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发表于2021-09-09

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港珠澳大桥　　港珠澳大桥东人工岛将建成1600米环岛观光步道，开放给游客旅游观光。岛壁结构叫“扭工字块体”，形状就像一个扭转的工字形，适用于水深浪大这样的深水防护工程，而且单个工字块就重5吨，东人工岛大概需要35200个工字块，远远望去，那叫一个壮观！建成后绝对是一道非常靓丽的风景线！　　岛上建筑都是清水混凝土工艺结构，施工时一次浇筑成型，不做装饰，显得庄重，又无碰损无污染，而且表面极为平整光滑，色泽均匀。珠澳口岸人工岛也是重要组成部分，总面积预计达220万平方米，能防御珠江口300年一遇的洪潮，绝对算是一大逆天亮点呀！！

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港珠澳大桥香港口岸旅检大楼立即下载

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项目名称：港珠澳大桥香港口岸旅检大楼工程内容：实景照片设计公司：Aedas+RSHP 由Andrew Bromberg at Aedas设计的香港西九龙站，和由Aedas主席及全球设计董事Keith Griffiths（纪达夫）、全球设计董事Max Connop（江立文）与Rogers Stirk Harbor + Partners（RSHP）合伙人Richard Paul联合设计的港珠澳大桥香港口岸旅检大楼，双双入围2019年世界建筑节（World Architecture Festival，简称WAF）大奖已建运输项目类别，将竞逐最

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港珠澳大桥珠海口岸BIM应用查看详情

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关键词：广联达算量软件安全文明工地落地式脚手架文明工地观摩洞口安全防护

港珠澳大桥，原称伶仃洋大桥，是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55km，其中主体工程“海中桥隧”长35.578km，海底隧道长约6.75km，建成后将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥作为港珠澳大桥的重要组成部分，珠海口岸人工岛填海工程于2009年开工建设，工程填海造地总面积近220万平方米。珠海口岸人工岛建成后将作为粤港澳三地经济发展与文化交流的重要枢纽。珠海口岸人工岛港珠澳大桥珠海口岸工程（Ⅱ标段）施工总承包工程位于港珠澳大桥珠海口岸人工岛东北方向，总建筑面积为180835

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珠海港珠澳大桥5A级写字楼立即下载

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关键词：港珠澳大桥5A级写字楼长方形比例的切割办公空间设计

英文名称：Zhuhai Harbour Zhuao Bridge 5A Grade Office Building 工程内容：实景照片位置：广东珠海本项目位珠海拱北区，距离港珠澳大桥5公里，集写字楼、酒店、商业、办公于一体的综合体项目，总占地2万㎡，总建筑面积15.8万㎡。坐拥滨河景观、澳门独特景观资源，交通便捷，四通八达。本案设计写字楼，按5A级写字楼标准，样板间按金融，科技，经贸等空间来设计。珠海港珠澳大桥5A级写字楼室内实景图珠海港珠澳大桥5A级写字楼室内实景图 &nbs

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港珠澳大桥人工岛口岸建筑立即下载

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关键词：港珠澳大桥人工岛口岸建筑华东建筑设计研究总院公共设施建筑

英文名称：KongZhu Macao Bridge artificial island port building 工程内容：实景照片位置：香港设计公司：华东建筑设计研究总院 10月24日9时，全球最长的跨海大桥“港珠澳大桥”正式通车了！澎湃新闻在西瓜视频实时直播了通车首日全过程，数十万网友通过西瓜直播直击了一桥飞架粤港澳的“新七大奇迹”。网友纷纷从祖国各地发来贺电称“祖国强大了，为祖国骄傲。”然而，为实现通车，作为港珠澳大桥的重要配套——港珠澳大桥人工岛口岸工程，是大桥通车的必备设施，亦是港珠澳大桥建设宏伟壮举的有机组成部

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港珠澳大桥口岸办公区立即下载

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关键词：港珠澳大桥口岸办公区华建集团华东建筑设计研究总院

英文名称：Kong Zhu Macao Bridge Port Office Area 工程内容：实景照片位置：广东珠海设计公司：华建集团华东建筑设计研究总院摄影师：Feng Shao 2018年10月，历时6年的设计与施工，华建集团华东建筑设计研究总院原创设计的“港珠澳大桥珠海口岸工程”顺利竣工。珠海口岸包括旅检区、货检区、口岸办公区三大区块，其中的口岸办公区作为行政管理及指挥中心，相当于珠海口岸的大脑。海关、国检、边检、口岸局等四个机关单位，除一线执勤业务之外，办公、会议、备勤、数据汇集、监控指挥、机要收发、

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港珠澳大桥的科技创举，桥梁工程的奇迹！查看详情

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港珠澳大桥历经十余年的研究论证与施工建设，世界最长跨海大桥通车在即。　　港珠澳大桥集桥、岛、隧为一体，建设规模庞大，施工环境复杂。其成功建设是桥梁工程的奇迹，更是科技创新的壮举。正在生产中的重达1900吨的港珠澳大桥巨型组合梁（2013年11月30日摄）。新华社记者程敏摄港珠澳大桥岛隧工程沉管预制厂全景（2014年12月9日摄，手机全景模式）。新华社记者黄国保摄这是2016年6月29日航拍的港珠澳大桥主体桥梁合龙现场。新华社记者梁旭摄 “

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港珠澳大桥钢箱梁建设过程，涨知识~ 查看详情

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关键词：港珠澳大桥钢箱梁建设响亮建设细节桥梁工程施工

港珠澳大桥是国家超级工程，世纪工程，两岸三地，一桥三通。全长55公里，大桥使用寿命120年，双向6车道。桥梁长22.9公里，总重40万吨，其中CB01标段桥长8.67公里，钢箱梁总重183045吨。一，板单元制造▼板单元机械化生产车间 ▼火焰切割下料 ▼等离子切割下料 ▼机器人定位组装焊接 ▼机器人焊接 ▼机器人焊接 ▼机器人焊接 ▼板单元入库二，钢箱梁拼装 ▼底板拼装 ▼隔板肋板拼装 ▼顶板拼装 ▼顶板拼装&

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台风“山竹”将登陆，港珠澳大桥瑟瑟发抖？| 查看详情

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关键词：桥梁施工图设计连续梁桥设计

姓名：山竹（超强台风）性别：名字这么可爱，一定是男孩纸啦！出生日期：2018年9月7日出生地：太平洋职业：秋台，“2018广东台风剧”男一号特点：体型庞大、争抢好胜、爱暴走（时速25公里左右）剧中地位：正当年度风王，15日开始闹南海，16~17日严重影响广东危险系数：★★★★★ 目前这位“水果味”的大佬已经升级为17级台风就算放在全球也是响当当的国际巨星全球现在大大小小有7个热带气旋在活动不知道哪个是“山竹

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定了！港珠澳大桥通车时间、如何申请、收费标准来了~ 查看详情

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横跨三地的巨龙——港珠澳大桥，终于要开通了！近日有网友爆料，港珠澳大桥通车时间披露：照片拍摄时间为12月2日21时58分，显示通关时间还剩29天2小时0分23秒，照此计算，港珠澳大桥通车精确时间为12月31日23时59分。届时，从珠海到香港，只要30分钟。从今年9月1日起，港珠澳大桥两地车牌也已经开始申请了，符合条件的申请人，可以通过广东省公安厅交通管理局政务服务网提交申请材料，审核通过后预约前往广东省公安厅交通管理局受理大厅办理。港珠澳大桥开通后，以

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定了！“亮”起来的港珠澳大桥2018年1月1日大陆段正式通车查看详情

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中国建设史上里程最长、投资最多施工高难度最大的跨海大桥世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥它被英国卫报评为 “新的世界七大奇迹”之一之所以被成为“新的世界七大奇迹”之一，主要是因为它创造了6个世界之最： 1 最长港珠澳大桥全长5664米的海底隧道，由33节钢筋混凝土结构的沉管对接而成，是世界上最长的海底沉管隧道。 2 最大沉管隧道浮在水中的时候，每一节的排水量约75000吨，而辽宁号航母满载时的排水量也只有67500吨。

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港珠澳大桥钢箱梁建设过程（多图）查看详情

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港珠澳大桥是国家超级工程，世纪工程，两岸三地，一桥三通。全长55公里，大桥使用寿命120年，双向6车道。桥梁长22.9公里，总重40万吨，其中CB01标段桥长8.67公里，钢箱梁总重183045吨，由中铁山桥集团有限公司建造安装。一，板单元制造▼板单元机械化生产车间 ▼火焰切割下料 ▼等离子切割下料 ▼机器人定位组装焊接 ▼机器人焊接 ▼机器人焊接 ▼机器人焊接 ▼板单元入库二，钢箱梁拼装 ▼底板拼装 ▼隔板肋板拼装 ▼

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港珠澳大桥沉管隧道接头防水技术查看详情

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摘要：“超级工程”港珠澳大桥沉管隧道由33节巨型沉管对接而成，每个标准管节长180m，由8个节段构成，重约80000t，最大沉放深度超过45m，是目前世界上综合难度最大的沉管隧道工程之一。到目前为止，港珠澳大桥沉管隧道已经完成了三分之二的沉管浮运安装施工，并在施工完成的沉管隧道中表面没有湿迹，可见沉管隧道的防水、防渗设计要求之高。工程概况港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，连接香港、珠海和澳门，是一国两制三地的海上通道。项目东起香港大屿山石湾，西至珠海拱北和澳门明珠，总长约356km，包括3项工程内容：1）海中桥隧主体工程；2）香港口岸及珠海、澳门口岸；3）香

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港珠澳大桥一道绵延56公里的跨海难题查看详情

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1公元1279年，文天祥在波涛汹涌的伶仃洋上奋笔疾书，写下了《过零丁洋》。气壮山河的诗句如黄钟大吕，激荡回旋在历史的天空。如今，在这片壮阔的海域，举世瞩目的超级工程港珠澳大桥以气吞伶仃之势，书写着中国桥梁工程的史诗。 2刚刚过去的6月27日下午17点整，沉管安装船“津安3”的指挥舱里再次爆发出热烈的欢呼声，港珠澳大桥岛隧工程沉管安装现场传来捷报——E18沉管安装取得圆满成功，海底隧道已延伸至3105米。 3一桥飞架珠港澳，三地共赢开新元。我国继三峡工程、青藏铁路、京沪高铁之后的又一个世界级基础工程，正稳步迈向全线贯通、跨越伶仃洋天堑的历史性节点。 4这是珠海新时代

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公路市政现场照片合集立即下载

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该资料为公路市政现场照片合集(非常多)，对于没有去过现场施工的小白很有参考意义。部分图片基层.png 公路照片.png 路基照片.png 市政学习类图片.png 道路图片.png

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常规危大工程检查要点汇总！问题照片分析！查看详情

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关键词：危大工程检查要点施工现场问题分析危大工程分类施工现场管控

常规危大工程检查要点基坑类现场实施问题危大基坑未按设计图纸进行喷锚施工，或超危基坑未按设计图纸进行有效放坡，基坑周边均有施工道路或建筑物等，项目汇报原因为甲指分包或场地道路、高压线等影响，项目未取得设计或业主同意擅自进行变更，雨季来临，未形成有效的降排水措施，存在安全风险。基坑边坡挡水、排水或喷锚不到位。基坑支护施工不到位，支护桩大小不一，桩上部钢筋未锚入冠

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危大工程检查要点汇总！现场问题照片分析查看详情

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关键词：危大工程检查要点基坑支护施工后浇带支撑架回顶悬挑工字钢锚固建筑施工技术

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终于全了！混凝土常见施工质量问题照片合集查看详情

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关键词：混凝土常见施工质量梁内拉钩间距工程施工技术

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港珠澳大桥总体设计图文,太精美了查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁总体设计结构计算分析预应力混凝土

项目全长约50公里，桥隧工程全长35.6公里。三地共建的主体工程长约29.6km，深水区非通航孔桥14.12km、浅水区非通航孔桥5.44公里、青州航道桥930m、江海直达航道桥994m、九洲航道桥693m、以及两座人工岛连接桥，一座口岸连接桥，桥梁共长约22.8km。建设特殊限制条件及需求 ◆穿越中华白海豚保护区，环境敏感性强； ◆海域航线复杂、流量大，安全风险源多； ◆全桥设计寿命120年； ◆全桥组水率小于10%； ◆建成地标性建筑点击查看>>

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建设工程现场隐蔽和变更情况照片帖页立即下载

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建设工程现场隐蔽和变更情况照片帖页建设工程现场隐蔽和变更情况照片帖页

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