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旧桥加固施工图纸
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内容简介 旧桥加固的一套施工图纸,值得参考! 图纸六张,说明详细 2
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57篇旧桥危桥加固改造资料合集
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桥梁加固E会员资料 点击资料标题进行下载 旧桥加固的目的和常用方法 旧桥梁检测与加固课件 混凝土桥梁加固设计原理 公路旧桥加固技术课件 桥梁养护与加固绪论课件 梁式桥上部结构的维修加固技术 桥梁常见病害及检测加固方法 在役桥梁承载力评价方法与加固研究 桥梁下部结构加固与改造 旧桥桩基加固方法的研究 桥梁日常检测与维修加固 公路桥梁加固设计规范讲解 桥梁加固设计理念剖析与商榷 高速公路软基加固技术动态 乡村公路桥梁
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高速公路改扩建旧桥加固方案(4个文件)
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关键词: 旧桥加固方案
桥梁维修加固作业指导书
大桥支座更换首件施工方案
桥新旧梁板连接施工方案
高速公路改扩建旧桥加固方案,word格式,含4个附件,编制于2017年。 附件包括: 桥新旧梁板连接专项施工方案 桥梁维修加固施工作业指导书 通道桥墙身加固施工作业指导书 大桥支座更换首件施工方案 工程概况: 本标段全长54.057km,现有高速公路为双向四车道,改扩建后采用双向八车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,采用“高速公路两侧拼宽为主、局部单侧或两侧分离加宽为辅”的加宽方式,标准路基宽度42米。上部采用预应力混凝土简支T梁,全桥分为四联,跨径为4*30+5*30+5*30+4*30m,
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高速公路扩建旧桥加固维修工程施工方案
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本资料为高速公路扩建旧桥加固维修工程施工方案,编制于2012年9月,共18页。 本工程段桥梁共计24座,其中包含1个互通立交(小站互通),按照《公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)》对这24座桥梁按规模大小划分:大桥8座,中桥5座,小桥8座,箱型通道3座,共有板梁桥(含整体现浇板)、箱梁桥、箱型通道3种结构形式,各种形式桥梁数量情况为:板梁桥16座,箱梁桥4座,板梁箱梁结构桥(即一座桥含两种结构的桥梁)1座,箱型通道3座。 目录: 工程概况 施工方案 施工组织 质量保证措施 安全保证措施 应急预案、突发
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[论文]我国公路旧桥的加固与管理
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本资料为【论文】我国公路旧桥的加固与管理,共9页。 随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。当时社会发展较缓,缺乏前瞻和预见,桥梁投入运营使用之后,运营管理的长期滞后,管养制度建设和队伍建设长期被忽视,管养费用被挤占、挪用,运营车辆长期普遍超载和严重超载未得遏制,桥梁的技术状态未得到及时、细致的观测掌握,在寒冬酷暑、暴雨烈日、洪水冲刷、车船撞击的多年影响下,使得为数众多的农用、公路及城市桥梁,发生了各种大大小小的病害,如桥面破损、栏杆断裂、伸缩缝损坏、桥头跳车、梁板或拱体裂缝、砼剥落、钢筋钢索锈蚀、钢
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[观摩]一种新型中小跨径旧桥加固和拼宽技术
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁加固设计
桥梁拼宽设计
桥梁方案设计
桥面铺装施工
近年来,国省干线公路、农村公路的改扩建越来越多。原有道路存在等级低,宽度窄的问题,不能满足现状交通增长需求。特别是新的技术标准出台后,提高了中小跨径桥梁的汽车活载标准,一些旧桥、旧涵不能满足新的技术标准要求,面临拆除重建问题。然而,拆除重建方案,必然对既有交通产生一定影响,或封闭交通,或改道绕行;拆除后圬工材料需要进行无公害处理,对环境造成一定影响;此外,拆除重建的费用也较高。 二、娄底石门桥方案简介 为有效解决上述问题,一种新型的旧桥加固和拼宽技术诞生了!并率先在湖南省娄底石门桥开展应用。石门桥旧桥为1x13m普通钢筋砼空心板桥,桥下为一村道,采用
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浅析公路旧桥加固与管理的方法
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本资料为浅析公路旧桥加固与管理的方法,共3页。 从桥梁技术状况分析,由于河床屡遭洪水冲刷,河床底部加深,桥梁墩台基础外露、冲空,产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂,有的甚至出现开合现象;有的桥梁由于桥台较高,受行车及台后土压力的作用,桥台出现开裂、凸肚等病害;桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用,导致开裂、剥落等病害。按桥梁技术状况来评定大多属三类桥梁。
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公路旧桥加固技术课件
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本资料为公路旧桥加固技术课件,共131页。 承载力加固是确保结构安全工作的基础,是桥梁改造加固设计的核心内容,其内容包括正截面抗弯承载力加固和斜截面抗剪承载力加固两部分。 目录: 加固的基本原则 加固工作程序 加固设计方案的比选原则与要求 相关图片: 荷载等级要求检测 桥面系破坏 主梁钢筋外露锈蚀 桥梁主梁损坏落梁 桩基冲刷外露 粘贴钢板加固法 桥面补强层加固法  
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公路旧桥加固第一讲课件
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本资料为公路旧桥加固第一讲课件,编制于2015年11月,共69页。 加大构件截面时,会使上部结构恒载增加,对原结构及基础承载能力有一定影响。该加固方法是在构件表面加大混凝土尺寸,增加受力钢筋,使其与原结构形成整体,从而增大构件有效高度和受力钢筋面积,增加构件的刚度,提高桥梁整体承载能力。 相关图片: 增大截面和配筋加固法 预应力加固法 加辅助墩法 其他方法加固桥梁 预应力加固方法示意图
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公路旧桥加固技术第二讲
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本资料为公路旧桥加固技术第二讲,共119页。 该加固方法是在构件表面加大混凝土尺寸,增加受力钢筋,使其与原结构形成整体,从而增大构件有效高度和受力钢筋面积,增加构件的刚度,提高桥梁整体承载能力。 相关图片: 配筋加固法 增大截面法
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公路旧桥加固成套技术研究
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本资料为公路旧桥加固成套技术研究,共156页。 结构的计算截面积,保留的构件采用基于检测结果的计算截面积,新增构件采用实际有效截面积,并考虑结构在加固后的实际受力程度及加固部分的应变滞后特点,以及加固部分与原结构协同工作的程度。 目录: 桥梁维修处治现状 加固的基本原则与加固程序 加固设计方案的比选原则与要求 桥梁加固技术经济指标论证分析方法与确定原则 加固效果评价方法 加固设计方法 加固工程实例 其它桥梁加固工程实例照片 相关图片: 广东江南大桥维修加固设计&n
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公路旧桥加固第二讲课件
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本资料为公路旧桥加固第二讲课件,编制于2015年11月,共90页。 桥梁基础扩大底面积的加固方法,称为扩大基础加固法。此法适应于基础承载力不足或埋置太浅,而墩台又是砖石或混凝土刚性实体时的情况。当构造物基础具有较大的不均匀沉降,并且地基土质比较坚实时,可以采用扩大基础法进行加固。 目录: 扩大基础加固法 增补桩基加固法 高压旋喷注浆加固法 顶推法调整拱桥拱脚水平位移加固法 相关图片: 增补桩基加固 扩大基础加固法 新老基础连成一体 刚性横
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旧桥加固维修工程施工方案
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本资料为旧桥加固维修工程施工方案,编制于2012年9月,共18页。 工程概况: 本工程段桥梁共计24座,其中包含1个互通立交(小站互通)。按照《公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)》对这24座桥梁按规模大小划分:大桥8座,中桥5座,小桥8座,箱型通道3座。共有板梁桥(含整体现浇板)、箱梁桥、箱型通道3种结构形式。各种形式桥梁数量情况为:板梁桥16座,箱梁桥4座,板梁箱梁结构桥(即一座桥含两种结构的桥梁)1座,箱型通道3座。 目录: 工程概况 施工方案 施工组织 质量保证措施 安全保证措施 应急
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旧桥加固技术与桥梁施工新工艺构想
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本资料为旧桥加固技术与桥梁施工新工艺构想,共36页。 用于桥梁加固的施工挂篮,要能够提供足够的空间,便于施工人员往返其间,一般宽约2米。自重要轻,通常不超过两吨。还必须保证行走方便,既能跨过桥上灯柱,又能穿越桥梁墩柱。如果对变截面桥梁进行加固,还要求挂篮能自由的上下升降,尤其重要的是要求挂篮整体稳定性好,以降低晃动幅度,增加施工安全。 目录: 砼桥梁加固技术 挂篮连续滑模法施工高桥墩悬浇桥梁 可升降索鞍的多塔缆索吊装系统 相关图片: 使用挂篮进行砼桥梁加固 桥梁下部构造出现病态 体
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波纹钢板拱桥结构在旧桥加固中应用
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关键词: 波纹钢板拱桥结构
旧桥加固应用
来源:市政工程微技术 某公路拟提质改造,对道路进行加宽。根据检测报告,部分既有桥梁病害较多,不能满足新规范的荷载要求,桥梁拼宽难度较大,面临拆除重建。然而,拆除重建又面临新的问题——中断交通。这对社会影响较大,拆除重建的费用也较高。为解决交通、结构安全、造价经济等一系列问题,一种新型旧桥加固、拼宽一体化解决方案应运而生。 其中一座桥梁原设计为圬工拱桥,两侧采用料石砌筑而成,中间段采用浆砌片石砌筑。 原设计方案为拆除重建,但需中断交通,桥位附近受民房、地形等影响,临时便道修筑困难。经反复论证,拟采用钢波纹板结构进行旧桥加固和拼宽。
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旧桥桩基加固方法的研究
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本资料为旧桥桩基加固方法的研究,共25页。 工程概况: 淄河大桥是济青高速公路上的特大桥之一,桥长546.9米,桥梁中心里程桩号为STA126+696.00, 桥梁的跨度为18孔30m后张法预应力T梁,桥墩为双柱式钢筋混凝土盖梁立柱,基础为钢筋混凝土钻孔灌注桩,自1993年建成以来,运营状况良好。 相关图片: 桩基加固前 桩基加固后
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