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杭州地铁富春路站基坑漏水处理措施分析
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关键词： 基坑开挖渗漏水
基坑漏水处理
基坑开挖方案比选
注浆质量检验
连续墙接缝漏水处理
1、工程概况富春路站是杭州地铁1、4号线工程的换乘站，即是盾构始发站又是吊出站，在婺江路和富春路下呈“丁”字形布置。 1号线车站位于婺江路下，为地下三层三跨岛式车站，车站主体长为247.4m，标准段宽度为21.3m，标准段挖深约23.43m，端头井挖深约25.13m。围护结构采用1m厚地下连续墙，连续墙采用锁口管接头形式。标准段设6道支撑，第5道为双拼，端头井设7道支撑，第6道为双拼。1、4道为钢筋砼支撑，其它支撑采用φ609mm壁厚16mm的钢管支撑。 4号线车站位于富春路下，为地下两层三跨岛式车站，车站主体长为370.1m，标准段宽度为19.3m，标准段挖深
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2021最新！10套基坑开挖施工方案大汇总！
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关键词： 基坑开挖施工方案
基坑开挖施工
轻型井点降水
施工组织设计
基坑开挖施工方案基坑开挖是一个工程的基础，相当于树的根。 下面给大家介绍几个轻型井点基坑开挖施工小技巧 针对地基施工中遇粉砂土时，在基坑开挖过程中易形成流砂塌方现象而采取轻型井点降水措施，下面介绍轻型井点基坑开挖施工技巧，供大家借鉴。 01 施工工序 平台修整→冲孔→埋设井点管→填砂→敷设总管→总管与井点管连接→安装设备→检查→抽水。 02 布置形式 根据基坑开挖范围，井点可采用环形布置，在基坑四周均匀布设间距1.5m的井点管，共设置7套排水系统，每套系统有143m 井点管，1台抽水泵，向外排水。由于基底标高位于强
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土方开挖、回填施工方案
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关键词： 临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
安全技术交底
目录1编制依据1.1相关工程施工图纸和技术资料1.1.1建设单位提供的桩基图纸资料1.1.2技术资料1.2相关规范、规程、标准图集和规范性文件1.3施工组织设计与其余技术资料2工程概况2.1建筑概况2.2主要工作内容2.3工程施工条件2.3.1交通运输情况2.3.2施工周边环境及管线位置2.4水文地质情况2.4.1工程气候2.4.2层分布及工程特性2.4.3地水文地质条件3施工部署3.1施工目标3.1.1质量目标3.1.2安全、文明施工目标3.1.3工期目标3.2施工组织机构与职责3.2.1各级管理机构及职责3.2.2项目管理人员及职责分工表3.2.3项目管理措施3.3施工总体策划
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常见基坑支护开挖事故的原因分析与处理方法
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关键词： 基坑支护结构
钢筋混凝土基础
基坑支护开挖事故
支撑体系设计
一、事故类型 1、支护结构整体失稳。常见的有两种情况，一是支护结构顶部发生较大位移，严重的向基坑内滑动或倾覆；二是支护桩底发生较大的位移，桩身后仰，支护结构倒塌。 2、支护结构断裂破坏。 3、基坑周围产生过大的地面沉降，影响周围建筑物、地下管线、道路的使用和安全，严重的造成破坏。 4、基坑底部隆起变形。其后果一是破坏了坑底土体的稳定性，使坑底土体的承载力降低；二是造成基坑周围地面沉降；三是当基坑内设有内支撑时，坑底隆起造成支撑体系中立柱的上抬，使支撑体系破坏。 5、产生流砂。流砂可以发生在坑底，也可能出现在支护桩的桩体之间。出现流砂
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[天津]医院土方开挖回填施工方案
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关键词： 土方开挖回填
基坑支护设计
![基坑漏水回填处理方案资料下载-[天津]医院土方开挖回填施工方案](/img/pubimg/grey.gif "基坑漏水回填处理方案资料下载-[天津]医院土方开挖回填施工方案")
本资料为【天津】医院土方开挖回填施工方案，doc格式，共55页 工程概况： 本工程地下一层，地下室建筑面积23965m2，基础形式为桩承台筏板，自然地坪标高为-0.350m，基础底标高不等，底板底标高有-6.95m、-7.05m、-7.3m、-7.5m，承台底标高有-7.3m、-7.5m，土方工程开挖深度约7m,相当于大沽标高-3.25m，最大挖土深度达9.5m(局部集水坑部位)，基坑挖土面积约35000㎡，挖土方量约250000m3。 目 录 编制依据 1 1基坑支护设计图纸 1 2地质勘查报告 1
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地下室基坑钢板桩支护方案
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地下室基坑钢板桩支护方案 第一节工程概况 工程名称： 工程地点： 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 本工程为中华人民共和国福州边防检查站开发拟建，由福建省福大建筑设计有限公司设计工作，由福州岩海岩土工程有限公司承担地质勘察工作，监理单位由罗源县川元建设工程监理有限公司承担工程监理，施工单位为福建国艺园林建设工程有限公司施工。一期4#设备用房为地下1层地上1层建筑，建筑面积为324平方米。 本工程±0.000相当于黄海高程4.450ｍ，原地下室基坑
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某工程基坑支护开挖事故的原因分析与处理方法
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一、事故类型 1、支护结构整体失稳。常见的有两种情况，一是支护结构顶部发生较大位移，严重的向基坑内滑动或倾覆；二是支护桩底发生较大的位移，桩身后仰，支护结构倒塌。 2、支护结构断裂破坏。 3、基坑周围产生过大的地面沉降，影响周围建筑物、地下管线、道路的使用和安全，严重的造成破坏。 4、基坑底部隆起变形。其后果一是破坏了坑底土体的稳定性，使坑底土体的承载力降低；二是造成基坑周围地面沉降；三是当基坑内设有内支撑时，坑底隆起造成支撑体系中立柱的上抬，使支撑体系破坏。 5、产生流砂。流砂可以发生在坑底，也可能出现在支
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桥梁灌注桩施工工艺及溶洞处理方案
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桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土（岩）层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。今天的内容除了桩基之外，还附带为大家讲解一下溶洞的处理方法。 (一)桩的分类 1）桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制嵌岩深度为主，对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中，依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承
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桥梁灌注桩施工工艺及遇到溶洞的处理方案解析
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桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土（岩）层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。今天的内容除了桩基之外，还附带为大家讲解一下溶洞的处理方法。 一、桩的分类 1）桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种。 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制嵌岩深度为主，对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中，依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受荷载，施工时以控制桩端设计标高（长度）为主。 ——对于桩端为
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详细讲解桩基及溶洞处理方案，值得收藏！
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在桩基工程中，如何处理溶洞是一项非常复杂的工作，下面我们将了解到桩基础的组成和分类，以及水下砼灌注的施工方法与要点，熟悉常见质量事故的预防和处理，了解灌注桩质量检验标准以及熟悉溶洞的处理方案，希望今天的内容能帮到大家！ 一、桩基桩基础组成及分类1.桩基础是深基础应用最多的一种基础形式，它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或盖梁组成。 2.桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土（岩）层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 ⑴桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由
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详细讲解桩基及溶洞处理方案，建议收藏！
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一、桩基桩基础组成及分类 1.桩基础是深基础应用最多的一种基础形式，它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或盖梁组成。 2.桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土（岩）层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 ⑴桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制嵌岩深度为主，对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中，依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土
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9种基坑坍塌案例分析，安全非儿戏！
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基坑整体坍塌 不亲身经历，不知其恐惧 接下来，一起来看看9种基坑坍塌案例 目录基坑的九种失效模式 1.整体失稳 2.坑底隆起 3.围护结构倾覆失稳 4.围护结构滑移失稳 5.围护结构底部地基承载力失稳 6.“踢脚”失稳 7.围护结构的结构性破坏 8.支、锚体系失稳破坏 9.止水帷幕功能失效和坑底渗透变形破坏 一、整体失稳整体失稳是指在土体中形成了滑动面，围护结构连同基坑外侧及坑底的土体一起丧失稳定性，一般的失稳形态是围护结构的上部向坑外倾倒，围护结构的底
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大院基坑设计质量内审清单！一篇就够了！
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关键词： 基础钢筋绑扎
建筑总平面图
基坑支护方案
基坑支护换撑
基坑支护结构
第一部分 程序性审查 一. 施工图审查开展前置条件 ★ 工程地质及水文地质资料齐全。 ★ 地下障碍物和环境调查（包括相邻地块用地红线、周边管线、周边建筑物的基础型式等）资料齐全。 ★ 主体结构的设计资料齐全（包括建筑总平面图、各层建筑、结构平面图、建筑剖面图、结构竖向构件定位图、基础结构、桩基设计资料和基坑现场的施工条件）。 ★ 基坑支护单位应提供与设计总包之间的专项审核意见，包括地下室范围外化粪池、消防水池、污水处理站等交圈。&nbs
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大院基坑设计质量内审清单！一篇就够了
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关键词： 基础钢筋绑扎
建筑总平面图
基坑支护方案
基坑支护换撑
基坑支护结构
第一部分 程序性审查 一. 施工图审查开展前置条件 ★工程地质及水文地质资料齐全。 ★地下障碍物和环境调查（包括相邻地块用地红线、周边管线、周边建筑物的基础型式等）资料齐全。 ★主体结构的设计资料齐全（包括建筑总平面图、各层建筑、结构平面图、建筑剖面图、结构竖向构件定位图、基础结构、桩基设计资料和基坑现场的施工条件）。 ★基坑支护单位应提供与设计总包之间的专项审核意见，包括地下室范围外化粪池、消防水池、污水处理站等交圈。 ★地下室楼层的大开洞范围应反提给基坑设计单位验算拆撑换撑过程的工况记录单，并有双方签字。
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基坑工程施工应注意的问题
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关键词： 泥浆护壁成孔
基坑工程施工
建筑基坑支护技术规程
基坑工程施工问题
1、技术交底 基坑工程施工前应组织有关单位（建设单位、总包、监理、监测等单位）进行基坑支护设计方案技术交底，明确各工序的设计要求、技术要求和质量标准。 此部分应注意的问题是要强调技术交底是基坑工程施工的重要环节，技术交底要做到建设相关各方对基坑工程设计、施工、监测等技术要求全面、正确、准确了解、掌握。 2、土方开挖 土方开挖应按照设计工况分层、分段进行，严禁超挖。发生异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因待采取相应措施后，方可继续开挖施工。土方开挖过程中，特别是在冬季、夏季施工时，应根据天气变化，及时调整开挖方案，采取必要的安全、环境防
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基坑降水全教给你！（附降水方案控制讲义）
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关键词： 基坑降水施工
基坑工程施工
边坡支护工程
基坑边坡支护
文末附基坑降排水干货，学起来吧↓↓ 下方为您备好地下水控制及基坑降排水资料 快点击蓝色标题进行资料下载吧！ 想任意下载全网100万好资料？ 立即10元购买E会员年卡！ （点击下方蓝色标题进入下载页面） （点击页面下载附件按钮认证会员） E会员下载区 土建项目施工降水技术及应用培训讲义丨34页 地下水资源监测系统实施方案（54页） 深基坑降水及风险管理讲义ppt（69页） 深圳地铁深基坑专项施工方案（81页） 深基坑工程基坑降水设
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基坑工程施工应注意的几个问题
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1、技术交底 基坑工程施工前应组织有关单位（建设单位、总包、监理、监测等单位）进行基坑支护设计方案技术交底，明确各工序的设计要求、技术要求和质量标准。 此部分应注意的问题是要强调技术交底是基坑工程施工的重要环节，技术交底要做到建设相关各方对基坑工程设计、施工、监测等技术要求全面、正确、准确了解、掌握。 2、土方开挖 土方开挖应按照设计工况分层、分段进行，严禁超挖。发生异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因待采取相应措施后，方可继续开挖施工。土方开挖过程中，特别是在冬季、夏季施工时，应根据天气变化，及时调整开挖方案，采取必要的安全、环境防
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基坑工程施工中应注意的问题有哪些？
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1、技术交底 基坑工程施工前应组织有关单位（建设单位、总包、监理、监测等单位）进行基坑支护设计方案技术交底，明确各工序的设计要求、技术要求和质量标准。 此部分应注意的问题是要强调技术交底是基坑工程施工的重要环节，技术交底要做到建设相关各方对基坑工程设计、施工、监测等技术要求全面、正确、准确了解、掌握。 2、土方开挖 土方开挖应按照设计工况分层、分段进行，严禁超挖。发生异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因待采取相应措施后，方可继续开挖施工。土方开挖过程中，特别是在冬季、夏季施工时，应根据天气变化，及时调整开挖方案
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基坑工程施工应注意哪些问题？
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关键词： 泥浆护壁成孔
基坑工程施工
工字钢重量表
工字钢理论重量表
NO.1 技术交底 基坑工程施工前应组织有关单位（建设单位、总包、监理、监测等单位）进行基坑支护设计方案技术交底，明确各工序的设计要求、技术要求和质量标准。 此部分应注意的问题是要强调技术交底是基坑工程施工的重要环节，技术交底要做到建设相关各方对基坑工程设计、施工、监测等技术要求全面、正确、准确了解、掌握。 NO.2 土方开挖 土方开挖应按照设计工况分层、分段进行，严禁超挖。发生异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因待采取相应措施后，
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工程实例|深基坑工程基坑外降水支护技术
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摘要：在天津站东、西侧旅客地道深基坑工程施工中，根据天津站改造施工以及周边环境的特征，采用满足基坑围护结构设计要求的坑内、坑外降水，使用预应力钢支撑支护基坑等施工工艺，圆满完成了基坑施工。 1、工程简介 天津站改扩建工程为奥运相关配套工程．于2007年2月1日开工．总体工程于2008年7月31日完工。东西两侧旅客出站地道是天津站改扩建工程的一部分．位于天津站中心东、西两侧。西侧旅客出站地道中心距车站中心63m．京津城际里程为CJDK115+708．54、东侧旅客出站地道中心距车站中心126m．京津城际里程为CJDK115+897．54，两个出站通道孔径均为16.
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