m）（三）第25联(等宽B=32.5m L=2x35m）（四）第27联(等宽B=36m L=3x33m）四第四分册上部结构（二）（一）第18联(变宽 L=3x32m）（二）第19联(变宽 L=3x33m）

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大跨高铁连续梁-钢桁组合桥施工BIM应用查看详情

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关键词：吊装施工方案挂篮悬臂浇筑分部分项工程建筑信息模型施工应用标准

在桥梁施工中，基于BIM技术在审核图纸、工程量统计、优化施工方案等方面效果明显，但从BIM协同管理方面研究较少，且桥梁结构形式多样、施工工艺复杂，因此需根据不同桥型总结成功经验针对大跨连续梁-钢桁组合桥施工，依托郑阜高铁沈界1号大桥项目，在BIM 建模、审图、深化设计、优化施工、施工管理等方面进行研究，总结并创新其方法、流程，以达到为同类桥型项目BIM应用提供借鉴的目的。郑阜高铁沈界1号大桥全长345.8m，采用（86+172+86）m 连续梁-曲弦钢桁组合结构，主梁采用预应力混凝土连续箱梁，按直线梁设计，在中跨160.55m 范围内安装加劲钢桁，施工采用“

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[广西]预应力变截面连续箱梁现浇施工方案及计算书45页立即下载

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关键词：路桥施工方案预应力变截面连续箱梁箱梁现浇施工方案现浇梁支架施工工艺

钢结构变截面连续梁桥资料下载-[广西]预应力变截面连续箱梁现浇施工方案及计算书45页

资料目录第一章、编制说明和编制依据5 1.1、编制说明5 1.2、编制依据5 第二章、分项工程概况6 2.1、桥梁介绍6 2.2、桥梁结构说明6 2.3 、箱梁现浇施工方案概述7 第三章、自然条件及施工环境7 3.1、地质条件7 （1）地形地貌7 （2）断面与地质特征7 3.2、气象条件7 3.3、水文条件8 3.4、交通及其他施工条件8 第四章、技术等级9 第五章、主要工程数量9 第六章、施工方法及施工工艺9 6.1、现浇梁支架施工11 （1）测量放样11 （2）钢管桩接长、运输及起吊11 （3）钢管桩打设及施工措施13 （4）支架预压16 6.2、现浇箱梁模板安装、砼浇筑及预应

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[江西]碗扣式满堂支架现浇变截面箱梁施工方案64页（知名企业编制）立即下载

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关键词：路桥施工方案变截面箱梁施工方案碗扣式满堂支架现浇现浇箱梁质量通病防治

钢结构变截面连续梁桥资料下载-[江西]碗扣式满堂支架现浇变截面箱梁施工方案64页（知名企业编制）

资料目录 1工程概况4 1.1 工程概述4 1.2主要工程数量表6 1.3水文地质情况6 1.4参建单位7 2 编制依据7 3 施工计划7 4施工总体部署8 4.1施工顺序及施工平面图8 4.2人员组织8 4.2.1施工管理人员配置情况8 4.2.2劳动力配置计划9 4.2.3施工组织机构框图10 4.3机械设备组织10 4.4箱梁施工流程11 5现浇箱梁施工11 5.1支架模板质量要求11 5.2地基处理12 5.3支架搭设13 5.3.1支架设计13 5.3.1支架搭设15 5.4支架预压16 5.4.1预压加载16 5.4.2支架预压的沉降观测17 5.5支座安装20 5.6模

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钢结构桥梁设计实战立即试听

学员数 2255 好评率 98%

关键词：钢结构桥梁设计实战钢结构桥梁设计桥梁钢箱梁设计钢混叠合梁设计 MIDAS建模教程

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预应力混凝土连续梁桥构造设计，这些要牢记查看详情

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关键词：桥梁施工图设计连续梁桥设计连续梁桥MIDAS模型后张法预应力单箱多室箱梁

预应力混凝土连续梁桥设计应根据桥长、柱高、地基条件等因素合理分联，每联的长度应以结构合理、方便施工、有利使用为原则，一般情况下，分联长度在100m~150m 为宜。在有条件的情况下应考虑景观要求和桥梁整体布局的一致性。主梁应尽量采用一次浇筑混凝土、两端张拉预应力钢筋的施工方式，主梁长度宜控制在120m 左右，当确实需要设置长分联时，可以采用分段浇筑混凝土、使用联接器分段张拉预应力钢筋的施工方案，设计时允许在同一截面全部预应力钢筋使用联接器连接，但对主梁截面及配筋应做加强处理。连续梁跨径的布置一般采用不等跨的形式（装配式简支

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大跨径连续梁桥"长期下挠"真正原因是什么？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁长期下挠预防措施连续梁最佳结构尺寸结构计算分析

桥梁长期下挠的根本原因是恒载弯矩与预应力弯矩偏差所引起混凝土徐变效应，且每增加一点弯矩偏差，徐变效应就增加，在长期作用下，跨中下挠增加更为明显。由于跨径增大，预应力很难完全抵消恒载弯矩，因此发生长期下挠在预料之中。如果预应力配束充分，能有效减小桥梁长期下挠问题。连续梁桥跨中长期下挠对梁高变化较为敏感。跨中和墩顶梁高增大对结构长期下挠控制不利；底板变高段采用 1.8 次曲线较 1.6 次、2 次曲线对结构长期下挠控制更有利。主梁底板变厚段对结构长期下挠影响较大。采用等厚段与变厚段相结合的方式对结构长期下挠控制更有利，其中变厚段为 0.7

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连续梁桥跨径定多少米合适？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计连续梁桥型方案设计桥梁跨径拟定结构计算分析预应力混凝土

连续梁桥的适用跨径范围应用范围越来越广 --小跨度（20~30米）行车条件好，城市高架桥中很多应用一般采用等截面，满堂支架现浇、简支变连续 --中等跨度（40~60米）与施工方法相匹配顶推施工、移动模架施工 --大跨度（60米以上）变截面连续箱梁一般采用平衡悬臂施工 --跨度受限于支座吨位、体系转换的复杂目前最大的支座100000kN，常用的在50000kN以下最大跨度预应力混凝土连续梁桥，165米。

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160m大跨度连续钢结构施工组织设计立即下载

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关键词：钢结构施工组织设计大跨度连续钢结构施工组织设计

工程概况： 160m大跨度连续钢结构施工组织设计。特大桥跨河90+160×4+90m预应力混凝土连续梁，一联全长820m；桥梁双幅总宽为34.5米，单幅宽17.25米，0.5米(防护栏)＋15.25米(行车道)＋3.0(防护栏)＋15.25米(行车道)＋0.5米(防护栏)。单幅桥面总宽16.9m，梁部截面为单箱双室、变截面结构，箱底外宽11.4m；中支点处梁高10m，梁端及跨中梁高3.5m。顶板厚30~50cm，腹板厚从45cm变化到80cm，底板厚从30cm变化至120cm。箱梁采用三向预应力体系，梁部采用C50聚丙烯纤维混凝土。编制于2009年，共62页。

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预应力混凝土等截面连续梁桥Midas建模全程查看详情

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关键词：后张法预应力满堂支架施工后张法预应力施工预应力混凝土

该桥是某一级公路上一座（25m+35m+25m）预应力混凝土等截面连续梁桥，横桥向宽度为12.5m，下部结构采用双柱框架墩，承台接钻孔灌注桩基础。 1）桥梁设计基准期100年； 2）结构设计安全等级一级，A类构件； 3）横向布置：双幅桥，双向4车道； 4）桥梁全宽：0.5m（外侧护栏）+11.5m（行车道）+0.5m（内侧护栏）+0.4m（中央分隔带）+0.5m（内侧护栏）+11.5m（行车道）+0.5m（外侧护栏）； 5）设计洪水频率：1/300，设计流量：7150m3/s； 6）设计恒载：钢结构容重78.5

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连续刚构桥箱梁截面尺寸大小是多少？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计连续刚结构计算分析连续刚构桥结构构造

连续刚构桥主梁底部线性先多采用1.5～1.8，从而缓和底板应力紧张的情况。跨径在大于80m时，从经济方面看，应多采用箱型截面且考虑变截面形式。在箱型截面中，较多采用抗弯和抗扭的单箱单室。箱型截面悬臂长度一般不大于5m，当超过3m时，应设置横向预应力筋。。。推荐学习： >>>桥梁施工图设计训练营,培养懂设计、懂计算的桥梁设计师理解规范条文应用、学习前辈设计思路、掌握桥博MIDAS计算建模、掌握8类桥梁结构计算分析、抗震抗倾覆…… 2个月带班集训，2021年学习的好时机！！！点

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变截面连续梁上部结构截面尺寸多少合适？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计连续梁结构尺寸结构计算分析

1.主梁外形尺寸确定 •边中跨比L1/L≈0.55～0.65，取0.6左右。 •左右两侧边跨可取不同，一般来讲，可根据边跨施工条件来确定。 •大跨度梁主跨一般做成等长的。（例如：72m+3*120m+72m） •底板曲线采用2.0、1.8、1.6次抛物线或圆曲线 •支座处直线段长度一般与该处桥墩宽度相等或者超出墩宽0～50cm •公路桥跨中截面的高跨比Hc/L 一般取1/30~1/50;支点截面的高跨比Hc/L 一般取1/15~1/18; 跨度越大取大值 •跨中梁高为支点梁高的1/2～1/3

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大跨径连续梁桥"长期下挠"如何优化梁高？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计连续梁结构尺寸拟定结构计算分析预应力混凝土

某大桥所在道路规划红线宽度 44 m，采用城市主干路标准双向 6 车道规模，设计速度 50 km/h。主桥为 105 m +150 m +105 m 三跨连续梁桥。主梁为单箱双室，初步设计阶段墩顶梁高 8.8 m，跨中梁高 3.8 m，边跨现浇段长 29 m，边中跨比为 0.7。桥立面、断面布置见图 1。 1）跨中梁高的影响。为明确跨中梁高对结构长期变形的影响，在保持墩顶梁高不变的情况下，分别对跨中梁高为 3.3 m、3.8 m 和 4.3 m 的跨中长期变形进行计算，计算结果见图2。跨中梁高变化对跨中长期变形的影响（相对值）由图 2

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连续梁-钢桁组合桥 BIM 建模技术研究查看详情

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关键词：挂篮悬臂浇筑连续梁钢桁组合桥 BIM建模技术研究

连续梁-钢桁组合桥 BIM 建模技术研究在桥梁工程设计、施工中的应用案例和文献尚少，并且BIM应用推广的软件方面还存在建模困难、应用软件不配套、IFC数据共享与交换过程中仍出现信息丢失等问题。因此，探索一种能精确建模且IFC数据交换信息无丢失的桥梁BIM建模方案具有重要意义。在桥梁工程中常用的BIM建模软件为Tekla、Bentley、Catia、Revit。这4种建模软件各有所长。其中，Tekla擅长处理钢结构的复杂节点构造，在钢筋混凝土结构的二维出图和钢筋数量统计方面很有优势，但这种优势仅局限于桥梁工程中的钢结构专业，对于有复杂造型的桥梁或长大桥梁适应性

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[钢结构·桥梁]国内外异形拱桥大赏查看详情

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本文转载自公众号非解构（id:non-structure）桥梁的结构形式主要有梁桥. 拱桥. 斜拉桥. 悬索桥等几种。相比其他桥型，拱桥以其独特的魅力在景观桥梁设计中经常被采用。随着我国经济发展，人们对桥梁的要求已经不再局限于仅仅满足其交通功能，而是对它的美观愈发重视。许许多多已经建成的桥梁因其独特的造型而成为了当地乃至国家性的地域标志。比如英国的盖特谢德千禧桥. 澳大利亚的悉尼大桥和美国的贝云桥等等。传统拱桥悉尼大桥悉尼大桥是一种单孔拱桥，曾号称世界第一单孔拱桥，是悉尼早期的代表建筑。这座大桥从1857年设计到

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2017建筑业10项新技术对于装配式和钢结构建筑，释放了这些信号！查看详情

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在住房和城乡建设部工程质量安全监管司的组织和指导下，由中国建筑科学研究院牵头编制的《建筑业10项新技术（2017版）》（以下简称“2017版”）10月25日正式颁布。2017版共包括10个大项、107项技术。这也是继1994版、1998版、2005版和2010版之后的第五次改版升级。为促进建筑产业升级，加快建筑业技术进步，住房和城乡建设部工程质量安全监管司组织国内建筑行业百余位专家，对《建筑业10项新技术（2010）》进行了全面修订。本文件与2010年版相比主要变化如下： ——将“混凝土技术”和“钢筋及预应力技术”合并为“钢

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