[分享]控制爆破隧道施工方案资料下载

发表于2021-09-08

标签：控制爆破隧道施工方案资料控制爆破隧道施工方案讨论控制爆破隧道施工方案视频

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内容简介龙头山隧道为双洞八车道公路隧道，单洞开挖面积达218 ，为控制施工爆破对隧道掌子面后方支护结构、邻近隧道支护结构及附近油库结构的影响，施工采用中导洞超前后上台阶扩挖、下台阶分左右两部先后开挖的方法，采用控制爆破技术达到减震效果．首先对爆破振动速度进行大量的现场实测，得到测点振速的时程曲线，进而进行回归分析得到M，A萨道夫斯基公式中的，Ot值，由此可计算出在允许速度下的最大装药量．此外，为掌握振动波传播的规律，采用三维数值方法模拟爆破过程，所得规律与实测规律基本相同．在此基础上优化爆破参数，实践证明效果良好．

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高速公路隧道施工方案及步骤（原）查看详情

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关键词：路面底基层排水超前小导管注浆

按新奥法组织施工，左右洞身分别从两头掘进，无轨运输施工。Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩，开挖采用台阶法，人工配合台车钻眼；Ⅳ类围岩开挖采用全断面法，台车钻眼。洞身衬砌砼采用集中拌合，砼运输车运输，砼输送泵配合液压衬砌台车施工。一、掘进施工方案：为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15T自卸汽车出碴。 Ⅲ类围岩采用短台阶法，台阶长度10-15m；Ⅳ类围岩

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隧道施工的力学过程与计算模型（PPT）立即下载

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本资料为隧道施工的力学过程与计算模型（PPT），共50页。影响洞室围岩二次应力状态的因素是很多的，如围岩的初始应力状态，岩体地质因素、洞室开挖的形状和尺寸、埋深以及洞室开挖的施工技术等。目录：隧道开挖后的应力状态隧道支护后的应力状态新奥法施工的力学解析隧道施工力学相关问题讨论相关图片：隧道开挖后的力学行为.png 监控量测.png 控制围岩产生过大的变形.jpg 发挥围岩的自承载能力.png 控制爆破

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隧道施工技术培训及安全管理要点立即下载

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本资料为隧道施工技术培训及安全管理要点，编制于2012年8月，共195页。新奥法就是应用岩体力学的基本理论，以维护和利用围岩的自承能力，通过采用及时的“锚喷支护”或更进一步的喷锚预支护等联合支护手段有效的抑制围岩的松弛变形，并通过监控量测手段及信息处理，调整支护参数，从而使围岩成为支护体系的重要组成部分的一种施工原理。概括的说，新奥法隧道施工的三大要素实质就是“光面爆破（控制爆破）、锚喷支护及监控量测”。目录：隧道施工简介隧道主要步骤主要步骤的安全管理重点逃生及救援简介相关图片： &nbs

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项目部隧道施工技术培训材料PPT(195页) 立即下载

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关键词：隧道施工技术施工技术培训安全管理重点

该资料为项目部隧道施工技术培训材料PPT，共195页新奥法就是应用岩体力学的基本理论，以维护和利用围岩的自承能力，通过采用及时的“锚喷支护”或更进一步的喷锚预支护等联合支护手段有效的抑制围岩的松弛变形，并通过监控量测手段及信息处理，调整支护参数，从而使围岩成为支护体系的重要组成部分的一种施工原理。概括的说，新奥法隧道施工的三大要素实质就是“光面爆破（控制爆破）、锚喷支护及监控量测”。 ······ 一、隧道施工简介二、隧道主要步骤三、主要步骤的安全管理重点四、逃生及救援简介 ······ 两台阶

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海底隧道施工稳定性控制及施工技术立即下载

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本资料为海底隧道施工稳定性控制及施工技术，共114页。厦门翔安海底隧道是我国大陆第一条海底隧道，隧道最深在海平面下约70m，工程总投资约36亿元人民币。它是一座兼具公路和城市道路双重功能的隧道。翔安隧道不仅是我国内地第一条海底隧道，也是第一条由国内专家自行设计的海底隧道，隧道采用钻爆法施工，按双向6车道设计，行车速度为80km/h。目录：翔安海底隧道工程项目介绍翔安海底隧道穿越软弱地层施工稳定性控制研究翔安海底隧道穿越透水砂砾层施工技术翔安海底隧道穿越海域风化深槽施工技术翔安海底隧道海底硬岩控制爆破施工技术&n

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削竹式洞门隧道施工专项方案（新奥法钻爆设计）立即下载

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关键词：路桥施工方案三台阶七步开挖法微震控制爆破

资料目录 1、工程概况 2、施工部署 3、总体施工方案 4、施工方法及技术措施 4.1 洞口施工 4.2 洞身开挖施工方法及施工要点 4.3 钻爆设计 4.3.1 一般规定 4.3.2 钻爆设计 4.4 超前支护 4.5 仰拱及填充 4.6 防排水施工 4.7 衬砌混凝土施工 4.8 洞内附属工程施工 4.9 不良地质段隧道施工方案 5、洞内施工排水 6 隧道通风方案 7 隧道控制测量方案 7.1 洞外平面控制测量 7.2 洞内控制测量 7.3 围岩量测 8 隧道地质超前预报 9 隧道质量保证措施 10 隧道施工安全保证措施 11 紧急预案内容简介隧道设计为一座标准间距分

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隧道控制爆破技术讲义总结（41页）立即下载

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爆破光面的形成，起至关重要的是掏槽眼和周边眼的设计。其中：掏槽眼是为辅助眼提供新的自由面，是后续爆破效果能好的基础，直接影响隧道爆破的循环进尺和掘进效果。辅助眼进一步扩大掏槽空间，破碎隧道岩体，为后续爆破提供新的自由面；周边眼则直接关系着到隧道开挖边界的超欠挖大小和对保留围岩损害的程度。 ······ 1炮孔布置位置与形式 2各类孔孔间距取值原则 3炮孔的方向和角度 4光面爆破的特点技术 5光面爆破的切割成缝机理 6光面爆破设计 7光爆特别强调以下几点 ··

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双线隧道施工方案（含横洞疏散平导）立即下载

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关键词：路桥施工方案大管棚超前预支护临时仰拱法开挖

内容简介隧道主要不良地质有：危岩落石、岩爆、有害气体、高地应力、顺层偏压特殊岩土为季节性冻土。　　【工程概况】　　隧道全长12773米，最大埋深约791m，为双线隧道。隧道3处设置横洞：1号横洞全长662米，2号横洞位于全长888米，3号横洞全长530米，横洞共计2080米；隧道左线线路左侧30m设置长度为420m的疏散平导，且正洞与疏散平导之间结合2号横洞位置每隔140m设置横向疏散通道。隧道按要求设置综合洞室兼电缆余长腔51个、5个变压器洞室。　　…… 　　衬砌支护形式：隧道进口段采用桩柱式明洞衬砌、出口段采用双耳墙式明洞衬砌，其余地段均采用复合式衬砌或加强复合衬砌。　

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公路隧道施工技术——“五星级”隧道！查看详情

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关键词：超前小导管注浆隧道测量放样

公路隧道施工技术，挖出“五星级”隧道！一、新奥法施工顺序 1、掌子面钻孔装药 2、爆破、出碴 3、一次喷混凝土 4、安装钢架 5、打设锚杆 6、二次喷混凝土 7、开挖仰拱（早期閉合用仰拱） 8、喷砼仰拱 9、浇筑仰拱 10、铺防水板、布筋

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公路隧道施工技术，挖出“五星级”隧道！查看详情

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关键词：超前小导管注浆隧道测量放样隧道施工技术爆破安全规程单侧壁导坑法

一、新奥法施工顺序1、掌子面钻孔装药 2、爆破、出碴 3、一次喷混凝土 4、安装钢架 5、打设锚杆 6、二次喷混凝土 7、开挖仰拱（早期閉合用仰拱） 8、喷砼仰拱 9、浇筑仰拱 10、铺防水板、布筋

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[黑龙江]下穿高速公路隧道施工方案（中铁）立即下载

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关键词：路桥施工方案超前大管栅施工双侧壁导坑法洞身开挖隧道爆破开挖

资料目录 1. 编制依据、原则与范围 1 1.1. 编制目的 1 1.2. 编制依据 1 1.3. 编制原则 1 1.4. 编制范围 2 2. 工程概况 2 2.1. DK77+660～DK77+760 段基本情况 3 2.2. 地形地貌 3 2.3. 地层岩性 3 2.4. 工程地质条件 4 2.5. 水文地质条件 4 2.6. 工程措施建议 5 3. 施工准备 6 4. 总体施工设计方案 6 4.1. DK77+780～DK77+760浅埋段施工设计 6 4.1.1. 洞身中管棚施工要求 7 4.1.2. Φ89管棚施工 7 （2）中管棚施作 8 4.1.3. 5米径向注浆施工要

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太兴铁路小间距单线隧道施工方案(高风险隧道) 立即下载

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关键词：路桥施工方案小导管注浆加固

资料目录 1、编制说明 2 1.1编制依据 2 1.2 编制范围 2 2、工程概况 2 3、施工方案 3 3.1总体方案 3 3.2两隧道间岩柱加固及新建隧道支护加强 7 3.3 隧道开挖爆破方案 13 3.4监控量测 14 4、隧道洞口处既有线防护 16 5、应急预案 17内容简介 xxx隧道为全长133m的单线隧道，最大深埋约23m, 全隧道位于直线上，线路为单面上坡，坡率为3.9‰，距既有太岚铁路隧道线间距为15m,两隧道间岩柱体净距为8m。全隧分Ⅲ、Ⅳ两种级别围岩，Ⅳ 级围岩地段采用超前小导管加格栅钢架支护。　　 xxx隧道为全长876m的单线隧道，最大深埋约87

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孤石和基岩凸起地层隧道施工技术要点分析查看详情

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1引言孤石和基岩凸起地层是盾构法施工的难点，处理孤石首选是在地表进行处理，其次才考虑在洞内处理。而基岩凸起地层一般处在岩土交界面，隧道上部是软塑状土层，下部为岩层，地层特点是上软下硬。在这种地层施工，隧道容易发生塌方，刀具偏磨、损坏、线路偏移等问题。近年来，随着对孤石和基岩凸起地层盾构隧道施工的认识，形成了许多此类工程施工经验总结。孤石和基岩凸起施工技术在勘探、地面预处理、洞内处理等方面有了长足的进步。 2孤石和基岩凸起地层成因及特点 2.1孤石和基岩凸起地层成因孤石和基岩凸起地层的形成主要有两方面原因：（1）孤石主

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[贵州]防排水复合式支护隧道施工组织设计方案立即下载

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关键词：隧道工程实施防排水复合式支护台阶新奥开挖法

项目位置：贵州隧道用途：公路隧道隧道总长度：888m隧道埋深类型：深埋隧道超前地质预报：TSP超前支护：超前管棚支护隧道衬砌类型：复合式衬砌隧道开挖方法：台阶法附图及附表：施工进度计划横道图, 组织机构图, 工艺流程图, 劳动力计划表, 材料计划表编制时间：2013资料目录目录一、编制依据及原则………………………………………………………01 二、工程范围及施工单位的分布，施工管理机构的组成…………………01 三、工程概况及主要工程数量……………………………………………02 四、施工总目标……………………………………………………………03 五、总体施工布置………………

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隧道施工之光面爆破技术详解查看详情

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关键词：爆破施工技术隧道施工方案

1、隧道光面爆破动态设计意义 (1)采用光面爆破施工对围岩的扰动破坏较小，采用光面爆破时，围岩松弛带的范围只是普通常规爆破方法的1/3～1/2，从而提高了围岩的自稳性，减少了支护工作量； (2)光面爆破可以大大地减少隧道的超欠挖量，提高工程质量，加快施工进度，并能大量减少混凝土量； (3)采用光面爆破，围岩的壁面平整、危石少，撬顶工作简单，减轻了表面应力集中现象，避免了局部冒落，增加了围岩的稳定和施工安全，并为锚喷支护的使用创造了有利条件。 2、影响光面爆破效果的因素在山岭隧道施工中均采用爆破开挖，光面爆破应重视塑料导爆管非电起

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不问西东，隧道施工中我们遇到了不良地质都这么处理！查看详情

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一、概述 1.1 不良和特殊地质地段概念 1.1.1 不良地质地段不良地质地段是指滑坡、崩塌、岩堆、偏压地层、岩溶、高应力、高强度地层、松散地层、软土地段等不利于隧道工程的不良地质环境。 1.1.2 特殊地质地段特殊地质地段是指膨胀岩地层、断层破碎带、软弱黄土地层、含水未固结围岩、溶洞、岩爆、流沙等地段以及瓦斯溢出地层等 1.2开挖和支护中可能遇到的危害隧道支撑严重变形衬砌结构断裂 1.3 不良和特殊地质地段一般规定（1）制定完整预案，做好技术、物资

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