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全国边坡安全防护与生态修复新技术高峰论坛
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关键词: 边坡柔性防护
边坡绿化工程
边坡支护工程
路基边坡防护
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桥梁工程施工全过程安全控制要点
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关键词: 桥梁施工安全
桥梁安全控制
桥梁施工安全技术交底
桥梁施工安全注意事项
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特大桥桥墩连续梁安全防护方案
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关键词: 特大桥桥墩施工
安全防护方案
高空作业安全措施
特大桥桥墩连续梁安全防护方案 严禁对运转中的机具设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查,对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理,并制定防范措施,防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程,并挂牌上墙。 ······ 1.施工安全防护方案编制说明 2、安全保证体系 3、新许特大桥机械施工安全作业措施 4、新许特大桥高空作业安全措施 5、施工现场用电安全措施 6、新许特大桥连续梁施工交通安全防护措施 7、建立应急
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市政道路下穿路段工程施工安全防护方案
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本资料为市政道路下穿路段工程施工安全防护方案,共45页。 工程概况: 道路K0+550~K0+630下穿地铁S1,S9段,其中S1线AZ64墩、AY65墩、QD18墩横向一排布置于安澜大道南侧人行道和非机动车道间的绿化带内;S1线AZ65墩、AY66墩、QD19墩横向一排布置于安澜大道路中隔离带内;S1线AZ66墩、AY67墩、QD20墩横向一排布置于安澜大道北侧人行道和非机动车道间的绿化带内。下穿高铁净高≥6.3米,拟建道路机动车道未侵占桥墩承台。 目录: 编制依据及编制原则 工程概况 道路影响 安全防护原则及方案
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[河南]快速道路高架桥安全保护计划方案
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关键词: 高架桥安全保护计划
施工项目管理
职业健康安全
基坑开挖围护管理
本资料为:[河南]快速道路高架桥安全保护计划方案,共67页,编制于2015年。 工程概况: 1、主线高架桥梁总长1.238km,主线桥共11联,匝道2处。高架桥主线为双向六车道,地面双向八车道,其中中间两车道为BRT专用道,BRT站台结合高架桥桥墩布置。 2、桥梁工程:标准段桥梁宽度25.5m,双向六车。匝道对称汇入段双向八车道桥梁标准宽度32.5米,上部结构设计为三跨变截面连续钢箱梁(50m+70m+50m),其余上部结构设计均为现浇预应力混凝土连续箱梁;下部结构均采用花瓶式双肢H型墩,桥梁桩基为钻孔灌注桩。桥梁引坡采用钢筋混凝土挡土墙。 3、道路工程
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立交桥改扩建上跨铁路施工安全防护方案
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关键词: 立交桥改扩建
上跨铁路施工
安全防护方案
施工安全保证措施
安全施工方案
该资料为立交桥改扩建上跨铁路施工安全防护方案,共13页 既有桥梁部分采用30m+30m+25m+20m后张预应力混凝土小箱梁及箱梁结构桥,全宽12m,净宽11m。扩建后孔跨采用25m+31m+24m+25m,每孔由八片梁组成。桥墩采用圆柱式墩,柱径为3500px,桩径为4000px。桥台为肋板式桥台。新建部分与既有改造部分下部结构分离,上部结构利用桥面铺装连接成整体,形成净宽23m的双向横坡2%的桥面。桥下净空8.12m,桥墩距京哈线最小距离为9.30m,距辽开线最小距离为5.21m。因桥梁部分整体施工都在铁路运营范围线附近,所以在施工过程中的安全防护措施特别主要,特编制此施工安全方
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高架桥施工安全防护方案及应急预案
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本资料为高架桥施工安全防护方案及应急预案,共37页。 兰新高架桥全长628.5m(ZK59+868~ZK60+496.5,YK59+865.834~YK60+494.334),该桥跨兰新铁路,下部桥墩采用桩柱式墩,桥墩以系梁连接,双幅结构;上部结构采用(4×50+3×50+4×30+5×30)m装配式预应力混凝土连续T梁、箱梁结构。全桥共分16跨。共有50mT梁:98片,30m箱梁:90片。该桥处于直线以及R-2200米圆曲线、Ls-300米的缓和曲线上,桥梁墩台采用辐射状布置,在桥台处背墙前缘线与梁端线平行布设。 相关图片: 架梁步骤示意图
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[安澜大道]市政道路下穿路段工程施工安全防护方案
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本资料为【安澜大道】市政道路下穿路段工程施工安全防护方案,共45页。 工程概况: 安澜大道(K0+000~K2+000)市政道路工程位于江宁区禄口知名地产南侧,禄口机场以北,规划西起将军大道,东飞天大道东侧K2+000,道路为东西走向,线路长度2km,规划红线宽度60m,横向相交轨道线2条S1(机场线)、S9(宁高线)。道路K0+550~K0+630下穿地铁S1,S9段,其中S1线AZ64墩、AY65墩、QD18墩横向一排布置于安澜大道南侧人行道和非机动车道间的绿化带内;S1线AZ65墩、AY66墩、QD19墩横向一排布置于安澜大道路中隔离带内;S1线AZ66墩、AY67墩
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[兰州]特大桥桥墩转体施工方案(含计算书)
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关键词: 桥墩转体施工方案
主要技术标准
地下管线保护
钢筋笼吊装示意图
本资料为:[兰州]特大桥桥墩转体施工方案(含计算书),编制于2014,共69页。 工程概况: 主跨跨越铁路双线长度19.03米,铁路梁底距离xx铁路轨面15.05m,距接触网7.15m。其中37号墩明挖基础距xx铁路防护网最小距离为2.07m,38号墩明挖基础距陇海铁路防护网最小距离为9.21m。 特大桥跨既有铁路,上部结构为(32+48+32)m预应力混凝土连续梁,下部结构为圆端形桥墩,钻孔桩基础。既有xx铁路为I级双线电气化铁路,客运专线与既有xx铁路线夹角为63°。为保证既有线运营安全,减少施工过程中既有线运营干扰和加快施工进度,连续梁采用转体施工,即在37
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[湖北]双向6车道高架桥墩柱支架及模板安全专项施工方案
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关键词: 路桥施工方案
模板压力计算
脚手架安全防护措施
模板整体吊装
资料目录 1、编制依据1 2、工程概况1 3、墩柱脚手架设计3 4、墩柱脚手架的搭设5 5、墩柱模板的构造6 6、墩柱模板安装7 7、墩柱脚手架安全防护措施13 8、墩柱模板刚度验算16内容简介 主线双向6车道高架,地面设置4车道辅道,主要工程内容包括主线高架桥,上下桥匝道,地面辅道,景观绿化,道路照明设施,交通安全设施等。道路标准横断面为:中间23m车行道+2×2.75m机、非分隔带+2×7m非机动车道+2×3m人、非分隔带+2×5.75m人行道。 墩柱脚手架在双柱墩柱或单柱墩柱水平截面尺寸基础上向四周各平移1.1m。脚手板采用竹跳板用铁丝固定,整个脚手外挂2000目
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水面桥梁桥墩盖梁施工方案
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关键词: 水面桥梁桥墩盖梁施工方案
安全技术交底
施工进度计划
临时用电安全
第一章、编制说明和编制依据1.1、编制说明 本实施性施工方案依据有关设计文件和图纸、有关合同文件、有关施工技术规范及安全技术规范、现场实际施工条件等资料,按照有关贯标程序文件精神和规定的程序、顺序编制而成。作为重要分项工程独立的施工方案,具体针对xx大桥4#墩盖梁施工而编制,对xx大桥的盖梁施工能起实际性的指导意义。 1.2、编制依据 1、国家和交通部现行有关标准、规范、规程、办法等,主要有: 1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 3)《公路工程
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兰新高架桥施工安全防护方案
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兰新高架桥全长628.5m(ZK59+868~ZK60+496.5,YK59+865.834~YK60+494.334),该桥跨兰新铁路,下部桥墩采用桩柱式墩,桥墩以系梁连接,双幅结构;上部结构采用(4×50+3×50+4×30+5×30)m装配式预应力混凝土连续T梁、箱梁结构。全桥共分16跨。共有50mT梁:98片,30m箱梁:90片。该桥处于直线以及R-2200米圆曲线、Ls-300米的缓和曲线上,桥梁墩台采用辐射状布置,在桥台处背墙前缘线 与梁端线平行布设。为美观左右双线的墩台保持 该桥上跨兰新铁路而过,兰新铁路位于3#~4#墩之间, 对应铁路里程为K1866+217
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[兰州]特大桥桥墩转体施工方案(含图纸)
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关键词: 桥墩转体施工方案
承台散热管立面图
旋转后基顶立面图
旋转后基顶平面图
本资料为:[兰州]跨铁路特大桥桥墩转体施工方案,编制于2013年,共80页,含图纸。 主要内容: 特大桥跨既有铁路,上部结构为(40+56+40)m预应力混凝土连续梁,下部结构为圆端形桥墩,钻孔桩基础。为保证既有线运营安全,减少施工过程中既有线运营干扰和加快施工进度,连续梁采用转体施工,即在21号、22号墩处平行于既有陇海铁路挂篮浇筑悬灌段施工,待施工至最大悬臂状态后,结合既有线运营,施工要点及天气等因素,择机实施转体施工。将梁体及桥墩逆时针旋转85°,转体到位后再进行合拢段施工。 连续梁(20~23号)主墩为21号、22号墩,主跨上跨既有铁路。其中21号墩、22
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德龙烟铁路德大段某跨铁路特大桥桥墩安全专项施工方案
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
资料目录 1、编制依据及使用范围 1.1 编制依据 1.2 适用范围 2、工程概况 3、施工组织安排 3.1 施工组织机构 3.2 工期安排 4、施工方案 4.1 既有设备情况 4.2 总体施工方案 4.3 具体施工方案 4.3.1挖孔防护桩施工 4.3.2 钻孔桩施工 4.3.3 承台施工 4.3.4墩身施工 4.4 既有路基沉降和位移观测 4.5 架梁 4.5.1 对营业线的影响及封锁范围 4.5.2 架桥机架梁 4.5.3架桥机过孔 4.5.4 龙门吊倒装梁片 4.5.5二号车运送梁片与一号车对位 4.5.6桥梁拖拉、捆梁、吊梁 4.5.7 出梁、落梁、机上横移、落梁就位 4.
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[北京]高速公路主线桥墩柱施工方案
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关键词: 墩柱施工方案
墩柱施工工艺
公路桥梁墩柱施工方案
墩柱安全施工措施
本资料为:[北京]高速公路主线桥墩柱施工方案,编制于2015年,共21页。 工程概况: 桥梁下部结构为钻孔灌注桩,上接承台,承台上为墩柱、盖梁及桥台;上部结构为预应力混凝土连续箱梁、预制小箱梁等。 主线桥共有墩柱187棵,混凝土标号均为C45(14#轴带钢板箍为C45补偿收缩),墩柱形式为花瓶A型中墩、公用墩。墩柱高6.9~13.5m,公用墩底宽2m;墩顶宽4.77m;厚1.3m,中墩底宽2m;墩顶宽4.77m;厚1.6m。另外,桥梁在六环中隔带位置的14轴墩柱下部为钢板箍防护的A型中墩。 ...... 目录: 1.编制依据...
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[广州]立交跨线桥桥墩墩柱施工方案2018
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关键词: 墩柱施工方案
墩柱施工工艺流程
桥墩一般构造图
本资料为[广州]立交跨线桥桥墩墩柱施工方案2018,word格式,共28页。 工程概况: 路基总宽度 60m,标准断面组成:60m=3m(人行道)+2.5m(非机动车道)+2.75m(侧绿化带)+8m(辅道)+1m(花栏)+12.25m(行车道)+1m(中央分隔带)+12.25m(行车道)+1m(花栏)+8m(辅道)+2.75m(侧绿化带)+2.5m(非机动车道)+3m(人行道)。 目录: 一、工程概况 1 二、编制依据与原则 12 三、施工组织与施工准备 12 四、施工准备 13 五、 主要施工方案
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节段拼装梁湿接缝及桥墩身冬季施工方案
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本资料为节段拼装梁湿接缝及桥墩身冬季施工方案,共7页。 按混凝土施工规范要求当连续3天日平均气温低于5度或最低气温低于-3℃时即进入冬期施工,当气温低于0℃时,水变成冰,体积约增大9%,同时产生约2500千克每平方厘米的冰胀应力,这个应力值常常大于水泥砼内部形成的初期强度值,使混凝土受到不同程度的破坏(即早期受冻破坏)而降低强度,此外,当水变成冰后,还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌,减弱水泥浆与骨料和钢筋的粘结力,从而影响混凝土的抗压强度,当冰凌融化后,又会在混凝土内部形成各种各样的空隙,而降低混凝土的密实性及耐久性。 目录: 工程概况 施工防护
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铁路特大桥墩基坑支护施工专项方案
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关键词: 铁路特大桥施工
墩基坑支护施工
桥梁施工方案
该资料为铁路特大桥墩基坑支护施工专项方案 蕲河特大桥中心里程DK58+752.13,全桥178孔,桥全长6101.25m。本桥位于湖北省黄冈市蕲春县境内,桥址自骅山水库附近起桥后,依次跨越西环路、经二路、滨河路、蕲河、沿河路,最后引入新建蕲春南站。桥址处蕲河河面宽约390m,大里程侧为赤东大堤,堤顶宽约6m,迎水侧为片石铺砌,堤顶为水泥路面,可供车辆通行。小里程侧无明显河堤,主要为滨河路,路面标高24.25m。 ······ 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、基坑支护方案 四、施工工艺技术 五、 围护结构及河堤监控量测技
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