[分享]单导梁与双导梁资料下载

发表于2021-09-13

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内容简介二、吊装方案的选择　　1.吊装方案一：用两台大吨位汽车吊吊装，由于该匝道桥地处高山溪涧间，沿桥位处地势高低悬殊，用挂车运输梁板，需修筑可运输梁板的便道；大吨位的汽车吊工作，需要一个足够大的工作面积，地基稳固的工作平台，而此处的地理环境，要满足汽车吊安装梁板的两个条件，难度可想而知，投入的费用也是巨大的。　　2.吊装方案二：单导梁拐角门架吊装，这种吊装方法无须考虑地理环境，只需对桥梁本身的结构进行分析，如桥梁的平面线形（平面半径），纵坡的大小等，但拐角门架需要较大的计算跨径，经计算，用于本座桥梁的拐角门架的计算跨径需8.5m，跨径大，将直接导致投入的增加（包括材料费用、运

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连续梁桥与连续钢构桥现浇及拼装施工查看详情

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关键词：连续梁桥现浇及拼装预应力混凝土连续钢构桥现浇及拼装

一、概述简支梁桥：L>20~25m，跨中弯矩迅速增大，截面尺寸和自重显著增加，材料用量大且不经济，安装重量给装配式施工造成困难。较大跨径的梁式桥：降低材料用量，采用能减小跨中弯矩值的其他体系桥梁，如悬臂体系、连续体系的梁桥等。与简支体系相比较，悬臂和连续体系可以减小跨内弯矩的绝对值、降低主梁的高度，从而减少材料用量和结构自重，而结构自重的降低又进一步减小了恒载的内力。预应力混凝土连续梁桥具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好等优点，更突出的是在使用上，主梁变形挠曲线平缓、桥面伸缩缝少、行车舒适。预

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预应力T梁预制与施工技术方案实例查看详情

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关键词：预应力T梁预制混凝土浇筑施工钢绞线张拉顺序

一、工程概况某大桥全长836m，宽28m，分左右两幅。全桥共32跨,跨度分别为25m和30m。预制25mT梁共324榀，30mT梁共60榀。混凝土强度等级为C50。T梁预制场分预制区、钢筋加工区。 25mT梁配置4束φ15.24曲线预应力筋,30mT梁配置4束7φ15.24曲线预应力筋。采用后张有粘结(灌浆)形式，预应力钢绞线抗拉强度标准值为fptk=1860MPa，张拉控制应力σcon=0.75fptk=0.75×1860=1395MPa。 25mT梁每根钢绞线张拉力为195.3kN，每束钢绞线的张拉力为976.5kN；30mT梁预应力

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穿巷式(贝雷)双导梁架桥机操作工艺立即下载

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关键词：穿巷式架桥机双导梁架桥机

鸡雄山大桥30mT梁吊装采用穿巷式(贝雷)双导梁架桥机完成。架桥机直接在10#台后已成型的路基上拼装，然后纵移吊装第10#孔T梁，T梁的纵向运输在台后路基及已架设的梁面上设置轨道，用平车运送，由电动卷扬机牵引。在10#桥台后的路基上沿桥轴方向对称布置两组双排轨道，轨距160cm，中心距离8.60m，两组轨道在同一纵坡面上，由测量组检测安放，误差不能超过1.5cm，轨道、枕木的规格、间隔必须符合设计要求（图纸无要求时，必须由计算确定）。 ······ 一、双导梁架桥机拼装及纵移二、双导梁架桥机试吊三、双导梁架桥吊梁工艺

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[专家论证]单梁重59吨18.9m梁宽三跨变截面连续钢箱梁施工方案249页立即下载

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关键词：路桥施工方案钢箱梁施工方案大吨位钢箱梁吊装钢箱梁焊接工艺

单导梁与双导梁资料下载-[专家论证]单梁重59吨18.9m梁宽三跨变截面连续钢箱梁施工方案249页

资料目录施工方案：第一章编制依据及适用范围1 1、编制原则1 2、编制依据1 第二章工程概况4 1、项目概况4 2、主体概况4 3、钢箱梁概况5 4、主要材料6 4.1钢材6 4.2焊接材料7 4.3涂装材料8 5、节段划分8 6、交通环境14 7、运输线路16 第三章施工部署与安排17 1、组织架构17 2、施工总体概述17 2.1 钢箱梁吊装17 2.2 整体施工18 2.3 施工重难点及相应对策18 3、整体施工安排19 3.1 进度计划安排19 3.2 进度计划保证措施19 3.3 劳动力组织计划20 3.4 拟投入的主要设备及材料21 3.5 总体施工流程23 3

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40米T梁双导梁图立即下载

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