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广安市区某桥箱梁0号块托架现浇施工方案
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关键词: 路桥施工方案
水泥混凝土路面
内容简介 1、工程概况 xx大桥为68米+ 120米+68米三跨一联预应力混凝土连续刚构桥,主桥箱梁根部高7米,0号块长10米,单个0号块箱梁C50混凝土为625.5m3。 根据施工设计图要求, 箱梁0号块采用托架现浇施工。 2、托架主要结构 根据桥梁设计荷载,考虑施工的便捷,本托架主要由预埋孔、纵梁、调整钢箱、横梁和模板系统组成。 3、托架工作特点 自重轻、安装和拆除方便快捷、弹性变形和非弹性变形小是本桥托架的主要特点。托架在设计和计算时已经考虑了0号块混凝土一次性浇筑施工的各种最不利因素。
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[广西]预应力变截面连续箱梁现浇施工方案及计算书45页
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关键词: 路桥施工方案
预应力变截面连续箱梁
箱梁现浇施工方案
现浇梁支架施工工艺
资料目录 第一章、编制说明和编制依据5 1.1、编制说明5 1.2、编制依据5 第二章、分项工程概况6 2.1、桥梁介绍6 2.2、桥梁结构说明6 2.3 、箱梁现浇施工方案概述7 第三章、自然条件及施工环境7 3.1、地质条件7 (1)地形地貌7 (2)断面与地质特征7 3.2、气象条件7 3.3、水文条件8 3.4、交通及其他施工条件8 第四章、技术等级9 第五章、主要工程数量9 第六章、施工方法及施工工艺9 6.1、现浇梁支架施工11 (1)测量放样11 (2)钢管桩接长、运输及起吊11 (3)钢管桩打设及施工措施13 (4)支架预压16 6.2、现浇箱梁模板安装、砼浇筑及预应
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32m现浇箱梁移动模架过孔施工方案
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内容简介 1.工程概况 福厦铁路X工区XX特大桥、XX大桥、XX特大桥部分梁跨均采用移动模架施工。梁为简支箱梁,梁长为32.6m,计算跨径为31.1m,跨中部分梁高为2.8m,支点部分梁高为3.0m,横桥向支座中心距4.7m。梁顶宽13m,底宽5.74m,挡碴墙内侧净宽为9m,。梁体C50砼为315m3/孔,钢筋65t/孔,钢绞线12.4t/孔、27束/孔。为了确保移动模架过孔安全施工,特编制此方案。 2.编制依据 (1)《有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》(通桥(2006)2221-V); (2)《铁路桥涵施工技术规范》(TB10203-2002) (
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[福建]大桥现浇箱梁模板及支架设计、施工专项施工方案(中交)
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关键词: 路桥施工方案
现浇箱梁施工方案
箱梁支架设计
资料目录 1、编制依据 3 1.1、施工图纸 3 1.2、主要规范、规程 3 1.3、施工组织设计 3 1.4、参考手册 4 2、工程概况 4 2.1、工程简介 4 2.2、承台、桥台、桥墩尺寸变化情况 4 2.3、预应力混凝土箱梁尺寸情况 5 2.4、水文地质情况 7 3、模板、钢管贝雷支架设计要点 11 3.1、模板设计 11 3.2、梁柱式钢管贝雷桁架支架结构设计 12 4、模板、支架施工要点 14 4.1、模板、支架安装施工工艺 14 4.2、模板、贝雷支架拆除施工工艺 18 5、安全防护措施 19 5.1、支架、模板搭设时防护措施 19 5.2、临边防护措施 19 6、支架
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现浇箱梁少支架施工技术,难得这么详细!
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关键词: 碗扣式脚手架
安全技术交底
扣件式脚手架
地质勘查报告
冲刷线下最小嵌固深度
1、工程概况: 桥梁西侧起点桩号k0+895.0m,东侧终点桩号K1+735.0m,桥梁总长度840m,其中主桥长320m,东、西引桥各长200m,中间引桥长120m。主桥上部结构采用整幅设计,主墩基础采用分离式群桩基础。结构形式为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主梁采用变高度分离式双箱截面,桥面宽41.5m,外悬臂2.5m。桥面设置i=1.5%横坡。塔梁采用固结体系。索塔采用简洁明快的外观设计。桥面采用横向双塔布置,塔身布置在非机动车道和机动车道之间,主塔桥面以上高34.21m,塔身截面顺桥向宽4m,横向宽2.5m。 2、施工方案选择:&
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自平衡托架为高墩现浇梁施工解忧愁
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贵州余庆至安龙高速公路平罗段工程穿越贵州地质条件较复杂的山区。二公司承建的平罗9标全长10.52公里,沿线高山林里,桥隧在山坡沟壑间穿梭,全线工程包含各类桥梁19座、通道涵45道、分离式隧道1座、互通立交1处、服务区1处。 项目技术团队在研究标段内沐阳互通立交的L匝道现浇箱梁的固定施工方案时,遇到了复杂地形上的难题。项目进行每项施工前都会召集所有的技术人员进行技术交流,并对施工方案进行反复研究,在进行沐阳互通式立体交叉L匝道箱梁固定研究时,工程部长刘学坤提出了自己的意见:“在进行现浇箱梁上部结构施工时,一般的施工方法是先对地基进行加固处理,然后搭设满堂支架进行浇筑。但这里
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108米分离式现浇箱梁大桥总体开工报告
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关键词: 桥梁工程施工
路桥开工报告
108米分离式大桥总体开工报告 文峰分离式大桥起点桩号K32+499.7,终点桩号K32+607.7,全长108米。桥型布置为上部结构采用30+40+30米的预应力混凝土现浇箱梁。下部结构采用柱式墩配桩基,肋台配桩基。桩基采用钻孔灌注桩,共24根,其中φ1.5米16根,φ2米8根,承台4个,肋台4个。桥跨省道207,两桥台处各设置一道D80型伸缩缝。 ······ 一、工程概况 二、施工测量 三、施工方案 ······ 共36页 盖梁模板托架法 系梁及承台施工工艺流程图
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[广东]铁路特大桥跨公路87.5+160+87.5m现浇连续刚构梁挂篮施工方案及计算书261页
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关键词: 路桥施工方案
连续刚构梁施工方案
挂篮悬臂现浇法
菱形挂篮构造图
资料目录 (87.5+160+87.5)m现浇连续梁挂篮施工方案102页: 第一章 编制说明 6 1.1 编制依据 6 1.2 编制原则 . 6 1.3 规范标准 . 6 第二章 工程概况 7 2.1 工程概述 7 2.2 下部结构概述 7 2.3 上部结构构造 8 2.3 工程的技术标准12 2.4 主要材料要求 .12 2.5 施工条件12 2.5.1 地形地貌12 2.5.2 气象及水文条件 12 2.4.3 工程地质13 2.5.3 交通条件13 2.5.4 施工用电13 2.5.5 施工用水13 2.5.6 通讯 14 第三章 施工重难点分析及应对措施.. 14 3.1 施
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大跨度柔性钢梁顶推法箱梁支架现浇法自锚式悬索桥综合施工技术总结328页
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关键词: 自锚式悬索桥施工
大跨度柔性钢梁顶推法
箱梁支架现浇法
大体积混凝土施工
1 自锚式悬索桥综合施工技术122页 2 大跨度柔性钢梁顶推施工技术62页 3 现浇箱梁支架施工方案78页 4 主桥钢箱梁及钢塔柱工程安全专项施工方案66页 …… 双塔双索面自锚式悬索桥主梁为钢混结合梁,采用在钢梁上铺装桥面板形成主梁结构,两侧增设48+57m+16.5m=121.5m的混凝土箱梁作为锚跨。主桥桩基直径2.5m,长度110m,属于超长大直径桩基施工。从原地面标高算至主塔承台围堰封底混凝土底标高,承台开挖深度最大达到了18m,对承台开挖支护结构要求较高。7000t叠合梁钢梁的单侧顶推施工,结合梁钢梁整体顶推施工的导梁设计、临时支墩
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[湖北]大桥72+120+72m现浇悬臂连续梁0#块施工方案
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关键词: 路桥施工方案
连续梁施工方案
资料目录 第一章 概 述 6 1.1 编制依据 6 1.2 工程概况 6 1.3 主要方案简述 7 第二章 具体施工方案 7 2.1 施工工艺总流程 7 2.2 第0#、1#块件施工 9 2.3 挂篮悬浇施工方案 31 2.4 边跨现浇段施工 48 2.5 合拢段施工 50 2.6 预应力工程 58 2.7 结构体系转换 69 2.8 悬臂浇注中的施工监控量测 70 2.9 施工实施机构 79 2.10 挂篮施工应急预案 79 2.11 工期安排 81 第三章 工程质量体系和保证措施 82 3.1 工程质量目标 82 3.2 质量管理体系 82 3.3 保证工程质量的管理制度和措施
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高架桥现浇箱梁支架预压施工详解
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道路中心线处梁高2.5m,标准箱体顶板宽25.7m,加宽段根据道路总体线形顶板由25.7~48.9m。箱梁顶板厚500px,底板厚550px~1000px,腹板厚度800px~1300px。箱梁在桥墩支承处设实腹横梁,中墩中横梁宽25.7m,边墩端横梁宽1.2m,桥墩处箱梁底板设抗震挡块。 1、支架预压方案描述 在支架搭设完毕之后,进行支架预压,支架预压采用全断面60%、80%、100%分三阶段预压,以消除其非弹性变形及基础沉降,预压期间对支架进行连续观测,连续3天支架累计沉降量小于3mm,方可卸载进行后续施工,项目部预压堆载物采用砂袋,砂袋高度布置按照支架上箱
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双车道双幅现浇预应力连续箱梁桥上跨高速公路施工安全方案
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关键词: 路桥施工方案
现浇箱梁施工
抱箍托架法施工
资料目录 第一章 工程简介 第一节 工程概况 第二节 互通跨高速的工程主要施工内容 第二章 互通跨高速计划工期及进度控制 第三章 互通与高速相交工程施工方案 第一节 加宽路基填筑 第二节 主线现浇连续箱梁桥施工方案 一、施工测量 二、主要工程数量 三、基础及下部结构施工方案 (一)、桩基施工方案及施工工艺要求 (二)系梁、承台施工方案 (三)、桥台肋板施工方案及施工工艺要求 (四)、墩柱、台身、盖梁施工方案 下构施工过程中高速公路通行方案 四、上部结构施工方案 上构施工过程中高速公路通行方案 第三节 预应力小箱梁桥施工方案 一、施工测量 二、主要工程数量 三、基础及下部结构施工方案
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