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桥梁设计之桥下河床冲刷过程预计算
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本资料为桥梁设计之桥下河床冲刷过程预计算,共93页。 为了保证桥梁的安全和顺利宣泄洪水,桥梁不但要有足够的桥孔长度和桥梁高度,而且,墩台基础还要有足够的埋置深度,以免遭受洪水冲刷破坏。因此,设计桥梁时,还必须合理的预计桥梁使用期内河床的演变和墩台的冲刷,为确定墩台基础的埋置深度提供依据。 相关图片: 桥下一般冲刷 桥址断面图 桥台偏斜水流的一般冲刷 按输沙平衡建立的公式 多层粒径不同的河床 按冲止流速建立的公式
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如何做桥梁墩台一般冲刷深度计算?包尔达可
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关键词: 桥梁施工图设计
桥墩冲刷计算
包尔达可夫公式
结构计算分析
实际设计计算时通常认为,河道经过历史的演变,基本达到冲淤平衡,即认为河床自然演变冲刷为零,因此,桥涵一般冲刷主要指收缩断面的冲刷计算[63]。当前,桥涵一般冲刷深度的计算公式推导主要依据三种原则:(1)断面上输沙平衡原理;(2)单宽流量——冲止流速原理;(3)别列留勃斯基假定。目前国内外桥涵一般冲刷的计算方法基本上是从上述原理出发,利用天然河流桥梁洪水冲刷观测资料、调查资料(包括水害桥资料)及模型试验资料确定参数得出的。 1)非粘性土河床的一般冲刷 非粘性土河床一般冲刷计算的研究成果主要有以下分类: ①根据别列留勃斯基假定建立的一般冲刷公式 别列留勃斯基
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桥墩和桥台一般及局部冲刷原理及计算公式
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本资料为桥墩和桥台一般及局部冲刷原理及计算公式,共67页。 要研究泥沙运动规律,首先应了解泥沙的基本特性,它包括:1.几何特性:泥沙颗粒的形状、大 小及群体泥沙的组合特性;2.重力特性:泥沙颗粒的容重与淤积泥沙的干容重;3.水力特性:泥沙颗粒的沉降速度 目录: 泥沙运动 河床演变和河相关系 一般冲刷 局部冲刷 桥台冲刷 最低冲刷线高程 相关图片: 流量集中 粘性土河床桥墩局部冲刷公式 桥台绕流的水流结构 桥台上下游的流
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桥梁墩台局部冲刷深度计算公式及经验公式
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁水文计算
桥梁局部冲刷深度计算
结构计算分析
对于非粘性土河床桥墩局部冲刷方面的研究较为广泛,取得的成果也最为丰富。在过去几十年里,国内外学者已经发现桥梁基础冲刷与许多因素相关,如水流通道的几何形状、水流的动态水力特性、桥墩和基础的几何形状等等。据不完全统计,国内外学者从不同途径、设想发表的桥墩局部冲刷深度公式约有50个左右。主要通过各种分析方法得到表达式,再通过实测或试验资料分析确定相关参数的经验公式和基于某种理论和假设推导出基本关系式,再通过实验或试验资料确定相关系数的半经验半理论公式两种方法。 点击查看>>>桥梁水文计算 1)经验公式 Jain.s.c公式[32, 39, 67](由模
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南津渡水库闸坝下游河床冲刷问题的试验研究
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内容简介 通过物理模型试验,利用NDV对泄水闸下泄水流右侧区域的三维流速进行测量,重点分析尾坎下游主泄流区和回流区的的水流特性,研究水流对河床的影响,分析南津渡水库闸坝下游河床冲刷破坏的原因。试验研究表明,造成南津渡水库下游回流区河床冲刷的主要原因是流速的分布特点,而造成主泄流区河床冲刷的主要原因是下泄水流所携带的紊动能。
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中小桥水文计算流量、标高、冲刷…很实用
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关键词: 计算桥台局部冲刷
桥墩一般冲刷和局部冲刷
设计流量经验公式
1中小桥水文计算一、设计流量的推算 由于沿线各河道无水文观察站及相关流量、洪水位、流速等资料,本项目桥梁设计流量采用经验公式及径流形成法计算,最终设计流量采用两种算法中较大流量。经验公式采用《广西水文图集》(1974年,广西壮族自治区水文总站)的地区经验公式;径流形成法公式采用桥涵设计手册-桥位设计中的暴雨径流简化公式。 1.水文分区: 由《广西水文图集》可查:路线起点至K80段为第七区,K80至终点为第九区。 2.设计流量经验公式: 设计洪水频率1/50:Q=0.0418F0.739H1.06J0.279 设计洪水频率1
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关于公路水文计算规范中的,冲刷计算64-1公式中各个参数如何
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关于公路水文计算规范中的,冲刷计算64-1公式中各个参数如何选取?特别是公式中的几个河槽宽度及水深,具体指哪个,我现在有点糊涂?有没有具体图例或者计算例子?具体问题如下:1、公示中Hz,造床流量下的河槽平均水深,我不明白是什么意思,什么是造床流量?2、hcm河槽最大水深,是否指河道缩窄后水深;hcq平均水深,是否指河道未缩窄时(即未建桥时)水深?3、同样,Bz,造床流量下的河槽宽度,我不明白是什么意思,什么是造床流量?另外,我利用这个公式计算的,并非河道中建桥引起缩窄河道断面造成的冲涮,而是利用它计算设计洪水时造成的河床冲刷,所以我想把式子中的每个参数搞透彻,才能更好取值。谢谢 &n
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路基坡面、冲刷防护工程施工
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本资料为路基坡面、冲刷防护工程施工,共19页。 抛石主要用于受水流冲刷和淘刷的路基边坡和坡脚, 最适于沿河床路基的防护,且不受气候条件限制,对于季节性浸水和长期浸水的情况均适用。一般在枯水季节施工,附近盛产大块砾石、卵石以及废石方较多的路段,应优先考虑采用此防护措施。 相关图片: 砌片石防护
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南水北调的穿黄工程:深埋黄河河床下40米的超级工程
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站在半山腰可以看到九曲十八弯的黄河在郑州西部扭了一下身体,浩浩荡荡地向东流去,从此以后黄河和长江“握手”,这就是南水北调中的 ——穿黄工程。 黄河的河床下40米的深处,有着两个直径7米的隧洞,这也是人类历史上最大的穿越江河的水利工程,这也是南水北调的咽喉之处。“南水”通过整两个隧洞一路继续北上。 为了增加输送水的安全性,这里的隧洞设计为双洞结构,根据黄河的流向进行平行布置,两洞口之间相距28米。 隧洞要考虑着黄河水和土层压力,还要考虑洞内的流水压力,所以洞内采用了国内第一次使用的双层衬砌结构,
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[胡侃给水]·论泥沙运动、河床演变与曹姑洲的逐渐消失
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【胡侃给水】·论泥沙运动、河床演变与曹姑洲的逐渐消失 曹姑洲位于芜湖市西北三十里的四褐山和裕溪口的长江之中,和东、西梁山(合称天门山)遥遥相望,是长江中一个沙洲,属于冲积洲,发育于明末,至今已有600多年历史。 曹姑洲呈南北向展布,海拔高度9~13米,平面形状似纺锤形。其形成与下游河道天门山有关,此处易发生雍水,比降减小,泥沙易沉积。 ❶曹姑洲❷新洲❸陈家洲 1983年之前,曹姑洲比较稳定。 1960年代曹姑洲形势图 长江裕溪口一曹姑洲一四褐山河床地质剖面&nbs
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