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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会
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关键词： 桥隧工程建设
基础设施建设
隧道支护结构
城市道路设计
隧道施工技术
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桥梁悬臂施工及临时结构设计详解
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学员数 1540
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关键词： 桥梁悬臂浇筑法
桥梁挂篮施工视频
0号块临时固结
桥梁支架法施工
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铁路桥梁施工组织设计编制模板（208页）
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在基坑开挖时可采用垂直开挖，放坡开挖，支撑加固或其它加固的开挖。 开挖采用挖掘机为主，人工辅助。遇石质层，采用风枪钻孔，浅眼小药量控制爆破开挖。 沉井基础采用填土围堰筑岛，沉井基础在岛上按设计要求分节预制，第一节下沉后，再接高第二节沉井。地层透水性强时，采用冲抓斗不排水开挖下沉，透水性差时，采用机械排水人工开挖下沉，入岩部分采用机械排水人工用风镐或风枪打眼辅以弱爆破开挖，导管法灌注水下砼封底。 ······ 第一章 基 础 第一节 扩大基础 第二节 沉井基础 第三节 钻孔桩基础 一、一般钻孔灌注桩施工
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铁路桥梁施工组织设计
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工程概况： 还建纳叙线梁基坝大桥位于叙永县龙凤镇凤林村。桥梁里程桩号HDK150+412.41~HDK150+595.77，全长183.36m，为单线铁路桥梁，桥跨布置为：2×24+3×32+1×24 m。还建纳叙线梁基坝大桥共有2个桥台、5个桥墩，0#、6#桥台和1#～5#桥墩均为钻孔桩基础。全桥有30根桩基，最大桩深15.5m。1#～5#墩为实心墩，最高桥墩（3#、4#墩）高度为17m。 本资料为该工程的施工组织设计，编制于2017年，共70页。 ...... 目录： 第1章 编制说明 1.1
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[西安]改建铁路特大桥梁施工组织设计
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桥址位于西安市灞桥区灞桥镇与洪庆街道办之间，桥梁起于灞桥镇灞桥村西侧，平行于陇海线穿越灞桥堡村后，斜跨陇海线，建材厂专用线，西安东绕城高速公路，西康一线联络线，经豁口村跨越108国道，西临高速公路后，与郑西联络线西康二线特大桥并行进入田王站。根据桥址处地形、地貌特征，道路及铁路立交等特点，本桥孔跨布置为：一联（32+48+32）m连续梁+（1孔24m+11孔32m+1孔24m+2孔32m+2孔24m）简支梁+一联（32+48+32）m连续梁+（1孔32m+1孔24m+14孔32m+3孔24m+18孔32m+2孔24m+2孔32m）简支梁+一联（40+64+40）m连续梁+（18孔32m+1孔2
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[广东]铁路桥梁桥面附属设施施工组织设计37页
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关键词： 路桥施组设计
铁路工程施工
桥面附属设施施工
资料目录 1.编制依据 2 2.工程概况 2 2.1设计概况 2 3.总体施工方案 6 4.施工工期安排 7 5.施工资源配置 7 5.1项目组织机构 7 5.2机械设备及周转材料 9 5.3材料供应 9 6.主要施工方法 9 6.1施工前准备 9 6.2防护墙、竖墙、接触网支柱基础施工 10 6.3防水层及保护层施工 15 7.质量要求及检验标准 24 7.1质量要求 24 7.2检验标准 25 8.质量保证措施 26 8.1组织保证 26 8.2制度保证 26 8.3保证措施 27 9.雨季施工 27 10.安全生产保证措施 28 10.1组织保证 28 10.2制度保证 28
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多形式铁路桥梁实施性施工组织设计（124页附多个CAD图）
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资料目录 1.编制依据 2.编制范围 3.工程概述 3.1.技术标准 3.2.工程概况 3.3.自然特征 3.3.1自然条件 3.3.2地形、地貌 3.3.3地层岩性 3.3.4地质构造 3.3.5地震动峰值加速度分区 3.3.6水文地质特征 3.3.7工程地质特征 3.3.8气象 3.3.9水文 3.3.10通航安全保障措施 3.3.11环保 3.3.12交通运输情况 3.3.13当地建筑材料分布及水源、电源、燃料等可资利用的情况 3.4.主要工程项目及数量 3.5.工程特点 4.施工组织方案 4.1 施工组织机构及施工队伍安排 4.1.1 施工组织机构 4.1.2 施工队伍安排
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[广东]200公里大型铁路施工组织设计2019
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关键词： 施工组织设计
投标文件技术标
![铁路桥梁施工组织方案资料下载-[广东]200公里大型铁路施工组织设计2019](https://newoss.zhulong.com/forum/202104/27/16/1619511554606183.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "铁路桥梁施工组织方案资料下载-[广东]200公里大型铁路施工组织设计2019")
该资料为[广东]200公里大型铁路施工组织设计(投标文件技术标),编制于2019年，本标段计划总工期：48个月，完工日期：2023年。供大家参考学习。 线路概况： 新建铁路正线全长202.763km，其中路基工程长度31.98km，占线路全长的15.77%；桥梁工程长度108.9km，占线路全长的53.71%；隧道工程长度61.88km，占线路全长的30.52%。 标段内容： 路基：正线路基1.27km； 桥梁：桥梁27.23km，桥梁工程主要有：A江特大桥、跨省道特大桥、跨高速特大桥、跨乡道特大桥、跨县道特大桥、B河特大桥、C特大桥、D水库特
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28篇人行天桥施工组织设计/方案合集
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关键词： 人行天桥施工
天桥施工方案
桥梁施工组织设计
（点击下方蓝色标题进入下载页面） [珠海]中学正门人行过街设施施工方案 省道养护改善工程钢结构人行天桥施工方案 [晋江]中学人行天桥施工交通组织方案 [陕西]钢结构人行天桥项目安全施工专项方案 高速公路人行天桥上部构造施工专项方案 连续钢箱梁结构人行天桥工程施工组织设计(95页) 人行天桥桩基首件工程技术总结报告 [毕业论文]城市人行天桥病害成因分析及加固技术 [深圳]道路改造工程新增人行桥梁工程施工组织设计 实验高中工字型钢结构人行天桥工程施工组织设计(92页)
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铁路客运专线工程总体施工组织设计691页
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关键词： 铁路客运专线
施工组织设计
管线路迁改及防护
电力线路迁改
该资料为铁路客运专线工程总体施工组织设计691页，供大家参考分享。 工程概况： 工程范围包括改移道路、通讯线路、广播线路和电力线路迁改、管线路迁改及防护；路基、桥涵、隧道、轨道道床、站场、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施以及综合接地、接触网立柱基础、声屏障、电缆沟槽、连通管道等站后接口工程。 铁路等级： 客运专线； 正线数目： 双线； 速度目标值： 350km/h； 正线线间距： 5.0m； 最小曲线半径： 7000m； 最大设计坡度： 12‰，局部地段20‰； 到发线有效长
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复杂山区单线铁路快速施工组织管理探讨
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关键词： 单线铁路快速施工
施工组织管理探讨
施工组织管理难度
单双线铁路建设
本资料为复杂山区单线铁路快速施工组织管理探讨，共52页，可供参考 概况： 复杂山区单线铁路建设，由于其地形、地貌、水文、地质更复杂，其隧道施工作业面更小，所以较其他地区单双线铁路建设的施工组织管理难度更大，实现工期目标更困难。 以铺架工期为控制节点，并充分考虑均衡生产及征迁难易程度，本项目划分为三个区段，安排三个分部平行作业，分部内部各单位工程大体平行，局部流水施工，合理安排路基、桥涵、隧道、站场等工程工期。 目录： 项目概况 快速施工组织管理 存在的问题及注意事项 复杂山区单线铁路快速施工组织管理探讨
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公路跨铁路桥梁施工组织设计（中铁）
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关键词： 路桥施组设计
水下混凝土灌注
资料目录 第一章 总 则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制范围 1 第二章 工程概况 2 2.1 工程概况 2 2.2 施工条件 3 2.2.1 交通条件 3 2.2.2 水电条件 3 2.2.3 气象条件 3 2.3 工程特点 3 第三章 施工部署 4 3.1工程管理目标 4 3.1.1 质量目标 4 3.1.2 工期目标 4 3.1.3 安全目标 4 3.1.4 文明施工目标 4 3.1.5 环保目标 4 3.2 施工管理组织机构 5 3.2.1 项目业务管理层 5 3.2.2 项目作业层 5 3.2.3 项目部主要职务和部门职责 6 3.3 施工总平
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铁路客运专线特大桥施工组织设计(215页)
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关键词： 铁路客运专线
特大桥施工组织设计
项目位置：辽宁
桥梁用途：铁路桥
桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥
长度类型：特大桥
桥梁总长度：3105.49m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁
该资料为新建铁路客运专线特大桥施工组织设计，共215页 客运专线TJ-3标段顾家##特大桥中心里程为DK166+006.8，孔跨布置为86孔32米双线简支箱梁、7孔24米双线简支箱梁和1联(32m+48m+32m)预应力混凝土连续箱梁，全长3.11公里。在DK164+878.53处采用1联(32m+48m+32m)预应力混凝土连续箱梁跨越既有草大公路，主墩基础为钻孔桩基础，桩径1.0m，桥墩为圆端型实体墩。 ······ 1编制依据及原则 2工程概况 3工程项目所在地区情况 4 施工组织 5大临工程 6控制工程和难
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[合肥]特大桥梁施工组织设计
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项目位置：安徽
桥梁用途：铁路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：特大桥
水上、陆上桥梁：陆上桥梁
陈山坞特大桥为跨越山间低洼处而设，桥址在上饶县郑坊镇西山村。桥址处地势起伏很大，植补稀疏，两桥台均位于坡度较小的山坡上。本桥址处有良田、林地、房屋，桥址于DK440+297.8～DK440+305.6处跨越溪流，溪流与线路大里程夹角68度，正宽3m。 该桥的主要结构形式：结构组成为6-32m简支梁+1-（60m+100m+100 m +60 m）连续梁+8-32m简支梁，共有17个墩、2个台。 桥台采用挖方桥台(0#及18#)。 桥墩采用圆端形实体墩(1#及17#)和圆端形空心墩（2#～16#），最高桥墩为67.5米;两个实心墩为墩身高为11.35米和17.35米。桩基础2
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兰渝铁路某桥梁施工组织设计（桩基 承台 墩台）
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关键词： 路桥施组设计
人工挖孔桩施工方案
大体积混凝土
项目位置：四川桥梁用途：铁路桥桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥水上、陆上桥梁：陆上桥梁桥梁基础：钻孔灌注桩,人工挖孔灌注桩桥梁上部结构：T梁桥计划工期：5月质量目标：地市级优质附图及附表：组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2011资料目录 1、编制依据 5 2、工程概况 5 2.1、工程概况 5 3、挖孔桩施工工艺及技术要求 6 3.1、施工准备 6 3.2、桩孔开挖 6 3.3、护壁施工 15 3.4、成孔检查 16 3.5、钢筋笼的制作及吊装 16 3.6、混凝土浇筑 17 3.7、人工挖孔安全措施 19
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铁路桥梁及轨道铺架施工组织设计（实施 中铁）
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关键词： 路桥施组设计
桥梁架设施工
资料目录 9.3.1质量保证体系 57 9.3.2质量管理职责 58 10.1 安全目标 66 10.2安全保证体系 66 10.3安全保证措施 69 10.3.1一般规定 69 10.3.2 铺架基地安全技术措施 69 10.3.3 轨道工程安全技术措施 71 10.3.4 架梁施工安全技术措施 71 10.3.5 驻地防火安全措施 73 10.3.6 雨季防洪抢险安全措施 74 10.3.7 冬季施工安全保证措施 74 10.3.8 防雷电施工措施 75 10.3.9 交通安全技术措施 76 10.3.10 机电设备安全技术措施 77 10.3.11 防爆安全技术措施 77 10
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[福建]I级铁路扩能工程指导性施工组织设计（292页）
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关键词： 铁路扩能工程施工组织
大型临时工程施工
路基工程施工方案
桥梁工程施工方案
[福建]I级铁路扩能工程指导性施工组织设计（292页） 新建正线长度246.546km（右线绕行2处7.786km）。 全线正线新建桥梁93座，计34856.15延米（含右线3座1422.48米），占线路长度的13.56%；正线新建隧道78座，计187540m（含右线3座2066米），占线路长度的75.23%。桥隧总长为218.908公里（左线），占线路全长的88.79%。南平至龙岩铁路新建双线共设车站9个。 主要技术标准： （1）铁路等级：I级 （2）正线数目：双线 （3）设计行车速度：200km/h （4）正线线间距：4
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铁路汉江特大桥钢板桩围堰施工组织设计讲义总结
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关键词： 铁路特大桥施工
钢板桩围堰施工
围堰施工组织设计
桥梁工程施工
路桥工程总结
该资料为铁路汉江特大桥钢板桩围堰施工组织设计 彭市汉江特大桥主桥以一联（102.8m＋168m＋102.8m）预应力混凝土连续钢构跨越汉江河道。其中119＃位于堤岸边坡上，120＃墩位于汉江河道中，河道四季有水。大桥桥位处左侧河堤顶高程为37.1m，右侧河堤顶高程为38.3m，河床底最低标高为20.58m。 ······ 一、编制依据 二、编制范围 三、工程概述 四、围堰方案比选 五、钢板桩围堰布置 ······ 共50页 钢吊箱 天兴洲065#墩钢板桩围堰
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某铁路工程施工组织设计
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新建铁路重庆至怀化线土建工程第X标段全长26.055km范围内的改移道路、改河改沟、砍树挖树根、路基、桥涵、隧道、轨道（不含铺轨、铺岔、线路加强沉落整修）、房屋（不含电气化生产房屋及其附属工程）、其他运营生产设备及建筑物（不含站区建筑绿化工程）、大型临时设施、土建工程引起的过渡工程。不包括路基及隧道岩溶压浆整治工程。 ······ 1 编制依据 2 工程概况及工期安排 3 总体部署 4 进度及物资配备 5施工方案及工艺 6 铁路桥梁施工组织 7 三线隧道施工组织 ······ 共82页
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BIＭ在铁路施工组织设计中的应用探讨
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关键词： 铁路施工组织设计
施工总平面布置图
提高工作效率
BIＭ在铁路施工组织设计中的应用探讨 随着我国经济水平的日渐提高， 铁路建设事业得到了迅猛发展。至2020年全国铁路营业里程将达到15万km左右。大规模铁路工程建设促了进铁路建设运营技术不断创新发展。在高速铁路领域，在“四纵四横”高速铁路的基础上，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。 作为贯穿整个铁路建设的重要环节，铁路施工组织直接关系着铁路工程进度、质量、安全等多方面的工作成效，也决定着铁路工程造价的高低。本文基于BIM技术的特点，探讨在铁路施工组织设计中应用BIM技术的构想，以期提高铁路施工组织设计水平。
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高速铁路桥梁工程桥面防水施工方案
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本资料为高速铁路桥梁工程桥面防水施工方案，共13页。 工程概况： 新建杭黄铁路（黄山段）站前Ⅱ标一分部起讫里程为DK260+029.110～DK285+480.980，全长25.413km。其中桥梁总长12866.55米/18座，约占线路总长50.61%，桥梁所占比例大。桥面防水施工主要包括：防水层及保护层施工。 目录： 编制依据 编制范围 工程概况 施工总体方案 桥面防水施工工艺 相关图片： 材料准备.png 组织机构职能表.png 质量
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新建铁路站前5标西孙中桥实施性施工组织设计
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关键词： 铁路桥梁施工
桥梁施工组织设计
桥梁用途：铁路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：中桥
桥梁总长度：60.04m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁
桥梁基础：钻孔灌注桩
该资料为新建铁路站前5标西孙中桥实施性施工组织设计 西孙中桥中心里程为DK87+109,孔跨布置3-16m，全长为60.04m，桥跨为普通简支T梁，主要为跨越河道及交通道路而设。本桥下部结构设计为墩台桩基础。桩长为29-31m，墩高均为5m以下。共有钻孔桩20根，总长度60.04米。总桩长596延米。 ······ 一、编制依据 5 二、工程概况 6 三、施工准备工作 7 四、施工布署和施工计划 12 五、主要施工项目的施工方案 14 六、工程技术组织保证措施 27 七 、施工进度计划及工期保证措施 28
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