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交叉口路缘石曲线三心圆复曲线的程序设计
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内容简介 交叉口路缘石曲线三心圆复曲线的程序设计
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市政道路交叉口缘石坡道布置示意图
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关键词: 路桥节点详图
交叉口缘石坡道
隔离桩平面图
隔离桩立面图
内容简介 本图用于路口及路段人行横道处设置缘石坡道情况,残疾人以及其他非机动车过街使用。在人行横道与缘石坡道处不得设雨水口,如有冲突,可稍微移动缘石坡道的位置或雨水口的的位置以错开。缘石坡道处车行道、非机动车道、人行道的路面结构及做法与路段上相同。缘石坡道用人行道砖铺砌,路面结构组合与人行道相同;坡面转折处人行道砖须切割齐整……含交叉口三面坡缘石坡道平面布置示意图(一)、A大样图、1-1剖面图、2-2断图图、隔离桩立面图、隔离桩平面图……共计1张
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平面交叉实体岛设计图(渠化交叉、交叉口)
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渠化、平面交叉实体岛做法时内部图:含实体岛做法、人行道、路缘石细部等,适用于2019年更新的规范及标准。 平面交叉实体岛设计图(1) 平面交叉实体岛设计图(2) 平面交叉实体岛设计图(3)
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做好小转弯半径交叉口,可提升道路安全
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目前,在我国城市道路交叉口存在的人车冲突、行人过街距离过长等问题,部分原因是由道路交叉口转弯半径过大导致的。而小转弯半径的交叉口可缓解人车冲突,缩短行人过街距离。今天,言究社为大家介绍国外部分城市小转弯半径交叉口是如何改造、设计的,讨论其是否适合于所有类型交叉口。 城市道路交叉口转弯半径较大 存安全风险 所谓的道路交叉口转弯半径一般指路缘石转弯半径。我国传统的城市道路交叉口设计主要采用较大的转弯半径,交叉口转弯半径越大,右转车辆速度越快,交叉口范围也会越大。这种设计主要源于从机动车的出行角度出发,保证机动车快速通过交叉口或快速右转弯。但这种转弯半径偏大的大型交叉口对行人和非
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道路平面交叉口竖向设计方法,很有用!
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关键词: 道路设计负责人训练营
道路施工图设计
道路竖向设计
方格网设计等高线法
一、道路平面交叉口竖向设计的原则 相交道路等级、交通量、横断面形式及纵坡大小等直接决定着道路平面交叉口竖向设计的合理性,为实现设计最佳效果,设计单位必须遵循以下原则。 1、道路具有相同等级时,通常在各自纵坡始终不变的情况下,对其横坡进行适当调整。一般需对较小纵坡道路的横坡,向较大纵坡道路车行道边线逐渐进行路拱顶连线的移动,促使其横坡路和较大纵坡道路纵坡相同。 2、当具有不同道路等级时,通过保持主道纵横坡度不变,将次干道双坡横断面想主道纵坡进行逐渐过渡,确保其相同,或与单坡断面一致。 3、交叉口竖向设计中,最少有一条道路纵坡方向与交叉口方向相反,为路面排水提供便利
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道路交叉口设计,超实用!
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关键词: 桥梁施工图设计
道路交叉口设计
国外交叉口设计
最小转弯半径计算
城市道路设计
01交叉口设计技术要求1、交叉形式选择: 应根据各相交公路的功能、等级、交通量、交通管理方式,并结合地形、用地条件和投资等因素来选定。 高速公路:全部采用立体交叉 一级公路:少量采用平面交叉 二级以下公路:尽量采用平面交叉 2、平面交叉路线应为直线并尽量正交,当采用曲线时,其半径宜大于不设超高的最小半径。 3、 平面交叉一般应设在水平地段。紧接水平地段的纵坡,一般不应大于3%,困难地段不应大于5%,坡长应符合最小坡长的规定。 4、 一、二级公路的平面交叉,应根据具体情况设置转弯车道、变速车道、交通岛和
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道路交叉口设计,超实用!
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关键词: 城市道路设计
道路交叉口设计
01 交叉口设计技术要求 1、交叉形式选择: 应根据各相交公路的功能、等级、交通量、交通管理方式,并结合地形、用地条件和投资等因素来选定。 高速公路:全部采用立体交叉 一级公路:少量采用平面交叉 二级以下公路:尽量采用平面交叉 2、平面交叉路线应为直线并尽量正交,当采用曲线时,其半径宜大于不设超高的最小半径。 3、平面交叉一般应设在水平地段。紧接水平地段的纵坡,一般不应大于3%,困难地段不应大于5%,坡长应符合最小坡长的规定。 4、 一、二级公路的平面交叉,应根据具体情况设置转弯车
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城市道路平面交叉口机动车转弯半径的取值
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关键词: 道路转弯半径计算
道路平面交叉口设计
城市道路设计
在城市道路设计中,对平面交叉口中机动车辆的转弯半径的取值研究实际上可以解决两方面问题:(1)对于各种类型的机动车辆,在交叉口范围内行驶时所需的合理转弯半径;(2)对于已经建成的交叉口,验算最大可以容许多大类型的车辆顺利通过。 由于交叉口设计速度范围偏大,在转弯半径的取值时,弹性也较大,以路段设计速度40km/h 为例,转弯半径取15m,20m,25m 都是可以的。 交通通行规则中提出“左转转大弯,右转转小弯”的驾驶要求。但规范仅仅指出了右转弯的转弯半径,对掉头和左转弯没有明确要求。特别是随着交通渠化设计,左转弯待转区逐渐增多,规范对此缺乏明确的指导。
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城市交通与道路规划讲义第七章平面交叉口设计
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关键词: 城市道路规划
平面交叉口设计
路桥设计说明
平面交叉口设计 分流点(分叉点):同一方向行驶的车辆,向不同方向分开行驶的地点 合流点(汇合点):来自不同方向的车辆以较小的角度向同一方向汇合的地点 冲突点(交叉点):来自不同方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点 ······ 第一节 交叉口设计概述 第二节 交叉口的交通组织设计 第三节 交叉口的车道数和通行能力 第四节 交叉口的视距及缘石平曲线半径 第五节 交叉口的拓宽设计 第六节 环形交叉口设计 第七节 交叉口的立面设计 ······ 共88页 &nb
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万科小区道路做法大全丨6种道路、11种交叉口,以后再也不用愁了
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结合万科集团对开发项目内道路设计的经验及存在问题,通过系统化的研究,对万科住宅内的道路设计进行总结归纳,形成适应万科集团需要的标准化道路做法,指导各一线公司在进行规划设计时减少道路部分的设计时间,避免设计错误。 本次标准化对象为住区红线内的机动车道路,对道路红线超过30米的居住区道路以及宅间路不做标准化要求,地下停车库不在本标准适用范围之内。 一、设计原则 适应万科住区规划设计领域的发展需要,设计上强调“人行安全,车行方便”的理念,产品选用上应采用绿色环保的配套部品。 二、道路标准化 1、道路断面分类及选用指引 特别说明:
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市政管道工程识图知识汇总,再也不会分不清
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关键词: 市政管道工程
市政工程识图知识
管道工程图规定
市政工程识图
✦管道材料 一、基本要求①具有足够的强度和一定的刚度。②管道内壁表面光滑,减小水流阻力。③具有一定的耐腐蚀能力。④具有足够的密闭性。⑤易加工,经济。二、常用管材1、混凝土管和钢筋混凝土管 强度高,取材方便;抗酸碱及抗渗性差,接头多,自重大,运输中易破损。适用于土质不良地段,穿越铁路,道路时。管口形式:承插,平口,企口。▲PCCP▲钢筒混凝土管▲现浇钢筋混凝土管渠2、陶土管上釉后管壁光滑,抗渗,抗腐蚀;易碎,强度低。适用于排除酸性工业废水或地下水有侵蚀性时。管口形式:承插,平口。3、金属管 强度高,抗渗,管壁光滑,接口少;价格高,易腐蚀。适用于抗震等级高,地下水位高或承受高压,流砂严重
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市政管道工程识图知识大全!
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关键词: 市政管道工程
钢筋混凝土盖板
钢筋混凝土管
管道工程识图
施工图识读是所有工程人的必修技能之一,今天就给各位分享一下,在市政管道工程中常见的工程图都应该怎么识读吧。 一、管道材料 1.基本要求 具有足够的强度和一定的刚度 管道内壁表面光滑,减小水流阻力 具有一定的耐腐蚀能力 具有足够的密闭性 易加工,经济 2.常用管材 (1)混凝土管和钢筋混凝土管 强度高、取材方便;抗酸碱及抗渗性差、接头多、自重大,运输中易破损。 适用于土质不良地段、穿越铁路、道路时。 管口形式:承插、平口、企口 △预应力钢筒混凝土
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[重庆]城市次干道道路工程施工图设计
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关键词: 道路工程施工图设计
人行道护栏大样图
中间隔离墩大样图
车道数:四车道
设计时速:40
位置:重庆
设计时间:2017
[重庆]城市次干道道路工程施工图设计,包括: 00-目录、1珑湾路道路说明、02 区位图、03 总平面图、04 总纵断面图、05 标准横断面图、06 直线、曲线及转角一览表、07 逐桩坐标表、08 分平面图、09 纵断面图、10 典型横断面图、11 填挖交接处处理设计图、12 一般横断面、13 土石方数量表、14 沥青路面结构及路缘石设计图、15 人行道板结构图、16 盲道及人行残疾人通道图、17 人行道护栏大样图、18 中间隔离墩大样图、19 防撞路缘大样图、20 绿化基材护坡设计图、21 防护网大样图、22 薄层抗滑层大样图、23 雨水口周围路面加固图、24 管线过街加固图、25
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市政管道工程识图知识大全,再也不会分不清
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关键词: 市政管道工程
钢筋混凝土盖板
钢筋混凝土管
✦管道材料一、基本要求①具有足够的强度和一定的刚度。②管道内壁表面光滑,减小水流阻力。③具有一定的耐腐蚀能力。④具有足够的密闭性。⑤易加工,经济。二、常用管材1、混凝土管和钢筋混凝土管 强度高,取材方便;抗酸碱及抗渗性差,接头多,自重大,运输中易破损。适用于土质不良地段,穿越铁路,道路时。管口形式:承插,平口,企口。▲PCCP▲钢筒混凝土管▲现浇钢筋混凝土管渠2、陶土管上釉后管壁光滑,抗渗,抗腐蚀;易碎,强度低。适用于排除酸性工业废水或地下水有侵蚀性时。管口形式:承插,平口。3、金属管 强度高,抗渗,管壁光滑,接口少;价格高,易腐蚀。适用于抗震等级高,地下水位高或承受高压,流砂严重或对渗漏要求
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这篇长文带你看懂市政管道工程图
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关键词: 市政管道工程图
钢筋混凝土管
预应力钢筒混凝土管
现浇钢筋混凝土管渠
弧形素土基础
一、管道材料1基本要求具有足够的强度和一定的刚度 管道内壁表面光滑,减小水流阻力 具有一定的耐腐蚀能力具有足够的密闭性 易加工,经济2常用管材(1)混凝土管和钢筋混凝土管 强度高、取材方便;抗酸碱及抗渗性差、接头多、自重大,运输中易破损。适用于土质不良地段、穿越铁路、道路时。管口形式:承插、平口、企口预应力钢筒混凝土管PCCP钢筒混凝土管现浇钢筋混凝土管渠(2) 陶土管上釉后管壁光滑、抗渗、抗腐蚀;易碎、强度低。适用于排除酸性工业废水或地下水有侵蚀性时。管口形式:承插、平口(3)金属管 强度高、抗渗、管壁光滑、接口少;价格高、易腐蚀。适用于抗震等级高、地下水位高或承受高
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市政管道工程识图的相关知识
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关键词: 市政管道工程
建筑工程识图
工程量清单计价
清单计价规则
施工图识读是所有工程人的必修技能之一,今天就给各位分享一下,在市政管道工程中常见的工程图都应该怎么识读吧。 01 管道材料 01 基本要求 具有足够的强度和一定的刚度 管道内壁表面光滑,减小水流阻力 具有一定的耐腐蚀能力 具有足够的密闭性 易加工,经济 02 常用管材 (1)混凝土管和钢筋混凝土管 强度高、取材方便;抗酸碱及抗渗性差、接头多、自重大,运输中易破损。 适用于土质不良地段、穿越铁路、道路时。 管口形式:承插、平口、企口 &n
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都是知识点!市政管道工程识图知识大全!
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关键词: 市政管道工程建设图集
市政管道工程
钢筋混凝土盖板
本文来源于网络,仅供学习交流 施工图识读是所有工程人的必修技能之一,今天就给各位分享一下,在市政管道工程中常见的工程图都应该怎么识读吧。 一、管道材料 1.基本要求 具有足够的强度和一定的刚度 管道内壁表面光滑,减小水流阻力 具有一定的耐腐蚀能力 具有足够的密闭性 易加工,经济 2.常用管材 (1)混凝土管和钢筋混凝土管 强度高、取材方便;抗酸碱及抗渗性差、接头多、自重大,运输中易破损。 适用于土质不良地段、穿越铁路、道路时。 管口形式:承插、平口、企口&
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市政管道工程识图,路桥人的必修技能!
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关键词: 市政管道工程
钢筋混凝土盖板
我们行走在路上 施工图识读是所有工程人的必修技能之一,今天就给各位分享一下,在市政管道工程中常见的工程图都应该怎么识读吧。 一、管道材料 1.基本要求 具有足够的强度和一定的刚度 管道内壁表面光滑,减小水流阻力 具有一定的耐腐蚀能力 具有足够的密闭性 易加工,经济 2.常用管材 (1)混凝土管和钢筋混凝土管 强度高、取材方便;抗酸碱及抗渗性差、接头多、自重大,运输中易破损。 适用于土质不良地段、穿越铁路、道路时。 管口形式:承插、平口、企口&n
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