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硬化路面与透水路面优势pk
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曾有人问台湾作家龙应台,如果新到一个陌生的国度,如何分辨它是否发达?龙应台说:一场大雨足矣——最好来一场倾盆大雨,足足下它三个小时。如果你撑着伞溜达了一阵,发觉裤脚虽湿却不肮脏,交通虽慢却不堵塞,街道虽滑却不积水,这大概是个先进国家;如果发现积水盈足,店家的茶壶、头梳漂到街心来,小孩在十字路口用锅子捞鱼,这大概是个发展中国家。随着雨季的到来,我国不少城市也陷入了水患的窘境。“下雨了,你们的城市可以看‘海’吗?”成为许多人的调侃。 恼人的“硬”路面 2010年,国家住建部曾对全国351个城市进行调研,发现2008~2010年的3年间,62%的城市都发生过内涝事件。
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8分钟看完路基路面排水设计,超经典!
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关键词: 混凝土预制块
路基路面排水
沥青路面排水基层
路基路面排水是为了保持路基路面常年处于干燥状态,确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。做好排水,道路病害就会少很多,也会减少很多事故的发生。设计师做好这块儿,对保证道路质量功不可没! 路基路面排水的一般原则 排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济,并充分利用有利地形和自然水系;路基排水沟渠的设置,应与农田水利相配合,必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径;设计前必须进行调查研究,重点路段要进行排水系统的全面规划,做到路基路面综合设计和分期修建; 路基排水要注意防止附近山坡的水土流失,尽量不破坏天然水系
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路基路面排水需因地制宜,超详细要点解读
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关键词: 混凝土预制块
路基路面排水
路基路面排水的一般原则 排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济,并充分利用有利地形和自然水系;路基排水沟渠的设置,应与农田水利相配合,必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径;设计前必须进行调查研究,重点路段要进行排水系统的全面规划,做到路基路面综合设计和分期修建; 路基排水要注意防止附近山坡的水土流失,尽量不破坏天然水系,尽量选择有利地质条件布设人工沟渠;路基排水要结合当地水文条件和道路等级等具体情况,注意就地取材,以防为主;为减少水对路面的破坏作用,应尽量阻止水进入路面结构,并提供良好的排水措施,以便迅速排除
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路基路面排水设计原则及水力计算
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本资料为路基路面排水设计原则及水力计算,共95页。 路基路面排水设计的一般原则:排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济;各种路基排水沟渠的设置,应注意与农田水利配合;做到综合设计和分期施工;尽量不破坏天然水渠,选择有利地质条件布设人工沟渠;以防为主,讲究经济效益;尽量阻止水进入路面结构,提供良好的排水施。 目录: 路基路面排水要求及设计一般原则 路基排水设备的构造与布置 路面排水设计 明渠的水文水力计算 暗沟的水文水力计算 相关图片: 边沟
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做不好路基路面排水,是病,得治!
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关键词: 混凝土预制块
路基路面排水
路基路面工程
路基路面排水是为了保持路基路面常年处于干燥状态,确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。做好排水,道路病害就会少很多,也会减少很多事故的发生。设计师做好这块儿,对保证道路质量功不可没! 路基路面排水的一般原则 排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济,并充分利用有利地形和自然水系;路基排水沟渠的设置,应与农田水利相配合,必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径;设计前必须进行调查研究,重点路段要进行排水系统的全面规划,做到路基路面综合设计和分期修建; 路基排水要注意防止附近山坡的水土流失,尽量不
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沥青路面再生设备研究现状与发展
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关键词: 沥青混合料搅拌设备
路面再生设备
研究现状与发展
沥青路面再生技术就是利用专用设备将旧沥青路面进行翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料,满足一定的路用性能并重新铺筑于路面的技术。 随着我国公路基础设施总量的不断增加,传统的粗放型的公路养护技术已不能满足交通行业需求,资源节约、材料循环利用、节能降耗、保护生态环境、防止公路污染等绿色低碳的养护技术已成为我国公路养护工程实施的主流趋势。根据国家发展循环经济和节能减排的总体要求,以推进公路材料循环利用为重点,加快发展绿色低碳公路养护技术和工艺,降低养护能耗,促进绿色低碳养护产业快速发展。而沥青路面再生技术正是响应国家发展循环
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路基路面排水设计(配图说明共50页)
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关键词: 路基路面工程
路基排水工程
路面排水工程
道路工程施工
路桥设计说明
路基路面排水设计 排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济,并充分利用有利地形和自然水系; 路基排水沟渠的设置,应与农田水利相配合,必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径; 设计前必须进行调查研究,重点路段要进行排水系统的全面规划,做到路基路面综合设计和分期修建; ······ 第一节 概述 第二节 路基排水设备的构造与布置 第三节 路面排水设计 ······ 共50页 路面排水设计 设置边缘排水设施 边缘排水设施
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路基路面排水设计超详细图文解读,可谓步步“精”心!
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关键词: 公路施工图设计
路基路面设计
本文转自微信公众号“筑龙路桥设计” 路基路面排水是为了保持路基路面常年处于干燥状态,确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。做好排水,道路病害就会少很多,也会减少很多事故的发生。设计师做好这块儿,对保证道路质量功不可没! 路基路面排水的一般原则 排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济,并充分利用有利地形和自然水系;路基排水沟渠的设置,应与农田水利相配合,必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径; 设计前必须进行调查研究,重点路段要进行排水系统的全面规划,做到路基路面综合设计和分期修建; 路基排水要注意防止附
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电站辅助洞室路面结构示意图
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关键词: 路面结构示意图
水泥稳定类基层材料
电站辅助洞室路面结构示意图,CAD格式 说明: 1、本图尺寸单位除注明外均以mm计。 2、路面混凝土弯拉强度不小于4.5MPa,水泥稳定类基层材料7d无侧限抗压强度为4MPa; 3、路基弯沉值:200x0.01mm; 4、本图仅为示意,具体施工参照有关技术规范执行。 电站辅助洞室路面结构示意图
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公路路基路面设计体会,满满的都是不能疏忽的细节!
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关键词: 公路工程施工标准
路基路面设计
本 文转自微信公众号“筑龙路桥设计”~ 编者的话 设计这份工作很感性,没有确定的标准来判定你的对错,只有合理与否,而且很多时候我个人认为单靠一个人死想总有一天你会技穷。不论是从绘图技巧还是设计,行业内的前辈设计体会和经验是要时时看看的,开卷有益…… 1路基 设计 路基是由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构,也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连,共同构成线路。路基依其所处的地形条件不同,有两种基本形式:路堤和路堑,俗称填方和挖方。 路床指的是路槽底部一定深度的部分称路床。土质路床又称土基。路床是
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路基路面破坏原因及防治措施
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路基路面破坏原因及防治措施 一、路基路面主要破坏原因 1、由路基变形引起的路面破坏道路竣工通车后,在车辆荷载以及自身土体固结作用下,路基会产生不均匀沉降。尤其是现在随着公路交通量的快速增长,以及车辆大型化和严重超载等现象,使公路质量和使用寿命面临着严峻的考验。在这样的环境下,路基的不均匀沉降会加剧,导致路面顶面产生波浪式的不平整。由于路堤承载力中间比两侧大,路堤两侧边部产生外倾式沉降,将路面和路基掰开,在路面上产生宽度较大的上宽下窄的纵向裂缝。 2、 水对路基路面的破坏影响路基路面的水流可分为地面水和地下水两大类。地面水包括雨、雪及海、河、
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路面排水工程专项施工方案
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本资料为路面排水工程专项施工方案,共13页。 简介: 排水工程以总体规划及生态新城市政规划为指导,采用雨水分流的排水体制,雨水通过收水口收集集中排放进入城市雨水系统。本段排水工程主要排水和供水系统组成包括管径主要有DN200、DN500供水管,D300、D400、D600、D800、D1200 、D1500 、D1800雨水收集管。 目录: 一、 排水工程概况 二、工期及质量管理目标 三、施工部署 四、施工方案 五、排水管道施工 相关图片: 供水管道 其它构件&
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水泥混凝土路面快速修补材料综述
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文章来源:微信公众号"CNLQLM" 由于交通量的大幅度增加以及轴载重量的不断攀升,各等级公路由于不堪重负而破损严重,况且水泥混凝土路面在设计、施工、管理以及后期养护过程中都存在不足使得许多新建的水泥混凝土路面未达到国家规定的设计年限就出现了各种不同程度的损伤和破坏。如断板、错台、裂缝、露骨、碎裂等。普通的水泥混凝土凝结时间比较长、新旧混凝土粘结力又比较差,若不及时修复,会使路面的使用性能大幅度降低。因此,恰当的筛选出合适的快补料是一个非常重要的问题。 国内常见的快速修补料 水泥混凝土
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美国AASHTO沥青混凝土路面设计方法
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美国AASHTO沥青混凝土路面设计方法
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[贵州]小型水利水保设施招标文件及设计图
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关键词: 小型水利水保设施招标文件
小型水利水保设施设计图
生态保护与修复石漠化
小型水利水保设施清单
本资料为:[贵州]小型水利水保设施招标文件及设计图 包括:小型水利水保设计招标文件+小型水利水保设施清单+小型水利水保设计设计图(143p+1p+74p),格式为PDF+JPG+Word,编制于2019年。 一、工程概况: 1.建设机耕道4750米。其中,1号机耕道长2500米,路面宽3.5米;2号机耕道长900米,路面宽3.5米;3号机耕道长1000米,路面宽均在3.5米;4号机耕道长350米,路面宽4.5米。 建设生产便道8200米,路宽1.5米;建设100立方米蓄水池10口,建设输水管(引水管)规格采用DN50PE型,管长3300米,投资432.35万元。。
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水利工程场内道路质量秘籍百条
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关键词: 水下混凝土浇筑
桥面铺装施工
混凝土路面施工
混凝土配合比设计
水利工程质量
路基施工 1、路基填土的击实试验 路堤填筑选好料,填前先把试验搞;试样要有代表性,试验频次不能少。 2、路基排水 路基要施工,排水应先行;消除水浸害,质量有保证。 3、路基填前碾压 路堤施工先放界,清除表土至边线;填穴整平再压实,路堤稳定不沉陷。 4、路基填料选择 路基填料要选好,稳定土质认真找;土质不适要改良,强度粒径更重要。 5、路堤填筑阶梯相互搭接 新老界面要联结,斜坡面上挖台阶;分段填筑留阶梯,同时施工层相叠。 6、填土路堤分层厚度 路堤填筑要
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作为这些常见的路面机械设备你都见过么
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作为这些常见的路面机械设备你都见过么 工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说,凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备,称为工程机械。 它主要用于国防建设工程、交通运输建设,能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。 工程机械的分类 (1)挖掘机械 (2)铲土运输机械 (3)工程起重机械 (4)工业车辆 (5)压实机械 (6)路面机械 (7)桩工机械 (8)混凝土机械 (9)钢筋和预应力机械 (1
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路基路面排水工程设计要点讲义50页(图文并茂)
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关键词: 道路工程施工
路基排水设计
路面排水设计
目录: 第一节 概述 第二节 路基排水设备的构造与布置 第三节 路面排水设计 …… 路基路面排水的一般原则: 排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济,并充分利用有利地形和自然水系; 路基排水沟渠的设置,应与农田水利相配合,必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径; 设计前必须进行调查研究,重点路段要进行排水系统的全面规划,做到路基路面综合设计和分期修建; 路基排水要注意防止附近山坡的水土流失,尽量不破坏天然水系,尽量选择有利地质条件布设人工沟渠; …… 路面表
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公路冲击夯HLQ-15路面冲击夯
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公路冲击夯HLQ-15路面冲击夯 路面冲击夯不仅适用于对沙、砾石、沥青碎石、混凝土和粘土的压实,振动冲击夯也可用于道路,水库堤坝、农田水利、房屋建筑和其它建筑基础,边坡的压实和道路维修,另外由于电动冲击夯具有体积小,重量轻、机动灵活,贴边性好,电动冲击夯可在原地转向等特点,所以沥青路面冲击夯也适用于室内地面、仓库、庭院、墙根和各种沟槽等狭窄地点施工,电动冲击夯可以胜任大中型压实机械无法完成的工作。18266819202是我的手机号,同时也是微信号,qq3084476510,我是仲倩,我是欧科人,我们随时欢迎你的到来。型号HCR90HCR80HCD90HCD90夯板尺寸mm350*28
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