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某跨江大桥桥渡水文冲刷计算
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内容简介 一、设计资料: 外业水文勘测资料: Q%= 906.52 H% = 1081.659 V主= 2.521 水流与线路法线斜交角:α= 0
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关于公路水文计算规范中的,冲刷计算64-1公式中各个参数如何
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关于公路水文计算规范中的,冲刷计算64-1公式中各个参数如何选取?特别是公式中的几个河槽宽度及水深,具体指哪个,我现在有点糊涂?有没有具体图例或者计算例子?具体问题如下:1、公示中Hz,造床流量下的河槽平均水深,我不明白是什么意思,什么是造床流量?2、hcm河槽最大水深,是否指河道缩窄后水深;hcq平均水深,是否指河道未缩窄时(即未建桥时)水深?3、同样,Bz,造床流量下的河槽宽度,我不明白是什么意思,什么是造床流量?另外,我利用这个公式计算的,并非河道中建桥引起缩窄河道断面造成的冲涮,而是利用它计算设计洪水时造成的河床冲刷,所以我想把式子中的每个参数搞透彻,才能更好取值。谢谢 &n
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如何做桥梁墩台一般冲刷深度计算?包尔达可
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关键词: 桥梁施工图设计
桥墩冲刷计算
包尔达可夫公式
结构计算分析
实际设计计算时通常认为,河道经过历史的演变,基本达到冲淤平衡,即认为河床自然演变冲刷为零,因此,桥涵一般冲刷主要指收缩断面的冲刷计算[63]。当前,桥涵一般冲刷深度的计算公式推导主要依据三种原则:(1)断面上输沙平衡原理;(2)单宽流量——冲止流速原理;(3)别列留勃斯基假定。目前国内外桥涵一般冲刷的计算方法基本上是从上述原理出发,利用天然河流桥梁洪水冲刷观测资料、调查资料(包括水害桥资料)及模型试验资料确定参数得出的。 1)非粘性土河床的一般冲刷 非粘性土河床一般冲刷计算的研究成果主要有以下分类: ①根据别列留勃斯基假定建立的一般冲刷公式 别列留勃斯基
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桥梁墩台局部冲刷深度计算公式及经验公式
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁水文计算
桥梁局部冲刷深度计算
结构计算分析
对于非粘性土河床桥墩局部冲刷方面的研究较为广泛,取得的成果也最为丰富。在过去几十年里,国内外学者已经发现桥梁基础冲刷与许多因素相关,如水流通道的几何形状、水流的动态水力特性、桥墩和基础的几何形状等等。据不完全统计,国内外学者从不同途径、设想发表的桥墩局部冲刷深度公式约有50个左右。主要通过各种分析方法得到表达式,再通过实测或试验资料分析确定相关参数的经验公式和基于某种理论和假设推导出基本关系式,再通过实验或试验资料确定相关系数的半经验半理论公式两种方法。 点击查看>>>桥梁水文计算 1)经验公式 Jain.s.c公式[32, 39, 67](由模
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公路排水设计之明渠排水的水文水力计算
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本资料为公路排水设计之明渠排水的水文水力计算,共37页。 边沟不宜过长,边沟出水口的间距,一般地区不宜超过500米,多雨地区不宜超过300米,三角形和碟形边沟不宜超过200米。 边沟的纵坡尽可能与路线纵坡坡度保持一致,并不宜小于0.5%的纵坡。边沟出水口附近以及排水困难路段,应进行特殊设计 相关图片: 冲刷和渗透 降低路面材料强度 水对路基的影响
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桥涵水文计算,非常有用!
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关键词: 桥梁施工图设计
水文计算公式
桥梁水文计算书
桥梁设计计算
一、基本情况 桥梁设计为等跨径直线梁桥,标准跨径为30m(桥墩净间距lj=30-d),设计洪水频率百年一遇,桥梁与河道正交,河道为单式断面,河道宽度B=130m,位于平原(冲刷系数取平原区的)无明显河槽河段,河床 设计流量地区经验(C=0.23, n=0.68)、推理和经验公式取大者计算(流域面积F=100km2,河道的平均比降i=3‰,河道计算长度50km);孔径计算按过水面积和经验公式法计算,桥墩直径d=2m;桥底标高计算按缓流(弗汝德数Fr<1)考虑河湾超高(河湾曲率半径平均值R=300m)、壅水(中值 分别考虑桥墩
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几种桥梁水文计算时的设计流量计算公式
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关键词: 桥梁施工图设计
桥涵水文计算
设计流量计算公式
桥梁施工图设计时,桥梁位于平原(冲刷系数取平原区的)无明显河槽河段,河床 设计流量地区经验(C=0.23, n=0.68)、推理和经验公式取大者计算(流域面积F=100km2,河道的平均比降i=3‰,河道计算长度50km);孔径计算按过水面积和经验公式法计算,桥墩直径d=2m;桥底标高计算按缓流(弗汝德数Fr<1)考虑河湾超高(河湾曲率半径平均值R=300m)、壅水(中值 分别考虑桥墩和桥台的冲刷及基础埋置深度。 1桥梁施工图设计需根据地区经验公式推算设计流量 2桥梁施工图设计水文计算,可
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连续梁桥设计水文计算实例(2012)
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关键词: 路桥计算实例
最大壅水高度
桥墩局部冲刷
资料目录 1 水面宽度及过水面积计算 2 设计流量及流速的计算 3 桥长的计算 4 桥面中心最低设计高程的计算 5 一般冲刷线计算 6 局部冲刷 7 最大冲刷线高程 8 小结内容简介 【基本资料】 设计水位:113.80m 滩槽分界点:图中标出 土质情况:设计水位以上——黏性土;设计水位至滩槽分界点——砂夹黏土;滩槽分界点至河槽最深点以下5米——中砂;最下面——密实黏性土。 【内容节选】 应用桥下过水面积计算桥孔长度经验公式…… 河段其他引起水位升高的因素可忽略,只计算壅水高度即可。壅水高度按公…… 一般冲刷计算层的河槽平均粒径(m),当桥
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矿井水文地质勘探报告
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本资料为矿井水文地质勘探报告,编制于2013年,共51页。 工程概况: 通过矿井水文地质补充勘探工作,结合DUK-2A高密度点法报告,基本查明井田内水文地质条件,井田主要水害类型、分布、易发地段及危害程度,并进行综合分析评价;对矿井充水因素进行分析,预测矿井涌水量,提出有效的“探、防、堵、截、排”等综合防治措施及建议,以利于煤矿企业预防和减少水害,并对矿区范围内地表和地下水资源的利用前景做出初步评价。 目录: 第一章 前言 第二章 矿井概况 第三章 矿井地质及水文地质 第四章 水文地质补充勘探工作 第五章 DUK-
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水文地质与工程地质勘察之工程地质测绘
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关键词: 工程地质勘察
水利枢纽工程
公路工程地质勘察规范
岩土工程勘察
岩土工程勘察规范
提纲:一、工程地质测绘的意义和特点 二、工程地质测绘的范围、比例尺、和精度 三、工程地质测绘内容 四、遥感技术在工程地质测绘中的应用 五、测绘成果的编制 一、工程地质测绘的意义和特点工程地质测绘是运用地质、工程地质理论,对与工程建设有关的各种地质现象进行观察和描 述,初步查明拟建场地或各建筑地段的工程地质条件。 将工程地质条件诸要素采用不同的颜 色、符号,按照精度要求标绘在一定比例尺的地形图上,并结合勘探、测试和其他勘察工作的资料,编制成工程地质图。 这一重要的勘察成果可对场地或各建筑地段
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基坑开挖过程中常见的不良水文地质现象危害
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关键词: 基坑降水方案
常见的不良水文地质现象及危害
集水井强排法
上篇我们提到了基坑开挖过程中常见的不良水文地质现象流砂,今天我们来详细说一下管涌。 当深基坑距离河塘较近或基坑底下土层中存在承压含水层时,在水位差的作用下,基坑土体中存在渗透水流,由于土体的不均匀性,土体中某一部位的土颗粒在渗透水流的作用下会发生运动,使填充在土体骨架空隙中的细颗粒被渗水带走而形成涌水通道,即形成管涌(又称翻沙鼓水、泡泉)。当主渗漏涌水通道上的细颗粒被基本带走后,在较强的水流冲刷下,主通道两侧的细颗粒进入涌水主通道,使涌水主通道逐渐变宽,管涌持续时间越长,通道的宽度越宽,继而发生大量涌水和塌方事故。 地基土在具有一定渗流速
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国内外桥涵水文研究成果梳理,收藏学习!
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关键词: 大跨度桥梁设计
桥涵水文研究成果梳理
计算桥面高程和墩台冲刷深度
桥涵水文是指根据河流和海洋水文环境等各项因素进行桥梁设计。从考虑桥梁与周围河、海及山区等自然环境的相互影响出发,选定桥位、拟定桥长和桥型、布设孔径、计算桥面高程和墩台冲刷深度等,提出初步设计方案;同时,根据“顺应水势,因势利导”的原则,拟定相应的桥位河段或海域的桥梁引道、导流堤、护岸等附属设施的布设方案,进行桥梁与河流、海域及山区环境友好共处的环境设计。2020年底,西南交通大学深水大跨桥梁研究团队在秦顺全院士、李永乐教授的指导下,对近二十多年来桥涵水文方面国内外学者的研究成果进行了回顾与梳理。 1 桥涵水文研究方法 桥涵水文的分析研究方法目前大体有三类:成因分
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[PPT]桥梁工程水力学与桥渡水文超全解析(260页)
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资料目录 第一章 绪论 第二章 水静力学 第三章 水动力学基础 第四章 水流阻力与水头损失 第五章 有压管流与孔口、管嘴出流 第六章 明渠流动 第七章 堰流、闸孔出流及泄流建筑物下游的衔接与消能 第八章 渗流 第九章 河流概论 第十章 水文统计的基本原理与方法 第十一章 桥涵设计流量与水位推算 第十二章 大中桥位勘测设计 第十三章 桥梁墩台冲刷计算 第十四章 小桥勘测设计内容简介 学习目的: 服务于桥涵工程中的规划、设计、施工、养护,主要叙述水循环从降水到径流这一过程中,关于地面径流(特别是河流中的洪峰流量)的形成、观测和以设计洪峰流量为主的分析计算等内容。 在
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